-
-
-
Всегда хотел побывать именно на этом производстве. Хотел посмотреть место, где рождаются самолеты. Хотя конечно рождаются они сначала в мыслях конструктора, потом в зарисовках и чертежах и только затем они появляются на производстве.
Иркутский авиационный завод (ИАЗ) — филиал ПАО «Корпорация „Иркут“» то самое производство о котором я много слышал, но ни разу не был. В этом году такая возможность предоставилась благодаря церемонии выкатки новейшего и перспективного МС-21.
Основу производства ИАЗ составляют многоцелевые истребители Су-30МК и Су-30СМ, учебно-боевые самолеты нового поколения Як-130, а также компоненты для пассажирских самолетов Airbus A320. Да, да, вы не ослышались. Именно Airbus A320. На заводе выполняется полный цикл работ, включающий конструкторскую и технологическую подготовку производства новой авиационной техники, изготовление оснастки, выпуск опытных и серийных самолетов, их наземные и летные испытания, послепродажное обслуживание. С 1932 года, завод выпустил около 7000 самолетов более 20 типов, которые поставлялись в 40 стран.
Фото Сергей Мартиросян aviator-ru
-
-
Самолёт АКМ-5 «Триумф» представили широкой аудитории на слёте любителей авиации на аэродроме Первушино рядом с Уфой. Смотря на этот стильный самолёт, в голову приходит мысль, что это очередная новинка от чешских производителей, новая модель от Бристель, Евростар или СпортКруизёр… И надо видеть удивлённые лица зрителей, когда они узнают, что он полностью произведён в России. Более подробно об АКМ-5 — в 43 выпуске FlightTV www.youtube.com/watch?v=XuCXYe5C0rs
-
Полет на легком 2-местном спортивном самолете Ф-34 Коршун, построенном в КБ Аэросамара
-
-
-
В Новгородской области поисковики обнаружили самолет-бомбардировщик, разбившийся в годы Великой Отечественной войны. Рядом находились останки пилотов, которые все это время числились пропавшими без вести. К месту падения самолета поисковикам пришлось добираться на вездеходе. Боевой самолет Р-5 разбился в непроходимых лесах в феврале 1942 года.
На редкие металлические осколки наткнулся местный охотник. Топливный бак, фрагменты фюзеляжа, но главное -неприметный обломок двигателя, где чудом сохранился заводской номер. По нему-то в архиве и удалось узнать судьбу экипажа.
-
На Байконуре идет подготовка к запуску пилотируемого корабля «Союз-МС». Скоро ему предстоит стыковка со станцией. Передвигают «Союз» в космосе миниатюрные двигатели весом всего 900 граммов. Их разрабатывают и собирают в подмосковном Королёве в КБ химического машиностроения. Кроме кораблей двигатели малой тяги устанавливают на спутники, межпланетные станции, разгонные блоки. На днях разгонный блок «Бриз» с помощью таких двигателей вывел на целевую орбиту тяжелый спутник связи.
-
Впервые за несколько десятков лет в России предпринята попытка создать динамический тренажер для истребителя со стереоизображением внешней обстановки.
Специалисты РСК «МиГ» и казанской компании «Эйдос» — резидента «Сколково» — начали комплексную отработку процедурного тренажера дозаправки в воздухе на динамической платформе для истребителя МиГ-29. Производство динамических тренажеров самолетов — достаточно редкая для России дисциплина: чаще всего такого рода агрегаты востребованы эксплуатантами гражданских самолетов. Самые современные тренажеры для отечественных машин Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) — SSJ100, семейства Ту-204/214 и МС-21 — сделаны на иностранной платформе. Динамическая платформа для тренажера дозаправки в воздухе реализована на отечественной элементной базе.
-
-
В Крыму «обкатывают» новейшие российские истребители пятого поколения Т-50. Об этом в своем блоге сообщил руководитель крымского корпункта НТВ Олег Крючков. Сейчас Т-50 испытывают на военном полигоне Чауда под Феодосией.
-
- photo_2016-06-04_10-32-30
-
- photo_2016-06-04_10-32-14
-
-
Взлётно-посадочная полоса № 1 открыта в главном аэропорту Камчатки после масштабной реконструкции. Первым взлетел с новой ВПП АН-26 камчатского авиапредприятия.
В ходе ремонта полосы было демонтировано прежнее покрытие, заменен грунт, уложен слой высокопрочного бетона. Длина полосы увеличилась на 900 метров (с 2,5 до 3,4 километров).
Также была выполнена реконструкция пассажирского перрона, мест стоянки самолетов и рулёжной дорожки, построены новый командно-диспетчерский пункт. В ближайшее время должны завершиться работы по строительству патрульной дороги, линии освещения, систем предупреждения образования гололеда и отпугивания птиц.
-
-
30 мая на аэродроме Хурба в Хабаровском крае приземлились 4 новых бомбардировщика Су-34. Самолёты изготовлены входящем в ПАО «Компания «Сухой» Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова и несут бортовые номера 01 — 04 «красный». С получением этих самолётов началось перевооружение на Су-34 277-го бомбардировочного авиаполка, ставшего 3-м строевым полком ВВС России, имеющим на вооружении новый фронтовой бомбардировщик.
Ранее самолёты Су-34 получили 47-й смешанный авиационный полк в Воронеже и 559-й бомбардировочный авиационный полк в Морозовске (Ростовская область).
Фото Николая Енина
-
Передача запланирована на начало июня.
Автор фото Владимир Нерон
-
-
21 мая в подмосковной Кубинке прошли торжественные мероприятия, посвященные юбилею лучших в мире пилотажных групп — «Русских витязей» и «Стрижей». Само мероприятие не было разрекламировано ни в ИНтернет, ни на центральных каналах, однако собрало огромное количество зрителей. Хотя, до последнего проведение мероприятий (читай — показательных полетов) было под вопросом. Прогнозные сайты, наверное, испытывали колосальное давление посетителей, узнающих погоду в Кубинке, но стойко придерживались — 21 мая 2016 года низкая облачность и дождь. И лишь вечером 20-го дождь сменили на «временами осадки». Тучи оставались в прогнозе.
1. В 9 утра от торца полосы вид на праздничные приготовления в обрамлении «тучного» неба.
-
- 0000_общий_план.JPG
-
-
24 мая самарский авиационный завод «Авиакор» передал 4-й самолёт Ан-140−100 Морской авиации ВМФ России. Самолёт с регистрационным номером RF-08854 (заводской № 16А011) совершил первый полёт 16 марта и стал девятым по контракту с Министерством обороны.
Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140−100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.
Фото Дениса Шальнова с сайта russianplanes.net
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
