Строители Зарагижской ГЭС, которую ПАО «РусГидро» возводит в Кабардино-Балкарии, успешно завершили испытания на холостом ходу
всех трех гидроагрегатов. Комплексные испытания гидроагрегатов с последующим включением в сеть должны состояться до конца текущего
года.
На Зарамагской ГЭС-1 завершено возведение одного из самых сложных
объектов — вертикальной шахты глубиной 508 м. Гидростроители
установили последнее звено металлооблицовки шахты, поставив точку
в строительно-монтажных работах на этом уникальном сооружении,
аналогов которому нет на территории пост советского пространства.
По вертикальной шахте вода будет поступать в турбинные водоводы
№№ 1 и 2, а по ним на гидроагрегаты ГЭС. Проходка этого объекта
была завершена еще в начале 2000-х годов. В 2014 году начался
монтаж его облицовки: стальные обечайки длиной 6 м, диаметром 3,6
м и весом до 22 т опускали при помощи специального монтажного
устройства. В общей сложности масса облицовки вертикального
водовода составила 1439 тонн. После стыковки проводились
сварочные работы, а затем бетонирование затрубного пространства
между стенкой шахты и облицовкой. На этом участке применялось
немало инновационных решений, таких как гравитационный способ
укладки бетона.
Мир авиагрузоперевозок похож на обычную доставку тяжёлых
грузов, только вместо грохочущих фур, разбивающих асфальт, в небе
летят красавцы-гиганты. Самолёты-тяжёловесы переносят на тысячи
километров многотонные бурильные установки, агрегаты, машины и технику. Когда нет возможности или времени отправить груз по воде
или по земле на помощь прмиходит тяжёлая транспортная авиация.
Лидером среди небесных грузовиков по праву считается Ан-124
«Руслан». Это самый большой в мире серийный грузовой самолёт.
Крупнейшим оператором Ан-124 является российская авиакомпания
«Волга-Днепр».
В июне этого года мне удалось присутствовать на уникальной
транспортировке. 100-тонное колесо гидротурбины для
Усть-Среднеканской ГЭС было доставлено «Русланом» из Питера в Магадан.
ПАО «РусГидро» на Волжской ГЭС завершила модернизацию
гидроагрегата со станционным номером 6. На нём заменили
гидротурбину, генератор, систему возбуждения, систему автоматики
и управления гидроагрегатом, а также вспомогательное
оборудование. Обновление оборудования проводится в соответствии с Программой комплексной модернизации (ПКМ) «РусГидро».
Новая гидротурбина имеет улучшенную конструкцию и отличается
высокойстепенью экологической безопасности. Обновленное рабочее
колесо имеет 5 лопастей вместо прежних 6 и рассчитано на повышенный расход воды через турбину. Это позволит в дальнейшем
увеличить мощность гидроагрегата на 10,5 МВт.
После перекрытия реки Буреи в створе строящейся Нижне-Бурейской
ГЭС отсыпка грунтовой плотины ведется высокими темпами. В сутки
укладывается до 8,5 тыс. м³ грунта. К настоящему времени в плотину отсыпано около 1 млн м³ из 1,26 млн м³, предусмотренных
проектом, или 80% общего объема.
Новый энергоблок Благовещенской ТЭЦ, построенный в рамках
совместного проекта ПАО «РусГидро» и ПАО «РАО ЭС Востока»,
успешно прошел аттестационные и гарантийные испытания и получил
право поставлять электроэнергию на оптовый рынок.
За 72 часа аттестационных испытаний турбоагрегат № 4 работал при
максимальной и минимальной нагрузке, разгружался до нижнего
предела мощности и прошел тестирование набора и сброса нагрузки.
Основное оборудование энергоблока — отечественного производства,
идентичное работающему на станции, но усовершенствованное —
изготовлено на заводах генподрядчика проекта ОАО «Силовые
машины».
5 апреля. На Жигулёвской ГЭС на гидроагрегате № 17
заменена турбина, отработавшая более 50 лет.
Новая, современная турбина имеет улучшенную конструкции, большую
мощность и отличается высокой степенью экологической
безопасности. Также на агрегате смонтировали современную систему
управления, которая устанавливается на всех реконструируемых
гидроагрегатах Жигулёвской ГЭС.
В результате мощность Жигулёвской ГЭС увеличилась на 10,5 МВт и составляет сейчас 2414,5 МВт.
