стань автором. присоединяйся к сообществу!

    Сегодня, 4 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95014 (регистрационный номер RA-89006) - 9-ый серийный самолёт и 8-ой по контракту для авиакомпании «Аэрофлот». А с учётом опытных бортов общее количество построенных самолётов теперь составляет 12+1! (простите меня за суеверие)

    К сожалению, жизнь вносит свои коррективы. Из-за финансовых сложностей авиакомпании «Армавиа» достройка для неё самолёта 95009 опять перенесена.  

    А теперь давайте сравним:

    1-й 2011 31.01.11 - 2012 16.01.12

    2-й 2011 11.07.11 - 2012 02.03.12

    3-й 2011 11.09.11 - 2012 04.04.12

    Не смотря на постоянную сдвижку «вправо» фактических сроков подъёма очередных новых самолётов относительно запланированных, нельзя не отметить ускорение темпа производства по сравнению с прошлым годом! 

    Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net

    12 читать дальше

    Как сообщает ЗАО «ГСС», 3 апреля в Комсомольске-на-Амуре по завершению наземных и лётных проверок подписан Акт сдачи-приёмки самолёта Суперджет RA-89008 (заводской №95016) авиакомпании «Аэрофлот».

    Самолёт назван «Георгий Бенкунский» и стал 7-м воздушным судном этого типа в парке авиакомпании.

    Перелёт самолёта из Комсомольска-на-Амуре в Москву запланирован на 9 апреля.

    Пресс-релиз ЗАО «ГСС»: http://www.sukhoi.superjet100.com/mediacenter/press/00394/

    Фото Vivan755 с сайта russianplanes.net 

    26 читать дальше

    Су-35С-1 в полёте с подвешенным вооружением. ГЛИЦ им. В.П. Чкалова, март 2012 года.

    Фото bender с сайта russianplanes.net

    P.S. Помню, народ спрашивал - где у Су-35С пилоны? Это ответ!

    132 читать дальше

  • Достаточно интересная , как мне показалось статья на сайте ato.ru

    B апреле новый российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 отпразднует первую годовщину начала эксплуатации. За прошедший год эта программа сделала еще несколько важных шагов: самолет был сертифицирован в Европе по нормам EASA (European Aviation Safety Agency — Европейское агентство по безопасности авиаперевозок), открылся учебный центр и заработала система сервисной поддержки. Первые результаты работы SSJ 100, похоже, удовлетворяют нынешних эксплуатантов, однако дальнейший успех программы зависит от того, насколько быстро "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) смогут нарастить объемы производства и адаптировать самолет под требования новых заказчиков.

    На конец февраля в эксплуатации находились шесть SSJ 100: первый самолет в апреле 2011 г. получила армянская авиакомпания "Армавиа", остальные пять машин переданы "Аэрофлоту". Акт приемки своего шестого Sukhoi Superjet 100 российский перевозчик подписал 28 февраля, а на коммерческие маршруты он вышел в марте.

    По состоянию на начало февраля шесть работающих самолетов налетали 6500 летных часов, выполнив 3900 циклов. Нынешние эксплуатанты демонстрируют разные подходы к использованию своих SSJ 100. Самолет "Армавиа" летает как на региональных, так и на ближнемагистральных рейсах из Еревана в 32 аэропорта России, Украины, Европы и Ближнего Востока. Самый длительный перелет SSJ 100, о котором сообщал перевозчик, был по маршруту Ереван—Мадрид протяженностью более 4000 км.

    В среднем SSJ 100 армянского перевозчика находится в воздухе по 7 ч в день, максимальный дневной налет, по данным авиакомпании, составил 16,5 ч. Среднемесячный налет, таким образом, составляет около 210 ч.

    9 читать дальше

    Штурмовики Су-25 ВВС Туркменистана, прошедшие ремонт на 121-м АРЗ в Кубинке.

    + 4 фото!

    21 читать дальше

  • Москва, 23 марта. Компания «Сухой» представляет на открывающемся 27 марта в г. Сантьяго (Чили)17-мМеждународном аэрокосмическом салоне FIDAE-2012 многофункциональный истребитель поколения «4++» Су-35. На стенде Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в состав которой входит холдинг, будет выставлена модель самолета. Посетители выставки и специалисты смогут ознакомиться с его тактико-техническими характеристиками, а военные — обсудить с представителями «Сухого» перспективы поставки самолета вооруженным силам стран региона.

    • Су-35
    • Су-35

    В настоящее время компания ведет переговоры с иностранными заказчиками, заинтересованными в перевооружении своих ВВС. Самолеты Су-35 планируются к поставке в страны Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Южной Америки. Заключение новых контрактов позволит поддержать высокую конкурентоспособность России на мировом рынке истребителей до выхода в 2016-2025 г. г. на рынокистребителя пятого поколения.

    12 читать дальше

  • Москва, 22 марта. Компания «Сухой» передала на государственные совместные испытания (ГСИ) Су-35С-4. Самолет совершил перелет из Комсомольска-на-Амуре в Государственный летно-испытательный центр министерства обороны РФ им. В.П. Чкалова.

    Серийное производство Су-35С ведется на заводе «Сухого» — Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А.Гагарина" (КнААПО) в соответствии с заключенным в 2009 г. государственным контрактом на поставку министерству обороны РФ в период до 2015 г. 48 самолетов.

    6 читать дальше

    Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот».

    1 марта RA-89004 «Харитон Цховребов» первым из Суперджетов «Аэрофлота» выполнил регулярный рейс из Москвы в Стокгольм.

    4 марта 3 Суперджета выполнили 20 рейсов в течении суток, установив новый рекорд интенсивности полётов.

    7 марта RA-89005 совершил свой первый коммерческий рейс из Москвы в Астрахань.

    Общий налёт самолётов Суперджет авиакомпании  «Аэрофлот» на сегодняшний день превысил 3500 часов.

    По сообщению Aviation Explorer, аэропорт Оренбурга был допущен к приёму воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100.

    RA-89008 в аэропорту «Толмачёво» (Новосибирск) во время посадки на дозаправку.

    Предыдущий материал на эту тему: https://sdelanounas.ru/blogs/14233/

    Фото Александра Мартынова и Андрея Чурсина с сайта russianplanes.net

     

      

    35 читать дальше

    Сегодня, 2 марта, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95016 (регистрационный номер RA-89008) - 8-ой серийный самолёт и 7-ой по контракту для авиакомпании "Аэрофлот". А с учётом опытных бортов общее количество построенных самолётов теперь составляет 12 штук!

    До конца марта в небо также должны поднятся 95009 и 95014. Эти два самолёта будут последними, передача которых заказчику будет происходить в Комсомольске-на-Амуре.

    Начиная с машины 95017, установка салона, покраска, приёмо-сдаточные испытания и передача самолёта заказчику будут производится в Ульяновске.

    Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net

    100 читать дальше

    Церемония открытия памятного знака в честь начала строительства цеха гальванических покрытий состоялась сегодня во входящем в холдинг "Сухой" Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Гагарина (КнААПО). В ней принял участие губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

    Проект "Реконструкция гальванического производства" реализуется на КнААПО в рамках Федеральной целевой программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации с 2011 по 2020 годы". Проектная стоимость объекта составляет 3,665 млрд рублей. В цехе общей площадью 16,2 тыс.кв.м. разместятся автоматические линии с компьютерным контролем технологических параметров, что обеспечит рост организационного, технического и культурного уровня производства, позволит максимально повысить качество покрытий. Кроме того, программное управление энергопотреблением позволит ежегодно экономить до 30 проц энергоресурсов, снизить водопотребление более чем в 36 раз, уменьшить уровень выброса вредных веществ в окружающую среду. Автоматизация гальванического производства предполагает исключить участие человека в особо опасных технологических операциях. Это является большим плюсом для современного здорового производства.

    На КнААПО считают, что создание нового гальванического производства является серьезным шагом в развитии всего промышленного комплекса Дальневосточного региона.

    4 читать дальше


    МОСКВА, 1 мар - РИА Новости. Компания "Сухой" поставит Минобороны РФ более 90 бомбардировщиков последнего поколения Су-34, сообщает российское военное ведомство.

    "Министр обороны РФ Анатолий Сердюков и гендиректор компании "Сухой" Игорь Озар подписали госконтракт на поставку до 2020 года 92 фронтовых бомбардировщиков Су-34", - говорится в сообщении.

    59 читать дальше

    Как сообщает ЗАО «ГСС», 28 февраля в Комсомольске-на-Амуре по завершению наземных и лётных проверок подписан Акт сдачи-приёмки самолёта Суперджет          RA-89005 (заводской №95013) авиакомпании «Аэрофлот». Самолёт стал шестым воздушным судном этого типа в парке авиакомпании.

    Перелёт самолёта из Комсомольска-на-Амуре в Москву запланирован на 5 марта.

    Пресс-релиз  ЗАО «ГСС»: http://www.superjet100.com/mediacenter/press/00391/

    Фото Константина Саблукова с сайта russianplanes.net

    30 читать дальше

    28 февраля 2012 года. Т-50-2 Автор Pavel Noddlov, сайт russianplanes.net

    27 февраля 2012 года. 97005 Автор Yury Stepanov, сайт russianplanes.net

    21 читать дальше

    Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот».

    21 февраля RA-89002 «Дмитрий Езерский» вторым в парке Суперджетов «Аэрофлота» достиг отметки в 1000 часов налёта на регулярных линиях.

    Общий налёт самолётов Суперджет авиакомпании  «Аэрофлот» на сегодняшний день превысил 3000 часов.

    Регулярные полёты выполняются из Москвы в 13 городов России и 3 пункта ближнего и дальнего зарубежья. Вскоре география полётов может расширится - как сообщил портал АвиаПорт.Ru , недавно аэропорт Томска был допущен к приёму воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100.

    Предыдущий материал на эту тему: https://sdelanounas.ru/blogs/13490/

    Фото Сергея-УВГГ с сайта russianplanes.net

    45 читать дальше

  • По непроверенной информации, 16 февраля А теперь по проверенной!

    19 февраля с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) поднялся в воздух 4-й серийный многофункциональный истребитель Су-35С, получивший обозначение Су-35С-5. Истребитель пилотировал летчик-испытатель Тарас Арцебарский.

    Подробнее о самолёте: http://www.knaapo.ru/rus/...oducts/military/su-35.wbp

    Подтверждение: http://www.take-off.ru/blogaf/630-su-35s5-02-2012

    97 читать дальше

    Су-35С-3 на авиабазе "Белая", перегон в ГЛИЦ, февраль 2012 года.

    Фото White  с сайта russianplanes.net

    83 читать дальше

    Суперджет RA-89005 (заводской №95013) авиакомпании "Аэрофлот". ОАО "Спектр-Авиа", Ульяновск, 13.02.12.

    Вчера самолёт вернулся с покраски в Комсомольск-на-Амуре.

    Фото Константина Саблукова с сайта russianplanes.net

    37 читать дальше

    На фоне медленного, но неуклонного роста парка Суперджетов в авиакомпании «Аэрофлот» аналогичный самолёт армянской авиакомпании «Армавиа» остаётся в тени, по крайней мере, на нашем сайте. Я решил исправить этот недостаток, и сегодня мой рассказ о Суперджете EK-95015 «Юрий Гагарин»!

    Самолёт с заводским номером 95007 был передан авиакомпании 19 апреля 2011 года, став первым серийным самолётом  Sukhoi Superjet 100, поставленным заказчику и одновременно первым самолётом этого типа, поставленным на экспорт. Новинку национального перевозчика Армении торжественно встречали в международном аэропорту «Звартноц».

    Уже 21 апреля самолёт совершил свой первый регулярный рейс из Еревана в столичный аэропорт «Шереметьево». С этого дня началась интенсивная эксплуатация лайнера.

    На утро сегодняшнего дня единственный пока Суперджет авиакомпании «Армавиа» выполнил 615 регулярных рейса, проведя в воздухе с пассажирами 1501 час.

    Первая тысяча часов налёта была достигнута 9 октября 2011 года.

    + 11 фото и текст!

    9 читать дальше

    Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот».

    28 января RA-89001 «Михаил Водопьянов» первым в парке Суперджетов «Аэрофлота» достиг отметки в 1000 часов налёта на регулярных линиях.

    30 января RA-89007 «Дмитрий Барилов» совершил свой первый коммерческий рейс из Москвы в Минск (новая традиция).

    2 февраля RA-89003 «Иван Орловец» первым из Суперджетов «Аэрофлота» выполнил регулярный рейс из Москвы в Самару.

    3 февраля RA-89001 «Михаил Водопьянов» первым из Суперджетов «Аэрофлота» выполнил регулярный рейс из Москвы в Геленджик.

    На утро сегодняшнего дня 5 Суперджетов «Аэрофлота» выполнили 1542 регулярных рейса, проведя в воздухе с пассажирами 2623 часа.

    Новый рекорд интенсивности полётов установлен 18 января — в этот день 3 Суперджета выполнили 16 рейсов, проведя в воздухе 36 часов! (все вместе)

    Фото Сергея-УВГГ с сайта russianplanes.net

    RA-89004 «Харитон Цховребов» в Нижнем Новгороде.

    Предыдущий материал на эту тему: https://sdelanounas.ru/blogs/11439/

    16 читать дальше


  • Нанесение ливреи альянса авиаперевозчиков SkyTeam (Скай Тим) на Суперджет RA-89005 (заводской №95013) авиакомпании "Аэрофлот". ОАО "Спектр-Авиа", Ульяновск, 03.02.12.


    Фото Константина Саблукова с сайта russianplanes.net

    26 читать дальше