Макетный образец разрабатываемого ОАО "ЦНИИ "Буревестник" 120-мм самоходного орудия на шасси колесной (6х6) бронированной машины ВПК-39373 "Волк-3" (с) ОАО "ЦНИИ "Буревестник"
Макетный образец разрабатываемого ОАО "ЦНИИ "Буревестник" 120-мм самоходного орудия на шасси колесной (6х6) бронированной машины ВПК-39373 "Волк-3" (с) ОАО "ЦНИИ "Буревестник"

В Якутск доставлено грузопассажирское судно принципиально нового типа - экраноплан "Буревестник". В четверг инженерный состав и экипаж амфибии приступили к ее сборке.
Работы проводятся в акватории речного порта Якутска на территории базы Государственной инспекции по маломерным судам. Судно будут собирать практически на воде.

В новом цехе мелкосейной судовой арматуры будет
производиться запорная арматура для нужд оборонно-промышленного
комплекса, в частности для подводных лодок. Предприятие
выполнило работы по модернизации производства и открытию новой
арматурной производственной линии полностью силами своих
сотрудников и за счет собственных средств.
Завод «Буревестник» специализируется на выпуске судовой арматуры, теплообменных аппаратов, охладителей воды и масла, замочно-скобяных изделий, арматуры нефтегазовой и топливно-энергетического комплекса, индивидуальных средств защиты головы: шлемов для мотоциклистов, касок защитных, наушников противошумных, щитков сварщика и слесаря.
Сегодня на ОАО «Завод "Буревестник"» трудится около тысячи человек, завод работает стабильно и находится в числе лидеров машиностроительной отрасли в Ленинградской области.
Испытания нового амфибийного судна "Буревестник-24", способного развивать скорость 240 километров в час, прошли на Пироговском водохранилище в Подмосковье.

Высокоскоростная амфибия "Буревестник-24" разработана российской компанией ООО "Небо и море" и рассчитана на перевозку 24 пассажиров или 3,5 тонны груза.

Компания "Роквелл даймондс" /Rockwell Diamonds/ запустила сегодня в ЮАР шахту по добыче алмазов, на которой установлены два сепаратора руды производства петербургского предприятия "Буревестник". Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил глава "Роквелл даймондс" Джеймс Кэмпбелл на проходящей в Кейптауне международной горнорудной конференции "Майнинг индаба". "Мы протестировали аппараты. Они дают большую выгоду", - сказал он.
"Буревестник", являющийся дочерним предприятием алмазной компании "Алроса", пришел на африканский рынок в 2009 году, когда мировой экономический кризис сильно ударил по алмазной промышленности. Сейчас в ЮАР, Лесото и Зимбабве используется более 20 сепараторов предприятия.

В мае 2013 года в Якутии будут проведены тестовые испытания
нового амфибийного судна "Буревестник-24" - представителя
семейства экранопланов. Московские инженеры разработали и
построили новый высокоскоростной суперподъёмный
экраноплан-амфибию.
Как сообщил начальник отдела водного транспорта минтранса
республики Виктор Потылицын, судно будет испытываться на реке
Лена на 600-километровой линии Якутск-Олекминск. Предполагается,
что в будущем такие суда, являющее собой нечто среднее между
теплоходом и самолетом, заменят в Якутии на скоростных
пассажирских линиях привычные "Ракеты" и "Метеоры".
"Эти суда имеют три режима передвижения. На скорости 30
километров в час амфибия плывет по воде, как обычный катер. На
120 километрах в час судно начинает глиссировать, уменьшая
соприкосновение с водой. А на скорости 240 километров в час
поднимается над водой, благодаря эффекту "экрана". В этом режиме
оно гораздо эффективнее обычных судов", - отметил Виктор
Потылицын.

Разработка «Коалиция-СВ» продолжается. Годовой отчет ЦНИИ Буревестник опроверг утверждения некоторых экспертов о том, что эта разработка полностью прекращена. На самом деле разработка продолжена и получает государственное финансирование.
Российские оружейники из нижегородского научно-исследовательского института «Буревестник» на выставке в Минске представили новый гранатомет, разработанный для спецподразделений, сообщает «Интерфакс».
Гранатомет калибра 82 миллиметра при выстреле не создает ни шума, ни пламени, ни дыма. Как пояснил инженер-конструктор «Буревестника» Алексей Зеленцов, такой эффект достигается за счет конструкции выстрела. По его словам, при выстреле пороховые газы запираются в хвостовике мины, поэтому не создается ни дыма, ни громкого звука, ни пламени, ни ударной волны. Тот звук, который все-таки появляется при выстреле, по громкости сравним с звуком от стрельбы из автомата Калашникова, оснащенного глушителем.
«Аналогичная разработка есть только во Франции. Но их гранатомет уступает нашему по дальности стрельбы и массе боевой части. У него меньше калибр», — похвалился разработчик.