Все статьи по теме «бпла»

 © ria.ru

Войсковые испытания малогабаритного разведкомплекса «Искатель» с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) российского производства стартовали в Тульской области, сообщил разработчик комплекса, руководитель отдела беспилотных систем Омского радиозавода имени А.С. Попова Алексей Топехин.

«В 106-й воздушно-десантной дивизии начались войсковые испытания носимого беспилотного комплекса ближнего действия „Искатель“, разработанного Омским радиозаводом имени А.С. Попова. В программе испытаний — выполнение нескольких тренировочных полетов, а также переноска комплекса и подготовка его к работе с целью определения оптимальных носимых форм: один или два рюкзака, вес, компоновка в контейнер для десантирования и так далее», — сказал он.

 

МОСКВА, 26 окт - РИА Новости. Специалисты создали ретранслятор на базе беспилотного летательного аппарата, способный обеспечить качественную цифровую связь в рамках создаваемой в Вооруженных силах РФ Единой системы управления тактического звена, на недостатки которой ранее указал президент РФ Владимир Путин, сообщил РИА Новости в пятницу начальник разведки Сухопутных войск полковник Владимир Марусин.

В июле текущего года президент РФ Владимир Путин обратил внимание военных и разработчиков на недостатки ЕСУ ТЗ. Глава государства отмечал, что опытный образец этой системы не в полной мере отвечает заданным Минобороны требованиям.

• 
• © Фото: предоставлено пресс-службой Омского радиозавода имени А.С.Попова

Новое решение по организации радиосвязи с использованием ретрансляторов на базе беспилотных летательных аппаратов (БЛА) представило Омское производственное объединение "Радиозавод имени А. С. Попова" на проходящей в Москве выставке Interpolitex-2012. По данным предприятия, активный ретранслятор сигналов DSAR+ их производства, установленный на БЛА конвертопланного типа "Тайфун-5", позволяет вне зависимости от погодных условий обеспечить высокоскоростной канал радиорелейной связи на расстоянии до 100 километров.

• 

 

Россельхозакадемией, совместно с Таганрогским технологическим институтом ЮФУ создан и проходит испытания автономный роботизированный летательный аппарат на базе БПЛА Фрегат.

В задачи летающего робота входит мониторинг качества посевов, всхожести сельскохозяйственных культур, обработки почвы. Так же данный робот применяется для создания электронных карт полей и других задач АПК.

 

Програмное обеспечение робота использует комбинированные приемники GPS и ГЛОНАСС. Россельхозакадемия планирует использование данного аппарата при разработке технологий агро-ландшафтных систем земледелия и совершенствования систем управления в агропромышленном секторе. Создания ГИС систем АПК.

 

Данный продукт создается по схеме научно-технического сотрудничества и не использует государственного финансирования.

 

• 

 

Россельхозакадемией, совместно с Таганрогским технологическим институтом ЮФУ создан и проходит испытания автономный роботизированный летательный аппарат на базе БПЛА Фрегат.

В задачи летающего робота входит мониторинг качества посевов, всхожести сельскохозяйственных культур, обработки почвы. Так же данный робот применяется для создания электронных карт полей и других задач АПК.

 

Програмное обеспечение робота использует комбинированные приемники GPS и ГЛОНАСС. Россельхозакадемия планирует использование данного аппарата при разработке технологий агро-ландшафтных систем земледелия и совершенствования систем управления в агропромышленном секторе. Создания ГИС систем АПК.

 

Данный продукт создается по схеме научно-технического сотрудничества и не использует государственного финансирования.

 

 © midural.ru

Первые российские беспилотники пройдут испытания в Свердловской области уже в октябре-ноябре 2012 года, сообщил генеральный директор ОАО «Уральский завод гражданской авиации» Вадим Бадеха.

«Первые беспилотники уже произведены на нашем предприятии. Испытания назначены на октябрь 2012 года, надеюсь, они пройдут успешно, и в ноябре этого года вооруженные силы получат первый беспилотный летательный аппарат российского производства», — отметил В.Бадеха.©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/q7dK740HmHM

 © upload.wikimedia.org

«В настоящее время заказчик комплекса решает вопросы по количеству и времени поставок комплексов с „беспилотниками“. Первые поставки „Орлан-10“ будут осуществлены в этом году», — сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

Он напомнил, что «Орлан-10» создавался на предприятии «Специальный технологический центр» по гособоронзаказу и успешно прошел государственные испытания.

По его словам, заказ Минобороны на комплексы с «беспилотником» «Орлан-10» ожидается «весьма и весьма большим и не ограничивается поставками только в конце этого года».

