-
ООО «Научный центр «Автономные источники тока» совместно с ведущим Российским производителем щелочных аккумуляторов ПАО «Завод автономных источников тока», дали старт новому проекту по производству полного цикла литий-ионных аккумуляторов. Планируемая мощность нового производства — более 100 мВт*ч в год.
По словам руководителя проекта, доктора технических наук Вячеслава Волынского, новые аккумуляторные батареи будут иметь беспрецедентное для мирового рынка качество. Заявленный объем востребован широким кругом потребителей, среди которых: РЖД, Россети, МО РФ, Федеральное космическое агентство (Роскосмос), Росатом, газовая и нефтеперерабатывающая промышленности, телекоммуникационные компании, электротранспорт, источники бесперебойного питания.
Для реализации проекта разработана и освоена уникальная и высококонкурентная технология производства литий-ионных аккумуляторов с учетом ресайклинга. Отличительными особенностями аккумуляторов, являются сочетание высокой удельной энергии, длительного срока службы и безопасности. Все разработки защищены российскими и международными патентами.
По словам руководителя проекта, данная технология идеально подходит, в частности, для систем накопления энергии большой мощности (СНЭ). Потребность в СНЭ остро ощущается в изолированных энергосистемах Дальнего Востока, Северного Кавказа, районов Крайнего Севера, где их применение позволит снизить стоимость электроэнергии и добиться лучшего качества энергоснабжения, что обеспечивает инвестиционную привлекательность проекта для предприятий энергетической отрасли.
Безусловно, важным проект представляется в плане импортозамещения высокотехнологичной продукции. Партнеры планируют в течение первых двух лет работы выйти на 100% уровень использования отечественных материалов и комплектующих. Срок реализации проекта - 2017 год.
-
17 августа автопарк «скорой помощи» Чувашии пополнили 23 машины отечественного производства, которые будут обслуживать жителей городов Шумерля и Алатырь, Алатырского, Чебоксарского, Ибресинского и Вурнарского районов.
-
-
Кто подскажет, как вставить вот такое видео, что взято не с Ютуба?
Суть: хороший видеорепортаж с Балтийского завода. Подробно рассказывается о том, на каком этапе строительство ледокола «Арктика» и ПАТЭС «Академик Ломоносов»
-
В индустриальном парке «Уфимский» в тестовом режиме начал работу деревообрабатывающий завод «Кроношпан Башкортостан». Первые образцы продукции планируется выпустить до конца августа.
Мощность завода австрийского холдинга «Кроношпан» на первом этапе составит около 700 тысяч кубометров ДСП с выходом на 3,5 млн кубометров к 2017 году. Также предприятие намерено производить ламинированные плиты и клей. Объем инвестиций на первом этапе составил порядка 8,5 млрд рублей. Общий объем инвестиций планируется довести до 17 млрд рублей.
-
-
В Костроме после капитального ремонта открыто новое инфекционное отделение городской больницы. Качество ремонтных работ и новые условия для пациентов сегодня оценил руководитель региона Сергей Ситников.
На проведение ремонтных работ здания, где теперь располагается инфекционное отделение, было направлено более 4,4 млн рублей. Из них более 3 млн было затрачено непосредственно на ремонтные работы и более 1,3 млн на закупку мебели и медицинского оборудования.Всего в новом отделении создано 25 коек для пациентов. Также здесь оборудованы три инфекционных бокса с автономной системой вентиляции.
Медицинский персонал отделения (16 человек) оказывают экстренную помощь инфекционным больным из Костромы, Волгореченска, Костромского, Красносельского, Сусанинского, Судиславского и Островского районов с кишечными инфекциями, заболеваниями, передающимися при укусах клещей, кожными заболеваниями инфекционного характера.
Как отмечают специалисты, работающие в инфекционном отделении, новые комфортные условия помогут значительно повысить качество оказания медицинской помощи населению Костромской области, в том числе, в части удобного пребывания пациентов с инфекционными заболеваниями в условиях круглосуточного стационара.
-
Энгельсский локомотивный завод — совместное предприятие с канадским концерном Bombardier Transportation GmbH. Проектная мощность завода — 150 двухсекционных локомотивов в год. Общий объем инвестиций в его строительство составит 6,7 млрд рублей. Проект профинансировала государственная корпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)».
Основная цель проекта — создание в России современного промышленного предприятия по выпуску двухсистемных (переменного и постоянного тока) с опцией последней мили (дизель установка 500 кВт) грузовых магистральных электровозов для удовлетворения потребностей рынка Российской Федерации и стран СНГ с применением конструкции и технологий ведущих мировых производителей железнодорожной техники, соответствующих российским и мировым стандартам.
В настоящее время на площадке продолжится монтаж и наладка технологического оборудования, а также работа по локализации производства комплектующих. Использование отечественных материалов и комплектации в новых локомотивах в будущем составит не менее 70%.
-
-
18 августа в Азнакаевской ЦРБ состоялось открытие детской больницы и поликлиники после капитального ремонта.
-
-
Трубная Металлургическая Компания (ТМК) осуществила поставку труб в адрес Лукойла. Ею были отгружены насосно-компрессорные трубы размером 88,9×6,45 мм по стандарту API 5CT, c премиальными резьбовыми соединениями TMK UP FMT, в сероводородостойком исполнении. Продукция изготовлена на Синарском трубном заводе, входящем в ТМК.
Изготовленная по заказу Лукойла трубная продукция предназначена для эксплуатации на газоконденсатных месторождениях Кандымской группы в Бухаро-Хивинском регионе на юго-западе Узбекистана. Кандымский проект реализуется Лукойлом в рамках соглашения о разделе продукции с компанией Узбекнефтегаз.
-
В августе 2015 года с конвейера сошел концептуально новый каток RC-24SS.
Опытный образец этого катка был презентован ранее, но его функционал требовал значительного расширения. Предприятие провело его глубокую модернизацию, переработало ряд узлов и запустило в серийное производство совершенно новую технику, сохранив от изначальной разработки практически только корпус. RC-24SS — пневмоколесный каток, предназначен для предварительного и финишного уплотнения покрытий из любых типов асфальтобетонных и битумоминеральных смесей. Он обладает значительно большей, по сравнению с катками с жесткими вальцами, скоростью уплотнения и производительностью. Конструктивная масса этого катка 12 тонн, однако используя специальный балласт из металлических пластин, можно увеличить эксплуатационную массу в 2 раза: до 24 тонн.
-
-
Новый завод в Лаишевском районе Татарстана — завершающий этап строительства производственного комплекса по глубокой переработке маслосемян «Нэфис — Биопродукт», который также включает в себя уже введенные в эксплуатацию завод рафинации масел и завод по выпуску бутилированного масла, майонеза и соусов.
Благодаря введению новых мощностей группа компаний «Нэфис» сможет перерабатывать до 1 млн тонн маслосемян в год. Новый завод будет способен перерабатывать подсолнечник в объеме 1,9 тысячи тонн в сутки, рапс — 1,3 тысячи тонн в сутки. Инвестиции в проект составили порядка 18 млрд рублей.
Часть производимого предприятием подсолнечного масла пойдет на производство майонезов и соусов «Нэфис — Биопродукт». Помимо этого, продукция маслоэкстракционного завода используется при производстве бытовой химии на компании «Нэфис Косметикс», также входящей в ГК «Нэфис».
Наращивание производственных мощностей и модернизация производства приведет и к увеличению числа занятых на предприятиях ГК «Нэфис» работников до 5200 человек.
-
-
Совместно с Министерством здравоохранения Российской Федерации Москва поставила в Севастополь более 300 единиц самой современной техники. Остаток её придёт уже осень.
В прошлом году за счёт бюджета Москвы было закуплено 429 единиц медицинского оборудования на 801,8 миллиона рублей, в том числе компьютерный томограф, ангиограф, рентгеновское оборудование и УЗИ, оборудование для физиотерапии и реабилитации, лабораторное, хирургическое и другое оборудование, использование которого позволит качественно улучшить медицинскую помощь жителям Севастополя.
-
-
ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») изготовило турбокомпрессорное оборудование для головного универсального атомного ледокола проекта 22220. Установка успешно прошла испытания и в ближайшее время будет отгружена заказчику.
В рамках реализации заказа ООО «Балтийский завод — Судостроение» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш» изготовило турбонаддувочный агрегат ТНА-10 с электроприводом противообледенительного устройства для головного атомного ледокола «Арктика» мощностью 60 МВт (проект 22220). В соответствии с контрактом предприятие произвело основную часть противообледенительного устройства — новейший осевой турбокомпрессор с электроприводом производительностью 21 м3/с и давлением нагнетания 2,12 кгс/см2 (абс.).
-
Спущен на воду и готовится к сдаче четвертый серийный большой гидрографический катер проета 19920 «Баклан» (строительный № 704).
-
- БГК 2152 (строительный №703)(С) фото IgorGl (http://fleetphoto.ru)
-
-
Строительство предприятия в Гагарине началось в 2012 году. Общий объём инвестиций по проекту ОАО «Останкинский мясоперерабатывающий комбинат» составляет 3,5 млрд рублей. Помимо строящегося завода в состав холдинга входят ЗАО «Тропарево» с/к Кайдаково Вяземского района и ООО «Смоленское поле» Починковского района, откуда поступает «живой» вес. В октябре 2014 года запущена первая очередь проекта — цех по убою свиней до 240 голов в час и производству полуфабрикатов до 200 тонн в сутки.
18 августа состоялся запуск второй очереди предприятия — открытие обвалочного цеха. В скором времени завершится строительство цеха площадью 2 Га по выпуску сырокопченых колбас и деликатесов мощностью до 50 тонн в сутки. После введения в эксплуатацию всех проектов предприятие сможет вырабатывать до 2 тыс голов свинины за смену, количество рабочих мест увеличится до 550./
В планах строительство третьей и четвертой очереди, где будет производиться вареная продукция.
-
-
Обновление поликлиники проходило в несколько этапов. На первых этапах финансирование обошлось примерно в 40 млн рублей. Средства были предоставлены в рамках федеральной программы и из бюджета города.
-
-
Мотовилихинские заводы совместно с Пермским национальным исследовательским политехническим университетом (ПНИПУ) разработали новую марку стали бейнитного класса. Пробная партия изготовленных из нее утяжеленных бурильных труб скоро будет направлена на подконтрольную эксплуатацию.
Системно легированная марка стали бейнитного класса с повышенной эксплуатационной стойкостью и технологичностью обеспечивает высокие прочностные характеристики труб с прочностью до 1,2-1,3 МПа. Испытания подтвердили соответствие свойств нового продукта всем требованиям, предъявляемым к бурильным трубам, а также заданным техническим условиям.
Примененная система легирования позволила исключить предварительную механическую обработку труб, что значительно сократило производственный цикл, снизив себестоимость продукции и трудоемкость ее изготовления.
После опытной эксплуатации, которая пройдет под контролем экспертов пермского филиала буровой компании Евразия, утяжеленные бурильные трубы из новой марки стали будут запущены в серийное производство. Испытание продукции займет более двух месяцев, в ходе проверки трубы должны будут пробурить сразу несколько скважин и пройти не менее 3 тыс. м. Новый продукт является перспективным как для производителя, так и для потребителей.
-
Транспортный док ТПД-5 проекта 17571 с корветом «Совершенный» проекта 20380 на борту покидает акваторию ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) для доставки строящегося корабля на ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» (Большой Камень):
ТПД-5 с корветом «Совершенный» в Советской Гавани, 26 августа 2015 года:
-
В поселке Юрино (самый отдаленный районный центр, находится в 200 километрах от столицы республики) сдано в эксплуатацию новое здание центральной районной больницы площадью около 1000 м.кв., возведенное на средства бюджета Республики Марий Эл в рамках реализации Республиканской адресной инвестиционной программы на 2015 год.
Сметная стоимость строительства порядка 83 млн рублей. Здесь разместятся по 3 палаты (на две и четыре койки) хирургического и терапевтического профиля, операционный блок, индивидуальная родовая палата.
-
-
Фабрика предприятия ОАО «Золоторудная компания Павлик» в полной мере начала работы по разработке одного из крупнейших месторождений Колымы, входящего в Яно-Колымскую золоторудную провинцию. Павлик — первое крупное месторождение Яно-Колымской золоторудной провинции, вовлеченное в отработку.
Объемы инвестиций в поисковые работы, изучение, геологоразведку, строительство составили более 10 млрд рублей. На данный момент на руднике создано около 600 рабочих мест. Добыча золота в 2015 году составит 2 тонны.
Проектная производительность фабрики — 3 млн тонн руды в год, однако проводится коррекция в сторону увеличения до 4 млн. Это позволит в будущем добывать 7-8 тонн золота в год. Для сравнения — вся Магаданская область за год добывает 24 тонны драгметалла.
-
-
Российский трамвай обладает рядом серьезных достоинств и может успешно конкурировать с западными аналогами, пишет немецкое издание.
-
- Трамвай R1 на выставке ЭкспоСитиТранс 2014 в Москве
МОСКВА, 8 авг — РИА Новости. Новинка «Уралвагонзавода», трамвай под названием Russia One, или просто R1, имеет множество преимуществ, пишет немецкое издание Die Welt.
-
