-
Очередные интересности от ЗАО "Корпорация "Защита":
По требованию Минобороны изготовлена и проходит испытания новая модификация Скорпион-ЛША.
Машина представляет из себя базовый (небронированный) с гусеничными движителями. Предусматривается замена гусениц на колесный ход и обратно силами экипажа
- Кое что интересное с ЖЖ Дениса Мокрушина Гусеничный Скорпион
-
Слава Степанов
Новосибирское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова ("Чкаловский завод") - одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». В начале 90-х на заводе началось освоение многоцелевого авиационного комплекса СУ-34. В декабре 1993 года летчики-испытатели И.В. Вотинцев и Е.Г. Ревунов подняли в небо первую опытную машину с заводского аэродрома. С 2006 года началась серийная поставка этих машин в ВВС России.
-
По предварительным данным, рост выделенных средств из федерального бюджета на развитие малого и среднего предпринимательства Чувашии по сравнению с 2011 годом увеличится на 44%. С учетом республиканских средств поддержка малого бизнеса составит свыше 400 млн рублей. "Такого объема господдержки на развитие предпринимательства в Чувашии не было", - сообщили в Чувашии.
-
Кликабельно!
Я уже писал о новом самолёте-разведчике Ту-214Р, создаваемом ОАО «Туполев» по заказу Министерства обороны Российской Федерации:
Сегодня на сайте Алексеем Дёминым опубликована ещё одна фотография этого самолёта, сделанная в Жуковском 8 июня.
Первую фотографию, запечатлевшую самолёт во время полёта, можно увидеть тут:
-
ТАНТК им. Г.М. Бериева получил отчет Службы лесной охраны Департамента сельского хозяйства США по первому этапу испытаний самолета-амфибии Бе-200ЧС на соответствие требованиям Межведомственного комитета по авиатанкерам (МКА) США к системам доставки и сброса огнегасящей жидкости, сообщает пресс-служба предприятия.
-
Коломенский завод передал в депо Санкт-Петербург — Пассажирский Московский Октябрьской железной дороги электровоз модели ЭП2К № 150.
На сегодняшний день 138 электровозов ЭП2К работают на Западно-Сибирской железной дороге, водят поезда в Челябинск, Мариинск, Новосибирск, Новокузнецк, Белово, Петропавловск, Екатеринбург, Пермь. 12 электровозов ЭП2К трудятся на Октябрьской железной дороге. Эти локомотивы эксплуатируются на участках Санкт-Петербург — Свирь, Санкт-Петербург — Бабаево, Санкт-Петербург — Вологда, осваивается маршрут Санкт-Петербург-Москва.
По заказу ОАО «РЖД» в 2012 году Коломенский завод изготовит 40 электровозов ЭП2К.
-
Соглашение о строительстве фармацевтического завода по производству медицинских внутривенных растворов было подписано сегодня, 5 июня, между губернатором Калужской области и генеральным директором ООО "Сфера-Фарм" Адилем Омеровым. Об этом корреспонденту сообщили в Агентстве регионального развития области.
По данным агентства, инвестиционный проект предусматривает строительство фармацевтического производственно-складского комплекса на земельном участке площадью 4 га в калужском индустриальном парке "Ворсино". Общий объем инвестиций в производство оценивается в 2,1 млрд. рублей.
Предприятие будет введено в эксплуатацию в 2013 году, выход на проектную мощность запланирован на второе полугодие 2014 года. В рамках проекта предусмотрено создание не менее 500 новых рабочих мест.
-
Росатом заказал себе беспилотный дирижабль-линзу диаметром 50 метров. Строительство дирижабля, по форме очень похожего на летающую тарелку, начнется в 2013 году, сообщил генеральный директор ФГУП "Долгопруднинское КБ автоматики" Виктор Голубятников. Форма придумана не для сходства с НЛО, а для улучшения управляемости и снижения воздействия ветра, поясняют конструкторы.
