Отмечается, что рост производства обусловлен увеличением поголовья дойного стада коров в хозяйствах всех категорий до 33 тысяч голов. Таких показателей удалось достичь в том числе за счет реализации крупных инвестиционных проектов и развития небольших фермерских хозяйств.

В частности, компания «Гринагро» реализует в регионе инвестпроект по строительству трех животноводческих комплексов на 5,4 тысяч голов коров. Уже введен в эксплуатацию комплекс на 1,8 тысячи голов, ведется строительство второго комплекса еще на 1,8 тысяч голов. При выходе предприятия на полную мощность производство молока составит 36 тысяч литров в год, за 2015 год предприятие произвело более 11,5 тысяч литров молока.

Цель развития молочного производства в Приморье — довести к 2020 году долю самообеспечения на местном рынке цельным молоком до 60 %. Пять лет назад этот показатель составлял всего 26%.

Специалисты отдела экологической безопасности и рационального природопользования нефтепорта Козьмино выпустили мальков кеты в реку Рязановку Хасанского района Приморского края.

Всего в реку Рязановку, впадающую в Японское море, выпущено более 80 тыс. мальков кеты весом до одного грамма. Молодь рыбы была выращена неподалеку от места выпуска — на Рязановском лососевом рыбоводном заводе. После выпуска мальки проследовали по реке до морской акватории — в Японском море взрослая кета будет жить 3-4 года, а затем возвратится в реку для нереста. Кета является ценной промысловой рыбой, поэтому её вылов в море ограничен, а в реках — запрещен.

Открытие цеха по производству пищевых китайских палочек в ИК-10 ГУФСИН России по Приморскому краю позволило вывести на новый уровень развитое в учреждениях края производство по заготовке этого вида продукции. Теперь трудоемкий процесс по изготовлению заготовок пищевой палочки в мужских колониях завершается осужденными женщинами выходом готовой продукции.

Сегодня в цеху трудоустроено 20 человек, ими выпускается до 100 тысяч пар палочек в день. Но продукция востребована и руководством ведется работа по закупке дополнительных станков, что позволит увеличить количество работающих до 100 человек.

Палочки — это не единственное производство в ИК-10. В рамках внебюджетной деятельности здесь работает швейное производство, есть сувенирный участок, производится выпечка хлебобулочных изделий.

АО «Корпорация развития Дальнего Востока» подписало два соглашения об осуществлении деятельности на территории Свободного порта Владивосток с ООО «Восток ЛПГ» и ООО «Терминал» на общую сумму 4,6 миллиардов рублей. Обе компании будут развивать логистику в Приморском крае.

Благодаря резиденту ООО «Восток ЛПГ» в селе Перевозное Хасанского района на площади 20 гектар построят морской терминал и инфраструктуру для поставок сжиженного углеводородного газа (СУГ). Поставки будут осуществляться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона морским транспортом. Планируется создать 119 рабочих мест.

Проект по созданию сухого контейнерного терминала в Артеме — инициирован компанией ООО «Терминал». Он будет состоять из сухого склада площадью четыре тысячи квадратных метров, железнодорожных путей, открытой площадки для хранения генеральных грузов более 20 тысяч кубических метров.

Как сообщила 25 июня 2016 года пресс-служба ПАО «НК «Роснефть», в Пекине АО «ДВЗ «Звезда» и китайские China Shipbuilding & Offshore International Co. Ltd. (CSOC) и Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. (BSIC) заключили контракт на строительство и поставку транспортно-передаточного дока для судостроительного комплекса «Звезда».Подписи под документом в присутствии Президента России Владимира Путина и Председателя КНР Си Цзиньпина поставили главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин и президент China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) Ху Вэньмин.

Планируемый облик судостроительного комплекса «Звезда» в Большом Камне (Приморский край) с транспортно-передаточным доком грузоподъёмностью 40000 тонн в левой части изображения © ДЦСС

В Приморском крае, на территории судоремонтного завода «Звезда» и прилегающих площадках в бухте Большой Камень ведется строительство современной верфи «СК «Звезда». Новая верфь будет строить суда любой сложности, характеристик и назначений, в том числе ранее не выпускаемых в России по причине существующих ограничений спусковых и гидротехнических сооружений. Судоверфь «Звезда» ранее подписала контракты на 2,5 года работы.

В цехе СК «Звезда» уже установлено новейшее оборудование. В данный момент оно проходит стадию отладки и настройки. Монтажные работы в цехе корпусообрабатывающих производств планируется закончить в конце июня, пуско-наладочные — в июле.

Приморские фермеры перевыполнили план по посеву рису. Засажено более 19,5 тысячи гектаров. Об этом ИА «Дейта» сообщили в администрации Приморского края.

Как сообщил директор департамента сельского хозяйства и продовольствия приморские аграрии, несмотря на сложные погодные условия, уже завершили сев риса и увеличили площадь посева сои и кукурузы.

На сегодняшний день поcев сои завершился в Анучинском, Октябрьском, Партизанском, Черниговском, Чугуевском районах.

«Всего зерновых посеяно почти 100 тысяч гектаров, что выше уровня прошлого года на шесть тысяч гектаров», — добавил Денис Бочкарев.

За последние четыре года в Приморье наблюдается динамичное развитие отрасли сельского хозяйства. Увеличиваются посевные площади — каждый год на несколько десятков тысяч гектаров. В настоящее время Приморье занимает почетное третье место по производству сои в стране.

Современное отделение гемодиалиаза открылось на базе Спасской городской больницы. Новое отделение расположилось на площади почти в 500 квадратных метров.Новое отделение открыто на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП).

«Зеленые отряды Бурятии» приняли участие во Всероссийском дне посадки леса. Он прошел в Тарбагатайском районе в минувшие выходные. По оценкам специалистов, «зелеными отрядами» было высажено порядка 10 тысяч саженцев сосны. Всего же в этот день посадили 200 тысяч деревьев. На посадку леса собралось 90 человек, записавшихся в «зеленые отряды». Это как отдельные граждане, так и организации. Например, от Управления Росреестра по Бурятии было 18 человек, Перинатального центра — 4. Приехали также юные воспитанники объединения «Волонтер-18» Дома творчества Октябрьского района города Улан-Удэ.

ВЛАДИВОСТОК, 16 мая. /Корр. ТАСС Наталья Никулина/. Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ) подписала соглашения с тремя новыми резидентами свободного порта Владивосток на сумму более 4 млрд руб/, инвесторы планируют модернизировать порт в Находке, выращивать рис и открыть производство ламп, сообщили в субботу в пресс-службе КРДВ.

«Резиденты инвестируют в экономику Приморского края 4,082 млрд руб. и создадут более 320 рабочих мест», — говорится в сообщении пресс-службы.

В процессе строительства:

Резидент Свободного порта Владивосток «Авиаполис Янковский» построил первый в Приморском крае складской комплекс класса А.

Новый комплекс является крупнейшим в крае производственно-логистическим объектом общей площадью 28 500 кв. м. Его «рабочая» высота составляет 14 метров. Комплекс оснащен 32 доками и построен с применением современных строительных материалов и технологий.

В апреле 2016 г. Евраз Находкинский морской торговый порт (Евраз НМТП) показал существенный рост грузооборота. Объем грузов, переваленных за месяц, составил около 852 тыс. т. Этот показатель на 38% выше, чем в апреле 2015 г. (618 тыс. т). Рост грузооборота стал закономерным итогом недавних преобразований.

«Мы укрупнили производственные подразделения, превратив их в два мощных перегрузочных терминала — угольный и универсальный. Создали логистический центр, на который завязано движение грузов в адрес порта, а также подход флота к причалам порта, — прокомментировал управляющий директор ЕВРАЗ НМТП В. Сараев. - Кроме того, с начала года порт работает в единой связке с логистической компанией РЖД-Логистика. Все это позволило повысить эффективность логистических процессов и перегрузочных работ и сократить издержки».

Проведенные улучшения позволили в короткие сроки заметно увеличить операционные показатели: за январь-апрель 2016 г. коллектив ЕВРАЗ НМТП переработал на 27% грузов больше, чем за четыре месяца прошлого года. Общий грузооборот ЕВРАЗ НМТП с начала года превысил 3,4 млн т. Портовики на месяц опережают свое предыдущее достижение — аналогичный результат в прошлом году был получен только в конце мая.

29 апреля на достроечно-сдаточной базе Амурского судостроительного завода (входит в ОСК) — заводе судового оборудования «Восток» (г. Большой Камень, Приморский край) — состоялся спуск на воду большой дизельной подводной лодки «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 «Варшавянка», заводской № 473.

Технологическая операция по постановке на воду подводной лодки прошла в полном соответствии с регламентом и без осложнений. Подводная лодка всплыла в наполненном водой транспортно-спусковом доке «Зея», а затем двумя буксирами была выведена из него и пришвартована к достроечному пирсу ЗСО «Восток». Задачу по швартовке немного осложнил усилившийся ветер, но всё прошло благополучно.

Постановке заказа в ТСД «Зея» и последующему спуску его на воду предшествовали многочисленные испытания и проверки корпуса ДПЛ, помещений и систем корабля. Они были проведены в короткие сроки и с хорошими результатами. Заводская сдаточная команда совместно с представителями контрагентских организаций отработали на «отлично».

Обрушение двух пролетов моста в районе села Новолитовск произошло 23 февраля 2016 года. Решение о возведении временного моста было принято для того, чтобы обеспечить непрерывное автомобильное движение на время стройки. Изначально рассматривалось два варианта временной переправы — возведение сооружения с использованием уцелевших конструкций обрушенного моста или установка железного моста силами военных.

Перед открытием автомобильного движения, новый мост испытали на прочность — по нему прошла колонна из 12 большегрузов, весом более 20 тонн каждый. Ширина проезжей части мостовой переправы составляет 7 метров, длина — 150, грузоподъемность — до 60 тонн.

Через реку Литовка будет построен новый мост. По оценкам экспертов на это понадобится два года. Проектирование капитального моста специалисты начнут уже в этом году.

Первый тестовый полет новейшей российской разработки в области гражданского вертолетостроения — многоцелевого вертолета Ка-62 — прошел на заводе «Прогресс» в Приморском крае. Как сообщает спецкор. РИА PrimaMedia, он создан как более легкая альтернатива самому известному российскому гражданскому вертолету Ми-8.

Согласно профилю испытаний, первый полет обычно представляет собой отрыв от земли и висение на небольшой высоте для проверки управления вертолетом, его центровки, работы двигателей и трансмиссии. Так произошло и на этот раз: в 18.00 28 апреля вертолет приподнялся над землей и, выполнив висение с разворотами, рысканиями по тангажу и крену, приземлился. Весь полет занял не более десяти минут.

Музей военной техники под открытым небом в Арсеньеве организован на территории танковой войсковой части в честь 70-летия со дня ее основания. Как сообщили в департаменте внутренней политики, на арсеньевской Аллее славы представлены 15 боевых машин, демонстрирующих этапы отечественного танкостроения и связанных с историей воинской части. «Центральное место в экспозиции занимает танк Т-34 — легенда военной техники во время войны и в послевоенные годы. Все представленные на выставке экспонаты свидетельствуют о боевой славе, мощи российской армии. В будущем экскурсии по аллее будут способствовать патриотическому воспитанию молодежи в муниципалитете», — рассказали в ведомстве. На территории аллеи также расположены стенды с фотографиями военнослужащих, занесенных в Книгу почета части, ветеранов, героев-дальневосточников.

В Находке с верфи Находкинского судоремонтного завода 14 апреля спущен на воду танкер ледового класса «РН Приморье» проекта 00211 и переведён для достройки во Владивосток на ЦС «Дальзавод».

В Дальнегорске состоялся выпуск первой в этом году партии молоди кеты на Лидовском рыборазводном заводе. В ближайшем будущем ожидается возвращение взрослых рыб, выпущенных еще в 2013 году, а также планируется расширение производства.

Внедрение проекта рыборазводного завода на берегу ключа Безымянный в селе Лидовка Дальнегорского городского округа ведется с 2010 года с целью поднять ресурсы лососевых до промыслового уровня. За это время была отведена земля, проведены необходимые согласования, в 2012 году заложена первая партия икры, а весной 2013 года первые мальки кеты ушли в море. Уже в этом году они должны вернуться к этим же местам взрослыми рыбами, после чего их отловят и отправят на потребительский рынок. Ученые прогнозируют, что взрослая кета вернется в объеме 250-300 тонн.

В основу биотехнологии рыборазводного завода сельскохозяйственного производственного кооператива «Лидовский» положены современные подходы к культивированию кеты. Предприятие использует природные источники воды, температура которой даже в зимнее время не опускается ниже нуля. Использование вертикальных инкубационных аппаратов и подращивание молоди в садках в природных условиях практически превращает завод в крупный инкубационный цех.

Осенью 2015 года в инкубационные аппараты была заложена очередная партия икринок — 10 млн. штук. Когда мальки встали на плав, их переместили в садки. Весной молодь кеты выпустили в море. Планируется в Лидовке и расширение переработки рыбы, с выпуском готовой продукции в различном ассортименте.

«Рыборазводный завод вышел на проектную мощность. Теперь планируется расширение до 15-20 миллионов икринок», — сообщил ведущий научный сотрудник отдела воспроизводства гидробионтов ФГУП «ТИНРО-Центр» Виктор Марковцев.

• 
• Вид на город Владивосток. Архивное фото

ВЛАДИВОСТОК, 29 мар — РИА Новости, Светлана Задёра. Восемь соглашений подписано с новыми резидентами Свободного порта Владивосток, их инвестиции в новые производства превысят 2,4 миллиарда рублей, сообщила пресс-служба АО «Корпорация развития Дальнего Востока».

Ранее были подписаны семь соглашений с резидентами Свободного порта с общим объемом инвестиций 25,6 миллиарда рублей, компании получили свидетельства об осуществлении деятельности на территории Свободного порта Владивосток. Также на прошлой неделе еще 29 компаний с одобренными проектами на 85 миллиардов рублей получили статус резидентов Свободного порта Владивосток.