-
Сечас в нашей стране 319 моногородов, в которых проживают почти 14 млн россиян. В рамках реализации программы «Комплексное развитие моногородов» их количество в 2018 году начнет заметно сокращаться — до 301, а затем — к концу декабря 2025-го — оно будет доведено до 285.
Моногород, это такой город, где есть одно или два градообразующих предприятия. В случае коллапса, кризиса, закрытия или еще какой неведомой фигни в городе наступает конец света, так как работать больше негде. Наверно, в рамках плановой экономики Союза создание такого города было оправдано, но сейчас это приводит к сложному социальному и экономическому положению.
Одним из таких городов является Череповец, где в металлургической и химической отрасли промышленности работает около 40% населения города. И главная цель программы — это уменьшение количества таких моногородов, зависящих от деятельности градообразующего предприятия, а также перевод их из категории «моно» в города со стабильным социально-экономическим положением.
Работа по развитию моногородов сложная, требующая больших финансовых затрат и времени. Для этих целей был создан Фонд развития моногородов. Городу уже выделено 800 млн рублей из федерального бюджета, еще свыше 50 млрд рублей планируется ежегодно привлекать в виде прямых инвестиций на развитие производств от предпринимателей, в частности, холдинга «Фосагро» и «Северстали» и других.
-
ПАО «НК «Роснефть» и УГМК объявляют о создании совместного предприятия (СП) «Восточная горно-металлургическая компания».
В соответствии с достигнутыми договоренностями СП станет якорным поставщиком крупноформатного стального листа для обеспечения долгосрочных потребностей судостроительного комплекса «Звезда», введенного в эксплуатацию Президентом РФ Владимиром Путиным 1 сентября 2016 г. Задачей совместного предприятия станет также развитие горнодобывающих и металлургических производств на востоке России, исходя из экономической эффективности проектов.
-
23 ноября
В IV квартале этого года ВНИИМЕТМАШ (г. Москва) сдал в эксплуатацию прокатный стан дуо-150 с подогреваемыми валками, предназначенный для тёплой прокатки высоколегированных сталей и специальных сплавов.
Особенностью стана является то, что нагретая до заданной температуры заготовка подается в раствор между вращающимися валками, поверхность которых также нагрета до заданной температуры. Осуществляется многопроходная, реверсивная прокатка с возможными промежуточными подогревами заготовки. Количество проходов определяется технологией прокатки. Продукция, получаемая на таком стане, не может быть произведена иным образом и используется в особо важных, закрытых отраслях, таких как: радиология, рентгенография, военно-промышленный комплекс.
-
18 ноября
В связи с увеличением объема отгрузок, а также для более качественного обслуживания покупателей Компания «СТАЛЬТРАНС» открыла новый склад в городе Белорецк.
На складе в городе Белорецк представлен весь востребованный ассортимент продукции — гвозди, проволока вр-1, вязальная проволока, светлая торговая (ТНС) проволока и другое.
Отличная транспортная доступность и наличие всего востребованного ассортимента продукции позволяет обеспечить бесперебойное снабжение метизной продукцией и четко выполнять свои обязательства в части соблюдения сроков поставки.
Так же, Компания «СТАЛЬТРАНС» реализует метизную продукцию транзитом с ведущих заводов производителей и со складов в городах Екатеринбург, Иркутск, Уфа, Москва, Волгоград и центре комплектации в городе Ревда.
-
27 сентября
В немецком городе Дуйсбург открылся офис российской металлоторговой компании «Электровек Сталь», специализирующейся на продаже жаропрочных трубок и высоконикелевой продукции. Как отмечают эксперты, выход компании на европейский рынок позволит достойно представить возможности отечественных производителей.
В настоящее время небольшая компания, где трудятся всего 25 человек, сумела наладить экспорт нержавеющей стали, цветных металлов и сплавов более чем в два десятка стран на трех континентах. Отличительным и приоритетным направлением работы компании «Электровек Сталь» является производство и продажа бесшовных, нержавеющих и высокопрочных, коррозиестойких легированных труб и других подобных изделий из специализированных материалов.
По мнению дирекции «Электровек Сталь», европейские потребители высоко ценят местное производство.
-
21 сентября
21 сентября в Череповце открыли совместное предприятие «Северстали» и бельгийской «Рутгерс Групп». Доли участия компаний — 34,7% и 65,3% соответственно.
Новое предприятие «Рутгерс Севертар» построено на базе смолоперерабатывающего цеха коксохимического производства меткомбината. На предприятии перерабатывают побочный продукт производства кокса — каменноугольную смолу, годовой объем производства — до 300 тысяч тонн.
Основной продукт предприятия — электродный каменноугольный пек, который используется в цветной металлургии, при производстве электродов.
Первый символический вагон с пеком сегодня отправили одному из ключевых клиентов предприятия — компании «РУСАЛ».
Также на предприятии будут изготавливать технические масла и компоненты для производства пластика и автомобильных покрышек.
