Ракетные катера проекта 12418 с бортовыми номерами 382 и 383 построены во Вьетнаме с использованием корпусных конструкций, изготовленных в Рыбинске на ССЗ «Вымпел», и оснащены российским вооружением.

Строительство ракетных катеров на верфи «Ba Son Limited» идёт с 2010 года, первая пара катеров с бортовыми номерами 377 и 378 была передана ВМС Вьетнама в 2014 году, вторая пара с бортовыми номерами 379 и 380 — в 2015 году. Ещё 2 ракетных катера этого проекта были построены в России на ССЗ «Вымпел» и переданы Вьетнаму в 2007 году (б/н 375 и 376).

ОАО «Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (входит в состав компании «Силовые машины») отгрузило для ТЭС «Лонг Фу-1» во Вьетнаме уникальное оборудование.

16 сентября завод отгрузил деаэратор длиной 32 метра, диаметром 5 метров и объемом 400 кубометров. Это оборудование для энергоблока ТЭС «Лонг Фу-1» мощностью 600 МВт.

Деаэратор без деаэрационной колонки — первый в истории «Красного котельщика». Такая конструктивная особенность позволяет существенно уменьшить затраты на монтаж оборудования и прием его в эксплуатацию. Это — также первый опыт, когда отгрузка оборудования осуществлена в собранном виде: ранее предприятие изготавливало деаэраторы меньших размеров, которые поставлялись исключительно частями.

В середине сентября началась транспортировка во Вьетнам третьего фрегата проекта 11661Э.

Корабль с заводским № 956 заложен на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького 24 сентября 2013 года, а 27 апреля 2016 года был спущен на воду. В августе — сентябре 2016 года фрегат по внутренним водным путям перешёл из Зеленодольска в Новороссийск, где успешно прошёл заводские ходовые и государственные испытания.

Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро». Фрегат предназначен для уничтожения воздушных, надводных и подводных целей, артиллерийской поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, постановки минных заграждений, а также для борьбы с пиратством.

Вьетнам подтвердил наличие контракта с Россией на закупку 64 основных боевых танков Т-90С/СК, о существовании которого стало известно из годового отчета «Уралвагонзавода» в начале июля 2017 года. Об этом сообщает IHS Jane’s Defence Industry со ссылкой на вьетнамские государственные СМИ.

1. Многоцелевой сверхманёвренный истребитель Су-35СК

Один из четырех поставленных в КНР в 2016 году истребителей Су-35СК первой партии по контракту ноября 2015 года на 24 самолета

Изготовитель — КнААЗ имени Ю. А. Гагарина.

Китай — 4 шт.

Компания «Р.Е.Т. Кронштадт» (входит в Группу «Кронштадт») в рамках государственного контракта с АО «Рособоронэкспорт» осуществила поставку и ввод в эксплуатацию уникальный объединенный тренажерный комплекс надводного корабля и противолодочного вертолета для подготовки специалистов противолодочного оружия, а также выполнила комплекс работ по дооснащению и модернизации ранее поставленных комплексных тренажеров надводных кораблей проектов 11661 «Гепард-3.9» и 1241РЭ/12418 «Молния» с объединением их в единый тренажерный комплекс.

1 апреля 2017 года на внешней сдаточной базе прошло торжественное мероприятие, посвященное завершению государственных испытаний и подписанию приемного акта корабля, построенного на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс»). Это первый из двух заказанных заводу фрегатов проекта 11661Э «Гепард 3.9» для ВМС Вьетнама.

• 
• Российские снайперские винтовки ORSIS T-5000 в КНР

Российские снайперские винтовки ORSIS T-5000 производства ООО «Промтехнология» (Москва) на вооружении спецназа Народной вооруженной полиции КНР в Синьцзяне и подразделения полиции особого назначения управления общественной безопасности министерства общественной безопасности КНР по Пекину.

Подвижный береговой ракетный комплекс (ПБРК) «Бастион», полученный Вьетнамом в 2011 году.

Фото с сайта tuoitre.vn

Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» для ВМС Вьетнама возвращается в Новороссийск после очередного этапа испытаний. Корабль построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького».

• 
• Портальный кран "Зубр-М-550"

В начале февраля 2017 года в порту Вунгтау (Вьетнам) был сдан в эксплуатацию новый портальный кран «ЗУБР-М-550», спроектированный и изготовленный Производственном объединением «Технорос». Кран грузоподъемностью 32 тонны предназначен для монтажа буровых платформ и судов, а также выполнения разгрузки судов снабжения и прочих перегрузочных операций в порту. Исполнение крана «ЗУБР-М-550», нетипичное для российских портов, учитывает все особенности тропического климата Вьетнама: высокий уровень влажности, высокие температуры и большое количество осадков.

Скульптурный портрет российского космонавта, дважды Героя Советского Союза, Героя Труда Вьетнама Виктора Горбатко открыт в городе Фанранг центральной вьетнамской провинции Ниньтхуан. Бюст работы известного скульптора Виталия Шанова установлен на территории российско-вьетнамского совместного предприятия по производству морской соли «Дамвуа», почетным председателем правления которого является сам советский летчик.

Монумент стал уже вторым памятником российским космонавтам на вьетнамской земле. В сентябре 2015 года мемориал в честь летчика-космонавта Героя Советского Союза и Вьетнама Германа Титова был открыт на носящем его имя острове в Тонкинском заливе Южно-Китайского моря. На протяжении четверти века космонавт Титов оставался бессменным председателем Общества советско-вьетнамской дружбы, а в 1991 году стал почетным председателем Общества российско-вьетнамской дружбы и занимал этот пост до своей кончины в 2000 году.

Иностранные партнеры получили три тонны кондитерских изделий производства Курской кондитерской фабрики.

В начале декабря 2016 года губернатор Курской области Александр Михайлов посетил с рабочим визитом Вьетнам. Во время поездки удалось достигнуть договоренностей в различных сферах. В частности, стороны условились о поставках на вьетнамский рынок мясной продукции, сахара, зерна и других товаров, развития отношений в сфере туризма, образования.

Тогда же было достигнуто соглашение о поставке вьетнамским партнерам кондитерских изделий под брендом «Конти». Первые три тонны конфет уже были отправлены за границу в конце минувшего года.

По данным «Коммерсантъ Картотека», Предприятие АО «КОНТИ-РУС» основано в 1998 году, чистая прибыль компании в 2015 году составляла более 1,2 млн рублей.

Последняя из шести подлодок проекта «Варшавянка», заказанных Вьетнамом у России, транспортирована в порт Камрань (центральная провинция Кханьхоа), сообщает в пятницу вьетнамская газета «ВнЭкспресс».

Отмечается, что спуск подлодки на воду и ее включение в состав ВМС Вьетнама будет осуществлен в течение трех дней.

Таким образом, российская сторона полностью реализовала контракт на поставку партии лодок, подписанный в 2009 году.

Предыдущая, пятая лодка вьетнамской серии была доставлена во Вьетнам в декабре 2015 года, а четвертая в июле того же года.

Три тонны сладкой продукции было отправлено вьетнамским партнерам в декабре 2016 года. Договоренности о поставке кондитерских изделий под брендом «Конти» были достигнуты в ходе недавнего визита делегации Курской области во Вьетнам.

Сотрудничество с Вьетнамом область планирует развивать. Этим займется специально созданная рабочая группа. Уже утвержден план мероприятий по реализации достигнутых в различных сферах договоренностей. В частности, это касается поставок на вьетнамский рынок мясной продукции, сахара, зерна и других товаров, развития отношений в сфере туризма, образования.

9 декабря грузовой порт Санкт-Петербурга покинуло судно-док «ROLLDOCK STORM», унося на своей стапель-палубе дизель-электрическую подводную лодку HQ-187 «Бариа-Вунгтау» проекта 06361 для военно-морских сил Вьетнама. ДЭПЛ «Бариа-Вунгтау» стала 6-й заключительной лодкой, переданной Вьетнаму, и одновременно 37-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт.

Таким образом, ОАО «Адмиралтейские верфи» успешно завершило выполнение подписанного 15 декабря 2009 года контракта стоимостью 3,2 миллиарда долларов, предусматривающего поставку Вьетнаму 6 ДЭПЛ проекта 06361 и строительство сопутствующей инфраструктуры. В настоящий момент завод ведёт строительство ещё 2-х ДЭПЛ этого проекта для ВМС Алжира.

Россия начала поставки зерновых на рынок Вьетнама. Судно с партией российской кукурузы объемом 64,5 тысячи тонн, предназначенной для экспорта во Вьетнам, вышло из Новороссийского порта, сообщил Россельхознадзор.

Поставки стали возможны после того, как в феврале этого года Вьетнам включил Россию в постоянный реестр экспортеров зерновой продукции растительного происхождения, в том числе зерна и продуктов его переработки. Прогноз импорта пшеницы Вьетнамом на этот сельхозгод составляет 2,7 млн тонн, кукурузы — 6,5 млн тонн, сообщил Россельхознадзор.

«Неуклонно растущая численность населения, отсутствие собственного производства, а также развитие мясной промышленности, отсюда потребность в корме, — все это делает Вьетнам крайне привлекательным рынком для сбыта отечественной зерновой продукции. Принимая во внимание растущий потенциал экспорта зерновых культур России, Россельхознадзор будет и в дальнейшем, в рамках своих полномочий, максимально способствовать наращиванию экспорта отечественного зерна и во Вьетнам, и на все другие новые перспективные рынки сбыта», — говорится в сообщении ведомства.

УАЗ принял участие в международном автосалоне Vietnam International Motor Show 2016 (VIMS 2016), который прошел в Хошимине с 26 по 30 октября.

В этом году выставка была организована на территории Saigon Exhibition & Convention Center (SECC) и, по словам организаторов, стала крупнейшей автомобильной выставкой в истории Вьетнама, которую посетили порядка 120 000 человек.

Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик», входящий в состав компании «Силовые машины», отгрузил первые узлы котла № 1 на площадку строящейся ТЭС «Лонг Фу-1».

Отгрузке узлов предшествовали испытания, на которых присутствовали представители заказчика — компании Vietnam Oil and Gas Group.

Оборудование будет доставлено на строительную площадку первой тепловой электростанции, возводимой под ключ «Силовыми машинами» в консорциуме с вьетнамской компанией PTSC.

Для «Силовых машин» «Лонг Фу-1» — первая зарубежная ТЭС, сооружаемая под ключ за рубежом. Активное участие в реализации проекта принимает завод «Красный котельщик»: в объеме его поставки — два пылеугольных котла производительностью 1 908 тонн пара в час каждый и теплообменное оборудование.

Проектирование оборудования также осуществляется специалистами ТКЗ. Работы, касающиеся узлов под давлением, выполняются в соответствии с нормами Американского общества инженеров-механиков (ASME), что является дополнительным гарантом их высокого качества.

Самолёты с бортовыми номерами 8593 и 8594 стали последними истребителями Су-30МК2, изготовленными Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина.

Фото с сайта forums.airforce.ru