Компания «Силовые машины» изготовила и завершила отгрузку
гидрогенератора для строящегося третьего гидроагрегата
Усть-Среднеканской ГЭС.
После изготовления и проведения испытаний генератор был разобран
для дальнейшей транспортировки по железной дороге. Оборудование
заняло более 50 ж/д вагонов. Состав проследует до Владивостокского порта. Далее оборудование продолжит путь на теплоходе до Магадана, откуда автотранспортом будет доставлено на стройплощадку станции до конца мая текущего года.
Договор на изготовление и поставку гидрооборудования для третьего
гидроагрегата Усть-Среднеканской ГЭС был подписан между «Силовыми
машинами» и «РусГидро» в 2014 году. В соответствии его с условиями «Силовые машины» поставят на Усть-Среднеканскую ГЭС
гидротурбину мощностью 142,5 МВт, генератор в комплекте с системой возбуждения, а также систему автоматического управления
(САУ) гидроагрегата.
В рамках Программы комплексной модернизации «РусГидро» и «Силовые
машины» завершили модернизацию гидроагрегата № 16 Жигулевской
ГЭС. В ходе работ, длившихся 10 месяцев, турбину гидроагрегата
заменили на новую, которая имеет улучшенную конструкцию, более
совершенные технические характеристики и отличается высокой
степенью экологической безопасности. Модернизация позволит
увеличить мощность гидроагрегата со 115 МВт до 125,5 МВт.
«Силовые машины» поставили котельное оборудование на Якутскую ГРЭС-2
Таганрогский
котлостроительный завод «Красный котельщик», входящий в состав
компании «Силовые машины», завершил поставку котельного
оборудования для строящейся Якутской ГРЭС-2 (первая
очередь).
На строительную площадку станции доставлены узлы всех четырех
котлов-утилизаторов.
Новый энергоблок выдал в единую электросеть первый ток.
Турбоагрегат нового энергоблока станции синхронизирован с энергосистемой.
Это один из завершающих этапов пуско-наладочных работ на второй
очереди Благовещенской ТЭЦ (заказчик-застройщик объекта — АО
«Благовещенская ТЭЦ», ДЗО ПАО «РусГидро», находится под
управлением ПАО «РАО Энергетические системы Востока»).
К моему удивлению, РусГидро — это не только гидроэлектростанции,
но и тепловые, входящие в РАО ЭС Востока, которая входит в группу
«РусГидро» с 28 октября 2011 года. А это между прочим более 30
генерирующих объектов суммарной мощностью 8 968 МВт. Суровый
регион Дальнего Востока очень сильно зависит от надежного
электро- и теплоснабжения. Поэтому в ноябре 2012 года указом
Президента России было принято решение о докапитализации РусГидро
в общем объеме 50 млрд. рублей. Это адресно-целевое
финансирование направлено на строительство четырех первоочередных
энергообъектов: ТЭЦ в г. Советская Гавань Хабаровского края,
первой очереди Сахалинской ГРЭС-2, первой очереди Якутской ГРЭС-2
и второй очереди Благовещенской ТЭЦ.
Для
начала немного ликбеза и истории. Новосибирская ГЭС —
гидроэлектростанция на реке Обь в Советском районе города
Новосибирск. ГЭС, как единственная станция на Оби, играет важную
роль во всей энергосистеме Новосибирска. Построена в 1950—1961
годах. Собственником Новосибирской ГЭС (за исключением
судоходного шлюза) является ПАО «РусГидро». Архитектурный
комплекс Новосибирской ГЭС является объектом культурного наследия
и охраняется государством.
Чиркейская ГЭС — самая высокая арочная плотина в России
На Чиркейской ГЭС Дагестанского филиала РусГидро после успешного
завершения периода опытной эксплуатации принята в промышленную
эксплуатацию современная система сейсмологического мониторинга
(ССМ).
Она позволяет определять интенсивность сейсмособытия в любой
точке плотины и отслеживать уровень вибрации работающего
оборудования, что повышает надежность и безопасность работы самой
мощной гидроэлектростанции Северного Кавказа. Все работы велись в рамках программы комплексной модернизации РусГидро.
Один из крупнейших российских энергетических холдингов РусГидро
совместно с центром дополнительного образования Черкесска
завершил обустройство экологической тропы «Архыз удивительный и неповторимый» в Карачаево-Черкесии.
Протяженность маршрута составляет 2,5 тыс. метров с перепадом
высот 700 метров. Продолжительность прохождения маршрута (с учетом обратной дороги) — 5-6 часов. Всего в рамках реализации
экологической политики РусГидро оборудовало 13 экологических троп
в различных регионах России.
