-
Сегодня в Рыбинске на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду большой гидрографический катер БГК-2149 проекта 19920 и заложен ещё один катер этого проекта с заводским номером 01845, ставший пятым для ССЗ «Вымпел» и девятым в серии.
Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.
Проект катера разработало КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320 т. (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек
-
25 июня 2015 года на территории ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «ВП ФИНСУДПРОМ») состоялась торжественная церемония спуска многоцелевого катера проекта 02220"Ярославец — М" заводской номер 061.
-
-
В феврале этого года на «Белгородской судоверфи» (Тверская обл.) был построен плавучий землесосный снаряд ПЗС-5 проекта 81390.
-
- (С) фото dimon1972-Пермь (http://fleetphoto.ru)
-
-
ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) 16 июня спустила на воду скоростной катер проекта 14М, построенного по заказу Министерства внутренних дел РФ.
-
-
Катер новой модели Vympel 7000, изготовленный на композитном производстве судостроительного завода «Вымпел», спущен на воду и успешно прошёл заводские ходовые испытания
-
-
17 июня государственная комиссия подписала приёмные акты на морской буксир прибрежного плавания проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской № 01407) и три малых пограничных катера проекта 21850 «Чибис» (заводские номера 02121, 02122, 02123)
-
-
Андреевские флаги сразу на трех новых противодиверсионных катерах проекта «Раптор» подняты по случаю празднования Дня России в Новороссийской военно-морской базе.
-
-
Сегодня во Владивостоке торжественно поднят флаг на десантном катере «Иван Карцов» проекта 21820 «Дюгонь». Катер построен ОАО «Восточная верфь» (Владивосток) в 2014 году по проекту, разработанному ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород), и стал вторым в серии.
Фото Amur73 с сайта forums.airbase.ru и pressa-tof.livejournal.com
-
10 июня 2015 года на территории ОАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «ВПФИНСУДПРОМ») состоялась торжественная церемония закладки головного судна в серии из шести катеров-бонопостановщиков проекта А40-2Б-ЯР (ООО «Агат Дизайин Бюро», Санкт-Петербург).
-
- © yarshipyard.com
-
-
Онежский судостроительный завод был основан в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. Но в 2011 году после смены руководства производство остановилось, а предприятие обанкротилось. В конце 2014 года было принято решение о возобновлении производства и передаче завода в государственную собственность. Имущество завода приобрело государство в лице федерального государственного унитарного предприятия «Росморпорт». Новое название завода — «Онежский судостроительно-судоремонтный завод».
Начало работы завода было ознаменовано закладкой секции рабочего катера с ледовым усилением для дальнейшего использования в Азово-Черноморском бассейновом филиале «Росморпорта». Это первый из серии катеров, на которые уже сформирован портфель заказов на 2015 год и первую половину 2016 года общим объемом 1,2 млрд рублей. С возрождением деятельности завода, в рамках первого из заказов будут построены три грузоотвозных шаланды, два лоцмейстерских судна и три лоцманских катера. На данный момент на заводе создано около 250 рабочих мест.
-
-
Водолазные катера построены ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» и после спуска на воду переведены в Рыбинск для достройки на ООО «Верфь братьев Нобель». После прохождения заводских и государственных испытаний катера пополнят состав ВМФ России.
На заднем плане на стенке виден катер типа «Ярославец». Такие катера строились большой серией на нескольких судостроительных заводах в разных модификациях, в т. ч. использовались ВМФ в качестве водолазных катеров. Так что можно наглядно сравнить катера разных поколений!
Фото sudprom с сайта forums.airbase.ru и с сайта nobel-shipyard.ru
-
Новый tass.ru/armiya-i-opk/2021584, построенный на Амурском судостроительном заводе, прибыл на Камчатку, сообщил 5 июня журналистам представитель Тихоокеанского флота капитан 1-го ранга Роман Мартов.
