© s11.stc.all.kpcdn.net
Подрядные организации приступили к подготовительным работам для строительства моста через Волгу в Самарской области, который войдет в состав транспортного коридора Европа — Западный Китай.
В зимний период пройдут подготовительные работы. Весной 2020 года начнут забивать первые сваи.
Открытие моста запланировано на 2024 год. Стоимость работ оценивается в 120 млрд рублей.
© rosavtodor.ru
Подведомственное Росавтодору ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» завершило основные строительно-монтажные работы на эстакаде к мосту через реку Сура на 582-м км федеральной дороги М-7 «Волга» в Ядринском районе Республики.
За полтора года специалисты возвели 24 опоры, смонтировали 23 пролета, на каждом из которых установили по восемь сборных железобетонных балок длиной 33 метра. На проезжую часть эстакады длиной более 700 м мостостроители уложили 12,5 тыс. кв. м покрытия. Нижний слой выполнили из литого, верхний — из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
© adm.rkursk.ru
В областном центре завершилось строительство дороги по пр. Дружбы.
Работы велись благодаря участию Курской области в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Более 3,3 км дороги в две полосы в каждом направлении решат множество проблем: соединят пр. Дружбы и ул. Просторную, Центральный округ с Сеймским округом и с выходом на объездную дорогу М-2 «Крым», разгрузят ул. 50 лет Октября и в целом снизят транспортную нагрузку на центр города.
Общая стоимость объекта — 665 млн рублей.
© dorinfo.ru
В Санкт-Петербурге открыто рабочее движение на новом участке Оборонной улицы от Тверской улицы до Вознесенского шоссе. Участок включает путепровод над железнодорожными путями. Движение высокоскоростных поездов «Сапсан» затрудняло транспортное сообщение между частями Колпинского района, находящимися по разные стороны железной дороги московского направления.
Запуск рабочего движения улучшит транспортную связь между Колпинским районом и Ленинградской областью, также обеспечит дополнительный подъезд к следственному изолятору «Кресты-2».
© riamo.ru
12 декабря ы Москве открылся новый участок Южной рокады
Завершён второй этап возведения Южной рокады, в рамках которого построен шестиполосный участок дороги, связавший Балаклавский и Пролетарский проспекты
В рамках второго этапа работ построено 3,2 км дорог. На пересечении с Павелецким направлением МЖД возведены две железнодорожные эстакады.
Южная рокада является одной из четырех новых хордовых магистралей столицы, говорится в сообщении пресс-службы мэра и правительства столицы.
За 2019 год на территории Марий Эл в нормативное состояние приведено 36 участков автодорог общей протяженностью почти 136 км — это составляет около 4% региональных дорог с твердым покрытием.
© yocity12.com
Ремонт был произведен на 26 участках загородных трасс регионального значения, в том числе реконструкция Санчурского тракта, а также на 10 участках дорожного покрытия улиц городской агломерации Йошкар-Олы.
Дорожно-ремонтные работы велись в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», общая сумма финансирования которого в 2019 году составила 2,22 млрд рублей.
© riac34.ru
В Волгоградской области реализован крупный проект дорожно-транспортной инфраструктуры, которого жители ждали не одно десятилетие, — открыта новая 17,7-километровая магистраль между Алексеевкой и Урюпинском.
Магистраль стала дублером московской трассы для населения северо-западных районов области, а также позволила сократить путь между Урюпинском и станицей Алексеевской на 70 километров.
Началом это масштабной работы стала реконструкция моста через реку Бузулук и озеро Чиганак в Алексеевском районе.
© img.rg.ru
В Крыму генеральный подрядчик строительства федеральной трассы «Таврида» открыл для движения автомобилей участок над одноименной карстовой пещерой, расположенной между Симферополем и Белогорском.
Перед укладкой асфальта над уникальным памятником спелеологии и палеонтологии была смонтирована и забетонирована 130-метровая железобетонная распределительная плита. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.
— До сегодняшнего дня машины на этом участке ехали в объезд по холму, — рассказал Григорий Назаров. — Но резкий подъём большегрузам было преодолеть непросто, поэтому было важно закончить работы до наступления минусовых температур. Запуск транспорта над пещерой позволит существенно повысить безопасность, избежать пробок, периодически возникающих на временной дороге перед Зуей, и сократить время в пути.