Эко-тропа пересекает несколько природных комплексов, в том числе,
смешанный и темнохвойный лес, субальпийский и альпийский луга.
Маршрут разделен на восемь станций, он снабжен указателями,
информационными щитами, аншлагами природоохранной направленности.
В начале тропы оборудована беседка для отдыха и сбора участников
экскурсий.
Маршрут имеет научную, образовательную и просветительскую
ценность, благодаря ландшафтным комплексам и богатому
биологическому разнообразию.
Транспортная компания РусГидро завершает предпоследний шестой
сезон работ в рамках проекта очистки Саяно-Шушенского
водохранилища от затопленной и плавающей древесины. На данный
момент из водохранилища извлечено и утилизировано уже более 660
тысяч м3 древесного хлама, что составляет порядка 90% от общего
объема.
Проект очистки водохранилища СШГЭС, реализуемый Саяно-Шушенским
Филиалом Транспортной компании РусГидро по заказу Федерального
агентства водных ресурсов, стартовал в 2010 году и рассчитан на 7
лет. Его целью является улучшение качества воды, состояния
ихтиофауны, эстетического облика ландшафта водоема, а также
повышение безопасности эксплуатации гидротехнических сооружений
Саяно-Шушенского гидроэнергокомплекса.
На Жигулевской ГЭС «РусГидро» ввели в эксплуатацию
модернизированный гидроагрегат № 14, с новой гидротурбиной
производства компании «Силовые машины». Новая турбина имеет
улучшенную конструкцию и отличается высокой степенью
экологической безопасности. Замена позволила увеличить
мощность гидроагрегата со 115 МВт до 125,5 МВт. Работы
проводились в рамках Программы комплексной модернизации (ПКМ*)
РусГидро, единственной и уникальной по своему масштабу обновления
производственных фондов в энергетике.
ПАО «РусГидро» и южнокорейская корпорация водных
ресурсов «K-water» (Korea Water Resources Corporation) заключили
соглашение в области гидроэнергетики и управления
водными ресурсами. Документ был подписан Первым заместителем
Генерального директора,статс-секретарем РусГидро Сергеем Цоем
и Техническим исполнительным директором «K-water» Чон
Ку Йолом на площадке Восточного экономического форума
(ВЭФ), проходящего во Владивостоке 3-5 сентября.
Гидроагрегат № 2 Чирюртской ГЭС-1 мощностью 36 МВт после
капитального ремонта введён в эксплуатацию. Этому предшествовали
пусконаладочные испытания и комплексное опробование агрегата под
нагрузкой.
В ходе ремонта на рабочем колесе были заменены пружины и серьги
на всех лопастях и изношенная втулка. В системе охлаждения
генератора был установлен новый воздухоохладитель. Специалисты
Ульяновского конструкторского бюро приборостроения провели
доработку программного обеспечения системы автоматического
управления стойки регулятора ГА № 2 с последующей настройкой и проверкой. Благодаря этому увеличена эффективность работы
лопастей рабочего колеса, регулирующих пропуск воды через
гидроагрегат.
На Чебоксарской ГЭС «РусГидро» ввели в эксплуатацию
реконструированный гидроагрегат (ГА) № 2. Он стал первым на Чебоксарской ГЭС, у которого заменили статор гидрогенератора.
Реконструкция позволит продлить срок службы генератора и улучшить
его эксплуатационные характеристики. Специалисты
компании «Силовые машины» восстановили поворотно-лопастной режим
работы гидротурбины, а также изготовили новый статор
гидрогенератора. Лопасти реконструированного рабочего колеса
меняют угол в зависимости от нагрузки и напора — это повышает
эффективность работы гидроагрегата.
Фото chronograph ЖЖ
В настоящее время 8 из 18 гидротурбин станции переведены
в поворотно-лопастной режим работы. К 2025 году «РусГидро»
планирует перевести все турбины Чебоксарской ГЭС в поворотно-лопастной режим работы и установить на всех
гидрогенераторах новые статоры. Кроме того,
гидротурбины Чебоксарской ГЭС имеют экологически безопасную
конструкцию с безмасляными втулками рабочих колес. Благодаря
этому исключается даже гипотетическая возможность попадания масла
в воду. Масштабные работы на ГА № 2 в рамках Программы
комплексной модернизации (ПКМ) «РусГидро» начались в январе 2014
года.