«Большой гидрографический катер „БГК-2152“ прошел приемо-сдаточные работы в заливе Петра Великого, где проверялась работа главных двигателей и дизель-генераторов, систем и механизмов специального оборудования. Экипаж совместно с представителями завода испытал навигационно-гидрографический комплекс, установленный на катере, и провел практическое выставление морских буев», — рассказал Мартов.
Он пояснил, что катер предназначен для гидрографических работ, обслуживания и ремонта берегового и плавучего навигационного оборудования, лоцманской проводки и лидирования субмарин, а также перевозки военных и грузов.
«Ввод нового судна в состав Камчатской группировки значительно расширит возможности гидрографического отряда Тихоокеанского флота», — добавил офицер.
-
-
28 мая после успешного завершения государственных испытаний подписаны приёмные акты многофункциональных модульных катеров СМК-2102, СМК-2103 и СМК-2104 проекта 23370.
Катера-катамараны собраны в Астрахани ООО «Морской судостроительный завод-2» из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и отличаются исполнением — СМК-2102 предназначен для проведения подводно-технических работ, а СМК-2103 и СМК-2104 предназначены для доставки аварийно-спасательных групп для оказания помощи аварийным объектам.
Новые катера пополнили состав аварийно-спасательных сил Каспийской флотилии.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 100 т. (полное)
Главные размерения: длина — 20 м, ширина — 9 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека
-
3 июня, в Рыбинске (Ярославская обл.) спустили на воду транспортно-десантный катер проекта БК-16, построенный по заказу Министерства обороны. Высокоскоростное судно было создано на «Рыбинской верфи».
-
-
ООО «Северная судостроительная корпорация» (г. Архангельск) совместно с Северным филиалом Российского Речного Регистра разработало проект и построило новое пассажирское судно - скоростной глиссирующий катер «Баренц 9000».
-
-
Американская Bell Helicopter подписала с УЗГА соглашение о лицензионной сборке новейшей модификации легкого однодвигательного вертолета Bell 407GXP. Bell впервые передает сборку своего вертолета за рубеж. Как сообщил гендиректор УЗГА Вадим Бадеха, первые три вертолета планируется собрать в Екатеринбурге уже в этом году, их используют для сертификации производства, а затем может купить Росавиация для одного из летных училищ.
-
- 225806457689032
-
-
На ЛСЗ «Пелла» спущен на воду и проходит испытания на реке Москва (Камышовский гидроузел) патрульный катер проекта 03160 «Раптор» (строительный № 706)
-
- (С) фото ARTём (http://fleetphoto.ru)
-
-
14 мая 2015 года на судостроительном заводе «Вымпел» спущен на воду третий в этом году катер проекта 21850 «Чибис» для Береговой Охраны Пограничной Службы ФСБ России.
-
-
Новый океанариум открылся в Екатеринбурге. Аквариум водоизмещением в 25 тонн, населенный десятками морских и пресноводных обитателей, начал свою работу в ТРЦ «Мега» и стал единственным в городе местом, где можно будет с интересом наблюдать за жизнью подводного мира.
В новом океанариуме «Аквамир» представлено около 60 видов водных обитателей, в том числе весьма экзотических и даже опасных. Горожане могут увидеть рыбу крылатку-зебру, в плавниках которой содержится смертельный яд, мурену, укус которой сравним с хваткой бульдога, и даже стаю пираний. Компанию им составили рыбы-драчуны, спинороги, величественные платаксы, рыбы-хирурги, губаны, а также дружные стаи карангов и огромное разнообразие прочих представителей морей, рек и океанов. В «Аквармире», конечно, за ними можно понаблюдать без опасности для жизни.
Одним из самых эффектных обитателей нового океанариума стала рифовая акула. На выставке она представлена в соседстве с кошачьими акулами.
-
19 мая на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущены на воду ещё два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катера проекта 23040 являются дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010—2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России». По сравнению со своими предшественниками, катера имеют большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволяет им уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
