Объем инвестиций в новое производство составит 304,7 млн. рублей,
инвестиции на данный момент составили 128 млн. рублей. Количество
рабочих мест – 30, уже создано - 21. Выход на полную мощность –
сентябрь 2014 года.
Летом 2014 года планируется установка промышленной фритюрницы для
производства готовых к употреблению рыбных блюд в панировке.
Продукция новгородского предприятия, как и других входящих в
датский концерн заводов будет поставляться крупнейшим корпорациям
по производству питания. Завод по переработке замороженной
рыбы с ежегодным объемом производства 960 тонн готовой продукции,
станет четвертым датским инвестиционным проектом в новгородском
регионе.
АВТОВАЗ расширил список комплектаций
седана Лада Гранта. Вазовский бестселлер сразу
получил несколько новых версий.
Три люксовые варианта исполнения LADA Granta
теперь имеют полный пакет шумоизоляции. Новую опцию получили
комплектации 21902-42-021, 21905-42-022 и 21907-42-023. Помимо
шумоизоляции список оснащения этих версий идентичен
соответственно вариантам 21902-42-011, 21905-42-012 и
21907-42-013.
Автопарк скорой медицинской помощи г. Чебоксары и г.
Новочебоксарск обновился на 100%.
39 машин скорой медицинской помощи на базе «Газель-Бизнес»
поступил в республику в рамках реализации соглашения о
сотрудничестве между Чувашией и АНО «Новая скорая и неотложная
помощь», подписанного в декабре 2013 года.
Впервые в регионе обновление автопарка службы «03» произошло за
счет внебюджетных источников финансирования, на условиях
государственно-частного партнерства.
БиСКВИД может позволить уменьшить энергопотребление
суперкомпьютеров на 6 порядков!
Учёные НИИЯФ и физического факультета МГУ разработали для
логических элементов суперкомпьютера новую микросхему биСКВИД из
сверхпроводящего материала, электрическое сопротивление которого
равно нулю. Возможно, что изобретение позволит уменьшить
энергопотребление суперкомпьютеров на 6 порядков!
Эстетика «СКИФ-Аврора». Фото с сайта intel.ru
Ранее ими была создана микросхема с аналогичным наименованием для
сверхпроводниковых высоколинейных детекторов магнитного поля и
высоколинейных низкошумящих усилителей.
«Сам биСКВИД был предложен нами ранее совместно с профессором
физического факультета Виктором Корневым и использовался в
устройствах аналоговой сверхпроводниковой электроники. Новость в
том, что в нём сейчас используется джозефсоновский контакт с
ферромагнетиком, и схема применяется для обратимых вычислений», -
пояснил старший научный сотрудник НИИЯФ МГУ Игорь Соловьев.
Наименование «биСКВИД» произошло от аббревиатуры «СКВИД» (от
английского SQUID - Superconducting Quantum Interference Device)
– сверхпроводящее квантовое интерференционное устройство,
обладающее уникальной чувствительностью к магнитному полю.
Приставка «би» в названии отражает объединение функций двух
СКВИДов в одной схеме.
Известно, что высокое энергопотребление современных
суперкомпьютеров является сложной проблемой на пути их
дальнейшего развития. По оценкам учёных, дальнейшее увеличение
производительности такими же темпами, как сегодня, приведёт к
тому, что для работы одного суперкомпьютера следующего поколения
потребуется персональный блок атомной электростанции.
«Энергопотребление зависит отряда факторов, включая принципы
реализации логических операций и выбор материалов, используемых
для создания микросхем», – комментирует ситуацию доцент
физического факультета МГУ Николай Кленов.
1 апреля, в Калуге сотрудники МВД получили ключи от 36 служебных
машин. Автомобили «Нива» и «УАЗ Патриот» куплены за счет
федерального бюджета. 30 транспортных средств получили
участковые, четыре машины – патрульно-постовая служба, еще две –
уголовный розыск..
31 марта 44 санитарных автомобиля Нива было передано межрайонным
больницам Ленинградской области
Парк санитарных машин в Ленинградской области обновлен уже на
треть. В 2015-2016 годах работа по замене машин в медучреждениях
продолжится.
Гуманизированные антитела против вируса клещевого энцефалита были
произведены в Институте химической биологии и фундаментальной
медицины. Такая вакцина эффективнее, чем гамма-глобулин, кроме
того, для ее выработки не нужна донорская кровь.
По словам директора ИХБиФМ Валентина Власова, еще при создании
института речь шла о том, что одной из основных тем для
исследований станет энцефалит и другие болезни, которые переносят
клещи. Уже давно сотрудники института расшифровали геном вируса
клещевого энцефалита, в прошлом году – геном сибирской боррелии.
Антитела против энцефалита, произведенные в ИХБиФМ, сейчас
проходят официальные доклинические испытания, которые должны
завершиться уже в следующем году. Они были выработаны на примере
мышиных генов, но сейчас доля от этих животных составляет в
антителах около 3 %, остальные 97 % – от человека. Основная
особенность нового препарата заключается в том, что он не требует
донорской крови. Антитела встречают вирус в организме и сразу же
блокируют его. Гамма-глобулин, который используется в медицине
сейчас, содержит множество различных антител, в то время как
вакцина ИХБиФМ – только необходимые, причем те, которые действуют
против всех известных науке разновидностей энцефалита.
Авиакомпания Red Wings c 5
апреля 2014 года приступила к выполнению регулярных
рейсов по маршруту Москва-Симферополь, Симферополь-Москва.
Полёты выполняются на самолётах Ту-204. Стоимость от 3150 рублей
со всеми сборами.
4 апреля состоялась торжественная церемония запуска производства
японских коммерческих автомобилей Isuzu по технологии полного
цикла на площадке Ульяновского автомобильного завода. Инвестиции
в проект ЗАО "Соллерс-Исузу" составили около 2 млрд.
рублей.
Первое российско-японское совместное предприятия «Соллерс-Исузу»
организовало на базе Ульяновского автозавода полномасштабное
производство грузовых автомобилей Isuzu, которое включает в себя
сварку, сборку и окраску автомобилей. Проектная мощность
предприятия составляет 5 000 автомобилей в год.
Модернизация УАЗа – приоритетная задача в сфере промышленности
Ульяновской области. Проект рассчитан до 2020 года. Объем
инвестиций в проект составит порядка 24 млрд. рублей. При этом
планируется создание 4 331 вакансий, в том числе около 1 500
новых высокотехнологичных рабочих мест.
Российские ученые разработали свою
конструкцию эндоскопической видеокапсулы. Таким образом, Россия
сможет стать четвертой страной мира, где производят уникальное
оборудование для капсульной эндоскопии.
Конструкция создана в
Технологическом институте Национального исследовательского
ядерного университета МИФИ. Планируется, что производство
эндоскопических видеокапсул запустят на Среднем Урале.Напомним,
эта техника используется для обследования желудка и
пищеварительного тракта, и является альтернативой традиционному
зонду.
Пациент глотает капсулу, которая передвигается по ЖКТ и проводит
видеосъемку. Врач изучает отснятый материал после загрузки в
компьютер. Стоимость отечественной эндоскопической капсулы в
3,5-5 раз ниже, чем у зарубежных аналогов.
Экспериментальные образцы уже
готовы, а после запуска промышленного производства (не раньше,
чем через 6 месяцев) видеокапсулы начнет поступать в российские
больницы.
Видеокапсулы будут носить название
«Ландыш». Как пояснил Дмитрий Михайлов, конструкторы решили дать
своей технике имя в честь врача, исследовавшего эффективность
видеокапсул, – Ландыш Губайдулиной.
