Группа молодых учёных Института проблем передачи информации им. А.А. Харкевича Российской академии наук (ИППИ РАН) удостоена Премии правительства Москвы молодым учёным за 2015 год за разработку и внедрение системы классификации автотранспорта. Более 200 полос, на которых установлена система, ежедневно обрабатывают почти 0,5 млн проезжающих автомобилей.

В составе группы учёных, награждённых Премией правительства Москвы 5 февраля, были отмечены сотрудники лаборатории зрительных систем ИППИ РАН Тимур Ханипов, Антон Григорьев и Елена Кузнецова.

Премия молодым учёным была присуждена за разработку программно-аппаратного комплекса «Автоматический классификатор транспортных средств АКТС-4». Конкурсная заявка была признана лучшей в области «Автомобильный и железнодорожный транспорт и инфраструктура».

• 
•  © Фото из открытых источников

Это трудно себе представить, но ещё несколько десятков лет назад на огромной территории Ямала практически полностью отсутствовали дороги и промышленность, а население исчислялось несколькими десятками тысяч человек. Прошло совсем немного времени, а на месте тайги выросли города и развитая инфраструктура. К своему 85-летию регион подошёл с солидным багажом реализованных за последние годы интересных проектов…

• 

Многофункциональный комплекс «Кунцево Плаза» расположен на западе столицы в районе станции метро «Молодёжная» (улица Ярцевская, дом 19). Раньше здесь находился первый в Москве гипермаркет «Рамстор». Собственник принял решение снести устаревшее здание и построить на его месте современный многофункциональный комплекс площадью 235 тысяч квадратных метров.

Здания, оформленные с помощью ярких геометрических форм в стиле русского авангарда, создают впечатление города будущего. Проектированием занималась команда американского архитектурного бюро The Jerde Partnership совместно с российскими специалистами.

Стоимость объекта составляет около 500 миллионов долларов в виде иностранных инвестиций.

Более 650 тысяч наименований товаров предлагает своим клиентам компания «ЭТМ», крупнейший поставщик электротехнической продукции в России

На базе логистического комплекса в Шушарах компания ЭТМ презентовала своим гостям современные технологии обслуживания клиентов. Теперь любой товар из складского ассортимента можно отгрузить уже в день заказа. В чем секрет, узнавала Александра Рытхеу.

Почти 30 тысяч квадратных метров полезных площадей. Масштабы этого склада поражают, тут есть вся электротехника — от клеммы до трансформатора. Одновременно здесь хранится 40 тысяч различных товаров. И свыше полумиллиона — доступны под заказ.

Алексей Холодков, директор регионального центра компании «ЭТМ» в Северо-Западном федеральном округе: «Мы ставили перед собой две основные задачи. Это сокращение времени обслуживания клиентов. Для наших клиентов это очень важно. Если раньше мы говорили о неделях или о днях, то сейчас речь идет о часах или минутах. Вторая задача — это сокращение отпускных цен наших клиентов, которых мы смогли добиться за счет снижения издержек в следствии роста производительности труда на этом логистическом центре».

по ссылке видео: http://topspb.tv/news/news84864/

• 

Торжественная церемония открытия пункта технического осмотра локомотивов (ПТОЛ) состоялась на станции Большой Луг в Иркутской области. ПТОЛ позволит Восточно-Сибирской железной дороге увеличить пропускную способность одного из самых напряженных участков магистрали Большой Луг — Слюдянка-2. Железнодорожная станция Большой Луг — это начало крутого горноперевального участка, здесь подталкивают все грузовые поезда. После сдачи в эксплуатацию этого современного комплекса отпадет необходимость впустую гонять локомотивы в депо Слюдянки и Иркутска, обслуживая их на месте. В результате не только значительно повысится эффективность использования локомотивов (до 15%), но и произойдёт экономия электроэнергии, будут разгружены пути для движения поездов, что так важно в условиях год за годом увеличивающегося грузооборота. За сутки пункт может обслуживать девять локомотивов. Строительство объекта продолжалось пять лет, стоимость составила более 316 млн. рублей, введение его в эксплуатацию позволило создать 32 новых рабочих места. ПТОЛ включает в себя пункт экипировки локомотивов с одной смотровой канавой, оборудованной эстакадами и площадками для захода в кабину локомотива, а также обслуживания крышевого оборудования. К услугам персонала модуль аппаратного управления системой пескоподачи, модуль очистки технологической воды и административно-бытовой корпус.

• 

• 

• 

В новосибирском аэропорту Толмачево завершен проект по технологическому и инженерному оснащению стоимостью 140 млн рублей, говорится в сообщении аэропорта.

«Необходимость внедрения современных сервисов и механизмов продиктована перспективой роста пассажиропотока и расширением спектра предоставляемых услуг», — пояснили в аэропорту. В ходе проекта внедрено более 10 различных ИТ- и инженерных систем.

Построен отказоустойчивый центр обработки данных, в который переведены все технологически важные сервисы аэропорта. Глубокой модернизации подвергся вычислительный кластер Толмачево, в том числе программно-аппаратные комплексы и системы хранения данных.

• 

Многофункциональный комплекс речного вокзала находится на правом берегу р. Полуй в 8 км от места впадения в р. Обь. На береговой линии размещается причальная набережная общей длиной 250 м. В конструкции набережной предусмотрены пятиуровневые посадочные площадки, соединённые между собой лестничными сходами. Посадочные площадки и сходы рассчитаны на одновременную швартовку 3-х судов и посадку/высадку пассажиров при любом уровне воды. Со стороны низового открылка причальной набережной запроектирован причал для судов на воздушной подушке. В прикордонной зоне комплекса располагается пятиэтажное здание вокзала, включающее зоны обслуживания и отдыха, гостиничные номера и административные помещения. Общая площадь зала ожидания — три тысячи кв. метров. Вокзал предназначен для обслуживания десятков речных маршрутов в пределах Ямала и парома Салехард-Приобье. Ежедневно отсюда будет отправляться не меньше 7 рейсов с наполняемостью до тысячи пассажиров. В здании расположена единая касса всех перевозчиков где жители получат возможность приобретать билеты на все виды речного транспорта в одном месте и в комфортных условиях. К порту ведёт благоустроенная автомобильная дорога-серпантин по которой пассажиры смогут без труда добраться до места на общественном транспорте.

• 

• 

На крупнейшем предприятии Белгородской области, входящем в Группу НЛМК, введён в строй новый склад металла общей площадью около 40 тысяч квадратных метров. Расширение складских мощностей связано с увеличением грузооборота на СГОКе, а также с необходимостью размещения оборудования и материалов, поступающих для строящейся фабрики окомкования, ввод в эксплуатацию которой намечен на середину 2016 года.

Склад выполнен в соответствии с современными требованиями к объектам складского хозяйства и способен вместить около 250 позиций товаров — от фасонного проката и арматуры до стального листа.

• 

На границе Челябинска и Копейска компанией «Оль — Логистик Центр» сдан в эксплуатацию крупный логистический комплекс класса «А+". Около 11 тысяч квадратных метров складских помещений и более двух тысяч метров офисного пространства стали очередной точкой логистического кластера, который выстраивают вместе с бизнесом власти города-спутника областного центра.

Совокупный объем инвестиций в проект составил 200 млн рублей. Реализация проекта позволит создать порядка 150 рабочих мест. Выгодное использование географического расположения центра на территории Копейска является конкурентным преимуществом, необходимым для эффективного развития экономики.

В рамках 20-й Международной выставки и конференции по транспорту и логистике «ТрансРоссия» НПК «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) и железнодорожный оператор ООО «Логистика 1520» (ранее «Промхимтранс») договорились о поставке до 600 хопперов-зерновозов новой серийной модели 19-9549 с улучшенными технико-экономическими характеристиками, сообщила пресс-служба ОВК.

• 

В соответствии с соглашением до конца 2015 года вагоны-хопперы на тележке Барбер 25 тс производства Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ, входит в железнодорожный холдинг НПК ОВК) будут переданы оператору на условиях долгосрочной аренды.