© perm-open.ru
В Пермском крае открыто движение по новой автодороге «Обход Куеды». Она связывает Пермский край с Республикой Башкортостан, выводит транспортный поток в Оренбуржье и к границе с Казахстаном, а также обеспечивает безопасность на пересечении железнодорожной линии Казань — Екатеринбург Горьковской железной дороги.
Объект начали строить летом прошлого года. С этого года строительство велось в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В результате жители Пермского края получили новую трассу протяженностью 3,3 километра. По проекту построены автодорога и путепровод через железнодорожные пути. В районе посёлка Куеда установлены два комплекса фотовидеофиксации и пункт автоматического весогабаритного контроля транспортных средств.
© trc33.ru
29 ноября в Судогодском районе Владимирской области официально открыли автомобильный обход деревни Бараки. Это участок дороги Владимир — Муром — Арзамас с 9 по 19 километр. Общая стоимость проекта — более 2,5 млрд рублей. Финансирование шло из бюджетов всех уровней.
Новая трасса категории 1Б включает двухуровневую развязку с дорогой на Гусь-Хрустальный и Туму, а также несколько примыканий дорог в населенные пункты, включая Вяткино.
© 360tv.ru
В подмосковной Балашихе запущено движение по новому путепроводу
Вечером 28 ноября первые автомобили пошли по эстакаде в микрорайоне Салтыковка г. Балашиха.
Она свяжет два шоссе — Носовихиниское и Энтузиастов.
Железнодорожный и Балашиха — еще недавно они были отдельными городами, а теперь это один большой округ. Его разделяет горьковская железная дорога. Через нее были построены только наземные переезды, из-за чего возникали пробки. Эстакада у станции Салтыковка решит часть этих проблем.
Сооружение строили почти три года. Итоговая стоимость составила чуть больше трех миллиардов рублей.
© gov.karelia.ru
Строительство первого участка трассы, которая откроет сухопутную дорогу до музея-заповедника «Кижи» завершено. Специалисты ООО «ПСК «Строитель» завершили возведение 6,5-километрового участка дороги в Медвежьегорском районе республики.
Он стал первым, который построили после длительной паузы. Строительство дороги до Кижей началось в 2012 году, но из-за финансовых проблем было прекращено. Работы возобновились осенью 2018 года.
© Алексей Куденко/РИА Новости © cdni.rt.com
Трасса М11 Москва—Петербург открыта для движения транспорта: запущен последний восьмой участок.
Скоростная трасса М11 проходит от МКАД до Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга, в основном параллельно существующей бесплатной М10 «Россия», пересекая её на нескольких участках.
Новое направление примет на себя транзитное движение, в том числе и во внутриобластном сообщении, а существующая дорога М10 «Россия» будет ориентирована на местное движение, что позволит обеспечить высокую скорость сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом. Общая протяжённость автомагистрали составит 669 километров.
Реализация строительства М11 основана на принципах государственно-частного партнёрства с включением в условия заключённых соглашений инвестиционных обязательств исполнителей по софинансированию выполняемых работ.
© infopro54.ru
В Коченёвском районе Новосибирской области построили новый путепровод через железную дорогу «Омск — Новосибирск» с автоматизированной системой управления освещением, который стал самым длинным в регионе. Путепровод позволит вывести транспорт на федеральную трассу и ликвидировать одноуровневое пересечение автомобильной и железной дорог. Стоимость объекта составила около 340 млн рублей.
Протяженность путепровода и подходов к нему составляет 800 метров. Металлический мост проходит над тремя действующими и двумя перспективными железнодорожными путями.
© tass.ru
В Ленинградской области открыто движение по обновленному участку федеральной автомобильной дороги А-121 «Сортавала» — Санкт-Петербург — Сортавала — автомобильная дорога Р-21 «Кола» км 131 — км 153. Реализация этого проекта позволила ликвидировать грунтовый разрыв на границе с Республикой Карелия.
Реконструкция участка трассы А-121 «Сортавала» км 131 — км 153 стартовала летом 2017 года. Ремонтные работы включали в себя реконструкцию 10,9 километров уже существующей трассы и строительство заново участка длиной почти в 10 километров, в том числе на замену пятикилометровому отрезку, который ранее был без асфальтового покрытия. Таким образом, теперь вся дорога покрыта асфальтом.
К концу 2020 года в Ленинградской области все 153 км трассы «Сортавала» будут приведены в нормативное состояние. За последние несколько лет федеральные дорожники выполнили строительство и реконструкцию участков этой транспортной артерии и на территории Карелии — в этом году открыто движение на км 197 — км 215.
© phototass2.cdnvideo.ru
Капитальный ремонт дороги Саки — Орловка досрочно завершен в Крыму. Трасса является самой протяженной из ремонтируемых в регионе по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги».
Ремонт дороги Саки — Орловка протяженностью 41,9 км начался в августе, его планировали завершить к 12 декабря. Это самый крупный объект по ремонту в рамках нацпроекта в этом году. На дороге уложено 337 тыс. кв. м асфальтобетона, что составляет 30% от всех работ по нацпроекту на 2019 год. Объем финансирования работ составил 766,4 млн рублей.
Трасса является достаточно оживленной в летний период, когда туристы едут к морю, но не ремонтировалась более 20 лет, в связи с чем на ней часто возникали пробки. Сейчас никаких проблем не будет.
© tass.ru
Мостовой переход через реку Марха на западе Якутии, открывающий круглогодичное транспортное сообщение на 756-м километре федеральной автодороги «Вилюй», ввели в эксплуатацию в Нюрбинском районе республики.
Сооружение имеет длину 560 метров, высоту 27,8 метров и ширину проезжей части 7 метров. Длина пролётов превышает 100 метров, поэтому под мостом могут беспрепятственно проходить крупные суда. В состав объекта также входят подходы общей протяжённостью больше 6 км и два средних моста через урочище Мар длиной 55 и 34 м.
Инвестиции в строительство составили 4,7 млрд рублей. Строительство началось в 2015 году.
© r-19.ru
Протяженность дорог, которые привели в нормативное состояние за этот год, это расстояние двухполосной автодороги от Тихого океана в районе Находки до города Порту на берегу Атлантического океана. И эта дорога — туда и обратно — 12930 км. 12930 км было приведено по нацпроекту в нормативное состояние в этом году.
Нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» охватит 104 города, формирующие агломерации, в 83 субъектах РФ.
© s3.nat-geo.ru
Озеро Селигер — жемчужина Русской равнины. Бесконечная озёрная гладь и изгибы берегов, песчаные плёсы, окружённые сосновыми борами. Отрада рыбака — знаменитый селигерский лещ, густера, плотва и краснопёрка, линь и налим. Грибное безумие лесов, заросли малины и бесконечные поля черничника …
Селигер — разбитые дороги и развалины брошенных ферм, провалившиеся крыши дома в редких деревеньках, сутулые тёмные фигуры женщин на обочине, торгующих собранной в лесах черникой и брусникой. Унылая окраина небогатой Тверской области…
Каждый год, планируя поездку на Селигер, мы спорили: какую выбрать дорогу, чтобы не оставить на ней разбитые колёса машин. На всех трёх трассах в лучших случаях мы видели только ямочный ремонт или короткие заплаты.
© sun1-90.userapi.com
Началась надвижка пролётных строений моста через реку Москва четвёртого пускового комплекса ЦКАД возле города Бронницы (с. Рыболово).
Специальные мощные домкраты двигают параллельно правую и левую части пролётов моста с одного на другой берег. Строителями необходимо завершить эти работы до начала навигационного периода, то есть до 23 апреля будущего года. И уже в июле можно будет пройти по левой части моста, а в августе — по правой. Затем в сентябре 2020 года строители начнут укладывать асфальтобетонное покрытие. Движение по мосту будет запущено вместе с движением по всему ЦКАД-4 в 2021 году.
Мост через реку Москва является самым крупным искусственным сооружением четвёртого пускового комплекса ЦКАД. Его длина составляет почти 300 метров, около половины находится в русловой части. Мост стоит на четырех опорах.