MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • http://www.kmolz.ru/thumb/782x332xcut/upload/iblock/009/OIS-Admiral-Vladimirskiy-na-shvartovnykh-ispytaniyakh.JPGhttp://www.kmolz.ru/thumb/782x332xcut/upload/iblock/009/OIS-Admiral-Vladimirskiy-na-shvartovnykh-ispytaniyakh.JPG © kmolz.ru

    Кронштадский морской завод проводит швартовные испытания океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский».

    В июне-июле судно прошло повторное докование, в ходе которого был проведен ремонт палуб и переборок, корпусных конструкций, ремонт и монтаж палубного и установка современного гидрографического оборудования. Завершены ремонтные работы с дизель-генераторами, компрессорами, компрессорно-охладительными агрегатами и электродвигателями. Осуществлена полная покраска подводной части корпуса судна.

    Проведены большие работы по установке, прокладке и наладке средств связи. Установлены приборы для океанографических исследований.

    С середины августа судно пришвартовано у южной стенки завода. Завершается косметический ремонт помещений, ремонт объектов Гостехнадзора.

    0 читать дальше

  •  © www.militarynews.ru

    30 августа в 17:00 по Московскому времени с пусковой установки № 3 площадки 133 космодрома Плесецк была запущена ракета-носитель «Рокот» со спутником «Гео-ИК-2 № 13Л».

    Несколько минут спустя, в 17:05 мск, аппарат вместе с разгонным блоком «Бриз-КМ» штатно отделился от второй ступени ракеты-носителя, а в 18:35 по мск космический аппарат был выведен на целевую околоземную орбиту и принят на управление наземными средствами Главного испытательного космического центра имени Г. С. Титова Космических войск ВКС. «С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют нормально», — уточнили в пресс-службе ведомства. Спутнику присвоен порядковый номер Космос-2540

    Это четвертый по счету космический запуск с Плесецка в 2019 году и четырнадцатый, осуществленный с отечественных космодромов.

    0 читать дальше

  • 'Академик Агеев' переехал на Канонерский завод © sudostroenie.info

    Океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450 в пятницу, 30 августа, начали буксировать по Неве на Канонерский судоремонтный завод (КСЗ).

    Корпус океанографа сформирован и спущен на воду на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла». На КСЗ судно пройдет докование, его покрасят и достроят. «Академик Агеев» стал одним из крупнейших судов, построенных «Пеллой», и после насыщения оборудованием не сможет находиться в доке предприятия. Поэтому дальнейшие работы по его достройке пройдут на Канонерском заводе, соответствующие договоренности уже достигнуты.

    ОИС «Академик Агеев» — океанографическое исследовательское судно специального назначения I ранга. Его заложили на ЛСЗ «Пелла» 15 сентября 2016 года. Судно строится по проекту 16450 Северного ПКБ. «Агеева» спустили на воду 21 декабря 2017 года. ОИС предназначено для Главного управлению глубоководных исследований Минобороны РФ.

    0 читать дальше

  •  © sun1-24.userapi.com

    28 августа, океанографическое исследовательское судно проекта 20183 «Академик Александров», построенное в Центре судоремонта «Звездочка», вернулось в акваторию предприятия, выполнив программу государственных испытаний. Об этом сообщили в пресс-службе верфи.

    Судно вышло в полигоны Белого моря 14 августа. В течение двух недель сдаточная команда «Звездочки» и экипаж «Академика Александрова» отработали предусмотренные программой испытаний задачи по подтверждению проектных характеристик ОИС, проверили все системы и механизмы, мореходность судна, его скоростные и маневренные характеристики, работоспособность систем радиоэлектронного вооружения и основных технических средств.

    По докладу ответственного сдатчика заказа — старшего строителя ЦС «Звездочка» Дениса Новикова, задачи, поставленные перед корабелами и экипажем, решены в полном объеме.

    После проведения ревизии судна планируется контрольный выход в море.

    0 читать дальше

  •  © vk.com

    Корабль «Союз МС-14» успешно пристыковался к российскому сегменту Международной космической станции.

    Космический корабль доставил на борт около 670 кг сухих грузов: научное и медицинское оборудование, комплектующие для системы жизнеобеспечения, а также контейнеры с продуктами питания, медикаменты и средства личной гигиены для членов экипажа. Помимо этого, на корабле находится антропоморфный робот Skybot F-850. Он создан компанией «Андроидная техника» и Фондом перспективных исследований.

    В составе отправленного оборудования для комплекса целевых нагрузок находятся укладки для проведения космических экспериментов: «Биоплёнка», «Микровир», «Магнитный 3D-биопринтер», «УФ атмосфера», «Каскад», а также «Испытатель», в ходе которого будет протестирована работа антропоморфной робототехнической системы Skybot F-850.

    0 читать дальше

  • 23 августа 2019 года на территории «Онежского судостроительно-судоремонтного завода» (Карелия, г. Петрозаводск) состоялась церемония спуска на воду земснаряда проекта TSDH-2000 «Юрий Маслюков».

     © stolicaonego.ru

    0 читать дальше

  •  © tass.ru

    23 августа Росатом отправил плавучий энергетический блок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» в самый северный порт России — Певек. С помощью буксиров ей предстоит преодолеть расстояние более 4700 км до своей будущей точки постоянного базирования в городе Певек Чукотского автономного округа.

    Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) станет 11-ой АЭС в России и самой северной АЭС России и мира. Она оснащена двумя реакторными установками ледокольного типа КЛТ-40С, которые способны вырабатывать до 70 МВт электроэнергии и 50 Гкал/ч тепловой энергии в номинальном рабочем режиме.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/WEFza_tsrvQ

    Российский корабль «Союз МС-14» с первым российским человекоподобным роботом-космонавтом «Федором» выведен на околоземную орбиту, говорится в трансляции на сайте Роскосмоса.

    0 читать дальше

  • В сети появились несколько свежих фото о строительстве новых судов на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Ленинградская область).

    Строящийся сухогруз «Пола Гали» проекта RSD59 и спасательный буксир проекта MPSV12.

     © sun9-24.userapi.com

    0 читать дальше

  • 13 августа 2019 года на заводе ПАО «Судостроительно-судоремонтная корпорация» (Нижегородская область) состоялась торжественная закладка киля дноуглубительного несамоходного землесоса проекта 4395.

     © morflot.ru

    0 читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    14 августа 2019 года океанографическое исследовательское судно «Академик Александров» вышло на государственные испытания. Об этом сообщает пресс-служба ЦС «Звездочка».

    Требовательное тестирование на просторах Белого моря проведет сдаточная команда центра судоремонта вместе с экипажем судна.

    Специалисты проверят проектные характеристики судна и работоспособность всех систем и механизмов.

    0 читать дальше

  • В субботу 10 августа в крепости Орешек (Ленинградская область) состоялся фестиваль по средневековой культуре. Фестиваль получился довольно интересным. Но, ехать на него и не запечатлеть местные инфраструктурные новинки было бы как-то неправильно.

    Достроечная набережная Невского судостроительно-судоремонтного завода. Видно строящийся сухогруз «Пола Гали» проекта RSD59, а также 2 спасательных буксира проекта MPSV12. Корпус еще одного спасательного буксира можно было буквально пару секунд увидеть на открытом стапеле, проезжая мимо завода. Сфотографировать, увы, не успел. В общем, у завода работы хватает.

     © Сделано у нас. Фото автора

    0 читать дальше

  •   © Фото с сайта meb.com.ua © Фото с сайта meb.com.ua

    ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» ещё 1 апреля спустило на воду сухогруз «Пола Гали», предназначенный для судоходной компании «Пола Райз». Это уже 3-й сухогруз проекта RSD59, построенный в Шлиссельбурге.

