-
24 апреля Судоремонтно-судостроительная корпорация cпустила на воду плавпричал.
-
Так исторически сложилось, что наша страна всегда обладала самым многочисленным и мощным ледокольным флотом в мире. В наследство от Советсткого Союза современной России досталось несколько десятков ледоколов и судов ледового класса различного назначения,
в т. ч. мощные атомные ледоколы, способные крушить толстые арктические льды.Но время не стоит на месте, и пришла пора строить новые, более совершенные суда. Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению ледокольного флота России!
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на открытом стапеле ОАО «Адмиралтейские верфи» заложен дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180. Новый ледокол стал первым в серии судов, предназначенных для вспомогательного флота ВМФ России, проект разработан ОАО «КБ «Вымпел».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6000 т.
Главные размерения: длина — 85 м, ширина — 19.2 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Мощность: 8 МВт
Лёдопроходимость: 1 м.
Дальность плавания: 12000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 32 человека (плюс 50 человек дополнительно)
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
В Саранске возобновилось строительство стадиона, который в 2018 году примет матчи Чемпионата мира по футболу. Строительство стадиона вместимостью 45 тысяч человек ведёт ПСО «Казань».
-
ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) в июле текущего года поставит в Севастополь плавучий причал для кораблей Военно-морского флота России.
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной отчёт о ходе строительства стадиона для футбольного клуба «Зенит». Строительство стадиона идёт с 2007 года на западной оконечности Крестовского острова, и за последние месяцы строители «Трансстроя» добились существенных успехов!
-
Морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв» проекта 20180ТВ.
Построен в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», спущен на воду 30.07.2014.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6300 т.
Главные размерения: длина — 107.6 м, ширина — 17.8 м, осадка — 9.3 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 60 человек
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
До начала Чемпионата мира по футболу 2018 года осталось 3 года и 3 месяца. Давайте посмотрим, как идёт строительство и реконструкция стадионов, на которых пройдут матчи чемпионата!
-
На арене «Лужники» в Москве были завершены работы по монтажу конструкций кровли.
-
Работы на главной стройке Самары продвигаются согласно запланированной дорожной карте.
На март 2015 года работы по устройству котлована стадиона к ЧМ-2018 завершены на 90%, выполнено 80% работ по устройству бетонной подготовки под фундаментную плиту. Об этом сообщил заместитель министра строительства Самарской области на заседании комитета по строительству и транспорту Самарской губернской думы.
По словам чиновника, в 2015 году начнутся работы по реконструкции пяти тренировочных площадок для команд-участниц футбольного состязания. Площадки разместят компактно, поблизости от стадиона. На работы выделено 134 млн рублей.
Тем временем, на курганском предприятии «Курганстальмост» приступили к производству металлоконструкций для самарского стадиона. В феврале завод выпустил пилотную партию продукции, массой в 100 тонн, которая отправилась в наш город. В производстве используется современное высокоточное оборудование. Для стадиона в Самаре в срок до августа 2016 года из Кургана должны быть поставлены 13 тысяч тонн металлоконструкций. Окончание монтажа намечено на ноябрь 2016 года.
-
Строительство стадиона «Победа» стоимостью 16,5 млрд рублей, где пройдут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года, началось в Волгограде, сообщает администрация региона
В сообщении уточняется, что современный стадион «Победа» будет вмещать 45 тысяч зрителей. После демонтажа старого стадиона на его месте с обустройства котлована начался нулевой цикл строительных работ по возведению арены. Строители уже обустраивают площадку для складирования грунта, завершают прокладку временных сетей, возводят административно-бытовой комплекс.
-
Экскурсию организовал институт «Мосинжпроект», который выступает управляющей компанией по реконструкции стадиона.
-
Сегодня в Севастополь к месту постоянного базирования прибыло судно комплексного портового обслуживания ВТН-73 проекта 03180, построенное на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» в прошлом году. А немного ранее в Севастополь пришёл катер связи КСВ-2155 проекта 1388НЗ, построенный на ОАО «Сокольская судоверфь».
Обновление Черноморского флота продолжается, и новые единички приходят почти ежемесячно!
Фото Доктора с сайта forums.airbase.ru (кликабельно)
-
28 января после завершения испытаний подписан акт приёма-передачи ВТН-74 — четвёртого судна комплексного портового обслуживания проекта 03180. Судно с заводским номером 304 построено на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и в настоящее время прибыло к месту постоянного базирования город Балтийск.
-
ОАО «Научно-производственное предприятие «Аэросила» (г. Ступино, Московская обл.) изготовило первые четыре ВСУ ТА18−200МС опытной партии для самолета МС-21 и приступило к их наземным стендовым испытаниям, сообщил «АвиаПорту» информированный источник в области авиастроения.
-
«Президент РКК „Энергия“ Владимир Солнцев и генеральный директор Orbital Sciences Corporation (OSC) Дэвид Томпсон подписали прямой контракт на поставку в США двигателей производства НПО „Энергомаш“ (дочерняя структура РКК „Энергия“). Сумма контракта около 1 миллиарда долларов США», — говорится в сообщении.
Всего Россия поставит в США 60 двигателей РД-181 — первые два двигателя заказчик получит уже в июне 2015 года. Контракт заключен напрямую с Orbital Sciences Corporation.
«Контракт и приложения к нему заключены на поставку двигателей и конструкторское сопровождение проекта — огневые испытания, инсталляция двигателей, лётная подготовка и прочее», — уточняется в релизе.
-
НПО «Энергомаш» делает РД-181 для компании Orbital Sciences.
Заключен контракт между НПО «Энергомаш» и американской компанией Orbital Sciences на продажу ракетных двигателей: 20 силовых установок РД-181 уже проданы, всего их будет шестьдесят — за которые в общей сложности американцы заплатят 1 миллиард долларов.
Названные двигатели будут использоваться на первой ступени ракеты Antares, производимой Orbital Sciences.
Президент РКК «Энергия» Владимир Солнцев сообщил «Известиям», что сделка одобрена правительством РФ
-
30 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт среднего разведывательного корабля «Юрий Иванов» проекта 18280.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка - 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
Серия:
«Юрий Иванов» (заводской № 787) — заложен
27.12.04 — спущен30.09.13 — передан 30.12.14«Иван Хурс» (заводской № 788) — заложен 14.11.13
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый вспомогательным судам и катерам, пополнившим состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ Россиив 2014 году.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация