Сегодня во Владивостоке поднят флаг на самоходном плавучем кране СПК-44150, пополнившим состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота. Плавкран был построен в Санкт-Петербурге ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и после успешного завершения испытаний совершил переход по маршруту Санкт-Петербург — Мурманск — Петропавловск-Камчатский — Владивосток. Это уже третий плавкран проекта 02690, пополнивший Тихоокеанский флот, и одновременно третье новое вспомогательное судно ВМФ, совершившее в этом году переход из европейской части страны на Дальний Восток. Напомню — 4 сентября во Владивосток пришло спасательное судно «Игорь Белоусов», а 26 сентября на Камчатку пришёл морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв».

Фотографии с сайта newsvl.ru

Сегодня фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» выполнил стрельбу крылатыми ракетами «Калибр» по объектам запрещенных в России террористических организации ИГИЛ и «Джебхат ан-Нусра» на территории Сирии. Фрегат вышел на боевую службу 3 ноября и в настоящее время входит в состав оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.

Также в нанесении ударов участвуют истребители Су-33 с борта тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», который 15 октября во главе корабельной авианосной группы Северного флота вышел из Североморска в Средиземное море.

Это первое в истории ВМФ России боевое применение палубной авиации!

ВЛАДИВОСТОК, 15 ноября. /Корр. ТАСС Наталья Никулина/

Первый этап модернизации единственного в составе ВМФ РФ судна измерительного комплекса «Маршал Крылов» Тихоокеанского флота (ТОФ) завершился в центре судоремонта «Дальзавод» в Приморье.

После ремонта и усовершенствований корабль будет принимать участие в обеспечении космической безопасности страны и пусках ракет-носителей с космодрома «Восточный» в Амурской области, сообщил сегодня ТАСС начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту капитан второго ранга Владимир Матвеев.

Балтийскому флоту передан новейший самоходный плавучий кран грузоподъемностью 150 тонн.

Этого достаточно, чтобы запросто поднять даже приличного размера катер, не говоря уже об оружейных комплексах и боеприпасах. Собственно, их погрузка на палубы современных кораблей и подлодок и есть его главная задача. Причем, делать это он может не только у пирса или в акватории базы, но и в открытом море.

В состав сил постоянной боеготовности флота кран должен войти до 20 ноября.

4 ноября большой морской танкер Черноморского флота «Иван Бубнов» вышел из Севастополя на боевую службу в Средиземное море. На следующий день танкер успешно прошёл проливы Босфор и Дарданеллы и вышел в Эгейское море. Учитывая, что в настоящий момент в Средиземном море уже находятся танкеры Северного флота «Сергей Осипов», «Дубна» и «Кама», а также танкер «Кола» из состава Балтийского флота, снабжение кораблей оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море водой и топливом полностью обеспечено.

Фото Балабин 1696 и Yörük Işık

3 ноября фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» вышел из Севастополя на боевую службу в Средиземное море. Это уже 2-й поход корабля в Средиземное море в течение осени.

Фото Балабина 1696 с сайта forums.airbase.ru

Внимание! Пост о выходе крейсера «Маршал Устинов» на испытания дополнен видео!

Полёты палубной авиации с борта тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов»:

Вчера из главной базы Черноморского флота города-героя Севастополя на свою очередную боевую службу в Средиземном море вышел сторожевой корабль «Сметливый». Это уже второй в этом году дальний поход «Сметливого» и восьмой с начала войны в Сирии. Сегодня утром СКР прошёл пролив Босфор, а во второй половине дня выйдет в Эгейское море. Планом похода предусмотрен заход корабля в греческий порт Пирей.

Сегодня корабельная авианосная группа (КАГ) Северного флота во главе с тяжёлым авианесущим крейсером «Адмирал Кузнецов» прошла пролив Гибралтар и приступила к выполнению поставленных задач в Средиземном море.

Авианосная группа в составе тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий», больших противолодочных кораблей «Североморск» и «Вице-адмирал Кулаков», танкеров «Сергей Осипов», «Дубна» и «Кама», морского спасательного буксира «Николай Чикер» и спасательно-буксирного судна «Алтай» вышла на боевую службу из Североморска 15 октября. Переход КАГ через Атлантику занял всего 11 суток, что в 2.5 раза быстрее, чем в прошлый раз (выход из Североморска 17.12.2013, проход Гибралтара 14.01.2014).

Сегодня сторожевой корабль «Ярослав Мудрый» и танкер «Лена» из состава Балтийского флота зашли в порт Гаваны (Куба) с дружественным визитом.

Учения по спасению экипажа подводной лодки прошли на Тихоокеанском флоте (ТОФ) с применением самолетов и вертолетов, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по ТОФ.

«Вежливые люди» — бойцы Командования сил специальных операций (КССО) — получат уникальные двухсредные дыхательные аппараты — ребризеры ДА-21Мк2Д, в которых они смогут дышать как на высоте 10 тыс. метров, совершая высотный затяжной прыжок с парашютом, так и под водой на 20-метровой глубине. Благодаря новому изделию спецназовцам теперь нет необходимости надевать воздушный дыхательный аппарат и акваланг при десантировании в воду — эти устройства заменила единая новейшая дыхательная система.

• 
• Фото: РИА Новости/Игорь Зарембо

Северное море, 23 октября 2016, фото с борта патрульного NH-90 Нидерландов.

Экипаж кораблей Каспийской флотилии прибыл в иранский порт Бендер-Энзели. Неофициальный визит состоялся в рамках сбор-похода. Российские моряки встретятся с представителями командования военно-морских сил Ирана и руководством Бендер-Энзели.

Флот Каспийской флотилии, в составе которого ракетный корабль «Татарстан» и малый ракетный корабль «Града Свияжск», после Ирана продолжат сбор-поход. Экипажу предстоит посетить порт Актау Республики Казахстан.

Сегодня атомная подводная лодка специального назначения БС-64 «Подмосковье» покинула акваторию ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», где прошла ремонт и переоборудование по проекту 09787 для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, и вышла в Белое море на ходовые испытания.

Фото CrazyMk с сайта forums.airbase.ru и Олега Кулешова

Ордена Нахимова тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий»:

Тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов»:

Корабельная авианосная группа" проходит через Ла-Манш по пути в Средиземное море.

Об этом сообщает BBC News, уточняя, что за российской флотилией следуют два британских корабля.

При подходе российской корабельной группы к Ла-Маншу вертолет съемочной группы «Би-би-си» приблизился к «Адмиралу Кузнецову» для подготовки репортажа. На опубликованной видеосъемке, сделанной в целях безопасности с дальнего расстояния, на палубе авианосца видны два истребителя, стоящих наготове к вылету.

В субботу, 15 октября, авианосная группа Северного флота начала поход в Средиземное море.

20 октября сообщалось, что корабли Королевского флота Великобритании вышли навстречу корабельной ударной группировке ВМФ России во главе с авианосцем «Адмирал Кузнецов». Британское Минобороны пообещало «следить за каждым шагом» российских кораблей.

Норвежские вооруженные силы продолжают бдительно следить за идущей в Норвежском море в южном направлении корабельной авианосной группой Северного флота во главе с тяжелым авианесущим крейсером «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» и тяжелым атомным ракетным крейсером «Петр Великий». С 18 октября 2016 года корабельная группа сопровождается фрегатом F 310 Fridtjof Nansen ВМС Норвегии, с борта которого были запечатлены начавшиеся 19 октября активные полеты авиации с крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов».

Новый самоходный плавучий кран СПК-49150 (проект 02690) прибыл на Балтийский флот (БФ). Его экипаж уже приступил к плановым мероприятиям ввода судна в состав сил постоянной готовности.

В настоящее время на плавкране, вошедшем в состав отряда судов обеспечения БФ с базированием в Балтийске, поднят флаг вспомогательного флота.

Самоходный плавучий кран проекта 02690 — это новейшее уникальное судно, имеющее расширенные возможности. Помимо работ с обычными грузами СПК-49150 может применяться для погрузки оружия на корабли и подводные лодки, а также для перевозки грузов на верхней палубе. Кроме того, на судне улучшены условия обитаемости, которые соответствуют самым современным требованиям и стандартам.

Кран спроектирован ЗАО «Спецсудопроект» и предназначен для выполнения всех видов грузоподъемных работ, а также для обтяжки цепей крепления плавучих причалов, установки и съемки рейдового оборудования, перевозки грузов на верхней палубе. Водоизмещение крана — около 2 тыс. т, длина — 50 м, ширина — 22 м, дальность плавания — 3,5 тыс. морских миль, автономность — 10 суток, грузоподъемность составляет 35-150 т, экипаж судна — 22 человека.