стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Несколько лет назад в Ростове-на-Дону произошло ЧП. Один из трех мостов через Дон, южные ворота города, мост «Ворошиловский», не выдержав возросших нагрузок, был признан аварийным, и закрыт. Мост в спешном порядке укрепили, но стало очевидно что Ростову необходим новый мост-дублер. Вообще, это было очевидно давно, но никто не спешил. Но тут как в русской поговорке «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится». Новый мост построили всего за 3 года. Общая длина всех эстакад и самого моста 4.5 км. Мост обошелся в 8 млрд рублей. Я решил проверить на что потрачены такие деньги. Убедился, потрачены они не зря. Строили хотя и быстро, но на совесть. О том, что мост строили не тяп-ляп, а качественно, профессионально, говорит хотя бы эта фотография. Честно говоря я был очень удивлен.

    •  © Фото из открытых источников
    Работа ювелирная! Другие бы срубили дерево, что бы не мешалось, а тут нет, сохранили, буквально в полуметре от моста!

    читать дальше


  •  Источник фото: mostovik.ru




     Источник фото: mostovik.ru



    309-метровый мост через реку Катунь стал заменой аварийному сооружению, единственному связующему звену между шестью районами республики.
    Сегодня это самый протяженный мост в Горном Алтае.


    «Работали в суровых условиях горной реки, — рассказывает начальник строительно-монтажного управления №1 Владимир Червинский. – Это ранние, продолжительные паводки, осложняющие монтажные работы, скальные грунты, которые приходилось преодолевать при строительстве опор».

    Мост через Катунь – стратегический объект на трассе М-52 Чуйский тракт.
    Более четырех километров подходов к нему построено дорожно-строительным управлением НПО «Мостовик».
    «Дорога построена с учетом перспективной реконструкции Чуйского тракта, — пояснил начальник управления Александр Лыткин. – Трасса проложена в объезд крупного населенного пункта, что способствует повышению пропускной способности и безопасности движения.»

  • Второй в Челябинской области ПЭТ-центр, призванный вывести раннюю диагностику онкологических заболеваний на качественно новый уровень, начал прием первых
    пациентов.

    На сегодня в России действует всего шесть центров позитронно-эмиссионной томографии.
    Челябинский и Магнитогорский ПЭТ-центры стали седьмым и восьмым по счету.


     Источник фото: chelsi.ru


    читать дальше

    В Челябинской области состоялось открытие комбикормового завода ОАО «Уралбройлер» на территории Аргаяшского района.

    Новое предприятие стало крупнейшим на территории от города Самары до Владивостока. Мощность завода — 240 тыс. тонн комбикорма в год, объем инвестиций составил около 770 млн рублей.

    читать дальше

  • После долгой работы, бессонных ночей и литров выпитого кофе, удалось наконец запустить сайт в новом дизайне. Ура, товарищи!

    Все косяки постараюсь править как можно быстрее, что обнаружите пишите сюда в комменты, или в личку.

    Спасибо всем тем кто помогал финансово, помощь очень пригодилась, дизайн и верстка дело не дешевое.

    Но теперь, после исправления всех недочетов, можно будет продолжать развивать ресурс функционально, планов еще много.

    Завод «Изолятор» разрабатывает, производит и осуществляет сервисную поддержку высоковольтных вводов переменного и постоянного тока на напряжение от 20 до 1150 кВ. Предприятие является единственным в России, способным разрабатывать, производить и испытывать вводы на сверхвысокие классы напряжения.

    До 2007 года отечественные высоковольтные вводы производились в ЗАО «Московский завод „Изолятор“ им. А.Баркова», основанном в 1896 г. Необходимость дальнейшего увеличения объема выпускаемой продукции и масштабного технического переоснащения привели к решению о переносе производства вводов на вновь построенное предприятие — завод «ИЗОЛЯТОР».

    Завод «ИЗОЛЯТОР» представляет собой высокотехнологичный комплекс последнего поколения с производственной площадью около 20 тыс.кв.м. Технологические линии оснащены оборудованием от ведущих мировых и российских производителей.

    читать дальше

    В Третьяковском районе Алтайского края открылся завод по переработке молока ГК «Киприно» — ООО «Третьяковский маслосырзавод».

    Инвестиции в проект составили порядка 640 млн рублей. Таким образом, предприятие вошло в десятку сыродельных заводов Алтайского края по объему перерабатываемого сырья.

    Сырье для переработки на завод будут поставлять 17 сельхозорганизаций, а также личные подсобные хозяйства из Змеиногорского, Третьяковского, Курьинского, Локтевского и Краснощековского районов.

    читать дальше

    Группа компаний ЛСР запустила новый цементный завод в Сланцах Ленинградской области. Предполагается поначалу выпускать 1,86 миллионов тонн цемента в год, затем, согласно проекту, возможно удвоение производственной мощности.

    Группа ЛСР — диверсифицированная компания в сфере производства стройматериалов, девелопмента и строительства.

    читать дальше

    ЧТПЗ - промышленная группа металлургического комплекса России, является одной из крупнейших отечественных компаний-производителей трубной продукции с общей долей рынка около 20%.

    Выручка компании превышает $2 млрд, на заводах ЧТПЗ работает около 20 000 человек. Входит в десятку крупнейших трубных компаний мира. ЧТПЗ объединяет предприятия и компании черной металлургии: ОАО "Челябинский трубопрокатный завод", ОАО "Первоуральский новотрубный завод" и другие.

    Об открытом на Челябинском трубопрокатном заводе трубоэлектросварочном цехе «Высота 239» - первом проекте отечественной «белой металлургии», качественно нового типа металлургической промышленности, основанного на инновациях, высочайшем уровне технологий, максимальной автоматизации процессов и принципиально новых условиях труда, и будет мой фотоотчет.

    Необычное имя нового производства объясняется тем, что 239 метров - высота географической точки, где находится новый цех, соответствующая высоте южной части Уральского хребта над уровнем моря. Цех производит трубы большого диаметра для нефте- и газопроводов. Они предназначены для использования в строительстве магистральных трубопроводов в районах шельфовых разработок, сейсмически активных зонах, районах вечной мерзлоты, труднодоступной местности, при прокладке подводных и морских трубопроводов.

    Прогуляемся для начала по территории завода.

    читать дальше