-
На производственной площадке Уфимского НПЗ филиала «Башнефть-Уфанефтехим» завершена модернизация реакторного блока секции гидроочистки установки каталитического крекинга вакуумного газойля, направленная на увеличение производства компонентов высокооктановых бензинов стандарта Евро-5 из темных нефтепродуктов.
Модернизация позволила увеличить среднесуточную производительность установки на 4,7% по объему переработки вакуумного газойля и на 11,8% - по выпуску стабильного бензина. Кроме того, в результате проведенной модернизации был вдвое — с 2 до 4 лет — увеличен срок работы катализатора, используемого в производственном процессе.
Реализация проекта проведена в период планового капитального ремонта установки с опережением графика работ на 8 суток. Это стало возможным благодаря высоким компетенциям и грамотным техническим решениям сотрудников компании.
-
ПАО «Уфаоргсинтез» — дочернее общество ПАО АНК «Башнефть» (входит в Группу ПАО НК «Роснефть») — приступило к выпуску новой марки сополимера полипропилена (балена 02080), предназначенной для литья корпусов автомобильных аккумуляторов.
Полимер был разработан специалистами «Уфаоргсинтеза» в ответ на обращение российских производителей автомобильных аккумуляторных батарей, заинтересованных в замещении зарубежных аналогов, которые резко подорожали после 2014 года.
Специалисты «Уфаоргсинтеза» доработали и протестировали сополимер полипропилена — бален 02080, который прошел испытания и был признан соответствующим требованиям изготовителей к балансу жесткости и упругости. На производственной линии установки полипропилена был подобран технологический режим и проведена наработка опытных партий, которые получили положительные отзывы потребителей.
Новый полипропилен аккумуляторной марки востребован на рынке: в среднем «Уфаоргсинтез» ежемесячно отгружает потребителям около 300 тонн полимера.
-
В Уфе сотрудникам конструкторского бюро кафедры электромеханики авиационного университета удалось создать уникальный магнитный двигатель.
Как пояснили авторы разработки, сконструированный ими магнитный подвес работает на силах Лоренца, которые заставляют передвигаться изделия из магнитного материала в магнитном поле.
-
В октябре 2016 года УАП «Гидравлика», входящее в состав холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех, завершило подготовку серийного производства насоса ЭЦН-17 для самолетов Бе-200ЧС и вертолетов Ми-26. Освоение изделия, которое ранее выпускалосься Днепропетровским агрегатным заводом (Украина), проходило в рамках программы импортозамещения.
Электродвигатель для нового насоса также производится на предприятии уфимского кластера Технодинамики — «Уфимском агрегатном производственном объединении» (УАПО).
-
В Демском районе г. Уфы состоялось открытие новых корпусов завода ОАО «Уфимкабель» по производству кабельно-проводниковой продукции, к строительству которых приступили в июне 2014 года.
Общий размер инвестиций превысил 1,5 млрд рублей.
По словам генерального директора, в ближайшее время начнется переезд завода на новую площадку. С учетом того, что производство продукции при этом останавливать не планируется, переезд должен занять около полугода.
Площадь нового объекта — 34 тысячи кв.м. Кроме строительства корпусов предприятием закуплено и установлено современное оборудование. Доля обновленного оборудования составляет более 25%. Для сотрудников здесь созданы условия для эффективной работы и полноценного отдыха. Теперь в распоряжении заводчан просторные раздевалки, оборудованные душевые, комнаты для приема пищи и многое другое.
-
Движение транспорта запустили по продолжению Интернациональной улицы в Уфе (республика Башкортостан) в пятницу, 7 октября.
Новый участок дороги от улицы Машиностроителей до Вологодской улицы протяженностью более 2 км начали строить еще в 2014 году. За это время на месте будущей автомагистрали снесли гаражи, построили ливневку, обустроили подпорную стенку и дорожное покрытие. Здесь же появились велодорожки, пешеходные тротуары, светофоры, дублер, ограждение и наружное освещение.
yandex.ru/maps/172/ufa/?ll=56.120980%2C54.801543&z=16&l=trf%2Ctrfe
-
В Уфе ввели в строй крупнейшие дорожные объекты последних лет. Это новый мост через реку Белую в сторону Затона и продолжение ул. Интренациональной в сторону Шакшинского моста
Мост в Уфе — первый региональный мост, построенный за счет софинансирования на средства от сборов системы «Платон». Башкортостан стал одним из первых регионов, получивший средства федеральной поддержки на строительство уникальных искусственных сооружений.
Суммарная стоимость проекта составила 5 млрд рублей.
Затонский мост имеет судоходный пролет 130 м. Его длина — 836,1 м, протяженность подходов — 596,1 м, надземный переход над ним — 61 метр. Новый мост запроектирован под три полосы движения в направлении центра города, с учетом того, что по старому мосту организуют одностороннее движение в сторону Затона.
-
В Уфе завершается строительство второго Затонского моста через реку Белая длиной 836 метров.
Фото с сайта ufacity.info
-
-
Как раз в новом учебном году комфортабельный транспорт будет доставлять ребят из отдаленных деревень, где нет своих школ, в учебные учреждения райцентров. Автобусы приобретены в рамках реализации нацпроекта «Образование». На расширение школьного автопарка выделено более ста миллионов рублей.
Данил Суфияров получил ключи и паспорт от новенького автобуса. Водитель подарку не нарадуется. Печки, говорит, мощные: зимой не замерзнем, тормозная система новая. Транспорт надежный и безопасный. В новом учебном году дети будут ездить с комфортом. Утром — до школы, а после занятий — возвращаться обратно.
Более десяти лет Данил Анварович возит учеников в школу села Тангатарово. В Бураевском районе из-за оптимизации сети учебных заведений многие ребятишки оказались в десяти километрах от образовательного учреждения.
Новый транспорт получили семнадцать школ республики. Автобус оборудован спутниковой навигационной системой ГЛОНАСС. По специальной электронной карте за его движением будет вестись непрерывный контроль. На расширение школьного автопарка выделено более ста миллионов рублей.
До школы с комфортом будут ездить и ученики Караидельского района. Кроме того, дети смогут побывать на экскурсиях в Уфе и других городах. Это только повысит уровень образования в учебных заведениях региона. Осенью школьные автобусы выедут на свои маршруты.
-
На первый рейс были проданы десятки билетов. Курсируют по маршруту Уфа — Кандры — Туймазы современные и комфортабельные составы. Они могут вместить до 300 пассажиров.
Расписание нового направления составлялось с учётом пожеланий жителей городов Октябрьский, Туймазы, а также 6 районов республики, жители которых теперь смогут без труда добраться до Уфы и обратно.
Игорь Поляев, генеральный директор ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания»: «Стоимость проезда будет 321 рубль, что сопоставимо с ценой автомобильного транспорта, то есть мы в равной конкурентной среде. Время в пути будет порядка 3 часов 21 минуты. Надеемся, что жители Башкортостана это оценят по достоинству».
-
10 июня 2016 года на железнодорожном вокзале Уфы состоялось торжественное отправление в первый рейс нового скорого дневного поезда № 103/104 сообщением Уфа — Самара — Саратов. Новый «Дневной экспресс» в позволит пассажирам сократить время в пути более чем на 4 часа. Дневной экспресс будет находиться в пути 14 часов 35 минут, в том числе на маршруте Самара — Уфа — 7 часов, Самара — Саратов — 6 часов 40 минут. В составе поезда семь современных вагонов, в том числе пять вагонов с местами для сидения, один плацкартный, один купейный штабной вагон с купе для путешествия людей с ограниченными физическими возможностями. В вагоне № 5 предусмотрена возможность перевозки домашних животных. Комфортабельные вагоны нового поколения отечественного производства оснащены мягкими креслами, экологически чистыми туалетными комплексами, системами кондиционирования воздуха. Состав отвечает всем современным требованиям, предъявляемым к безопасности и комфорту. В торжественном мероприятии приняли участие руководители и сотрудники холдинга «РЖД», руководители Республики Башкортостан и Самарской области, пассажиры дневного экспресса, гости и жители городов Уфа и Самара.
