-
14 июня дизель-электрическая подводная лодка Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363 ушла на ходовые испытания. ДЭПЛ была построена ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге и спущена на воду 18 марта этого года.
Фото Ильи Курганова
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущен на воду головной ледокол проекта 21180 «Илья Муромец», предназначенный для ВМФ России. Судно с заводским номером 02470 было заложено 23 апреля прошлого года и предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях. Проект дизель-электрического ледокола разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород), после достройки и прохождения испытаний он пополнит состав вспомогательных судов Северного флота.
-
10 июня
Дизель-электрический ледокол проекта 21180 «Илья Муромец», строящийся для ВМФ России, спускают на воду на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге.
-
-
Дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 (заводской № 01346) для ВМС Алжира, строящаяся в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи». ВМС Алжира имеют в своём составе 2 ДЭПЛ проекта 877ЭКМ и 2 ДЭПЛ проекта 06361, ещё 2 лодки этого проекта строятся.
P. S. Приятно осознавать, что оба моих прошлогодних предположения оказались верны! :) -
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-271 «Колпино» — шестая ДЭПЛ проекта 06363.
Подводная лодка с заводским номером 01675 стала заключительной в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Главные размерения: длина — 73.8 м, ширина — 9.9 м, осадка — 6.6 м
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
-
04 мая
Минобороны России и «Адмиралтейские верфи» заключили контракт на строительство двух новейших патрульных кораблей ледового класса проекта 23550, сообщает управление пресс-службы и информации министерства обороны.
«В рамках реализации государственной программы вооружения ГПВ-2020 министерство обороны РФ и „Адмиралтейские верфи“ заключили контракт на строительство двух новейших патрульных кораблей ледового класса проекта 23550 в интересах Военно-морского флота», — говорится в сообщении.
В соответствии с условиями контракта корабли должны быть переданы ВМФ до конца 2020 года.
Патрульный корабль ледового класса проекта 23550 является принципиально новым судном, объединяющим в себе качества буксира, ледокола и патрульного корабля. Данное судно может ходить в тропиках и арктических водах, преодолевая лед толщиной до 1,5 метра. По совокупности технических характеристик патрульный корабль проекта 23550 не имеет аналогов.
-
Нижне-Бурейская ГЭС мощностью 320 МВт станет основным поставщиком электроэнергии для космодрома Восточный". Предлагаем Вам свежий фоторепортаж со стройки этого объекта.
-
-
Как правило я не публикую фотографии, на которых снимаемый объект не виден целиком, но в этот раз сделаю небольшое исключение! На фото над заводскими корпусами возвышается надстройка дизель-электрического ледокола «Илья Муромец» пр. 21180, строящегося на ОАО «Адмиралтейские верфи». Судно водоизмещением 6000 тонн построено на открытом наклонном стапеле за год — закладка ледокола состоялась 23 апреля прошлого года. Великолепный результат!
-
В створе Нижне-Бурейской ГЭС, возводимой РусГидро в Амурской области, перекрыли реку Бурею. Это важнейший этап строительства станции — теперь воды реки проходят исключительно через водосливную плотину ГЭС.
Перед полным перекрытием реки, ее переплыли амурские моржи, в знак того, что река пока еще не укрощена. После этого после символического выстрела 15 грузовиков начали засыпать незакрытый участок, который в основании составлял около пяти метров, а у верхнего края — 15 метров.
Предыдущее перекрытие крупной реки в России произошло в 2011 году на строительстве Усть-Среднеканской ГЭС в Магаданской области.
-
-
17 марта
Первые партии комбикорма для рыб уже выпускают на «Алейскзернопродукте». Последние два года здесь делают ставку на импортозамещение. Градообразующее для Алейска предприятие закупает современное оборудование и осваивает новые виды продукции.
Между тем появление такого рода производства напрямую является классикой импортозамещения. В крае в значительной степени сдерживалось развитие аквакультуры как раз из-за того, что существенная часть кормов для рыб использовалась импортного производства. Это, естественным образом определяло высокую себестоимость продукции.
За последние четыре года «Алейскзернопродукт» вложил в свое развитие около 700 млн рублей. Сейчас реализуется масштабный инвестиционный проект по строительству современного зернохранилища. Финансирование идет за счет собственных средств предприятия.
-
-
Наземный испытательный и учебно-тренировочный комплекс корабельной авиации НИиУТК КА (сокращенно НИТКА) разработан для отработки взлета и посадки на палубу авианесущих кораблей. Он включает в себя взлетно-посадочную палубу (блок), тормозные механизмы, блок аэрофинишеров, трамплин, стартовое удерживающее устройство, аварийную сеть. Кроме того, там имеются командно-диспетчерский пункт (аналог корабельного КДП), а также курсовой и глиссадный радиомаяки, оптическая система посадки, обеспечивающие точность посадки на палубу. Габариты летного поля с трамплином эквивалентны габаритам летной палубы тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов».
-
-
В 2011 году Спецстрой России приступил к реконструкции аэродрома совместного базирования в Ейске под учебный центр Морской авиации. В числе прочих объектов спецстроевцы занялись возведением специального тренажера для обучения лётчиков-палубников — НИиУТККА. Подготовка летчиков Морской авиации на новом тренажере должна начаться на регулярной основе весной этого года. Ранее российские палубные летчики готовились на учебно-тренировочном комплексе НИТКА в Крыму.
Вторая часть — комплекс морской авиации
-
-
16 февраля
Строители Нижне-Бурейской ГЭС, которую РусГидро возводит в Амурской области, начали монтаж гидроагрегатов — турбин и генераторов, изготовленных концерном «Силовые машины». О том, как это происходит, смотрите в репортаже ГТРК Амур:
-
Главная база ВМС Вьетнама Камрань. Дизель-электрические подводные лодки проекта 06361, построенные в России на ОАО «Адмиралтейские верфи». Вся пятёрка в одном кадре!
Серия.
№ 01339 — заложена
24.08.10 — спущена28.08.12 — передана07.11.13 — HQ-182 «Ханой»№ 01340 — заложена
28.09.11 — спущена28.12.12 — передана16.01.14 — HQ-183 «Хошимин»№ 01341 — заложена
28.03.12 — спущена28.08.13 — передана04.12.14 — HQ-184 «Хайфон»№ 01342 — заложена
23.10.12 — спущена28.03.14 — передана13.05.15 — HQ-185 «Кханьхоа»№ 01343 — заложена
01.07.13 — спущена28.12.14 — передана ??.11.15 — HQ-186 «Дананг»№ 01344 — заложена
28.05.14 — спущена28.09.15 — HQ-187 «Бариа-Вунгтау» -
03 февраля
В порт Камрань доставлена заказанная Вьетнамом у России пятая из шести подлодок проекта 636.1 «Варшавянка».
Транспортировку субмарины с судостроительного завода «Адмиралтейские верфи» в Санкт- Петербурге обеспечивает нидерландский лихтеровоз Rolldock Star, его разгрузка начнется в среду, передает ТАСС.
Помимо поставок подлодок российская сторона активно выполняет контракты, связанные со строительством для ВМС Вьетнама сторожевых фрегатов «Гепард-3.9».
-
-
26 января
На Нижне-Бурейской ГЭС, возводимой ПАО «РусГидро» в Амурской области, «Силовые машины» начали монтаж рабочих узлов (ротора генератора и рабочего колеса гидротурбины) первых двух гидроагрегатов собственного производства. Всего на Нижне-Бурейской ГЭС будут установлены четыре гидроагрегата мощностью по 80 МВт.
Нижне-Бурейская ГЭС — контррегулятор Бурейской ГЭС, вторая станция Бурейского гидроэнергетического комплекса. Проектная мощность станции — 320 МВт (4 гидроагрегата), среднегодовая выработка — 1650 млн.кВт.ч. Помимо выработки электроэнергии, важной функцией Нижне-Бурейской ГЭС является выравнивание неравномерных в течение суток сбросов с Бурейской ГЭС. Строительство Нижне-Бурейской ГЭС ведется с 2010 года, сооружение станции является одним из приоритетных проектов Инвестиционной программы ПАО «РусГидро».
-
-
1 декабря 2015 года в составе Морской авиации ВМФ России сформирован второй (после 279-го) отдельный корабельный истребительный авиационный полк, получивший 100-й номер — в честь первого корабельного истребительного авиационного полка Морской авиации ВМФ СССР, существовавшего в Крыму с 1986 по 1992 годы.
Новый 100-й отдельный корабельный истребительный авиаполк сформирован в 859-м Центре боевого применения и переучивания лётного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске и в качестве материальной части получил 24 новых корабельных истребителя МиГ-29К/КУБ.
Фото Алексея Карпулёва с сайта russianplanes.net
-
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2015 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний торжественно поднят флаг на спасательном судне «Игорь Белоусов». Головное спасательное судно проекта 21300 было заложено 24 декабря 2005 года, спущено на воду 30 октября 2012 года, а 25 декабря прошлого года вышло на ходовые испытания. В следующем году «Игорь Белоусов» совершит переход на Дальний Восток, где пополнит состав аварийно-спасательных сил Тихоокеанского флота.
-
20 декабря
12 декабря в Биробиджане состоялось открытие главного спортивного объекта области — спортивного комплекса «Дружба». Работы по его реконструкции велись с 2012 года. Средства выделялись поэтапно, в общей сумме их затрачено более 260 млн рублей из федерального, областного и местного бюджетов. Гордостью стадиона станут и два искусственных футбольных поля, хоккейная коробка для игры в хоккей с шайбой, современная легкоатлетическая дорожка.
-