«Орлан-10» имеет стартовую массу 14-18 кг при массе полезной нагрузки в пять кг. Аппарат запускается с разборной катапульты, приземляется на парашюте. Скорость — 90-170 км/ч, максимальная высота полета над уровнем моря — 5 км. Продолжительность полета «Орлан-10» составляет порядка 14 часов.

По сообщениям корреспондентов «ВПК», информагентств АРМС-ТАСС и Интерфакс-АВН

Москва. 5 июля. АвиаПорт - Научно-производственный центр "Фирма "НЕЛК" создает новый перспективный беспилотный шестикоптер тяжелого типа по заказу МЧС РФ, сообщил "АвиаПорту" помощник исполнительного директора компании Николай Панасенко.

• 

Москва. 5 июля. АвиаПорт - Беспилотный комплекс воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) "Чибис" разработки ЗАО "Научно-производственный центр "Фирма "НЕЛК" проходит этап летных сертификационных испытаний, сообщил "АвиаПорту" помощник исполнительного директора компании Николай Панасенко.

• 

• 

 

"Для патрулирования лесов и оперативного выявления очагов возгорания в лесопарковом защитном поясе (ЛПЗП) Москвы будет использоваться комплекс с беспилотным летательным аппаратом", - сообщил в пятницу представитель пресс-службы столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды.

Комплекс с беспилотным летательным аппаратом самолетного типа "ZALA421 - 04M" без экипажа на борту предназначен для ведения дистанционного наблюдения и определения координат обнаруженных объектов в любое время суток. "Работа комплекса основана на получении видеоинформации или фотографий с аппаратуры, установленной на беспилотном летательном аппарате. С его помощью осуществляется цифровая запись видео и обеспечение ретрансляции и трансляции в реальном времени. Комплекс состоит из наземной станции управления и 2-х беспилотных летательных аппаратов, является мобильным и его можно переносить на себе и перевозить на автомобиле", - отметил сотрудник пресс-службы.

Группа компаний ZALAAERO (г. Ижевск) - российская компания, выпускающая беспилотные самолеты и вертолеты. В мире насчитывается не более 10 компаний, располагающих инновационной технологией производства беспилотных вертолетов. Уникальные в своем роде вертолеты ZALA 421-06 и ZALA 421-02М, а также ряд беспилотных самолетов и автоматических систем управления, разработаны талантливыми инженерами компании всего за 4 с небольшим года.

• 

Беспилотный летательный аппарат «Zala», предназначенный для наблюдения за охраняемым участком границы, поступил на вооружение пограничников Забайкалья, сообщают в субботу в пресс-службе Пограничного управления ФСБ России по краю.

Весь боевой комплекс, начиная с ударопрочного корпуса и заканчивая программно-аппаратным обеспечением, изготовлен в Ижевске.

«Этот БПЛА позволяет вести эффективный мониторинг охраняемого участка границы как в дневное, так и в ночное время. Изображение с беспилотника передается на экран компьютера, который может быть расположен в 20 км от летательного аппарата», - пояснила руководитель пресс-службы Марина Костюченкова.

 © www.aviaport.ru

Сотрудники Центрального аэрогидродинамического института разработали новую модель беспилотника. Этот аппарат летает по несвойственным обычному самолету правилам. Взлетает совершенно вертикально, садится без полосы. Такие характеристики существенно расширяют потенциал его использования.

Министерство обороны России ведет испытания нескольких беспилотных летательных аппаратов российского производства в интересах Сухопутных войск. Об этом  в интервью "Независимой газете" рассказал главком Сухопутных войск генерал-полковник Владимир Чиркин.

• 

"Проводятся государственные испытания комплексов воздушной разведки ближнего действия "Элерон-3" с радиусом действия до 25 километров и "Элерон-10" (до 50 километров) производства ЗАО "Эникс" (Казань)", - приводит слова Чиркина агентство.

По словам главкома, к проведению госиспытаний также готовятся беспилотные комплексы "Тахион" производства "Ижмаша" радиусом действия до 40 километров и "ZALA421-08" (производства ZALA-AERO) радиусом действия до 15 километров. Ранее, как рассказал Чиркин, Минобороны завершило испытания многофункционального БПЛА "Орлан-10" с радиусом действия до 120 километров.

Новосибирские инженеры разработали беспилотный летательный аппарат, способный снимать видео с высоты птичьего полета.

