-
Судостроительный завод «Пелла» 24 мая спустил на воду буксир проекта 16609 стр. № 622
Основные технические параметры: Длина наибольшая 28,5 м Ширина наибольшая 9,5 м Осадка 4,3 м Скорость 11,5 узлов Сила тяги на гаке 39,5 тонн. -
- "Русич" на станции в Софии
Входящее в состав ЗАО "Трансмашхолдинг" ОАО "Метровагонмаш" отгрузило два трехвагоных метропоезда в адрес Софийского метрополитена.
Как сообщили в департаменте внешних связей Трансмашхолдинга, поставка вагонов модели 81-740.2Б/81-741.2Б типа "Русич" осуществляется в рамках контракта, заключенного в 2011 году, который предполагает передачу болгарской стороне в общей сложности 18 трехвагонных составов этой модификации.
Первая поставка (два состава) была осуществлена в апреле 2012 г. В соответствии с условиями контракта до конца года в болгарскую столицу будут отправлены еще 14 составов.
-
Самая свежая новинка АвтоВАЗа, бюджетный седан Lada Granta, будет продаваться в странах Европейского Союза. Уже в июне европейская премьера автомобиля пройдет в рамках автошоу в немецком Лейпциге.
Официальным продавцом российской автомобильной продукции станет компания Lada Automobile GmbH. Учитывая жесткие европейские нормы безопасности, все поставляемые автомобили будут комплектоваться системой ABS последнего поколения и кондиционером. Первые партии Lada Granta завезут в Германию, Францию, Испанию и Италию во второй половине текущего года. Цены на европейскую «Гранту» стартуют с 6 000 евро.
-
На «Костромском судомеханическом заводе» прошли испытания рыбоохранных катеров КС-110, построенных в рамках федеральной целевой программы «Повышение эффективности использования и развитие ресурсного потенциала рыбохозяйственного комплекса в 2009-2012 годах» для целей рыбоохраны.
Комиссией Росрыболовства принято два катера, которые в ближайшее время отправят в Ленское территориальные управления Росрыболовства (Якутск) и Нижнеобское территориальные управления Росрыболовства (Тюмень).
До конца 2012 года планируется построить 7 катеров этого класса.
-
25 мая
Ранее наш сайт , что Уралтрансмаш начал в родном Екатеринбурге испытания новой модели трамвая - бесконтактного трамвая 71-405-11, разработанного совместно с компанией Автоматизированные системы и комплексы (АСК):
Сами заводчане заявляли о том, что трамвай может бесконтактно пройти до 70 км:
По предварительной оценке, которую можно дать по результатам поездки, удельное потребление энергии вагоном с учётом собственных нужд будет обеспечивать полностью автономный пробег не менее 70 км...
А вот, собственно, результаты испытаний:
19 мая трамвай модели 71-405-11 ходил в условиях городского движения, по маршрутам - и прошёл без подпитки от сети 114 км!!!
-
На ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград, ПСЗ) приступили к проведению ходовых испытаний второго корпуса фрегата проекта 11356, строящегося для ВМС Индии.
Как сообщил пресс-секретарь завода Сергей Михайлов, «сегодня (24.05) на заводе официально начались ходовые испытания фрегата Tarkash («Колчан»). Это второй корпус из серии, что строятся для ВМС Индии на ПСЗ».
-
24 мая
Компания "ВНИТЭП" (VNITEP - Advanced Laser Cutting Technology) - резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) "Дубна" готовится продемонстрировать новейшую запатентованную разработку - модель станка "Навигатор КС5ВД" с двумя независимо работающими Y-балками. Новую разработку компания покажет в рамках выставки "Металлообработка-2012".
Производительность такой машины удваивается по сравнению с обычными станками. Каждая режущая голова может раскраивать свою раскладку на общем или отдельном листе, при этом листы могут быть как разного металла, так и разной толщины, а раскрой происходит с помощью одного общего или двух отдельных лазерных источников.
Лазерная резка - самый производительный метод раскроя металла. В настоящее время он используется практически везде, где изготавливают изделия из листового металла. Подавляющее большинство лазерных станков в промышленном производстве России - зарубежные (производства Германии, Швейцарии, Японии).
Именно поэтому компании "ВНИТЭП" есть, чем гордится - предприятие разработало, запатентовало и ведет серийный выпуск конкурентного продукта: промышленного комплекса обработки металла с волоконным лазером на линейных приводах "Навигатор КС". Данный комплекс является инновационным, импортозамещающим, экспортно ориентированным оборудованием.
-
24 мая
В Жердевском районе сегодня торжественно открылся один из свинокомплексов в рамках мега-проекта компании «Русагро». В скором времени будут построены еще три свинокомплекса. Каждый будет включать в себя три производственных площадки – репродуктор и две площадки откорма.
ООО «Тамбовский бекон» на территории Тамбовской области реализует проект по строительству свинокомплексов в Жердевском, Знаменском и Сампурском районах. Мощность каждого свинокомплекса составит по 4,8 тыс. голов свиноматок.
Также будет возведено две племферы на 1,2 тыс. голов и 1,7 тыс. голов, комбикормовый завод производственной мощностью 290 тысяч тонн комбикормов в год и элеватор мощностью 120 тысяч тонн единовременного хранения зерна. Общая численность поголовья при выходе на полную мощность составит более 450 тыс. голов. Проектная мощность всех семи комплексов - 115 тыс. тонн мяса в год. Общий объем инвестиций - 12,25 млрд рублей, около 80% которых составят кредитные средства Сбербанка России. Выход на полную мощность комплексов анонсируется в 2015 году. В результате реализации проекта будет создано 1300 рабочих мест.
-
Согласно исследованиям компании , российский экспорт овощей и корнеплодов в 2011 году в натуральном выражении составил 650 тыс. тонн, что на 151% больше показателя предыдущего года. В стоимостном выражении объем экспорта превысил 263 млн долл., увеличившись по сравнению с предыдущим годом на 264%.
Российские овощи и корнеплоды экспортируются в Турцию, Индию, Австралию, Италию, Азербайджан, Египет, Германию, Пакистан, ОАЭ и другие страны. Более 70% российского экспорта в 2011 году пришлось на три страны: Турция импортировала 44,1% российских овощей и корнеплодов; на Индию пришлось 17% и на Австрию - 11% совокупного объема российской экспортной продукции овощеводства.
-
23 мая
На Тверском экскаваторном заводе было открыто новое совместное предприятие корпорации «Русские машины» и американской компании «Терекс» - RM-TEREX. Новое сборочное производство будет выпускать экскаваторы-погрузчики TLB 815-RM – высокотехнологичные, усовершенствованные машины, предназначенные для строительных, ремонтных и других работ.
Идея создать совместное производство у холдинга «Русские машины», в который входит завод «Тверской экскаватор», и американской компании «Терекс» родилась еще 4 года назад. Строились планы, создавались бизнес проекты, просчитывались результаты. Несмотря на финансово-экономический кризис, в мае 2011 года, во время визита премьер-министра России Владимира Путина в Тверскую область и, в частности, на Тверской экскаваторный завод, было подписано соглашение между холдингом «Русские машины» и компанией «Терекс» (США) о создании совместного производства. Спустя год в России создано 4 таких совместных предприятия: в Твери, в Брянске, в Челябинске и в Нижнем Новгороде. -
На сделаноунас уже неоднократно писали о компании "Оптоган", разрабатывающей и производящей светодиодные лампы и светильники.
На приведённом видео (главный эксперт департамента внешних коммуникаций "РОСНАНО") на практике сравнивает лампу "Оптолюкс" с обычной лампой накаливания и с энергосберегающей компактной люминесцентной лампой.
Первая проверка - на устойчивость к повышенному напряжению. Начали с небольшой перегрузки - 240 В, и стали плавно поднимать напряжение. При 285 В перегорела люминесцентная лампа. Напряжение выключили, выставили на регуляторе 290 В и опять включили питание. Из-за броска тока через холодную спираль перегорела лампа накаливания. Светодиодная лампа продолжала работать как ни в чём не бывало.
Второе испытание - на ударное воздействие. По лампам незамысловато стукнули молотком. Стеклянные колбы лампы накаливания и люминесцентной "сберегайки", как и следовало ожидать, не выдержали такого вандализма и разбились с первого же удара. "Оптолюкс" проигнорировала несколько ударов, несмотря на то, что вошедшая в раж ассистентка с каждым разом била всё сильнее. Такую прочность оптогановской продукции обеспечивает плафон из поликарбоната (и даже если его всё же удастся расколоть, осколки будут не так опасны, как стеклянные). Электроника лампы тоже подтвердила свою ударопрочность - лампа всё это время светилась.
-
ОАО «СИТРОНИКС» (LSE:SITR), ведущий поставщик решений в сфере телекоммуникаций, информационных технологий и микроэлектроники в России и странах СНГ, сообщает о том, что ОАО «НИИМЭ и Микрон», головное предприятие бизнес-направления СИТРОНИКС Микроэлектроника, получил положительное заключение от федеральной уполномоченной организации ОАО «УЭК», допускающее использование карточной платформы «Микрона» (микрочип и встроенная операционная система) с платежным и идентификационным приложениями для выпуска универсальных электронных карт.
Заключение, выданное ОАО «УЭК», удостоверяет, что предоставленный на проверку чип-модуль «Микрона» с предустановленными идентификационным и платежным приложениями соответствует требованиям единой платёжно-сервисной системы «Универсальной электронной карты» (ЕПСС УЭК) и спецификации идентификационного приложения УЭК. Прошедшая проверку карточная платформа «Микрона» внесена в реестр карточных платформ УЭК, что допускает её использование для выпуска Универсальных электронных карт.
Операционная система чипа позволяет использовать УЭК в качестве идентификатора личности, транспортной карты, карты для получения льготных услуг, коммерческих услуг и взаимодействия с системой «Электронного правительства».
-
В ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» (Красноярский край) завершается изготовление телекоммуникационного космического аппарата (КА) «Телком-3» (Telkom-3), разработанного по заказу PT Telekomunikasi Indonesia Tbk - одного из крупнейших операторов связи Азиатско-Тихоокеанского региона.