Беспилотный дирижабль для Росатома должен иметь диаметр 50 м, потолок 5 тыс. м, дальность 800 км. На аппарате будут установлены четыре турбовинтовых двигателя примерной мощностью по 400 л.с. На дирижабле будет установлена аппаратура, которая позволит оператору с расстояния в 100 км руководить полетом дирижабля, сообщил Голубятников.
Опытно-конструкторские работы по созданию дирижабля для Росатома предусматривают постройку опытного образца, которая займет примерно два года. Предприятие построило макет линзообразного беспилотного дирижабля ДП-27 ("Анюта") и сейчас отрабатывает на нем конструктивные и технологические решения, новые системы", - сказал конструктор.
Осенью прошлого года "Анюта" успешно поднялась в воздух (правда, на привязи), и на сайте производителя есть видеоотчет об этом событии.]
Картинка предположительная - к проекту отношения не имеет.
-
1 июня 2012 года на Окской судоверфи (Нижегородская область) состоялся торжественный спуск второго на верфи танкера "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 6980/5378 тонн "В.Ф. танкер - 12" (строительный номер 02702).
Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер" (управляющий директор Сергей Брызгалов, компания входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний).
-
В следующем году, по прогнозам Российского зернового союза (РЗС), экспорт зерна из России составит порядка 30 млн тонн. Это превысит абсолютный рекорд, который российские экспортеры зафиксируют в этом сезоне, отправив на мировой рынок порядка 27 млн тонн зерновых.
Активное наращивание экспортного потенциала сделает Россию одним из мировых лидеров по поставкам этого вида сырья и позволит ежегодно зарабатывать не менее $7–8 млрд.«На 1 июля 2012 года экспорт зерновых из России может составить рекордные 27 млн тонн. Это будет исторический рекорд»,— заявил президент РЗС Аркадий Злочевский. По данным союза, с 1 июля 2011 года по 16 мая 2012 года экспорт зерна из РФ уже составил 25,1 млн тонн, а прогноз на июнь, по словам господина Злочевского, также «благоприятный и может превысить 1 млн тонн». Переходящие запасы зерна в РФ при таком объеме экспорта, согласно прогнозу РЗС, могут составить около 20 млн тонн. В 2011 году российские аграрии собрали 94,2 млн тонн зерновых.Впрочем, еще более впечатляющим выглядит прогноз РЗС по экспортному потенциалу следующего сельхозгода, который начнется 1 июля. По прогнозам господина Злочевского, он может превысить 30 млн тонн, в том числе 22–23 млн тонн пшеницы. При средневзвешенной цене российского зерна на FOB в размере $250 за тонну по итогам текущего сельхозгода экспортный «заработок» российского зерна составит более $6,7 млрд, а в следующем сезоне при сохранении текущих цен может превысить $7,5 млрд.
-
Телеком-оператор «Дом.ru» во всех 42 городах своего присутствия включает в базовый пакет кабельного телевидения детский телеканал TiJi.
TiJi – первый телеканал в Европе, созданный специально для детей дошкольного возраста. Во Франции TiJi вещает с 2000 года и является одним из ведущих детских каналов среди зрителей в возрасте от 4 до 10 лет (данные Mediametrie/Médiamat Thématik, январь-июль 2011 года). На русском языке телеканал вещает с 2009 года. В феврале 2012 года TiJi стал лауреатом российской национальной премии в области многоканального цифрового ТВ «Большая цифра» в номинации «Лучший детский канал». Программы TiJi, подготовленные с участием педагогов и психологов, стимулируют воображение детей и помогают им развиваться. Милые и забавные герои - кролики Тижик и Тижинка – сопровождают малышей в течение всего дня, помогая им делать открытия и исследовать мир.
«TiJi – яркий пример качественного детского ТВ. Телеканал окажется полезным как для маленьких телезрителей, так и для их родителей. В дальнейших планах «Дом.ru» и TiJi – специальные акции, конкурсы и викторины для телезрителей», - отмечает менеджер продукта «Телевидение» службы маркетинга ЗАО «ЭР-Телеком Холдинг» Ирина Обухова.
-
На глубочайшем озере в мире, Байкале, продолжаются работы по реконструкции нейтринного телескопа, созданного более 10 лет назад при поддержке швейцарских и немецких специалистов. Данный комплекс играет крайне важную роль в деле изучения нейтрино, а значит и процессов, происходящих в космосе.
Оптические детекторы представляют собой стеклянные сферы с определенным оборудованием внутри.
Реконструкция понадобилась вовсе не из-за того, что телескоп был в плохом состоянии, так как он совсем еще не старый. Просто местных ученых не устроил размер устройства, и теперь его объем планируется увеличить до одного кубического километра, в котором будет содержаться 2.5 тысячи оптических детекторов повышенной чувствительности. Данный проект по расширению был принят еще в 2006 году, но активная работа началась не так давно.
-
Судостроительный завод «Пелла» 24 мая спустил на воду буксир проекта 16609 стр. № 622
Основные технические параметры: Длина наибольшая 28,5 м Ширина наибольшая 9,5 м Осадка 4,3 м Скорость 11,5 узлов Сила тяги на гаке 39,5 тонн. -
На заводе «Красное Сормово» проходят швартовые испытания четвертого танкера проекта RST27 «В.Ф. Танкер-4», построенный для судоходной компании «Волга-Балт-Танкер», спущенный на воду 18 мая. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
В ходе этого этапа проверяется работа всех бортовых систем и вспомогательных механизмов судна, систем и устройств, обеспечивающих его безопасность, тестируется работа главной энергетической установки и завершаются работы по подготовке судна для вселения экипажа.
-
Вот сколько читаю новости в интернете в последнее время — тем, кто кричит, что «у нас ничего не производят» буквально негде слова сказать. За последний месяц, например, созрел контакт по пяти модернизированным ракетным подводным крейсерам стратегического назначения проекта 955А класса «Борей».
В конце апреля министр обороны , что контракт пока не подписан, поскольку у исполнителя работ по «Бореям», компании «Севмаш», нет точных данных по ценам на все агрегаты, которые планируется установить на подлодки. Согласование цены действительно было делом не таким простым, поскольку речь идет о многочисленных опытно-конструкторских разработках в рамках проекта — по энергетической установке, по системе наведения, по управлению оружием (применены новые достижения в создании корабельных радиоэлектронных средств, снижения шумности).
Ранее у Минобороны и Объединенной судостроительной компании (ОСК) были разногласия по поводу цены на поставку «Бореев». Военное ведомство хотело снизить цену на подлодки со 124 до 87 миллиардов рублей; ОСК, напротив, настаивала на увеличении контракта до 130 миллиардов рублей.
25 мая в Ново-Огарево состоялось заседание с участием президента Владимира Путина, которое имело целью урегулирование ценового спора. Глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что в итоге «было найдено компромиссное решение между предложениями». По данным «Коммерсанта», компромисс заключается в том, что ОСК получит 124 миллиарда рублей на строительство «Бореев», а в 2015 году сможет запросить дополнительное финансирование.
-
Александр Проханов. Сергей Валерьевич, я видел ваш изумительный завод, который справедливо считают явлением, связанным с шестым технологическим укладом, завод, который по своей организационной и технологической сущности вырывается из всех сегодняшних российских предприятий. Хочется понять: те формы, которые сегодня принял ваш завод, это результат эволюционного развития или это рывок, революция, это накопление потенциалов, умений, знаний, которые позволили вам совершить скачок и перепрыгнуть эволюционные звенья?
Сергей Максин. Конечно, Александр Андреевич, на нашем заводе наблюдаются эволюция, преемственность. Свою историю наш завод ведет от небольшой фирмы по продаже немецких оптических приборов и приспособлений, основанной в 1850 году в Москве немцем Теодором Швабе. Уже в XIX веке кроме оптических приборов фирма выпускала большой ассортимент медицинских и геодезических приборов. Швабе был лично знаком с выдающимися врачами того времени — Г.А. Савостицким и Н.В. Склифосовским.
В 1912 году фирма "Швабе" претерпела реорганизацию, став акционерным обществом. Интересно и исторически закономерно, что спустя без малого сто лет, в 2010 году, Уральский оптико-механический завод сменил форму собственности, став открытым акционерным обществом.
После Октябрьской революции предприятие было национализировано. В 30-е годы это фактически было единственное предприятие в стране, которое могло выполнить любой заказ по производству военной продукции оптического профиля.
Собственно уральская история предприятия началась в годы Великой Отечественной войны. В октябре 1941 года было принято решение об эвакуации завода в Свердловск. За 28 дней были полностью вывезены оборудование, лаборатория предприятия, материалы, полуфабрикаты, инструменты, техническая документация, а также библиотека фирмы "Швабе". На Урал выехали 10 тысяч рабочих и их семей. В целом для эвакуации завода потребовалось 10 эшелонов, насчитывавших 630 вагонов. За годы войны завод произвел и поставил фронту десятки тысяч оптических приборов.
В послевоенные десятилетия предприятие принимает активное участие в восстановлении и последующем развитии промышленности страны. Завод — один из пионеров производства лазерной техники. Здесь выпущен первый серийный лазерный дальномер, первая авиационная станция лазерного дальнометрирования и целеуказания. Уральский оптико-механический завод был включен в советские космические программы. Таким образом, наше предприятие обладает богатой и уникальной историей со множеством славных страниц, побед и успехов. У нас есть колоссальные традиции и преемственность.
-
23 мая 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" (управляющий директор Сергей Брызгалов) приняла в эксплуатацию третий серийный танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 2" (строительный номер 02002).Завод - строитель - ОАО "Завод "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация").
Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).
Компания "В.Ф.Танкер" входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний.
-
Через несколько лет российская армия должна получить шлем с прозрачным экраном — для его пользователя на изображение реальной обстановки будет накладываться визуальная информация от других источников. Об этом «Маркеру» сообщил источник в Минпромторге. Этот проект станет частью государственного оборонного заказа на 2012 год и плановый период 2013–2014 года. Первый прототип должен появится уже в 2014 году, на его создание планируется выделить порядка 90 млн бюджетных рублей.
Через несколько лет российские военные должны получить «видеомодуль малогабаритной системы индикации» (ВММСИ) — экран индивидуального пользования, обеспечивающий совмещение изображения реальной обстановки и информации от носимой или бортовой аппаратуры вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ). ВММСИ будут размещать на шлеме военнослужащего. Таким образом, солдат сможет в реальном времени получать на свой шлем данные — из оперативного штаба или от военной техники.
-
Учащиеся Санкт-петербургского университета информационных технологий, механики и оптики в четверг в Варшаве стали победителями 36-го командного чемпионата мира по компьютерному программированию.
Призовые места получили также студенты Московского физико-технического института и Московского государственного университета (МГУ), передает .
Международный командный чемпионат мира по программированию – старейший и самый престижный конкурс для студентов-информатиков в мире. В этом году в соревнованиях приняли участие 112 команд из 85 стран мира, среди которых 13 сборных из российских вузов. В ходе финального этапа чемпионата, продолжавшегося пять часов, им пришлось на скорость решить 11 задач, используя только один компьютер на группу из трех человек.
-
Я уже писал о новом самолёте-разведчике Ту-214Р, создаваемом ОАО «Туполев» по заказу Министерства обороны Российской Федерации:
Сегодня на сайте Евгением Волковым опубликована фотография этого самолёта, имеющего регистрационный номер RA-64511, в полёте.