-
-
Экспонат будет представлен на выставке «Кочевники: ожившие образы» в заповеднике «Аркаим» в Челябинской области, которая пройдет с 21 июня по 10 сентября
ЕКАТЕРИНБУРГ, 17 июня. /ТАСС/. Российские ученые создали 3D-модель кочевницы с необычным вытянутым черепом, которая жила 2 тыс. лет назад. Модель будет представлена на выставке в заповеднике «Аркаим» в Челябинской области, сообщила корреспонденту ТАСС заведующая музеем заповедника, в нескольких километрах от которого были найдены останки, Мария Макурова.
«Завершилась антропологическая реконструкция сарматской кочевницы с деформированным черепом, из-за которого в средствах массовой информации она получила прозвище „инопланетянка“. В течение трех месяцев модель создавалась в Уфе Алексеем Нечвалодой, сотрудником Уфимского научного центра РАН. В итоге получился образ пожилой женщины с определенным цветом лица и глаз, с платком на голове. Модель будет представлена на выставке в нашем заповеднике», — сказала Макурова.
-
К приезду Патриарха привели в порядок храм и окружающие улицы — кадры красивые получились.
-
-
Новые городские автобусы марки «НефАЗ» присоединяются к перевозке жителей и гостей столицы. Торжественное вручение ключей от 14 современных автомобилей прошло сегодня, 30 апреля, в УПАТП 1 ГУП «Башавтотранс». Еще 15 машин получило УПАТП 3 этого же предприятия.
Это уже второе обновление парка «Башкавтотранса» за год. Первую партию автомобилей предприятие получило в феврале. Тогда на городские маршруты вышли 22 автобуса на газомоторном топливе. Автотехника реализуется в рамках федеральной инвестиционной программы.
Новые автобусы оснащены газовым двигателем Mercedes-Benz, работающим на природном компримированном газе (метан). Мощность двигателя — 278 лошадиных сил, экологический класс «Евро-5», коробка передач Voith, передняя и задняя подвеска пневматическая, тормозная система двухконтурная. Автобус оборудован системой ECAS (регулирования уровня пола), аппарелью и площадкой для одной инвалидной коляски в комплектации с возможностью перевозки людей с ограниченной мобильностью. Все автобусы оснащены системной навигации ГЛОНАСС.
-
Сегодня мировая медицина продвинулась далеко вперед. Врачи нередко спасают и продлевают жизнь людей в случаях, раньше считавшихся безнадежными. И тогда больной, уже простившийся с этим миром, получает новую жизнь и с новой верой продолжает свой путь.
И дело здесь не только в новых знаниях и лекарствах, а в большей степени в новой медицинской технике и технологиях, которые позволяют заглянуть внутрь человеческих органов и оперировать их, даже не разрезая. Как говорится, если будет хороший инструмент и нужные материалы, можно сделать любой ремонт. В свою очередь новая техника отрывает путь не только к спасению жизней, но и к дальнейшему развитию медицинской науки, формированию новых приемов хирургического вмешательства и врачебного мастерства.
-
От производства до переработки. В крестьянско-фермерском хозяйстве Валерия Стерликова в Карымском районе Забайкальского края заработал цех по изготовлению полуфабрикатов из собственного сырья. Чем собираются удивить забайкальцев фермеры, и всё ли гладко в сельхозпроизводстве?
Цепочка, благодаря которой в советское время без проблем на стол попадали деревенские продукты, сегодня растеряла свои основные звенья. Именно поэтому многим предпринимателям становится невыгодно производить своё, а проще купить завозное. Стерликовы пошли по другому пути. Создать замкнутый цикл в хозяйстве собирались давно. Другими словами, не только вырастить мясо и хлеб на продажу, но и производить собственную продукцию. На строительство цеха по переработке мяса требовались немалые деньги, и фермеры решили подать заявку на грант для развития семейно-животноводческой фермы. Замысел удался, и в 2014 году хозяйство стало обладателем 10 миллионов рублей. Больше года ушло на строительство.
Татьяна Стерликова, помощник главы КФХ «Стерликов»: «Цех получился неплохой. То, что мы хотели — осуществили. Вложились в него основательно. Думаем над дальнейшим развитием. Наша продукция получила спрос на рынке. Получается, собственное производство мяса, мука собственного производства. Выращено всё на наших забайкальских полях».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация