-
ЕВРАЗ продолжает работу по освоению и квалификации новых конструкций колес для зарубежных рынков. Параллельно компания расширяет географию экспортных продаж. Летом ЕВРАЗ начал отгрузки колесной заготовки в Европу и вышел на рынок Чехии. В ближайших планах — старт поставок в Швецию и Австрию.
На европейском рынке железнодорожных колес ЕВРАЗ сейчас представлен во всех сегментах: колесная заготовка, черновые и чистовые колеса для грузовых вагонов. Первую партию колесной заготовки (НЛЗ 430) ЕВРАЗ НТМК отгрузил в Германию летом 2015 года. В ближайшее время опытная партия заготовки будет поставлена в Чехию.
-
В день своего девятилетия завод запустил 2 этап III технологической очереди. Результатом запуска в эксплуатацию установки гидроочистки дизельного топлива мощностью до 3 млн. тонн в год стал выпуск первого дизельного топлива, соответствующего стандарту «Евро-5». В том числе были запущены вспомогательные объекты, в частности: предельно компактная система оборотного водоснабжения с номинальной проектной мощностью блока оборотного водоснабжения 7000 м3/ч; установка по производству водорода (производительность 30 000 нм3/ч), установка по производству серы с блоком грануляции (производительность: 30 000 тонн в год), установка по производству технического азота и воздуха и факельное хозяйство. Помимо этого завершено строительство и введён в эксплуатацию производственный цех СУГ (производительность 25 000 тонн/год), предназначенный для отгрузки товарного автомобильного сжиженного газа марок ПА и ПБА.
-
Салаватец Эмиль Сайфутдинов второй год подряд становится чемпионом Европы по спидвею. Золотую медаль он завоевал 19 сентября на треке польского города Острув на глазах десяти тысяч зрителей, собравшихся на трибунах, и огромной аудитории «Евроспорта», под эгидой которого проводится это состязание. Перед заключительным этапом Сайфутдинов опережал ближайшего преследователя — датчанина Ники Педерсена на девять очков, и ему даже при максимально возможном результате соперника (18 очков) достаточно было десяти очков, чтобы удержать первенство.
-
-
Уральские промышленники в рамках программы импортозамещения впервые освоили серийный выпуск цельнокатаных колесных центров для тепловозов. Ранее металлурги изготавливали подобное оборудование только для поездов с электрической тягой. Изготовление спецоборудования освоено «Нижнетагильским металлургическим комбинатом» (ЕВРАЗ).
Колесные центры спроектированы и разработаны НТМК специально для тепловозов Людиновского тепловозостроительного завода (группа Синара) — предприятия, которое является одним из крупнейших в России изготовителей маневренных тепловозов. Ранее детали подвижного состава закупались за рубежом. Новая конструкция колесного центра изготавливается из стали собственного производства комбината, диаметр центра составляет 900 миллиметров.
На новую продукцию предприятием уже получен сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава». Этот документ дает комбинату право поставлять колесные центры в государства Таможенного союза.
-
В Южной Осетии заложили первый камень под строительство нового завода по производству мясных полуфабрикатов. Стоимость проекта составляет 153 млн рублей.
Под строительство отведена территория на северной окраине Цхинвала площадью более 12 гектаров. На предприятии планируется выпуск до 2,5 тонн продукции ежедневно. Здесь будут работать более 20 высококвалифицированных специалистов. Наладить производство планируется уже к лету 2016 года.
Проект финансируется Инвестиционным агентством и российским предпринимателем, уроженцем Южной Осетии, Вадимом Ванеевым, который в 2003 году основал крупнейший в России агропромышленный холдинг «Евродон».
-
-
Холдинг «Швабе» получил сертификат о регистрации в странах Европейского союза нового медицинского изделия — инфракрасного неонатального обогревателя.
Предприятие Холдинга «Швабе» — АО «ПО «УОМЗ» — получило сертификат о регистрации в странах Европейского союза промышленного образца нового изделия — «Обогреватель инфракрасный неонатальный BONO — Лучистое тепло». Охранный документ выдан организацией OHIM. Он защищает внешний интерфейс неонатального оборудования на территории 28 стран Евросоюза, в том числе в Германии, Австрии, Великобритании, Франции, Швеции, Италии, Польше, Болгарии, Словакии, Литве, Латвии и Эстонии.
«Обогреватель обеспечивает поддержку температуры тела новорожденного в автоматическом режиме и дает возможность проводить лечение гипербилирубинемии. При этом изделие способствует восстановлению жизненных функций маленьких пациентов, сокращает сроки лечения, снижает процент заболеваний и осложнений», — сообщил заместитель генерального директора АО «Швабе» по НИОКР и инновационному развитию Николай Ракович.
Новое оборудование предназначено для использования в родильных домах, отделениях патологии, палатах интенсивной терапии и реанимации новорожденных. Прибор обладает уникальными техническими характеристиками и снабжен удобной панелью управления. Благодаря лаконичной форме и оригинальной графической проработке, устройство выгодно выделяется среди своих аналогов на рынке.
-
-
В сентябре 2015 года на ЕВРАЗ НТМК после технического перевооружения, осуществлённого «РЭП Холдингом», состоялся запуск в промышленную эксплуатацию модернизированного турбогенератора № 5А. Таким образом, был завершен очередной этап технического перевооружения оборудования теплоэлектроцентрали комбината. Реализация проекта позволила предприятию нарастить выработку собственной электроэнергии на 8%.
-
-
«Группа ГАЗ» представляет рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5» в рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий Автотранспорт'2015» (Comtrans'2015). Представленная модификация ЯМЗ-53443 имеет номинальную мощность 150 л.с. при 2300 мин-1, крутящий момент 490 Н.м. Двигатель ЯМЗ-53443 предназначен для установки на перспективные среднетоннажные автомобили «ГАЗон NEXT».
-
-
Мальков краснокнижных видов рыб — осетра и калуги, а также обычных частиковых видов — сазана, белого амура и верхогляда выпустили в бассейн реки Амур. Маштабный выпуск проходил в два этапа: первый — на китайской стороне, в городе Фуюань, а второй — на рыбоводном заводе в поселке Владимировка в ЕАО.
50 тысяч калужат, 100 тысяч мальков осетра амурского из бассейнов переместили в специальные ёмкости, по виду напоминающих пакеты, вывезли на глубину и выпустили в воды Амура. Кроме краснокнижных на свободу выпустили и частиковых — 500 тысяч верхоглядов, столько же мальков белого амура и миллион молоди сазана.
По словам специалиста Амурского ТУ Росрыболовства Елены Рыговановой, в конце августа они вместе с гостями из Поднебесной с Владимировского осетрового рыбоводного завода ФГБУ «Амуррыбвод», расположенного в ЕАО, в свободное плавание отправили 96422 штуки молоди осетра амурского и 38121 штук молоди калуги.
Природоохранная работа проводится в рамках совместной с китайскими рыбоводами программы по увеличению среднеамурской популяции рыб осетровых пород, численность которой, из-за бесконтрольного и хищнического лова оказалась у критической черты. Сейчас в китайском уезде Фуюань на правом берегу Амура построено два специализированных предприятия по выращиванию молоди. Всего, по данным специалистов КНР, в 2015 году в пограничные воды Амура запланирован выпуск 450 тысяч штук амурских осетровых рыб.
-
-
9 сентября в г. Новомосковск Тульской области состоялась церемония открытия нового производства аммиачной селитры на АО НАК «Азот», входящего в группу компаний «Еврохим».
Мощность нового цеха по производству аммиачной селитры — 1800 тонн/сутки. Производство может выпускать 2 вида селитры — традиционную прилированную, использующуюся как удобрение, и пористую, которая используется для взрывных работ в шахтах и карьерах.
Общий объем инвестиций в новое производство составил 5,4 млрд рублей. В рамках проекта создано 70 новых рабочих мест.
-
-
ЕВРАЗ заключил контракт на поставку 25-метровых рельсов в Узбекистан. Компания впервые отправит рельсы для скоростного совмещенного движения за рубеж, сообщили в среду в Региональном центре корпоративных отношений «Сибирь» ЕВРАЗа.
«Рельсы будут использованы при строительстве высокоскоростного пути Бухара — Самарканд», — сказали в компании.
Отправленная партия — дифференцированно-термоупрочненные рельсы, предназначенные для скоростного движения со скоростью до 250 км/ч. Рельсы обеспечивают плавность и комфорт при движении пассажирских поездов, а также позволяют грузовым составам развивать повышенную скорость.
По данным компании, Узбекистан входит в число крупнейших клиентов ЕВРАЗа на территории СНГ. Компания поставляет рельсы не только для железных дорог, но и для метрополитена этой страны. Так, в начале этого года ЕВРАЗ оправил 960 тонн рельсов для метро Ташкента.
-
В Еврейской автономной области, на промышленной площадке Кимкано-Сутарского ГОКа (входит в группу Петропавловск) состоялась церемония пуска первой очереди обогатительной фабрики. В эксплуатацию запущены объекты, входящие в комплекс крупного дробления и первичной магнитной сепарации железной руды. Полный цикл ее обогащения и производства концентрата будет запущен уже в ближайшее время.
Кимкано-Сутарский ГОК — это второй проект комплекса черной металлургии группы компаний «Петропавловск» на Дальнем Востоке. Его строительство началось в 2007 г.
Производственная мощность 1 очереди составляет 10 млн т по исходной руде и 3,15 млн т концентрата с 65%-ным содержанием железа. На текущий момент в проект вложено более 22 млрд рублей частных инвестиций. Будет создано более 1500 новых рабочих мест. Отчисления во все уровни бюджетной системы в ближайшие 10 лет составят не менее 21 млрд рублей.
-
-
Предприятие разместится на территории промышленной группы «Фосфорит» в Кингисеппе. Новый завод будет одним из самых крупных в России, а по экологическим и технологическим стандартам — одним из лучших в мире.
Объем инвестиций в новый завод компании «ЕвроХим» составит около 1 млрд долл. США. Новое предприятие позволит создать 300 новых рабочих мест, а на этапе строительства завода здесь будут заняты около 2000 работников. «ЕвроХим» активно взаимодействует с учебными заведениями региона, которые будут готовить специалистов для нового производства.
Начало выпуска товарного аммиака на новом производстве запланировано на 2018 год. В качестве сырья будет использован природный газ, азота извлекаемого из воздуха и вода. Завод сможет выпускать от 700 тысяч до 1 миллиона тонн аммиака ежегодно.
Сегодня для производства комплексных удобрений около 100 тысяч тонн аммиака доставляется на «Фосфорит» по железной дороге в цистернах. Строительство собственной установки каталитического синтеза аммиака позволит прекратить покупки и перевозки аммиака.
-
-
В рамках инвестиционного проекта по переводу Северного карьера на комбинированный тип доставки руды на ЕВРАЗ КГОКе завершено строительство соединительного железнодорожного пути между станциями Рудная и Северная.
Новый перегон протяженностью 4,2 км позволит оптимизировать железнодорожный грузопоток, повысить эффективность и безопасность движения.
Железнодорожный перегон строился в течение четырех месяцев. Помимо укладки новых путей было установлено 3 стрелочных перевода, протянуто более 4 км линий электропередач.
До настоящего времени руда и вскрыша из Северного карьера вывозилась по единственному перегону между станциями Рудная - Верхняя. С запуском нового пути часть горной массы будет транспортироваться минуя станции Верхнюю и Карьерную.
Таким образом, грузопоток будет перераспределен по двум направлениям: Рудная — Верхняя и Рудная — Северная. Кроме того, на станции Верхняя снизится интенсивность движения, что положительно скажется на состоянии железнодорожных путей и упрочит ритмичность технологического процесса.
Это уже третий объект железнодорожной инфраструктуры запущенный в этом году в Северном карьере. Весной были запущены в эксплуатацию два перегрузочных пункта, которые дали возможность поддержать производственные мощности Северного карьера.
-
Мотовилихинские заводы совместно с Пермским национальным исследовательским политехническим университетом (ПНИПУ) разработали новую марку стали бейнитного класса. Пробная партия изготовленных из нее утяжеленных бурильных труб скоро будет направлена на подконтрольную эксплуатацию.
Системно легированная марка стали бейнитного класса с повышенной эксплуатационной стойкостью и технологичностью обеспечивает высокие прочностные характеристики труб с прочностью до 1,2-1,3 МПа. Испытания подтвердили соответствие свойств нового продукта всем требованиям, предъявляемым к бурильным трубам, а также заданным техническим условиям.
Примененная система легирования позволила исключить предварительную механическую обработку труб, что значительно сократило производственный цикл, снизив себестоимость продукции и трудоемкость ее изготовления.
После опытной эксплуатации, которая пройдет под контролем экспертов пермского филиала буровой компании Евразия, утяжеленные бурильные трубы из новой марки стали будут запущены в серийное производство. Испытание продукции займет более двух месяцев, в ходе проверки трубы должны будут пробурить сразу несколько скважин и пройти не менее 3 тыс. м. Новый продукт является перспективным как для производителя, так и для потребителей.
-
С 12 августа Киргизия получила все права полноправного члена Евразийского экономического союза. Об этом сообщается на сайте комиссии ЕАЭС. Вступил в силу договор о том, что Кыргызская Республика присоединилась к евразийскому сообществу.
С 12 августа 2015 года таможенный контроль на киргизской границе с другими странами сообщества отменен, и граждане страны имеют право работать в любом соседнем государстве, принадлежащего к объединению, на общих условиях. Они освобождены от необходимости оформления официальной регистрации в России на протяжении месячного пребывания в нашей стране, с момента въезда. Выданные документы об образовании в Киргизии будут признаны во всех странах ЕАЭС.
В среду прошла торжественная церемония по поводу отмены контроля на одном из крупнейших КПП киргизско-казахской границы под названием «Ак-Жол автодорожный», расположенном в двадцати километрах от города Бишкека.
Как стало известно ранее, Нурсултаном Назарбаевым была подписана ратификация договора о том, что Кыргызстан намерен присоединиться к ЕАЭС. Напоминаем, что Казахстан являлась последней страной, у которой на рассмотрении стояла ратификация договора о присоединении к Евразийскому Экономическому Союзу.
-
ООО «РН-Комсомольский НПЗ», дочернее предприятие ОАО «НК «Роснефть», приступило к выпуску бензина «АИ-98» в соответствии с высшим экологическим классом 5 Технического регламента Таможенного союза («Евро-5»). Таким образом, предприятие полностью перешло на выпуск топлив стандарта «Евро-5».
Полный переход на выпуск топлив только высшего экологического класса раньше сроков, определенных российским законодательством, стал возможным в результате успешной реализации на НПЗ программы масштабной модернизации производства, а также благодаря реализации персоналом НПЗ ряда технических решений, таких как оптимизация схемы компаундирования компонентов автомобильных бензинов, замена катализатора на установке низкотемпературной изомеризации.
В рамках программы модернизации были реконструированы действующие установки, а также введены в эксплуатацию новые производственные объекты. Продолжается строительство комплекса гидрокрекинга, который позволит увеличить глубину переработки нефти.
-
-
-
- фото: city-n.ru
Горно-металлургическая компания Evraz отгрузила первую партию стометровых рельсов в адрес «Российских железных дорог» для скоростной магистрали Санкт-Петербург — Москва.
Дифференцированно-термоупрочненные рельсы категории ДТ350СС предназначены для скоростного совмещенного движения со скоростью до 250 км/час.
Рельсы для скоростного совмещенного движения могут применяться не только на действующих скоростных магистралях России, но и на будущей высокоскоростной магистрали Москва-Казань. Кроме того, рельсы данной категории обладают потенциалом на рынке СНГ. Сегодня Evraz также ведет работу по освоению рельсов для скоростей до 400 км/час.
-
-
«Евродон» за полтора года планирует увеличить производство мяса индейки на 67% (до 130 тыс тонн в год). Для этого нарастят мощности в Октябрьском районе Ростовской области с 43 тыс тонн до 73 тыс тонн мяса.
Плюсом в Октябрьском районе будет построен новый комплекс мощность 60 тыс. тонн мяса в год. Уже строятся 214 новых птичников.
Кроме того, в комплекс войдут инкубатор в Усть-Донецком районе (уже работает), мясоперерабатывающий завод (монтаж оборудования), комбикормовый завод (строится) и автотранспортное предприятие.Инкубатор сможет выдавать 17,6 млн яиц в год. Уже выращены первые 64 тысяч птенцов.На сегодняшний день, «Евродон» инвестировал в свои проекты 24 млрд рублей. Из них 18 млрд рублей привлечено на новое строительство, сообщает пресс-служба компании.
-
-
МНПЗ приступил к выпуску бензинов АИ-95 и АИ-92 класса «Евро-5» по ГОСТ Р 32513-2013. Новый межгосударственный стандарт, вступивший в силу с 1 января этого года, соответствует Техническому регламенту Таможенного союза и распространяется на все государства, входящие в эту организацию. Введение ГОСТ Р 32513-2013 стало еще одним шагом к унификации нормативной документации и облегчению перемещения товаров и услуг в рамках Таможенного союза.
Новый ГОСТ разрешает более высокие показатели насыщенных паров в ходе производства топлива по сравнению с предыдущим стандартом, что позволит вовлекать большее количество легких углеводородных фракций С4 в состав выпускаемых бензинов. Тем самым снижается выход сжиженных углеводородных газов и растет производство высокооктановых бензинов.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