Штат нового предприятия — 94 сотрудника, из которых 55 — работники бывшего смолоперерабатывающего цеха.
В объект вложено больше 60 миллионов долларов.
-
25 августа
Вся вода Череповецкого металлургического комбината очищается на одной фильтровальной станции. От старой станции, которая работала 18 лет, осталась только башня. Сейчас ее почти не используют. Все регуляторы давления воды в трубах переместились в аккуратную комнату с датчиками и вентилями. Решение о реконструкции фильтровальной станции приняли в середине 2015 года. Оборудование меняли поэтапно, чтобы не оставить без воды нуждающиеся цеха.
На новое оборудование и его полную автоматизацию потратили порядка 750 миллионов рублей. Всего здесь установлено 17 фильтров, производители дают на них гарантию до 25 лет. Главной целью реконструкции станции стала максимальная очистка воды не только для производственных нужд, но и перед сбросом сточных вод в реку Кошта.
-
25 августа
С июня по август в сталеплавильном производстве Череповецкого металлургического комбината, одного из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»), выполнены капитальные ремонты 9 промышленных агрегатов. Сотрудники сервисных подразделений восстановили проектные параметры второго и третьего конвертеров, установок непрерывной разливки стали (УНРС) №№ 1−5, установки вакуумирования стали и машины огневой зачистки.
«Всего на капитальные ремонты в сталеплавильном производстве ЧерМК было направлено порядка 600 млн рублей. Выполненные работы обеспечат бесперебойное функционирование агрегатов и выпуск запланированных объемов продукции, - отмечает директор по ремонтам дивизиона „Северсталь Российская сталь“ Сергей Добродей. -Самым масштабным и рекордно коротким стал ремонт конвертера № 3. Благодаря грамотному планированию и слаженным действиям персонала он был завершен более чем на 100 часов раньше».
-
19 августа
«Северсталь», одна из ведущих в мире вертикально-интегрированных и горнодобывающих компаний, завершила реконструкцию станка для шлифовки опорных валков стана 5000 листопрокатного цеха производства трубного проката Череповецкого металлургического комбината (дивизион «Северсталь Российская сталь»).
В частности, в рамках модернизации была произведена замена электрооборудования, установлены новая шлифовальная группа, устройства для дефектоскопии и измерения диаметра валков.
«Реализация проекта повысит эффективность обработки валков, точность и скорость шлифовки, позволит усовершенствовать систему контроля состояния оборудования и будет способствовать устойчивой работе стана 5000 в целом», — комментирует директор по производству трубного проката дивизиона «Северсталь Российская сталь» Дмитрий Покровский.
Модернизацию удалось выполнить, выводя агрегат из эксплуатации лишь на короткие промежутки времени. Сейчас он работает в обычном режиме.
19 августа 2016
-
17 августа
Компания «ИК «Руссталь» (Тверская обл.) при поддержке «РосинтерБанка» завершает ввод основного состава оборудования для выпуска сварной балки различных видов.
Запуск новой производственной линии позволит увеличить объем выпуска металлоконструкций более, чем в 2 раза. Приобретенное оборудование может производить сборку-сварку балок переменного сечения, изготавливать изогнутую сварную балку, а также балку больших габаритов (услуги такого класса предоставляют ограниченное число игроков отрасли не только в России, но и во всей Европе).
-
На металлургическом заводе «Электросталь Тюмени» введено в эксплуатацию новое оборудование (установка вакуумирования стали, стыкосварочная машина, редукционно-калибровочный блок, три линии отделки проката), которое выводит предприятие в число лидеров среди заводов российской металлургии. Оборудование позволяет выпускать принципиально новый вид продукции: конструкционный прокат из высоколегированных углеродистых марок стали, назначение которого — машиностроительный сегмент. Это очень хороший сегмент — от автомобилестроения до тяжелого машиностроения, в частности, производство бурового оборудования. В ассортименте — круг, шестигранник, квадрат разных сечений — от 10 до 40 миллиметров из неограниченных марок стали, теперь завод закрывает потребность практически любого потребителя. Общий объём инвестиций в новые технологические объекты составил около 1,2 млрд рублей.
-
28 июня
ПАО «Северсталь», одна из ведущих в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, поставила около 30 тысяч тонн металлопроката для возведения международного порта Туркменбаши на берегу Каспийского моря.
Для строительства стратегически важного крупнейшего инфраструктурного объекта Туркменистана «Северсталь» направила уникальный металлопрокат толщиной 24 мм и шириной 1510 мм, произведенный на Череповецком металлургическом комбинате (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»). Из поставленной рулонной стали будут сварены трубы, из которых в дальнейшем будут произведены опорные сваи.
-
08 июня
ПАО «Энергомашспецсталь» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») изготовит партию валков для крупнейшей металлургической корпорации мира ArcelorMittal.
-
Машиностроительный центр «ССМ-Тяжмаш» (ремонтное подразделение дивизиона «Северсталь Российская сталь») приступил к производству нового продукта — кованых прутков.
«Машиностроители „Северстали“ изготавливают прутки диаметром от 330 до 390 мм и длиной изделия от 3 до 6 метров. Вес одного из них в среднем составляет 4,5 тонны. Механическая обработка готового продукта выполняется также мощностями машиностроительного центра „ССМ-Тяжмаш“: в цехах заготовительного производства и ремонта металлургического оборудования № 1», — отмечает начальник машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш"Андрей Ракчеев.
Технологию изготовления освоили сотрудники цеха заготовительного производства Машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш». В производстве используется сталь Череповецкого металлургического комбината, одного из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»).
Потребителями продукции стали машиностроительные предприятия Европы. Для них машиностроительный центр «ССМ-Тяжмаш» уже отгрузил 180 тонн кованых заготовок.
Кованые прутки применяются в машиностроении как заготовки для производства высоконагруженных деталей: шестерней, коленчатых и распределительных валов, рычагов, траверс, кронштейнов и др. Перед отправкой клиенту такая продукция проходит обязательные механические испытания и ультразвуковой контроль.
-
19 мая четыре балки пролетных строений моста в Крым общим весом около 50 тонн торжественно отправлены ЗАО «Воронежстальмост» к месту строительства. Эти металлоконструкции станут частью пролетов автомобильной дороги мостового сооружения.
-
11 мая
«Северсталь» запустила в промышленную эксплуатацию после реконструкции четырехклетьевой стан холодной прокатки. Техническое перевооружение стана проводилось в цехе прокатки и отжига Череповецкого металлургического комбината в Вологодской области.
Годовая проектная мощность стана составляет 1,3 млн тонн проката. Основными потребителями продукции нового оборудования станут: автомобильная отрасль, производители «белой» техники, предприятия стройиндустрии.
В рамках проекта стоимостью более 3 млрд рублей был обновлен весь комплекс оборудования участка: построен новый автоматизированный стан холодной прокатки, станция газового пожаротушения, центральный пост управления, два вальцешлифовальных станка, установка текстурирования рабочих валков, стенд сборки рабочих и опорных валков, четыре комплектные трансформаторные подстанции.
-
ОАО «Ижсталь» (входит в Группу
«Мечел») в 1 квартале 2016 года в 2,5 раза увеличило поставки
продукции предприятиям оборонно-промышленного комплекса по сравнению с 1 кварталом 2015 года.
Рост реализации предприятиям ОПК составил 152% и достиг 1475 тонн.
Также в 1 квартале 2016 на 90% и 47% возросли объемы поставок в адрес отечественных автомобилестроителей и предприятий сельскохозяйственного машиностроения.
Предприятиям ОПК «Ижсталь» поставляет металлопродукцию из широкого спектра сталей: от конструкционных до сложнолегированных, и жаропрочных сплавов. На автомобильные заводы в основном отгружается прокат из конструкционных и конструкционных с никелем марок стали.
-
Северсталь ТПЗ-Шексна завершила проект по дооборудованию трубоэлектросварочного агрегата 127-426. В рамках проекта стан оснастили дополнительной раскручивающей клетью и четырьмя верхними (прижимными) роликами на участке воздушного охлаждения.
«Модернизация позволит оперативно реагировать на смещение трубы с линии прокатки и устранять отклонения продольного сварного шва, что не только уменьшит время перевалки, но и повысит безопасность технологического процесса», — отметил генеральный директор Северсталь ТПЗ-Шексна И. Матросов.
Оборудование было спроектировано компанией Северсталь-Проект и изготовлено силами машиностроительного центра ССМ-Тяжмаш.
-
В Москве идёт активный монтаж металлоконструкций монорельсового пути, изготовленных АО Воронежстальмост.
Строительство монорельсового пути на участке станции Мортонград до станции Латкино, эстакады № 1 и № 2 по-своему уникально. Заказчиком строительства для данного объекта является частная компания «Мортон», которая занимается застройкой Москвы и имеет в этом большой опыт.
-
28 марта
На Уралмашзаводе успешно прошли испытания кранового оборудования для строящегося металлургического завода в Туле. В присутствии заказчика обкатали два первых крана.
Всего Уралмашзавод совместно с НПО «ВНИИПТМАШ» изготовит для «Тулачермет-Сталь» девять кранов различной грузоподъемности. Краны будут использоваться для транспортировки, заливки и разливки жидкого металла.
— На строительной площадке нового металлургического завода работы идут полным ходом. Как только здания будут готовы, мы начнем монтаж ваших кранов. В первую очередь они будут использоваться для установки остального оборудования в цехах, затем — непосредственно для работы с жидким металлом, — рассказывает Сергей Ганжа.
Уралмашзавод изготавливает краны по конструкторской документации НПО «ВНИИПТМАШ».


















