-
Станция «Ботаническая» — конечная на ветке метро, которая связывает север (микрорайон Уралмаш) и юг (микрорайон Ботанический) Екатеринбурга. Сегодня екатеринбургский метрополитен перевозит 150-160 тысяч человек в сутки, или около 38 миллионов человек в год. После открытия новой станции пассажиропоток увеличится на треть.
Создаваемый около станции метро интермодальный транспортный узел с перехватывающей автостоянкой позволит существенно разгрузить мегаполис, сократить пассажирам время в пути. Теперь дорога от Ботаники до Уралмаша займет менее двадцати минут. -
Пилоны украсили световыми прожекторами: теперь половина моста, находящаяся в центральной части города, горит и переливается разноцветными огнями.
На мосту собрались несколько сотен человек: строители — работники «ТМК» и субподрядных организаций с семьями, журналисты, общественность города.
Первый вице-премьер правительства России Игорь Шувалов обратился к собравшимся с поздравлениями: «Поздравляю всех с этой маленькой, но победой. Уже к лету, я надеюсь, по новому мостовому переходу проедут первые автомобили. Мы не просто начали это строительство, мы готовимся сделать Владивосток столицей Дальнего Востока!». -
Новая скоростная магистраль существенно разгрузит транспортную сеть Владивостока, сократит время в пути от Первомайского района в пригород и обратно. Проще будет попасть и в аэропорт: трасса сокращает путь примерно в три раза.
Трасса «поселок Новый — полуостров Де-Фриз — Седанка — бухта Патрокл» возводится в рамках подготовки Владивостока к проведению саммита АТЭС и будет представлять собой скоростную четырёхполосную магистраль протяжённостью 42 километра. -
Тобольск, 25.11.2011г.
Продолжаем следить за строительством крупнейшего в России комплекса по производству полипропилена, ввод которого позволит РФ отказаться от импорта этого полимера.
Проект уже появлялся на страницах сайта - ссылка
Компания — СИБУР
Инвестиции в проект - 64 миллиарда рублей
Мощность комплекса - 500 000 тонн полипропилена в год
Ввод в эксплуатацию - 2013 год
На строительной площадке «Тобольск-Полимера» завершились доставка и монтаж негабаритного и тяжеловесного оборудования установки дегидрирования пропана.
Всего в сентябре – ноябре 2011 г. было смонтировано 40 единиц негабаритного и тяжеловесного оборудования, в том числе колонные и теплообменные аппараты, емкости, реакторы, модули блока непрерывной регенерации катализатора. Самый тяжелый агрегат, установленный в рамках программы, – модуль холодильной системы – весит 282 тонны.
Наибольшую сложность представлял монтаж блока непрерывной регенерации катализатора, состоявшего из 6 модулей общим весом более 700 тонн, длина самого габаритного модуля блока составила 53 метра. Монтаж проходил в сложных погодных условиях при температуре минус 15–18 градусов. Для подъема оборудования использовались два крана LIEBHERR грузоподъемностью 350 и 750 тонн.
-
В Екатеринбурге открыто самое высокое здание в Урало-Сибирском и Центрально-Азиатском регионах — бизнес-центр «Высоцкий».
Строительство здания началось в 2005 году. За этот период собственники вложили более 6 миллиардов рублей в строительные работы. Здание состоит из 54 этажей общей высотой 198 метров. Площадь помещений составляет более 117 тысяч квадратных метров. Конструктивные решения здания не предусматривают несущих стен. Изнутри помещение ограничено лишь внешними стенами и колоннами. В здании предусмотрен большой 8-этажный крытый паркинг на 670 машин и наземная парковка на 200 машин.
Согласно архитектурной стратегии развития Екатеринбурга в течение нескольких лет в городе появятся еще несколько высоких зданий, таких как башня «Исеть» и две башни «Стражи Урала».
фоторепортаж -
До конца текущего года на обновление парка автобусов государственных предприятий, из краевого бюджета, было выделено 60 миллионов рублей. Таким образом до конца декабря районы получат еще 13 новых автобусов ПАЗ. -
Начало производства «Авроры» было освоено Курганским автобусным заводом в 2002 году. На данный момент базовыми моделями автобусов семейства «Аврора» являются КАВЗ-4235 в городской и пригородной модификации, а также удлиненная модификация КАВЗ-4238 в городской и междугородной версии. -
Сейчас специалисты Корпорации завершают строительство 4 домов в г. Губкинский. На всех объектах завершается подключение к водо и газоснабжению ведутся внутренние отделочные работы. К концу 2011 г. года планируется завершение строительства 53 благоустроенных квартир в г. Ноябрьск общей площадью 3160 кв. м., также предназначенных для работников нефтепровода.
В здании пожарного депо ЛПДС «Самотлор» ведется монтаж внутренних сетей, завершаются отделочные работы. Депо станет региональным опорным пунктом для организации тушения крупных пожаров.
-
-
Здание библиотеки площадью около 16 тыс.кв.м. будет возводиться в 2012-2013 гг. в начале проспекта Ломоносова. По окончании строительства при съезде с железнодорожного моста, соединяющего берега Северной Двины, будет открываться вид на университетскую библиотеку, которая в проекте напоминает ряд из фолиантов — книг, с которых начинаются «врата учёности» новых поколений юных Ломоносовых.
В здании библиотеки планируется открыть музей, где появятся мемориальные кабинеты историков-краеведов. Наряду с электронными и традиционными читальными залами в здании будут помещения для творческих молодежных объединений и клубов, детская игровая комната, помещения для групповых занятий, мультимедийные конференц-залы. -
В Красноармейском районе началось строительство завода по выпуску облицовочного керамического кирпича
Производить его будут из местного сырья, в полностью автоматизированных цехах. Стройку планируют закончить в 13-ом году. Сколько новых рабочих мест появится в Красноармейском районе и какова там ситуация на рынке труда, проверил президент Игнатьев. -
Пассажирский автобус НЕФАЗ-5299-30-31 с газовым двигателем признан лауреатом всероссийского конкурса «100 лучших товаров России». Это уже десятая модель автобусов семейства НЕФАЗ, удостоенная такого признания.