В ОАО «ИСС» космический аппарат «Телком-3» успешно прошёл полный цикл наземных испытаний, гарантирующих его бесперебойное функционирование после запуска. Одним из последних этапов стали высокочастотные проверки спутника, в ходе которых была подтверждена электромагнитная совместимость его радиотехнического оборудования.
В настоящее время специалисты ОАО «ИСС» готовят «Телком-3» к отправке на космодром: устанавливают солнечные батареи, снимают исходные телеметрические данные. В конце мая космический аппарат планируется доставить на Байконур, откуда он будет запущен на геостационарную орбиту.
КА «Телком-3» – это третий космический аппарат, созданный в ИСС по заказу зарубежного оператора. Телекоммуникационный спутник предназначен для предоставления услуг связи, вещания и передачи данных в зонах Индонезии и Индокитая.
Пресс-службы Роскосмоса и
ОАО «Информационные спутниковые системы»
имени академика М.Ф. Решетнёва»
-
- Тепловыделяющая сборка TVS-2M
К сегодняшнему моменту мы [компания «Техснабэкспорт» - Т. М.] заключили уже 13 контрактов с 11 американскими компаниями. Портфель этих контрактов превысил 5,5 млрд. долларов на сегодня. Конечно, это еще не предел.
-
21 мая
"Экспресс-МД2" - готов к запускуПо сообщению ГКНПЦ им. М.В. Хруничева космический аппарат «Экспресс-МД2» доставлен на космодром «Байконур» для подготовки к запуску. Решение о его отправке на космодром приняла Государственная комиссия по итогам проведения наземных испытаний, которые подтвердили функционирование его систем и готовность к штатной эксплуатации. Ранее из ГКНПЦ им. М.В.Хруничева на «Байконур» доставили ракету–носитель (РН) «Протон-М», предназначенную для этого запуска. В настоящее время в монтажно-испытательном комплексе специалисты Центра проводят плановые технологические операции на РН «Протон». Космический аппарат «Экспресс-МД2» должен быть запущен совместно с индонезийским аппаратом связи «Телком-3»/ Telcom 3.
-
Россия в этом году побила рекорд по экспорту зерна кукурузы.
Как сообщил "Интерфаксу" генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько, в 2011 году урожай кукурузы также был рекордным. По его словам, в этом сельхозгоду уже экспортировано около 1,6 миллионов тонн кукурузы. "Есть вероятность, что до конца сезона (до 1 июля 2012 года) экспорт превысит 1,7 млн тонн", - сказал он.
По словам Д.Рылько, кроме высокого урожая, экспорту этого зерна способствовала благоприятная мировая конъюнктура. "Спрос на кукурузу из-за сокращения поставок из США был очень высоким, он диктовал и цены на мировом рынке", - пояснил он.
Самым крупными покупателями российской кукурузы стали Испания, Израиль и Турция, на которые приходится более половины всего экспорта.
-
17 мая
Компания ОМЗ-Спецсталь, входящая в Группу ОМЗ, заключила договор с китайской компанией Shanghai Electric Power Generation Equipment на поставку высокохромистых роторов нового поколения. Вес каждого изделия – около 18 тонн. Срок выполнения заказа – второй квартал 2013 года.
Роторы нового поколения предназначены для паровых турбин, работающих на суперсверхкритических параметрах пара (ССКПП) – с давлением свыше 300 атмосфер и температурой пара 590-650°С. Для этих роторов требуются заготовки из высокохромистых, достаточно сложных в производстве сталей. Химический состав стали – около 10% хрома, а также молибден, вольфрам, ванадий, ниобий, никель и другие легирующие добавки. Термическая обработка поковок ротора производится по специальной технологии, разработанной специалистами ОМЗ, при повышенных температурах в диапазоне 1070-1100°С.
-
Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в подмосковном центре управления полётами. «Союз» доставил на орбиту россиян Геннадия Падалку, Сергея Ревина и астронавта НАСА Джозефа Акаба. С их прибытием экипаж станции вновь увеличился до шести человек. Теперь экипажу нужно выровнять давление и проверить герметичность стыковочного узла, после чего переходные люки с корабля на станцию будут открыты.
-
"Всего в период с 2001 по 2011 гг. ОАО "Рособоронэкспорт" поставило более 420 вертолетов в 33 страны мира", - говорится в сообщении пресс-службы предприятия.
-
16 мая
Друзья!
Предлагаю пообщаться на тему отечественных экскаваторов для траншейного копания. Ни для кого не секрет, что Российски машиностроительный комплекс выпускает определенное количество таких машин. Это приятный факт, так как это знак того, что машиностроение живо и как яркий пример я чуть ниже приведу маленькую но значимую новость на мой взгляд. Вообще история трншейников уходит своими корнями во времена великой отечественной войны, где их использовали для рытья окопов и препятствий на пути танковых войск противника. Сейчас же эти машины все ещё используются, но сущуствовала необходимость узких траншей, не портящих общий вид участка. И вот сейчас на базе трактора МТЗ 82 и выше используют различную навеску. И вот тут возникает вопрос в их целесообразности.