• 
• Як-130, разработанный Николаем Долженковым, стал первым российским самолетом, созданным «с нуля», а не путем модернизации советских моделей

 

53 миллиона долларов, еще 100 миллионов, еще 300 — суммы в контрактах Министерства обороны на закупку израильских беспилотников вызывают чувства разной силы, но одной тональности: от непонимания и злобы до унижения. Человека, который должен нас от них избавить, зовут Николай Долженков. Один из лучших современных российских авиаконструкторов, именно он сейчас руководит разработкой беспилотников, которые должны встать на вооружение российской армии. Однажды он уже выводил свою страну в лидеры беспилотной авиации. Было это в 80-е, и страна называлась СССР. «РР» Николай Долженков рассказал, почему мы упали с этой вершины, перестанем ли когда-нибудь тратить деньги на израильский секонд-хенд и как будет выглядеть оружие будущего

Военное ведомство России определило характеристики для первого отечественного ударного БПЛА и выдало техническое задание на его разработку. О разработке БПЛА, который будет способен не только проводить разведывательные действия, но и осуществлять бомбовые и ракетные удары, стало известно от одного из сотрудников компании «Транзас». «Транзас» и ОКБ «Сокол», согласно заключенному в конце прошлого года контракту, будут разрабатывать и строить ударные беспилотные аппараты для вооруженных сил РФ. 

• 

 

Россия проведет испытания первого ударного беспилотного летательного аппарата национальной разработки в 2014 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил первый заместитель министра обороны России Александр Сухоруков. Ранее начальник Генерального штаба Вооруженных сил России Николай Макаров объявил, что первые летные испытания ударного беспилотника намечены на конец 2012 года.

 

• 

Новый самолет-разведчик соединят с системой управления войсками. Во вторник на подмосковном полигоне Алабино (полигон Таманской бригады) пройдут испытания нового российского беспилотника «Орлан-10». Их задача — продемонстрировать совместимость самолетов с Единой системой управления в тактическом звене (ЕСУ ТЗ), которую уже второй год испытывают в Таманской бригаде.

На шасси многоцелевого бронированного автомобиля «Тигр», серийно выпускаемого Военно-промышленной компанией на Арзамасском машиностроительном заводе, создан мобильный комплекс с системой беспилотных летательных аппаратов (БЛА) «Тигр» МК-БЛА-01, сообщил в четверг представитель пресс-службы ВПК.

• 

«Комплекс был создан совместными усилиями специалистов ВПК и концерна «Вега». Мобильный комплекс БЛА на шасси многоцелевого бронированного автомобиля «Тигр» способен вести разведку и контроль обстановки с воздуха, а также решать широчайший спектр задач как в военных, так и в производственных или коммерческих целях», – сказал он.

В России ведется разработка ударных беспилотных летательных аппаратов (БЛА), которые до 2020 года поступят на вооружение Военно-воздушных сил России, заявил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

• 

«До 2020 года мы планируем принять на вооружение ВВС ударные БЛА. Потребность в подобном высокотехнологичном комплексе сейчас высока», – сказал Зелин

Он сообщил, что на вооружении российских ВВС уже стоят несколько типов беспилотных летательных аппаратов, но все они принадлежат к легкому или среднему классу, что в значительной степени ограничивает спектр их боевого применения.

По словам главкома ВВС, развитие мирового военного дела показывает, что необходимо иметь в строю и тяжелые беспилотные машины, способные не только «подглядывать» за противником, но и атаковать его.

«У ударных БЛА хорошие перспективы, но на сегодняшний день ввиду отсутствия завершенных проектов пока рано говорить об их эффективности на поле боя», – сказал Зелин.

• 

Казанское ЗАО "ЭНИКС" осуществило испытания и поставило в адрес Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Росгидромета РФ комплекс с беспилотными летательными аппаратами.  

Комплекс будет использоваться для научных исследований атмосферы, ледового и снежного покровов, передает RUVSA.com. Для выполнения задач, стоящих перед ААНИИ, входящий в состав комплекса беспилотный летательный аппарат "Элерон-10" был оснащен метеокомплектом Vaisala RS92-SGP и радиометром KippZohnen SNR-2. Эта аппаратура позволяет проводить измерения параметров атмосферы на высотах от 50 до 4000 м, интенсивности солнечной радиации, отражающей способности земной, водной поверхности и облаков.  

ААНИИ Росгидромета уже имеет опыт применения беспилотных авиационных систем для целей исследования атмосферы и оценки ледовой обстановки. Так, на протяжении нескольких последних лет ежегодно беспилотные летательные аппараты "Элерон-3" компании "Эникс" использовались на полярных станциях "Северный полюс".

А в прошлом году, БЛА "Элерон-10" были задействованы в исследовательских полетах, проведенных на Шпицбергене.