-
За последние три года это второе пополнение троллейбусного парка Костромы. В 2009 году было куплено 10 новых троллейбусов. Новыми машинами пополняется и автобусный парк. Летом этого года были приобретены 33 новых автобуса марки ПАЗ и ЛИАЗ.
Перерезать красную ленточку при запуске новых троллейбусов на маршруты № 2, 3 и 7 главе региона помогли юные жители города Костромы. По поручению губернатора новые машины были приобретены на средства, выделенные из городского бюджета. Всего на закупку этих троллейбусов затрачено порядка 24 миллионов рублей.
-
С 2007 года клинский хладокомбинат вошел в группу управляющей компании «Атлант Пасифик». Это позволило провести на предприятии реконструкцию и перевооружение на овощное направление. Сегодня в группу компании также входят Сергиево-Посадский и Тверской хладокомбинаты и еще одно предприятие в г.Санкт-Петербург. Реконструкция клинского хладокомбината, начатая в ноябре 2010 года, позволила увеличить его емкость на 41%. -
Усть-Лу́га — морской торговый порт на северо-западе России, в Ленинградской области, в Лужской губе Финского залива Балтийского моря вблизи посёлка Усть-Луга. Начал работу с открытия в декабре 2001 года Угольного терминала.
Сегодня хотелось бы уделить несколько строк проекту, который не привлекая особого внимания СМИ и широкой общественности реализуется в Ленинградской области с начала 2000-ых и представляет собой построенный с нуля портовый комплекс, грузооборот которого растет в среднем более чем на 70% ежегодно и по итогам 9 месяцев 2011 года составил 15,7 млн. тонн, что на 87,6 % превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
Как результат высоких темпов развития порта Усть-Луга — начато строительство одноименного города на 35 тысяч жителей.
Вместе с еще двумя портами Ленинградской области — Высоцком и Приморском — этот проект способен похоронить транзит в странах Балтии.
Планируется, что на полную мощность порт выйдет в 2018 году. И тогда здесь будут переваливать 180 миллионов тонн различных грузов в год, что превысит совокупный грузооборот всех Прибалтийских портов (Таллина, Клайпеды, Риги и Вентспилса).
-
В ОАО ПО «Алтайский шинный комбинат» (Алтайский край) начаты работы по установке экструзионной линии «Квадроплекс», сообщает пресс-служба шинного комбината. Установку на заводе и ввод в эксплуатацию линии «Квадроплекс» планируется выполнить в конце 2011 года. Стоимость новой линии составляет более 180 млн рублей.
-
Новый челябинский кластер делает наноалмазы. Для выпуска и использования высокотехнологичного продукта объединились 5 предприятий Челябинской области.
Разработчиком технологии получения продуктов на основе наноалмазов является предприятие ООО «НПФ „Новые технологии“. Оно же занимается научным сопровождением проекта. При производстве наноалмазов используется алмазная шихта, полученная взрывным способом на Копейском заводе „Пластмасс“. Последующей ее очисткой от металлических примесей занимается челябинская компания ООО „Гарантек“. Далее из очищенной шихты и полидесперсного наноалмаза (порошок) компания из Снежинска „СКН“ по собственной технологии производит суспензию и так называемый озоновый наноалмаз, применяя в качестве окислителя озон, что делает технологию производства экологически безопасной. Эти продукты передаются ООО „Роснанотех“ (г. Снежинск) для применения в гальванике. Но большая часть, порядка 80%, полученных озоновых наноалмазов экспортируется на азиатский и американский рынки.
Это один из примеров успешной интеграции южноуральских предприятий в нанотехнологический кластер, которому способствовало активное содействие со стороны региональной власти. За 4 года в рамках областной целевой программы развития инновационной деятельности на поддержку конкретных предприятий Челябинской области было направлено в общей сложности 84,5 млн. рублей, из них 35,5 млн. рублей — средства федерального бюджета. А начиная с 2011 года, власти помогают разработать бизнес-планы победителям областного конкурса на лучший инновационный проект. -
выгрузка корпуса реактора (июль 2011г.)
Опорная ферма является одним из наиболее важных элементов оборудования шахты реактора и предназначена для максимально надежного закрепления самого корпуса ядерного реактора, кроме того, выполняет функции по его защите в случае возникновения различных сейсмических нагрузок. -
-
Молодые ученые НИИ физики Южного федерального университета (ЮФУ) разработали технологии создания многокомпонентной системы материалов, варьируя элементы которой можно получать наноструктурированные материалы для конкретных промышленных целей, говорится в сообщении университета.
Работы в этом направлении НИИ физики вел с 2005 года. Мультифункциональные материалы, созданные по экологически безопасным технологиям, можно будет использовать в авиа-, ракетостроении, радиотехнике (дефектоскопии), информационно-коммуникационной отрасли, медицинской диагностике и спинтронике.
Раньше в промышленности применялся пьезокерамический материал ЦТС-19 (цирконат-титонат свинец), представлявший собой двухкомпонентную систему. Исследователи ЮФУ создали системы, в которых могут присутствовать третье и четвертое измерение. Важно и то, что это будет пьезокерамика (искусственный материал с определенными физическими показателями) без свинца, который наряду с тремя другими тяжелыми металлами — кадмием, ртутью и шестивалентным хромом — директивой Европейского Союза запрещен с 2006 года к использованию в промышленности.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация