-
РИАТ отгрузил партию седельных тягачей КАМАЗ-43118 в Набережных Челнах.7 единиц спецтехники передали заказчику.
Последние ноябрьские дни ознаменовались отгрузкой очередной партии специальных седельных тягачей КАМАЗ-РИАТ на шасси КАМАЗ-43118-RR для одной из ведущих сервисных компаний НГДК РФ*.
-
На судостроительном заводе «Море» в г. Феодосия (Крым) продолжается строительство водолазного судна проекта SDS18 «Георгий Артюхов».
-
Ходовые испытания скоростного катера «Афалина» с двумя водометами, произведенными Кингисеппским машиностроительным заводом (КМЗ), прошли 8 октября 2024 года в Финском заливе. Об этом сообщается в Telegram-канале предприятия.
-
Маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода поступил в транспортный парк АО «Мальцовский портландцемент» (входит в «ЦЕМРОС»). Взаимовыгодное сотрудничество между предприятиями Брянской области способствует развитию промышленности и экономики региона.
-
Парк депо Муром пополнили восемь новых маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ, сообщает пресс-служба Горьковской магистрали.
-
ОАО «РИАТ» продолжает производство техники с улучшенными мощностными характеристиками!
КАМАЗ-РИАТ с двигателями КАМАЗ 689.510-340 (аналог двигателя Cummins ISL 400) наиболее востребован компаниями, работающими в сложных дорожных и климатических условиях.
Напомним главные отличия двигателя КАМАЗ 689.510-340.
-
На судостроительном заводе «Вымпел» (входит в ОСК) сегодня состоялась торжественная церемония спуска на воду ракетного катера «Ступинец» проекта 12418 «Молния».
В торжественной церемонии принял участие помощник президента России Николай Патрушев.
-
10 магистральных грузовых электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» направлены в эксплуатационное локомотивное депо Тимашевская
-
Дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат», построенный в Санкт-Петербурге по проекту 21180М конструкторского бюро ОСК «Вымпел», передан заказчику. Корабль вошел в состав Тихоокеанского флота.
-
Главная энергетическая установка корабля состоит из двух дизель-генераторов 3-10Д49 и дизель-генератора 4-10Д49, мощностью по 3,5 МВт каждый, разработанных Инжиниринговом центром двигателестроения ТМХ совместно с компанией «Русэлпром-МС» и изготовленных на Коломенском заводе, который входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения».
-
Локомотивный парк Московской железной дороги с начала 2024 года пополнился 20 новыми маневровыми тепловозами ТЭМ18ДМ.
Они задействованы на станциях, где производится большой объём грузовой работы.
«На Московской железной дороге проводится активная замена локомотивов на современные. Это позволяет повысить надёжность грузовых и пассажирских перевозок, что способствует выполнению взятых на себя обязательств перед клиентами — пассажирами, грузоотправителями и грузополучателями», — заявил начальник Московской железной дороги Валерий Танаев.
-
Завершилось строительство второго пассажирского судна проекта ПКС-180 «Аурум», которое велось на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК (Астраханская область). Подписан акт приема-передачи. Теплоход будет эксплуатироваться по круговому круизному маршруту «Московская кругосветка» по Волге и Оке.
-
Разработчик телекоммуникационного оборудования «Булат» (входит в структуру «Ростелекома») завершил начальный этап полевых испытаний опытного образца базовой станции. С декабря 2023 года 20 изделий были установлены на тестовом сегменте сети коммерческого оператора связи.
-
Компания «Липецкое станкостроительное предприятие» сообщает о начале программы технического переоснащения своих производственных мощностей в 2024 г.
22 января было введено в эксплуатацию новое оборудование — плоскошлифовальные станки 3Л725 и 3Л141, а также фрезерные станки ГФ180 и 6Л13. Также мощность производства увеличена за счет добавления четырех токарных станков — двух универсальных и двух с ЧПУ.
-
Ледокол «Евпатий Коловрат», построенный по проекту 21180М судостроительной фирмой «Алмаз» для Тихоокеанского флота, вышел на испытания проверки системы обеспечения полетов палубных вертолетов. Мероприятие проходит в рамках проведения государственных испытаний в акватории Авачинского залива, сообщает пресс-служба Минобороны России.
-
В одном из российских регионов завершено строительство плавучего причала для маломерных судов проекта ПБФ 4218.23/ПП.
-
В 2023 году в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» локомотивный парк Московской железной дороги пополнился 56 современными тепловозами и электровозами для вождения грузовых и пассажирских поездов, а также маневровой работы на столичных вокзалах и станциях. Об этом сообщила служба корпоративных коммуникаций Московской железной дороги.
-
На Нововоронежской АЭС успешно проведена опытно-промышленная эксплуатация современного энергоблока № 6 в режиме 18-месячного топливного цикла.
По итогам ее реализации отчетные документы направлены в Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).
-
На «Зеленодольском заводе имени А.М. Горького» (Татарстан) прошла торжественная церемония закладки корпусов двух научно-исследовательских судов проекта 03182Р.
-
На мощностях судостроительной фирмы «Алмаз» (г. Санкт-Петербург) заложен второй ледокол проекта 21180М, получивший название «Святогор».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация