• 

Испанские, берлинские, австрийские, советские и российские - это методы, которые используют при прокладке столичной подземки. Новая технология позволяет строить в фантастически сжатые сроки и открывать станции там где раньше это было в принципе невозможно. Сеть московского метрополитена расширяется с каждой минутой.

Вестибюли могут быть подземными и надземными. Новые станции в основном возводят закрытым способом, то есть работы ведутся под землей.

Правда, например, станцию "Лесопарковая", которая находится на Бутовской линии мелкого заложения, строят открытым способом. На месте уже вырыли котлован.

Вестибюли будут под землей, а спуститься на платформу можно будет по лестницам. Впервые за всю историю московского метрополитена от путей перрон будут отделять стеклянные раздвижные перегородки. Они будут открываться синхронно вместе с дверями вагонов. Перед строителями стоит задача за следующие три года построить 33 станции, а до 2022 года целых 78. На развитие подземки выделили 1 триллион рублей.

Подробнее смотрите в сюжете:

• 

Обнародованы первые итоги продаж российских картин на Каннском Кинорынке Российский фильм-катастрофу МЕТРО покажут в Германии, Испании, Японии, Китае, Таиланде и Турции. Соответствующие соглашения с иностранными дистрибьюторами были достигнуты во время работы Каннского Кинорынка при поддержке «Роскино». На стадии переговоров сейчас находятся сделки с представителями Чехии и Словакии, Польши, Кореи, Нидерландов, Тайваня и Ближнего Востока. Ранее эксклюзивный международный дистрибьютор МЕТРО, коммуникационная группа Planeta Inform, подписал соглашения о прокате картины на территории Франции, Индии, Малайзии и некоторых стран Юго-восточной Азии. Фильм МЕТРО был представлен в первый день работы Кинорынка, и, по словам организаторов, несмотря на обилие крупных премьер западных мейджоров, этот показ вызвал большой ажиотаж: в кинозале не было свободных мест, по итогам двух сеансов картину посмотрели более 100 представителей иностранных компаний-дистрибьюторов и отборщиков фестивалей.

Не менее успешно в Каннах был представлен закупщикам и самый кассовый российский фильм этого года ЛЕГЕНДА №17. Проект особенно заинтересовал Францию, Германию, Чехию и Словакию, Испанию, Ближний Восток. Ожидается ответ от США и Канады, Великобритании, Китая, Кореи, Скандинавии. Как объяснила директор по международным продажам компании Planeta Inform Анастасия Баньковская, жанр спортивной экшн-драмы требует особого подхода в продвижении на каждой территории, поэтому дистрибьюторам требуется время на обсуждение проекта со своим маркетинговым отделом. «Уже на основе трейлера байеры отмечали уникальность продукта на рынке и высококлассную работу всей съемочной группы, – отмечает Баньковская. – Те, кто успел посмотреть фильм в течение Marché du Film, восторженно отзывались о картине. Понимая специфику фильма, мы ищем дистрибьюторов, работающих с необычным, не массовым кино, которые смогут достойно представить картину в своих странах».

Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал метрополитену Санкт-Петербурга 18 вагонов модели 81-714/717 в рамках программы поставок 2013 года.

• 

• 

Станции «Авиастроительная» и «Яшьлек» (Юность):

• 

Торжественной церемонии открытия новых станций городские власти решили не проводить:

 http://www.tatar-inform.ru/news/2013/05/09/359407/ 

 

Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

На станции будет два наклона. Первый — параллельно существующему, пройден на две трети. Во втором наклоне только завершается монтаж блокоукладчика. Оба наклона будут выходить в торцы новой станции.

• 

Я в курсе, что буквально вчера здесь уже был репортаж на эту тему. Но не могу удержаться и оставить за бортом ещё один - более развернутый (если дать ссылку, то она наверняка уже затеряется в комментах). Кстати, похоже, что авторы снимали в одно и то же время.

----------------

Автор репортажа - Евгений Лавров (http://tesey.livejournal.com/)

• 

Уже через год откроются первые станции новой кольцевой линии Московского метро.

Третий пересадочный контур (ТПК) – новая строящаяся линия Московского метрополитена. Первым пересадочным контуром считаются пересадки в пределах Кольцевой линии, вторым — сама Кольцевая линия, ну а Третий пересадочный контур строится сейчас. ТПК соединит периферийные районы Москвы и позволит пассажирам совершать пересадки, не заезжая в центр города. Таким образом, разгрузятся центральные станции метро и станции Кольцевой линии, снизится пассажиропоток на радиальных ветках.

Третий пересадочный контур строится участками – хордами, которые в итоге соединятся в кольцо. Первый участок5 станций – от станции «Нижняя Масловка» до станции «Деловой центр» – откроется в 2015 году:

• 
• ТПК-2015

• 

ОАО "Октябрьский электровагоноремонтный завод" (входит в ЗАО "Трансмашхолдинг") заключил договор на поставку петербургскому метрополитену 17 промежуточных вагонов метро. Контракт оценивается в 465 млн руб. Согласно данным материалов госзаказа, предприятие "Октябрьский электровагоноремонтный завод" стал единственным участником соответствующего конкурса, допущенным к торгам. Вагоны предназначены для "зелёной" линии. Ранее, "Октябрьский электровагоноремонтный завод" в марте 2013 года получил заказ на строительство 6 головных и 12 промежуточных вагонов метро за 198 млн руб. и 330 млн руб. соответственно. В конце апреля планируется провести еще два аукциона на приобретение 9 головных вагонов за 280 млн руб.

Станция метро «Парк победы» Московского метрополитена в обычный рабочий день пока немноголюдна, однако уже к концу этого года у нее начнется новая жизнь. C введением в эксплуатацию к концу 2013 года участка «Деловой центр» - «Парк Победы» она станет пересадочным узлом, связывающим Арбатско-Покровскую линию с Деловым центром Москва-сити.
В дальнейшем участок «Деловой центр» - «Парк Победы» станет частью формирующейся Калининско-Солнцевской линии метрополитена. Калининско-Солнцевская линия станет продолжением действующей Калининской линии метро. В 2015 году от станции «Третьяковская» линию протянут до станций «Деловой центр». В будущем от станции «Парк Победы» линия будет продлена в Раменки, Солнцево и Ново-Переделкино.

ФОТОРЕПОРТАЖ

• 

Экспозиция «Наш Покрышкин» открылась вагоне поезда-музея новосибирского метрополитена в честь 100-летия со дня рождения трижды Героя Советского Союза, маршала авиации Александра Покрышкина.

• 

Власти Новосибирской области объявили 2013 год годом Покрышкина. В регионе запланировано порядка 60 мероприятий — исторические выставки, показ документальных фильмов о жизни героя, спортивно-массовые и просветительские мероприятия, направленные на патриотическое воспитание молодежи.

• 

Открывшаяся экспозиция составлена из десятков фотографий и документов из фондов Новосибирского государственного краеведческого музея. Это семейные фотоснимки, документы военных лет, копия страницы из записной книжки летчика, где он пишет о тактике воздушного боя. Кроме того, здесь размещены материалы, рассказывающие о приездах маршала авиации в родной город, а также свидетельство о присвоении малой планете его имени.

• 
•  © Фото из открытых источников

Фотообзор посвящён новым станциям метро, открытым в городах России в 2011 году!

+ 18 фото! (кликабельно)

• 
•  © Фото из открытых источников

Фотообзор посвящён новым станциям метро, открытым в городах России в 2010 году!

+ 20 фото! (кликабельно)

• 

 

Строители первого пускового участка первой линии омского метрополитена завершили проходку левого перегонного тоннеля между станциями "Кристалл" и "Заречная", сообщило региональное правительство.

"За четыре месяца тоннелепроходческий комплекс прошел дистанцию в 644 метра и вышел к вентиляционной камере в районе ТОЦ "Фестиваль", состыковавшись с ранее построенным 888-метровым участком левого перегонного тоннеля. За январь специалистами СМУ-44 НПО "Мостовика" пройдено более 200 метров со средней скоростью 8-10 метров в сутки",- говорится в сообщении.

   

Фото 28.01.13:

• 

Открыть в полном размере (3648x2736; 1,89 мегабайт)

 

Автор репортажа - Александр (Russos) Попов

 

Небольшой фотоотчет о Петровско-Разумовской-2. Самая важная новость — уже вовсю идет проходка центрального зала.

• 

Работа такой техники очень впечатляет - самому трудно себе представить!

Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

 

Небольшой фотообзор проходки перегонного тоннеля в сторону станции «Тропарёво».

• 

• 

• 

Фото Андрея Перечицкого (kronos) http://kronos.livejournal.com/ (кликабельно)

Британское издание Daily Telegraph составило рейтинг самых впечатляющих европейских станций метро.

В список из 22 красивейших станций метрополитена по версии «Daily Telegraph» вошли 4 станции московского метро и 1 станция питерского метрополитена.

Первое место досталось новой неаполитанской станции «Толедо», которая открылась несколько месяцев назад. Интерьер — воплощение фантазии каталонского архитектора и дизайнера Оскара Тускетса. У пассажиров метро на станции «Толедо», благодаря креативному художественному решению, создаётся впечатление, что всё помещение медленно засыпается падающим снегом или погружено под воду. Такой эффект достигнут с помощью мозаичной плитки различных оттенков голубого цвета. Станция располагается на Via Toledo — одной из главных торговых улиц Неаполя. 

• 

Комсомольская в Москве

• 
•  © Фото из открытых источников

Фотообзор посвящён новым станциям метро, открытым в городах России в 2012 году!

+ 18 фото! (кликабельно)

В Санкт-Петербурге торжественно открыли две новые станции метро - "Международную" и "Бухарестскую". Событие, которого - без преувеличения - ждали почти четверть века. Тоннели были готовы давно, трудности возникли с выходом на поверхность.

• 
• станция "Международная"

 

Зато теперь "фиолетовая" ветка петербургской подземки - буквально за последние два года - стала длиннее в полтора раза. Вместо восьми станций уже двенадцать. К предыдущим новогодним праздникам по очереди открывали сначала "Обводный канал", а потом и "Адмиралтейскую", самую глубокую в мире. 

• 
• станция "Бухарестская"

И сегодня же метрополитен приготовил ещё один предновогодний подарок - после капитального ремонта, который длился почти год, заработал выход со станции метро "Невский проспект" на канал Грибоедова. Там заменили эскалаторы и укрепили гидроизоляцию сводов наклонного хода, где раньше часто случались протечки.