Ученые Уральского отделения Российской
академии наук разработали математическую модель человеческого
сердца. Они обещают, что ее применение обеспечит прорыв в
здравоохранении и спорте высоких достижений.«Цифровое
сердце» представляет собой пакет уникальных компьютерных
программ. Математическим описанием структуры и электрофизики
сердечной мышцы активно занимаются всем мире, но российские
ученые нашли свой путь.Модель разрабатывалась много лет в
сотрудничестве уральских физиологов и математиков с коллегами из
университетов Оксфорда и Гента, рассказал ИТАР-ТАСС руководитель
коллектива разработчиков - член-корреспондент РАН, главный
научный сотрудник лаборатории математической физиологии ИММ УрО
РАН, профессор кафедры экспериментальной физики УрФУ Владимир
Мархасин.
По его словам, виртуальная
3D-модель может успешно использоваться клиницистами в качестве
нового типа диагностической системы. Так, ученые и врачи с её
помощью могут установить, как правильно стимулировать сердце и
располагать электроды.
Первыми автокраны "Ивановец"
КС-55744-1 нового класса кранов "Городской кран" увидели
потребители юга России - Краснодарского края и Ростовской
области.
Премьерный показ новинок состоялся на двух выставках:
"YugBuild-2014", которая проходила в Краснодаре с 26 февраля по 1
марта с.г., и "ДорТехСтрой-2014", прошедшей в
Ростове-на-Дону 12-14 марта с.г.
Год назад группа компаний Danone взяла на себя обязательство
инвестировать в создание нового производства в Мордовии 500
миллионов рублей. 27 марта на молочном комбинате «Саранский»
состоялся запуск нового цеха по производству рассыпчатого
творога. Пущена также и вторая линия по производству творога
прессованного.
фото: vestnik-rm.ru
Данный проект позволил создать 40 новых рабочих мест. Сегодня
предприятие выпускает порядка 40 тонн прессованного и 15 тонн
рассыпчатого творога в сутки.
фото: vestnik-rm.ru
Поставки творога, произведенного в Саранске, охватывают более 20
крупнейших регионов страны, включая Москву и Санкт-Петербург. Уже
сейчас комбинат «Саранский» стал крупнейшим производителем
творога в Поволжье.
60 низкопольных автобусов для городских и пригородных маршрутов,
а также 10 междугородних автобусов были поставлены в Кемеровскую
область компанией «КузбассБелАвто».
Все автобусы соответствуют международным стандартам пассажирских
перевозок. В них созданы комфортные условия для проезда людей, в
том числе лиц с ограниченными возможностями. Каждый автобус
городского типа оснащен откидным трапом для заезда инвалидной
коляски, а также оборудованием для ее крепления. Помимо этого,
все автобусы оснащены экономичными двигателями Mercedes,
приборами современной спутниковой навигации ГЛОНАСС.
Еще 30 единиц междугородних автобусов поступят в область до
апреля 2014 года.
Схема процесса 3D СЛС/П (Источник: Шишковский
И.В.)
Учеными из Самарского филиала
ФИАН впервые предложены условия послойного синтеза объемных
изделий из никелида титана, применение которых имеет важное
значение для решения различных вопросов медицины, например, в
тканевой инженерии, имплантологии, контролируемой доставке
лекарств и многих других. Об исследованиях группы «ФИАН-информ»
рассказал научный руководитель проекта, старший научный сотрудник
ФИАН, доктор физико-математических наук Игорь Владимирович
Шишковский.
В кадр новостей впервые попал российский БПЛА большой
продолжительности полета и взлетной массой до пяти тонн
Альтаир, разрабатываемый казанским ОАО "ОКБ «Сокол»
совместно с «Транзас» (НИР "Альтиус-М"), модель которого
засветилась в начале прошлого года при посещении Шойгу КАПО
им.Горбунова. Испытания летного образца намечены на 2014-2015
годы.
Первое фото БПЛА, разработанного в рамках НИР Альтиус-М
В данный момент по заказу Министерства обороны в России ведутся
работы по разработке БПЛА трех типов: Первый из них – это
средневысотный оперативно-тактический беспилотник «Иноходец» со
взлетным весом до 1 тонны. По своим характеристикам он близок к
американскому MQ-1 Predator. Второй беспилотник вы видите на
фото. Он должен обладать большой высотой и продолжительностью
полета, по своим характеристикам он является аналогом
американского MQ-9 Reaper. Возможно, данный БПЛА сможет наносить
ракетные удары по наземным целям. Третий перспективный российских
беспилотник – это тяжелый ударный БПЛА (НИР по проекту «Охотник»)
ОАО "РЖД" приступает к строительству и реконструкции железных
дорог Сербии, финансирование которых осуществляется за счет
экспортного кредита, предоставленного правительством РФ.
25 марта в г. Панчево состоялась торжественная церемония начала
работ по строительству и электрификации второго железнодорожного
пути от Панчевского моста (г. Белград) до станции Панчево Главна
(г. Панчево).
Контракт с Сербией на общую сумму 940 миллионов долларов, из
которых 800 миллионов долларов - государственный экспортный
кредит России, предусматривает строительство инфраструктуры и
поставку дизельных поездов. Выполнять работы со стороны РЖД будет
дочерняя компания "РЖД Интернешнл", созданная для реализации
проектов холдинга в Сербии и других зарубежных странах.
Проблемы в национальной экономике, вызванные глобальной
рецессией, привели к решению Сербии обратиться к России с
просьбой о кредите в 2009 году. По итогам переговоров было
объявлено, что РФ выделит один миллиард долларов, из них 200
миллионов для сербского бюджета, оставшаяся часть – для
модернизации железнодорожной инфраструктуры.
21 марта, в Таганроге запустили новые низкопольные трамваи. Они
более современные, комфортабельные - позволяют обеспечивать
доступную среду для людей с ограниченными возможностями.
В 2012 году за счет средств резервного фонда правительства
региона для приморского города приобретено пять низкопольных
трамваев общей стоимостью 75 млн рублей. В 2013-ом - ещё три
трамвая с низким полом производства ОАО "Уралтрансмаш" стоимостью
48,6 млн рублей. В новых трамваях, как и в других вагонах
трамвайно-троллейбусного управления Таганрога будет действовать
Wi-Fi, что особенно важно молодого населения города.
19 марта, в Комсомольске-на-Амуре Хабаровского края в клиническую
эксплуатацию введен хирургический корпус онкологического
диспансера. В палаты медучреждения переведены первые больные.
В хирургическом блоке расположились 3 операционных, палаты общей
вместимостью 60 коек. Здесь установлено самое современное
высокотехнологичное оборудование, работает лаборатория экспресс
диагностики, рентгенотерапия. На вооружении у врачей появился
водоструйный скальпель, пока единственный в Хабаровском крае.
Общая стоимость хирургического блока вместе с оборудованием
составила более 540 млн. рублей. Средства выделялись из краевого
бюджета. Проходить лечение в новом блоке смогут не только жители
Комсомольска-на-Амуре, но и пациенты из Комсомольского,
Солнечного и Амурского районов.
Хирургический корпус открывает первый этап строительства
современного медицинского комплекса. К 2018 году запланирована
сдача радиологического корпуса, поликлиники, морфологического
отделения и пансионата.
14 марта в Липецке открыт новый завод по производству
сельхозтехники и региональный дилерский центр норвежской компании
Kverneland Group. Новое производство расширит уже существующие в
области с 2007 года мощности Kverneland Group по сборке
сельхозтехники на ее первом заводе в Лебедяни.
фото: Анатолия Евстропова lipetskmedia.ru
ООО «Квернеланд груп» занимается сборкой, покраской и сваркой
посевных машин, культиваторов и плугов для отечественных
сельхозпроизводителей. Предприятие располагает площадью в 3
тысячи м2. В одном большом помещении нового завода проходит
полный цикл производства посевных машин, культиваторов и плугов
от сварки до сборки. Цех оборудован по современным европейским
стандартам.
Всего на предприятии работает 41 человек. Ассортимент машин,
собираемых в Липецке, планируется расширить. Для этого уже в
марте освоят дополнительно 1,5 тысяч м2, а рядом построят еще
один цех по сборке сельхозтехники.