На совмещенной дороге Адлер - Красная Поляна, которая строится в рамках подготовки к Олимпиаде, начался заключительный этап работ. На автомобильной трассе укладывают третий, последний слой асфальта.
Верхнее покрытие - это щебёночно-мастичная асфальтовая смесь, которую дорожники называют смесью 21 века. Она самая долговечная на сегодняшний день. Срок службы - до 10 лет. Смесь устойчива к высоким температурам и к интенсивному движению, которое ожидается во время Игр-2014.
Торжественная церемония открытия двухуровневой транспортной
развязки "Аэропорт" состоялась в Адлерском районе Сочи на трассе
Адлер - Красная поляна.
Это важнейший объект олимпийской транспортной инфраструктуры. Она соединяет две федеральные дороги А147 (М27) «Джубга – Сочи» и А148 «Адлер - Красная Поляна». Объект был построен с учетом многократного увеличения плотности транспортного потока во время проведения Олимпийских игр. Предполагается, что эта развязка позволит предотвратить образование заторов на федеральной трассе.
В автодорожных тоннелях совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» начались работы по установке знаков безопасности, предназначенных для обозначения направления движения при эвакуации.В случае ДТП или любой другой чрезвычайной ситуации эвакуацию людей планируется осуществлять через сервисно-дренажные штольни, которые построены параллельно существующим тоннелям.
– Согласно существующим правилам, в каждом из трех автодорожных тоннелей будут установлены следующие информационные символы: знаки пожарной безопасности («Пожарный кран», «Огнетушитель», «Телефон для использования при пожаре», «Кнопка включения систем пожарной автоматики»), эвакуационные знаки («Выход здесь», «Направление к эвакуационному выходу направо», «Направление к эвакуационному выходу налево», «Открывать движением от себя», «Аптечка первой медицинской помощи»). Кроме этого в тоннелях будет выполнены сигнальные разметки (вертикальная и горизонтальная) и разметки дверей эвакуационных выходов, – сообщил Владимир Городецкий, ведущий инженер производственно-технического отдела компании ЗАО "УС "ЮГСК", входящей в группу компаний «СК МОСТ».
В данный момент установка информационных знаков активно ведется в автодорожном тоннеле третьего тоннельного комплекса, протяженность которого составляет 3208 метров. В двух других тоннелях длиной 2298 метров и 1363 метра работы будут начаты в самое ближайшее время.
В первую очередь будут отреставрированы памятники архитектуры –
вилла «Надежда», смотровая площадка, центральная лестница,
фонтаны и скульптуры.
Также свпарке будет увеличено количество скамеек, туалетов, мусорных урн. Средства на реконструкцию выделены из федерального бюджета. До конца 2013 года будет освоено 300 млн. рублей.
Также в планах у руководства дендрария на собственные средства после курортного сезона сделать в нем бювет.
Общая протяженность сетей канализации, водо- и теплоснабжения, спроектированных и построенных в Олимпийском парке по заказу ГК «Олимпстрой» специалистами НПО «Мостовик», составляет более 70 километров на площади в 1 240 гектаров.
В 2012 году завершилось строительство одного из крупнейших хоккейных стадионов в России — Большого ледового дворца в Сочи. Компания «Оптоган» приняла участие в проекте, осветив вспомогательные помещения и вестибюли спортивного комплекса.
По замыслу проекта Ледовый дворец «Большой» станет сверхсовременным многофункциональным спортивным и развлекательным объектом мирового уровня. Комплекс Ледового дворца «Большой» — единое здание, покрытое сферическим куполом, — рассчитан на 12 000 зрительских мест. В основу концепции арены заложен образ замерзшей капли. «Большой» станет одним из самых вместительных спортивных объектов, предназначенных для проведения соревнований по самым массовым видам спорта.
В Сочи, впервые в истории российской электроэнергетики, применили дизайнерские решения: «ФСК ЕЭС» декорировала фасады подстанций в Красной Поляне к Олимпиаде так, чтобы они органично вписались в окружающий пейзаж.
Первый корпус гостиничного комплекса Bridge Resort в Сочи получил Заключение об окончании строительства. В ведомственном 7-этажном здании будут размещены администрация и персонал отеля.
Ведомственный корпус включает 129 комфортабельных номеров с мини-кухнями, офисные и технические помещения, столовую и прачечную, которая будет обслуживать всю гостиницу. Общая площадь помещений – 7 400 кв.м.
В Сочи завершилось строительство железнодорожного путепровода с
реконструкцией автодороги. Объект стал значимой частью
обновленной транспортной инфраструктуры города-курорта.
Путепровод построен всего за 1,5 года в центре Сочи, на
пересечении самых загруженных автодорог города, в районе с
плотной городской застройкой. Цель строительства путепровода –
это в первую очередь расширение проходящей под ним улицы
Гагарина.
Для увеличения пропускной способности автодороги по улице Гагарина, генеральный подрядчик и проектировщик объекта ООО «НПО » реализовал проект по замене 16 метрового железнодорожного путепровода на два параллельных путепровода по 56 метров. Старый путепровод был демонтирован и выполнен перенос всех коммуникаций.
В рамках подготовки к Олимпийским играм ФСК ЕЭС строит, модернизирует и реконструирует 33 магистральных электросетевых объекта на территории Сочинского региона. В настоящее время 27 объектов уже введены в эксплуатацию, ещё 2 объекта поставлены под рабочее напряжение, на 4 строительно-монтажные работы завершаются.
Кроме того, на согласовании находится проект постановления о внесении в зону ответственности ОАО «ФСК ЕЭС» ещё 3 новых энергообъектов распределительной сети 10 кВ для энергоснабжения спортивно-туристического комплекса «Горная карусель» и олимпийского комплекса трамплинов К-125 и К-95.
Для увеличения надежности энергосистемы Сочинского региона предусмотрено строительство и реконструкция ещё 4 объектов, не входящих в олимпийскую программу – ПС 220 кВ Шепси, Вардане, Дагомыс, ВЛ 220 кВ Шепси – Дагомыс. Ввод новых и модернизация существующих энергообъектов создадут условия для надежного электроснабжения потребителей Сочинского региона на далекую перспективу.
На трибунах проводится монтаж кресел из пластика, устойчивого к
повышенной влажности и перепадам температуры.
Новое больничное учреждение располагается в самом центре Адлера, рядом с существующими больничными корпусами. Хирургический корпус на 40 койко-мест возведен в соответствии с пунктом 1.48 краевой олимпийской целевой программы. В соответствии с планом-графиком строительства олимпийских объектов, администрацией города Сочи на днях выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
В шестиэтажном здании на площади свыше 8 тысяч квадратных метров создаются все условия для приема больных с учетом современных стандартов медицинского обслуживания.
В посёлке в комплексе «Горки Город» подходит к финалу возведение медиацентра. Полностью готовы фасады здания, ведётся чистовая и декоративная отделка внутренних помещений, благоустройство прилежащей территории и подключение инженерных систем.
Во время Игр-2014 он станет второй площадкой для СМИ после Отсюда журналистs будут вести прямые трансляции соревнований, которые пройдут в горах. В сентябре специалисты приступят к монтажу телевизионного оборудования.
Четыре мобильных ГТЭС подстрахуют олимпийский Сочи. Мобильные ГТЭС будут размещены на трех площадках Сочинского региона: вблизи ПС 220 кВ «Псоу», на площадке «СУГ» и «Сочинская ТЭС». Суммарная мощность ГТЭС будет составлять 202,5 МВт.
Первая газотурбинная электрическая станция установлена на
площадке вблизи ПС 220 кВ «Псоу». В настоящее время
осуществляется монтаж оборудования. Всего в Сочинском регионе
будут установлено четыре мобильных ГТЭС.
В рамках следующего этапа будут проведены пусконаладочные работы.
Проект перебазирования осуществляется в рамках заключенного между ГК «Олимпстрой» и ОАО «Мобильные ГТЭС» договора на установку девяти мобильных газотурбинных электрический станций в Сочинский регион в целях обеспечения резерва мощности на период проведения XXII Зимних Олимпийских игр и XI Зимних Паралимпийских игр 2014 года.
На строительной площадке курортного комплекса «Камелия»,состоящего из 73 апартаментов и 200 гостиничных номеров, завершился второй этап строительства. В рамках второго этапа были проведены работы по устройству фасадов и кровли, выполнена большая часть работ по прокладке внутренних и внешних инженерных коммуникаций.
«Расположение подстанций в зоне
проведения Олимпийских игр поставило задачи построить не только
надежные энергообъекты, но и органично вписать их в архитектуру
столицы зимней Олимпиады-2014», - рассказал и.о. главного
инженера Сочинского ПМЭС Владимир Гричанюк.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Сочинское предприятие МЭС организовал пресс-тур в рамках презентации декоративного оформления олимпийских подстанций 220 кВ Поселковая, 110 кВ Роза Хутор, Лаура и Спортивная. В мероприятии приняли участие представители ведущих федеральных и региональных средств массовой информации. Эксклюзивная авторская отделка произвела большое впечатление на журналистов.
«Мостовик» завершил строительно-монтажные и отделочные работы на новой железнодорожной станции близ Горного олимпийского кластера в Сочи. На привокзальной территории выполнены работы по благоустройству, проведена пусконаладка основных инженерных сетей. Новый транспортный объект города-курорта готовится к приему пассажиров.