-
22 декабря АО «Судостроительный завод «Лотос» (Астраханская область), (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) заключило договоры на постройку двух пассажирских круизных колесных судов проекта ПКС 180 «Золотое кольцо» с группой компаний «Гама».
-
В Калининграде запущено автомобильное движение на новом путепроводе на Московском проспекте. Путепровод является частью Восточной эстакады. Количество полос для транспортных средств в сравнении со старым сооружением увеличилось с четырех до шести — по три в каждом направлении.
Строительство первого этапа Восточной эстакады идет с опережением плановых сроков. Объект будет сдан к началу мая 2018 года. Он предполагает транспортную развязку от ул. Молодой Гвардии (через Московский проспект и ул. Емельянова) до ул. Муромская с мостами через р. Старая и Новая Преголя.
-
Головное предприятие Центра судоремонта «Звёздочка» уверенно продолжает строительство океанографического исследовательского судна (ОИС) «Академик Александров» проекта 20183.
На сегодняшний день у причальной стенки завода продолжается достройка и обширная программа швартовных испытаний заказа, начавшаяся ещё в сентябре. На начало декабря техническая готовность судна составила более 80 процентов.
-
Завершены основные строительные работы на Центральном стадионе в Екатеринбурге, сообщается на сайте компании-подрядчика строительства «Синара-Девелопмент».
-
Под занавес года на саранском стадионе «Мордовия Арена» одновременно выполняется целый комплекс строительных работ.
Согласно контракту ПСО «Казань» должно сдать главный объект мундиаля в столице Мордовии в конце декабря.
-
Новый карьерный экскаватор с заводским номером 14 стал уже пятым по счету представителем модели ЭКГ-18(20), который приступил к выполнению задач на Талдинском угольном разрезе (принадлежит ОАО УК Кузбассразрезуголь).
Первый такой экскаватор с объемом ковша 18 м³ - ЭКГ — 1500Р (прототип ЭКГ-18) изготовленный ИЗ «КАРТЭКС» по инжинирингу Уралмашзавода вступил в опытно-промышленную эксплуатацию с 17 января 2009 года. Работает на погрузке 220 тонных самосвалов, цикл загрузки — 5…6 ковшей за 3,5 мин, хорошо проявив себя в режиме низких температур (- 35°С).
Экскаватор ЭКГ-18 — базовая модель — отличается высокими техническими характеристиками, широкими технологическими возможностями, эксплуатационной надежностью (надежность — это свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров) и отвечает самым высоким требованиям заказчиков.
«В этой машине мы воплотили лучшие свои разработки последних лет. Экскаватор рассчитан на высокопроизводительную работу в самых тяжелых горно-геологических и климатических условиях. Машина отличается высокой интеллектуальностью и, что немаловажно, на ней созданы комфортные условия для работы экипажа», — сказал директор по продажам ПАО «Уралмашзавод» Константин Смирных.
-
На стадионе установили более 24 тысяч кресел, что составило около 50% от общего количества кресел, сообщается на официальном портале администрации Ростова.
На сегодняшний день закончены все железобетонные работы, монтаж кровли, экранов, инженерных сетей, сообщается на портале администрации.
-
Компания «Челябинский тракторный завод — УРАЛТРАК», входящая в состав группы «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, подписала соглашение на поставку партии запчастей для ремонта в Афганистане челябинских тракторных двигателей. Согласно контракту, предприятие должно изготовить 400 распылителей, необходимых для ремонта дизельных форсунок. Запчасти предназначены для ремонта двигателей типа Д-180, ранее выпускавшихся Д-160 и Д-108, машин Т-170 и Т-130, которые попали в Афганистан из Узбекистана и Таджикистана, а также советских экскаваторов, оснащенных челябинскими дизелями. В случае если поставка будет успешной, заказ может быть увеличен еще на 10 тысяч распылителей. «Заказчик вышел на контакт с нами через своего белорусского партнера. В Афганистане стараются поддерживать в эксплуатации любую технику, которую можно починить. Помимо распылителей его интересуют плунжерные пары, коленчатые валы и некоторые другие детали для челябинских дизелей», — рассказал главный специалист отдела продаж в страны дальнего зарубежья «ЧТЗ-УРАЛТРАК».
-
Отель «CrystalHouseSuiteHotel & SPA» 1 декабря принял первых гостей.
Комплекс расположен в самом центре Калининграда у Нижнего озера и располагает 69 номерами категории «сьют» площадью от 75 м² и двумя пентхаусами. Каждый из пентхаусов имеет площадь 300 м² и такого же размера открытую террасу. На первом этаже находятся лобби-бар, ресторан и SPA-центр с бассейном и тренажерным залом.
-
На строящемся стадионе «Нижний Новгород» на Стрелке начат монтаж фасада.
