MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Нашел фотокадр. Указано, что 27 октября Окскую судоверфь (Навашино) покинул катер связи КСВ-2160 проекта 21270. Катер разработан ЦМКБ «Алмаз» и предназначен для служебных разъездов, а также для принятия парадов кораблей ВМФ России.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению танкерного флота России!

    В обзоре указаны суда, спущенные на воду или переданные заказчику после 2010 года.

    0 читать дальше

  • Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) спущен на воду катер связи КСВ-2160 проекта 21270 для ВМФ России. Катер разработан ЦМКБ «Алмаз» и предназначен для служебных разъездов, а также для принятия парадов кораблей ВМФ России.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 103 т.

    Главные размерения: длина — 27.2 м, ширина — 6.5 м, осадка — 1.75 м.

    Максимальная скорость хода: 22 узлов

    Автономность: 2 суток

    Экипаж: 6 человек

    Серия:

    ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург)

    Заводской № 851 — передан в 2003 году — «Буревестник» (БФ)

    Заводской № 852 — передан в 2007 году — «Альбатрос» (КФл)

    Заводской № 853 — передан в 2007 году — «КСВ-57» (СФ)

    Заводской № 854 — передан в 2009 году — «Серафим Саровский» (БФ)

    АО «Окская судоверфь» (Навашино)

    Заводской № 3704 — спущен на воду 27.09.2016 — «КСВ-2160» (для ЧФ)

    Заводской № 3705 — заложен 15.04.2016

    0 читать дальше

  • Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) состоялась торжественная церемония спуска пожарного буксира проекта TG-17, строящегося по заказу ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота».

    Буксир предназначен для буксировки судов и плавучих объектов в морских условиях; выполнения вспомогательных операций в акватории порта; участия в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов в качестве вспомогательного транспорта для доставки оборудования ЛАРН, а также в качестве бонопостановщика при установке боновых заграждений вне зоны пятна аварийного разлива. Работа судна непосредственно в пятне не предусматривается. А также для оказания помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря и перевозки генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном.

    0 читать дальше

    31 августа состоялась торжественная церемония начала строительства цеха рафинации, дезодорации, розлива и фасовки растительного масла на площадке Безенчукского маслоэкстракционного завода в Самарской области.

    Общий объем инвестиций в создание нового производства составит около 1,8 млрд рублей, строительство «Русагро» планирует завершить уже в следующем году.

    0 читать дальше

    ГОРНО-АЛТАЙСК, 25 августа. /ТАСС/. Ученые обнаружили неизвестные ранее памятники археологии во время экспедиции в Сайлюгемский национальный парк на Алтае. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.

    «Во время работы были зафиксированы памятники археологии, относящихся к различным эпохам: курганы скифского времени, тюркские оградки, каменные выкладки и другое. Всего найдено более 40 объектов. Кроме того, обнаружены четыре ранее неизвестных каменных изваяния, а также наскальные рисунки эпохи средневековья - сцены охоты снежных барсов на козерогов», — сказали в пресс-службе.

    0 читать дальше

    На разрезе «Бачатский» сдан в эксплуатацию новый экскаватор проекта ЭКГ-18 производства «Уралмашзавода». Карьерная машина была приобретена компанией «Кузбассразрезуголь» за 400 миллионов рублей в рамках реализации программы модернизации горнотранспортного оборудования.

    Новый ЭКГ-18 стал первым среди данных моделей на Бачатском разрезе и вторым «уральцем» в компании: экскаватор с заводским номером «1» уже пять лет работает на Краснобродском угольном разрезе.

    Главной технической особенностью нового экскаватора является использование привода переменного тока, что значительно снижает затраты на техобслуживание и упрощает процесс эксплуатации.

    0 читать дальше

    • © Вячеслав Прокофьев/ТАСС, архив
    • © Вячеслав Прокофьев/ТАСС, архив

    КРАСНОДАР, 4 августа. /ТАСС/. Части мраморной стелы с надписью персидского царя Дария I обнаружили археологи при раскопках на месте древнегреческого города Фанагория в Темрюкском районе Краснодарского края. Об этом сообщили в четверг в пресс-службе фонда Олега Дерипаски «Вольное дело», при поддержке которого проводятся раскопки.

    «Расшифрованные надписи указывают на то, что они сделаны от имени персидского царя Дария Первого. Надпись на стеле сделана на древнеперсидском языке. Находка предварительно датирована первой половиной V в. до н.э», — отметили в фонде.

    По оценкам арехологов, обнаружение стелы способно стать мировой научной сенсацией. Помимо этого, в акрополе обнаружены также и остатки древнейших городских укреплений, что также является событием для классической археологии, говорится в сообщении.

    0 читать дальше

  • Окская судоверфь (г.Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) построит катамаранное судно проекта SDS18 для ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».

    0 читать дальше

    На «ИННОПРОМЕ 2016» научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» презентовала гусеничный экскаватор ЭО-41211А массой 23 тонны. При создании машины специалисты Уральского КБ транспортного машиностроения (входит в состав корпорации «Уралвагонзавод») использовали конструкторские решения, ранее примененные в «Армате», и другие инновации, повышающие конкурентоспособность дорожно-строительной техники.

    Так, в ЭО-41211А по тому же принципу, что и у танка, создан оригинальный гусеничный движитель с консольным расположением опорных катков, что обеспечивает легкий доступ к узлам и механизмам, гарантирует высокую степень самоочищаемости элементов ходовой части. Такая особенность впервые применена на экскаваторе марки «УВЗ» и запатентована.

    К инновационным относится и 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом ЯМЗ-534 ярославского производства мощностью 135 киловатт. Его электронное управление и электронное регулирование мощности гидросистемы обеспечивают оптимальные режимы работы и экономию топлива. Предпусковой подогреватель с таймером облегчает запуск двигателя при низких температурах. Функция «самовытаскивание» обеспечивает возможность совмещения движения экскаватора с подтягиванием рабочим оборудованием, а функция автоматического увеличения давления при передвижении экскаватора - увеличивает его проходимость.

    0 читать дальше

  • 11 июля 2016 года навашинская Окская судоверфь сдала в эксплуатацию седьмой в серии комбинированный танкер-площадку «Балт-Флот 6» проекта RST54 (строительный № 5407) дедвейтом 5745 тонн. Таким образом, заказчик — судоходная компания «БФ Танкер» — получил свое очередное новое судно (шестое этого проекта).

    0 читать дальше

    Компания «РМ-Терекс» (входит в корпорацию «Русские машины», управляющую машиностроительными активами диверсифицированной промышленной группы «Базовый Элемент») 9 июня впервые представила в Нижнем Новгороде новые модели строительно-дорожной техники, включая экскаватор-погрузчик TLB 995, экскаваторы нового поколения TX 210, TX 210 Black Premium и WX200,автогрейдер TG 200, гусеничный снегоболотоход «Ирбис».

    0 читать дальше

  • 8 июня 2016 года на Окской судоверфи состоялся торжественный спуск на воду тринадцатого танкера «Балт Флот 14» проекта RST27 (строительный № 02713).

    0 читать дальше

  • 1 июня 2016 года судоходная компания «БФ Танкер» приняла в эксплуатацию комбинированный танкер-площадка «Балт-Флот 5» проекта RST54 (строительный номер 5406) дедвейтом 5745 тонн.

    • (С) фото Thunder (http://fleetphoto.ru)
    • (С) фото Thunder (http://fleetphoto.ru)

    0 читать дальше

  • Окская судоверфь 25 мая 2016 года сдала заказчику — ОАО «Туапсинский морской торговый порт» (ТМТП) — уникальное судно-бункеровщик с нефтесборным оборудованием «Эколог» проекта 92800.

    0 читать дальше

    • Неофициальная экскурсия на ГАЗ
    • Неофициальная экскурсия на ГАЗ

    Просто съездить в Нижний Новгород за новым Соболь 4×4 было бы скучно, поэтому мы сумели оказаться на Горьковском Автомобильном Заводе в неофициальной обстановке, без пресс-туров и увидеть жизнь ГАЗа так, как она есть.

    Без переодетых в новые, еще смятые по складкам комбинезоны сотрудников, без наведенного лоска. Спешу поделиться полученными впечатлениями.

    0 читать дальше

  • Окская судоверфь 26 апреля 2016 года сдала заказчику — компании «Б.Ф. Танкер» (г. Санкт- Петербург) — пятый комбинированный танкер-площадку «Волго-Дон макс» класса смешанного река-море плавания проекта RST54, строительный номер 5405.

    0 читать дальше

    Машиностроительная группа «Кранэкс» (г. Иваново) отгрузила в адрес ОАО «Сургутнефтегаз» партию из трех экскаваторов EK 400. Поставка производится на основании контракта, заключенного по результатам участия компании «Кранэкс» в открытом тендере.

    Все экскаваторы по техническому заданию заказчика оборудованы системой мониторинга и контроля на основе спутниковой системы ГЛОНАСС.

    Стоит отметить, что компании «Кранэкс» и «Сургутнефтегаз» сотрудничают уже более 10 лет. На объектах нефтяной компании работают более 100 экскаваторов «Кранэкс».

    0 читать дальше

  • На Окской судоверфи (Нижегородская область) 21 апреля 2016 года состоялся торжественный спуск на воду седьмого судна проекта RST54 «Балт Флот 6» (строительный номер 5407) для компании «БФ Танкер».

    0 читать дальше

  • Свежий репортаж с Окской судоверфи (Навашино). Можно посмотреть на то, как выглядят производственные цеха завода, на строящиеся корабли, а так же послушать из первых уст мнение о перспективах завода…очень нерадужных пока перспективах.

    0 читать дальше