• 

Новый складской корпус позволяет поддерживать высокий уровень хранения материалов, гарантируя при этом их сохранность от ржавчины и коррозии. Общий объем инвестиций в проект составит 270 млн рублей. Завершить строительные работы и ввести комплекс в эксплуатацию руководство концерна планирует уже в первом квартале 2016 года.

Строительство комплекса осуществляется в рамках инвестиционной программы Концерна «Калашников» до 2017 года, целью которой является комплексная модернизация производственной базы, оптимизация площадей предприятия и повышение эффективности и контроля технологических процессов.

• 

10 марта 2015 года компания «ВЛ-Парк» открыла производственно-логистический комплекс «Янковский» общей площадью застройки 92 000 кв.м. Первый на Дальнем востоке такого уровня комплекс расположился в г. Артем под Владивостоком на участке 27 га и включает качественные складские помещения класса, А и В+. В марте арендаторы начинают операционную деятельность в здании первой очереди общей площадью — 18876 кв.м.

Всего проект предполагает возведение складских помещений общей площадью 77 348 кв. м. Из них на площади класса, А придется 28 500 кв. м, класса В — 41 340 кв. м, на built-to-suit — 7 488 кв. м. Площадь планируемых к строительству производственных помещений около 14 288 кв. м. Остальное займут административные помещения, стоянки и т. д.

• 

В Пуровском районе Ямала завершена третья очередь строительства станции Заводская, она позволит выполнять задачи по отгрузке и своевременной доставке потребителям увеличивающихся объёмов продукции Пуровского ЗПК. Как и на предыдущих этапах, на станции появились новые пути, депо, увеличились мощности резервуарного парка. Главными элементами третьей очереди являются здания АБК и локомотиворемонтного цеха. Строительство объектов началось весной 2013 года, и уже в конце 2014-го в новый ремонтный цех вошёл первый тепловоз. Депо оборудовано по последнему слову техники и имеет современную ремонтную инфраструктуру, дополнительные смотровые канавы и специальную эстакаду, позволяющую осматривать кузов локомотива без использования приставных лестниц. Теперь не только на месте можно ремонтировать узлы и агрегаты, но и без труда разобрать и хорошо промыть их на мощной установке. А если необходимо проверить и настроить топливную систему, то с этим на специальных стендах справится слесарь топливной аппаратуры. Гордость депо — стенд для одиночной выкатки колёсных пар, им, между прочим, может похвастаться не каждая крупная железнодорожная станция. Теперь у станции появилась возможность производить необходимый ремонт локомотивов, снегоуборочных машин и другой специализированной техники в тёплом помещении и не гонять технику на ремонт в Ноябрьск, Пурпе или Новый Уренгой. В новом АБК на площади 876,5 кв. м разместились порядка 200 индивидуальных кабинок для переодевания, столовая, десять просторных душевых кабин.

• 

• 

Компания СИБУР продолжает развивать Западно-Сибирский газохимический кластер, сегодня в Тобольске открылась грузовая станция «Денисовка». Развитие железнодорожной инфраструктуры связано с необходимостью обеспечить вывоз продукции вследствие пуска завода «Тобольск-Полимер», расширения газофракционирующих мощностей «Тобольск-Нефтехима» и строительства продуктопровода «Пуровский ЗПК-Ноябрьск-Пыть-Ях-Тобольск». Реконструкция станции проведена в два этапа. Первый этап включил в себя строительство двух полноразмерных приёмоотправочных путей длиной 1050 м, рассчитанных на размещение 82 вагонов, и одного вытяжного пути. На втором этапе построена производственная площадка с административно-бытовыми зданиями, пунктом технического обслуживания локомотивов и прочими зданиями, проложено более 22 км ж/д путей. Денисовка — один из ведущих пунктов грузооборота тобольского промышленного узла. Благодаря реконструкции пропускная способность станции увеличилась с 4 до 8.2 млн. тонн в год. Общий объём инвестций в развитие станции составляет около 4 миллиардов рублей.

• 

Грузооборот морских портов России за январь 2015 года увеличился на 12,2% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и составил 52,9 млн. тонн.

• 

В Георгиевском районе Ставропольского края начал функционировать крупнейший в регионе автоматизированный логистический складской комплекс.

Комплекс ООО Мясокомбинат «Олимпия» был возведен и пущен в эксплуатацию в течение года и включает роботизированный гравитационный склад, новый цех упаковки и участок одновременной отгрузки с ряда портов.

Ассортимент ООО Мясокомбинат «Олимпия» — свыше 150 названий мясных продуктов и колбасных изделий. В этом году мясокомбинат освоил 25 млн рублей на увеличение мощностей производства сырокопченых колбас. Новый объект позволит увеличить объем отгружаемой продукции в 3 раза, с точностью до 1 кг следить за остатками на складе готовой продукции, а также хранить продукцию в строго контролируемых режимах, от начала упаковки до ее доставки клиенту.

Автор репортажа — Александр «Russos» Попов

В ноябре 2013 года Почта России открыла во Внуково современный логистический центр. Он призван справиться с большим объёмом международных посылок и позволяет второй год подряд избегать новогодних коллапсов, которые случались из-за ежегодно растущего количества посылок, связанного с развитием Интернет-торговли. Раньше работники Почты на базе устаревшей инфраструктуры не справлялись с обработкой и доставкой в положенный срок.

За последний год ситуацию удалось существенно улучшить благодаря ускорению обработки почты за счет автоматизации, в том числе в этом центре.

При этом по сравнению с 2012 годом общий среднесуточный объем обработки международных почтовых отправлений в декабре вырос более, чем в 5 раз, а по сравнению с 2013 годом — в 2 раза. В Логистическом центре своевременно обрабатывается около половины от всероссийского объема международной почты. И новогодние посылки теперь должны дойти до вас гораздо быстрее.

Работники центра уверяют, что они готовы к любому наплыву почтовых отправлений и, благодаря современным технологиям, никаких проблем с их сортировкой, прохождением таможни и доставкой не возникнет.

• 

С 1 декабря 2014 года приём и оправление грузов осуществляется в здании нового грузового терминала Международного аэропорта Белгород. Грузовой терминал занимает первый этаж административного здания аэропорта, время работы с 8:00 утра до 20:00 вечера.

Напомним, что 21 августа прошло заседание Межведомственной комиссии, которая признала реконструированное здание грузового терминала готовым к эксплуатации. Следующим этапом стало рассмотрение всей проектно-технической документации соответствующими федеральными органами власти. Положительное заключение получено, и грузовой терминал белгородского аэропорта начинает работать.

Общая площадь грузового терминала составляет 1000 кв.м. Складские помещения рассчитаны на единовременное хранение 6-ти тонн международных и внутренних грузов и почты. Планируемый суточный грузооборот участка по обработке грузов и почты по предварительным расчётам составит 2,3 т.

• 

По данным S.A. Ricci, с начала 2014 г. в эксплуатацию было введено около 1,0 млн.кв.м качественных складских площадей — это рекордное значение за последние 7 лет.

30% складских площадей было введено в III квартале (325 тыс.кв.м). В течение I и II кварталов вводилось сопоставимое количество складских площадей 335 тыс.кв.м и 340 тыс.кв.м соответственно.

Исходя из заявлений девелоперов, не менее значительный объем запланирован к вводу до конца года — 1,2 млн.кв.м. Однако, опираясь на опыт предыдущих лет, можно говорить о том, что сроки ввода в эксплуатацию существенной части объектов перенесутся на 2015 г.

«По нашим прогнозам, наиболее вероятный размер завершенного строительства в IV квартале составит 400−500 тыс.кв.м., за счет чего годовой прирост нового предложения может на 5−10% превысить докризисный уровень 2007 г. в 1,3 млн. кв.м, и поставить новый рекорд — 1,4 млн. кв.м», — комментирует Дмитрий Герастовский, директор департамента складской недвижимости S.A. Ricci.

• 

29 сентября открыт погрузочно-разгрузочный пункт завода «ЖБК», который расположился на станции «Черногорские Копи».

Новый цех по разгрузке и транспортировке цемента позволит решить проблему снабжения центрального завода и стройплощадок Хакасии цементом и металлом, а также удешевит стоимость стройматериалов. Мощность отгрузки пункта — 220 кубических метров в сутки.