В ПАО «Ленэнерго» установлена зарядная станция петербургского производителя ООО «АудитЭнерго групп» (ООО «АЭГ») для опытно-промышленной эксплуатации. Зарядная станция мощностью 22 кВт и силой тока 32 А обеспечивает полный контроль «заправки» и учет электроэнергии.

Ее смонтировали во внутреннем паркинге исполнительного аппарата компании.

Станция предназначена для электромобилей различных производителей и оборудована разъемом Type 2. «Ленэнерго» сможет протестировать технические характеристики станции, заявленные производителем, и приобрести опыт эксплуатации.

Отметим, что в «Ленэнерго» запущен проект по переводу всего корпоративного автопарка на транспорт с электрическими двигателями. Уже осенью 2015 года пилотный проект включат в бизнес-план и инвестиционную программу, а также в планы по технологическому присоединению и закупке соответствующей техники.

«Московская объединенная электросетевая компания» (входит в ГК «Россети»), решая задачу импортозамещения, приступила к тестированию опытного образца первой российской зарядной станции для электромобилей.

Станция производства Государственного Рязанского приборного завода (входит в концерн КРЭТ) установлена на территории филиала МОЭСК — «Московские кабельные сети» по адресу ул. Садовническая, 36 стр. 1. Воспользоваться ей может любой владелец карты сети «МОЭСК-EV».

11 декабря в аэропорту Пулково открылась первая в Санкт-Петербурге зарядная станция для электромобилей. Она расположена на территории крытой парковки нового терминала аэропорта.

Следом за ним появился второй зарядный пункт — на подземной парковке ТРК «Галерея», прилегающего к Площади Восстания.

Водители смогут бесплатно зарядить свой автомобиль, заплатив только за парковочное место.

ООО КОМЕТА-С занимается разработкой и производством автосервисного оборудования с 1998 года, наша продукция состоит на 90% из российских комплектующих, что позволяет нам держать хорошие цены.

В нашем ассортименте Зарядные и зарядно- разрядные устройства для аккумуляторов любых типов, пусковые и пускозарядные устройства для любого вида транспорта и спец техники.

Исходя из того, что практичеси вся линейка выпускаемой на сегоднешний день продукции является профессиональным оборудованием, руководством предприятия было принято решение в 2015 году расширить ассортимент продукции и серию ночвх зарядных устройств для бытового использования, таким образом потребители получать недорогоие отечественные бытовые зарядные устройства для аккумуляторов с технологиями профессиональных.

Смесительно-зарядная машина МСЗУ-15-НП-К способна изготавливать, как гранулированные взрывчатые вещества, так и ВВ типа тяжелого ANFO в различных процентных соотношениях эмульсии и аммиачной селитры (50/50, 35/65, 30/70, 25/75). 

При этом, автоматическая система управления СЗМ позволяет переходить с одного рецепта приготовления ВВ на другой без предварительной калибровки.

Бункер смесительно-зарядной машины состоит из двух изолированных отсеков (емкости аммиачной селитры и эмульсии), при этом в емкости эмульсии предусмотрена возможность открытия люка в днище емкости для того, чтобы использовать этот отсек для перевозки сыпучих компонентов. Эта конструктивная особенность позволяет как в случае приготовления классических гранулированных ВВ, так и при приготовлении различных рецептов тяжелого ANFO, использовать емкости навесного оборудования в полном объеме – без потери полезной грузоподъемности смесительно-зарядной машины.

МСЗУ-15-НП-К, спроектированная и изготовленная предприятием "НИПИГОРМАШ" по заказу компании "Алроса", выполнена на базе полноприводного грузового автомобиля Volvo с колесной формулой 6*6. Смесительно-зарядная машина оборудована краново-манипуляторной установкой и нижним поворотным шнеком, При такой комплектации СЗМ самостоятельно обеспечивает погрузку селитры и производит зарядку с одной установки от одной до четырех скважин. Изготовленные этой машиной ВВ позволяют заряжать скважины методом «от устья», заряжание обводненных скважин Нюрбинского ГОКа обеспечивают эмульсионные машины серии МЗУ, которые были поставлены "НИПИГОРМАШ" больше года назад.

На месте, где стояла гостиница «Россия», разобьют парк. Через два-три года этот исторический район Москвы преобразится. Наконец мы можем получить представление о том, как именно. Победитель конкурса на лучший проект развития Зарядья объявлен, его концепция представлена москвичам.