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.

    Технические характеристики:

    Дедвейт (в море / в реке) — 8144 / 5320 т.

    Главные размерения: длина — 140.88 м, ширина — 16.98 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.

    Количество трюмов: 2

    Объём трюмов: 11292 м³

    Скорость хода: 10 узлов

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 11 человек

    0 читать дальше

  • https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/115/115208.jpghttps://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/115/115208.jpg © korabel.ru

    На Кингисеппском машиностроительном заводе запущен участок по производству сетчатых фильтров.

    Как подтвердили в пресс-службе машзавода, запуск производства приурочен к модернизации производства и расширению ассортимента выпускаемого номенклатуры на предприятии. Новая производственная линяя, позволяющая выпускать до 1000 штук продукции в месяц, состоит их штамповочный и слесарно-сборного участка. Выпускаемые фильтры используется при ремонте судовых двигателей размерности 23/2×30 «Русский Дизель» и размерности 16/17 м 18/20 типа М500 и М50.

    0 читать дальше

  •  © www.cbr.ru

    В июле 2019 года центробанк (ЦБ РФ) приобрёл монетарного золота на 560 млн долл. США

    Предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1300 долларов за унцию — получается 0,43 млн. унций или 13,4 тонны.

    Всего запасы монетарного золота на 1 августа 2019 года составили (расчётно) 71,43 млн. унций или 2221,74 тонн

    Привожу статистику за последний год:

    1 августа 2018 — 1968,85 тонны

    1 сентября 2018 — 1999,9 тонны

    1 октября 2018 — 2037,27 тонны

    1 ноября 2018 — 2065,04 тонны

    1 декабря 2018 — 2102 тонны

    1 января 2019 — 2112 тонн

    1 февраля 2019 — 2117, 6 тонн

    1 марта 2019 — 2149 тонны

    1 апреля 2019 — 2168,6 тонн

    1 мая 2019 — 2183,2 тонн

    1 июня 2019 — 2189,4 тонн

    1 июля 2019 — 2207,4 тонны

    1 августа 2019 — 2221,74 тонны

    0 читать дальше

  •  © www.roscosmos.ru

    6 августа в 00:56 по московскому времени с космодрома Байконур ракетой-носителем «Протон-М» запущен и выведен на целевую орбиту спутник связи тяжелого класса «Благовест». Это уже четвертый космический аппарат спутниковой системы. Таким образом, начатое в 2017 году формирование штатной группировки КА «Благовест», состоящей из четырёх КА, завершено.

    «Стартовавшая в 00:56 мск с космодрома Байконур РКН „Протон-М“ в 01:01 мск принята на сопровождение наземными средствами Главного испытательного космического центра имени Г. С.Титова Космических войск Воздушно-космических сил», — сообщили в департаменте информации и массовых коммуникаций МО РФ.

    В 01:06 по московскому времени от носителя отделился разгонный блок «Бриз-М», который за несколько включений в течение последующих девяти часов вывел КА «Благовест № 14Л» на целевую геостационарную орбиту, высотой около 36 000 км. «С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, его бортовые системы функционируют нормально», — уточнили в департаменте. После принятия на управление космическому аппарату присвоен порядковый номер «Космос-2539».

    Это восьмой космический запуск с Байконура в 2019 году и двенадцатый по счету, осуществленный с отечественных космодромов.

    0 читать дальше

    •  © phototass4.cdnvideo.ru

    Ученые Сеченовского университета совместно с коллегами разработали новый способ создания хрящей на основе клеток пациента, которые благодаря уникальной технологии повторяют физиологические и анатомические свойства натурального хряща, и начали проводить его испытания на животных. Об этом в понедельник сообщила один из авторов исследования, ведущий научный сотрудник Института регенеративной медицины Сеченовского университета Настасья Кошелева.

    «Хрящ, в том числе коленный, сложным образом соединен с костью и напрямую от нее зависит. Чтобы воспроизвести так называемое остеохондральное соединение, мы берем клетки пациента, из них выращиваем в лаборатории сфероиды, то есть агломерат клеток с устоявшимися контактами и пресинтезированным внеклеточным матриксом, и совмещаем их с биополимерами. Далее из этого материала печатаем на биопринтере хрящ, задавая и варьируя плотность и прочность будущей ткани», — отметила собеседница агентства.

    «Примечательно, что наши сфероиды размером всего 150-200 микрон (микрометров), что позволяет клеткам лучше взаимодействовать друг с другом, не теряя жизнеспособности. Существующие аналоги используют лишь крупные сфероиды — свыше 500 микрон диаметром, которые неоднородны, и клетки внутри часто погибают от нехватки кислорода в крупном агломерате. Аналогов совмещения сфероидов, биополимеров и биопечати для создания хрящевой ткани в мире нет», — пояснила соавтор исследования.

    0 читать дальше

    •  © zen.yandex.ru

    Принято рассказывать, что Россия ничего не производит. Россия она же «бензоколонка» с ракетами. Наука развивается только за рубежом, пользуемся мы всем импортным. И вообще Россия это сырьевой придаток запада. На самом, деле, всё не то, что бы не так, но несколько иначе. Вот несколько примеров по отраслям, а выводы в конце статьи.

    0 читать дальше

    •  © phototass1.cdnvideo.ru

    Российский военный спутник-инспектор провел орбитальное обслуживание другого военного спутника-регистратора РФ. Об этом в четверг сообщили в Минобороны России.

    В министерстве сообщили, что сейчас продолжаются летные испытания космических аппаратов (КА) «Космос-2535» и «Космос-2536», предназначенных для исследования воздействия на космические аппараты российской орбитальной группировки искусственных и естественных факторов космического пространства, а также отработки технологий их защиты и орбитального обслуживания.

    «Проведена инспекция состояния и орбитальное обслуживание КА-регистратора с использованием КА-инспектора, а также передача целевой и телеметрической информации о состоянии КА-регистратора», — сообщили в российском военном ведомстве.

    В Минобороны также рассказали, что в четверг в соответствии с программой испытаний проведены сбор и обработка орбитальных параметров этих спутников, проверка режимов функционирования, оценка параметров целевой аппаратуры.

    «Данная аппаратура регистрирует воздействия на космический аппарат — регистратор космического мусора, электронного и протонного излучения внешнего естественного радиационного пояса Земли, протонов и тяжелых заряженных частиц, солнечных и галактических космических лучей», — пояснили в министерстве.

    Космические аппараты были выведены на орбиту ракетой-носителем «Союз-2.1В» с космодрома Плесецк 10 июля.

    0 читать дальше

    •  © ria.ru

    Россия в июле 2019 года провела пять пусков ракет «Союз» разных модификаций, достигнув результатов 1992 года, сообщается на сайте производителя носителей — Ракетно-космического центра «Прогресс». В июле 2019 года АО «РКЦ „Прогресс“ обеспечило пять пусковых кампаний. Такое же количество запусков ракет-носителей было обеспечено в апреле 1992 года. Максимальное количество запусков — 10 пусков в месяц — предприятие выполнило в октябре 1973 года», — говорится в сообщении.

    5-го июля с космодрома Восточный была запущена ракета «Союз-2.1б» с метеоспутником «Метеор» и рядом малых аппаратов, 10 июля — «Союз-2.1в» с Плесецка и спутниками военного назначения, 20 июля — «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз МС-13» с Байконура, 30 и 31 июля — «Союз-2.1а» с военным спутником «Меридиан» и грузовым кораблем «Прогресс МС-12» с Плесецка и Байконура соответственно. При этом при запуске «Прогресса» установлен мировой рекорд по времени полета к МКС.

    0 читать дальше