Как сообщает пресс-служба АО «Стройтрансгаз», на 44 круглые колонны устанавливаются ветрозащитные мембраны белого и синего цветов, выполненные из поливинилхлорида повышенной прочности.
Общая площадь фасада будет составлять 9800 кв. м.
-
Владивосток, ОАО «Восточная верфь».
Строительство малого морского танкера «Михаил Барсков» проекта 03182 для ВМФ России:
Технические характеристики:
Водоизмещение: 3500 т.
Главные размерения: длина — 75 м, ширина — 15.4 м, осадка — 5 м.
Максимальная скорость хода:? узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 24 человека
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Фото с сайта primorsky.ru
-
Россия со своей бурной историей иногда приводит людей в замешательство, пишет La Nación. Поэтому издание решило рассказать своим аргентинским читателям, желающим поехать на ЧМ-2018 по футболу, о 12 моментах, которые следует знать, отправляясь в эту страну.
Россия с её бурной историей, повлиявшей на весь XX век, иногда приводит в замешательство, пишет аргентинское издание La Nación. Например, можно было бы подумать, что у страны, принимающей предстоящий чемпионат мира по футболу, экономика и инфраструктура находятся далеко не в лучшем состоянии.
Но думать таким образом «было бы серьёзным заблуждением», отмечается в статье.
-
Работы по возведению стадиона к матчам ЧМ-2018 в Волгограде продолжаются в плановом режиме, сообщили порталу «Все для Вас» представители АО «Стройтрансгаз». К сегодняшнему дню на стадионе полностью завершено устройство футбольного поля: газон подготовлен к «зимовке», а инженерные системы поля отключены для естественного биологического отдыха травы в зимний период.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг ВМФ на ледоколе «Илья Муромец» проекта 21180.
Судно с заводским номером 02470 было заложено 23 апреля 2015 года, спущено на воду 10 июня 2016 года, с 22 июля по 12 сентября 2017 года прошло заводские ходовые испытания, а 5 октября вышло на государственные приёмо-сдаточные испытания.
Проект нового дизель-электрического ледокола разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород). Судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях.
-
Строящееся на Судостроительном заводе «Северная верфь» судно связи «Иван Хурс» завершает на испытательном стенде в невской акватории подготовку к ходовым испытаниям.
-
Репортаж Александра Полунина | Sudostroenie.info
Осень 2017 года запомнится российской судостроительной отрасли всплеском заказов от рыболовецких компаний. До начала декабря, когда завершается приём заявок на участие в госпрограмме выделения инвестиционных квот на вылов рыбы в обмен на строительство судов на российских верфях, рыбопромышленники и корабелы спешат объявить о заключении новых контрактов.
-
Монтаж кровли завершился на стадионе «Нижний Новгород». Об этом сообщает пресс-служба АО «Стройтрансгаз».
Согласно информации, специалисты установили 54 705 кв.м. покрытия над трибунами и зоной фойе.
Отмечается, что кровля выполнена из пластин поликарбоната белого, голубого и синего цветов, которые чередуются в шахматном порядке. Также сообщается, что футбольное поле по проекту остается открытым.
-
в Екатеринбурге показали финальный вариант подсветки Центрального стадиона. Именно так будет выглядеть арена.
В компании «МТ Электро», которая делала подсветку стадиона, рассказали, что все монтажные работы завершены.
— Сегодня мы продемонстрировали возможные сценарии подсветки основного медиафасада и динамической короны. В ближайшее время планируем завершить работы по освещению исторических стен. После этого наша команда более плотно займётся подготовкой сценариев к чемпионату мира по футболу, будничных и праздничных дней. В постоянном режиме архитектурное освещение стадиона начнёт свою работу в канун новогодних праздников, — пояснили E1.RU в пресс-службе «МТ Электро».
Напомним, впервые медиафасад Центрального стадиона зажёгся ещё в августе. А в сентябре здание неожиданно «заговорило» по-английски.
-
Примечание:
Белый силуэт — планируется строительство
Жёлтый силуэт — идёт строительство
Красная рамка — ледокол был на Северном полюсе
B — ледокол предназначен для работы в условиях Балтийского моря
N — атомный
Графика с сайта www.uscg.mil
-
В соответствии с контрактными обязательствами АО «НПО Энергомаш» 31 октября осуществило отправку в США двух двигателей РД-181. Двигатели успешно прошли испытания на Научно-испытательном комплексе (НИК-751) НПО Энергомаш.
Это вторая поставка двигателей в США. Программа по поставке РД-181 в 2017 году полностью выполнена.Жидкостный ракетный двигатель РД-181 разработан и производится АО «НПО Энергомаш» в рамках заключенного в декабре 2014 года контракта с компанией Orbital ATK. Двигатели предназначенных для установки на американские ракеты-носители Antares.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация