-
Sukhoi Superjet 100 RA-89039 (серийный № 95030) для Специального лётного отряда «Россия».
Самолёт совершил свой первый полёт ещё 20 мая 2013 года и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным номером 95037.
В связи с банкротством заказчика передача самолётов не состоялась, и теперь оба борта пополнят парк воздушных судов специального лётного отряда «Россия».
Фото Александра Мишина с сайта russianplanes.net
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России очередную партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты с бортовыми номерами 06, 09 и 11 «красный» предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область).
Сегодня истребители покинули завод и отправились к месту базирования. С получением этой партии самолётов количество Су-30СМ, находящихся на вооружении 31-го ИАП, достигло 8-ми.
-
Самарское авиастроительное предприятие «Аэроволга», уже несколько лет выпускающая серийно восьмиместную амфибию Ла-8, приступило к производству двухместной амфибии «Борей». Эта летающая лодка предназначена для всех, увлекающихся небом, и желающих летать самостоятельно, а в регионах с отсутствием автомобильных дорог призвана выполнять функцию автомобиля.
-
Предприятие «Аэроприбор Восход» (входит концерн «Радиоэлектронные технологии») разработало систему измерения воздушных параметров для перспективного скоростного вертолета.
«Нами создана система измерения воздушных параметров для перспективного скоростного вертолета. Она может устанавливаться на любых типах вертолетов. Данная разработка осуществлялась совместно с ФГУП ЦАГИ (Центральный аэродинамический институт имени профессора Жуковского)», — сообщили в концерне КРЭТ.
Кроме того, в рамках беспилотных программ разработана система высотно-скоростных параметров для гражданского беспилотника.
«Система работает в воздушной среде в любое время суток, в любых климатических и географических условиях. Уникальной особенностью являются миниатюрные приемники полного и статического давления», - добавили в концерне.
-
-
Изменение климата нашей планеты всё больше волнует землян. Внести свою лепту в вопрос его формирования должен новый космический аппарат «Электро-Л» № 2, созданный в НПО им. Лавочкина. На днях он пополнит геостационарную гидрометеорологическую группировку «Электро», главная задача которой — оперативный мониторинг климата и его глобальных изменений.
-
Аэродром Иваново-Северный, 3 декабря 2015 года. Фото Евгения Волкова с сайта russianplanes.net
-
В России постоянно строятся новые дельталёты, самолёты, самолёты-амфибии и вертолёты для малой авиации. Здесь c 11:30 можно посмотреть сюжет про новую разработку ОКБ «Роторфлай» из Кумертау — частный двухместный вертолёт, а с 14:35 про специализированный сельскохозяйственный самолёт «Фермер-500», сделанный у нас в Казани.
-
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Сегодня в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской № 95103 — 94-й серийный самолёт и 29-й по контракту для а/к «Аэрофлот».
Даты первых полётов за 2015 год:
1. 95085
14.01.15 _ 5. 9508727.02.15 _ 09. 9509024.07.15 _ 13. 95093 22.10.152. 95088
21.01.15 _ 6. 9509110.04.15 _ 10. 9509829.07.15 _ 14. 95099 05.11.153. 95086
14.02.15 _ 7. 9509415.04.15 _ 11. 9510015.09.15 _ 15. 95101 10.11.154. 95089
18.02.15 _ 8. 9509223.04.15 _ 12. 9509708.10.15 _ 16. 95103 01.12.15Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net
-
Вероятно первый борт по контракту от 14 апреля 2014-го года на 16 МиГ-29СМТ/УБМ для ВВС России. Автор фото Дмитрий Петухов.
Под крылом подвешены макеты Р-73. Ноябрь 2015 года.
-
-
Важной вехой в возведении стратегического объекта стало выполнение основного объема работ по укладке бетона.
В ходе реализации проекта по реконструкции летного поля аэродрома перед специалистами, задействованными на аэродроме, стоял ряд задач: укладка нового покрытия взлетно-посадочных полос, строительство новых рулевых дорожек, самолетных и вертолетных стоянок, заправочных стоянок и др.
-
-
Совместный российско-европейский проект «ЭкзоМарс» на завершающем этапе. Старт первой экспедиции — весной 2016 года, второй — в 2018. В Институте космических исследований создаются приборы, которые будут установлены на модулях межпланетной станции. Их главная задача — поиск внеземной жизни. Поиски не ограничиваются ближайшими планетами. Самые удивительные места в Солнечной системе, где стоит искать жизнь — спутники газовых гигантов Юпитера и Сатурна. Один из самых многообещающих — Энцелад.
-
Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) своевременно и в полном объеме завершил исполнение гособоронзаказа в 2015 году (ГОЗ-2015) по поставке вертолетов и авиационного имущества. Все вертолеты, изготовленные предприятием в рамках долгосрочного государственного контракта, прошли приемку и отправлены в воинские части.
«Вертолеты производства нашего предприятия наглядно демонстрируют постоянную нацеленность завода учитывать и реализовывать пожелания госзаказчиков по совершенствованию вертолетной техники. В их производстве применяются новые технологии, используются самые современные станки и оборудование, на машинах установлены новинки отечественного приборостроения», — отметил управляющий директор У-УАЗ Леонид Белых.
Улан-Удэнский авиационный завод, наравне с другими предприятиями холдинга «Вертолеты России», обеспечивает своевременное выполнение государственной программы вооружения в части оснащения Минобороны России современной вертолетной техникой, а также обеспечивает ее сервисное обслуживание и поддержание необходимого уровня исправности.
-
-
Самолёт с серийным номером 1303 изготовлен Иркутским авиационным заводом в 2015 году.
Фото Андрея Захаренко с сайта russianplanes.net
-
Сегодня прошли первые полеты на новом аэродроме малой авиации в Белокурихе (город-курорт федерального значения в Алтайском крае). Этот аэродром строят крупные санатории для привлечения новых туристов.
-
-
По информации пользователя radioscanner с сайта m.sevpolitforum.ru, 7 ноября в Центре боевого применения и подготовки лётного состава Морской авиации ВМФ в Ейске истребитель МиГ-29КУБ совершил первую посадку с использованием троса аэрофинишёра.
Это вдвойне важное событие для отечественной морской авиации — в России появился второй полноценный учебно-тренировочный комплекс для подготовки лётчиков палубной авиации, и одновременно идёт активное освоение нового типа самолёта корабельного базирования!
Напомню — МиГи прибыли в Ейск в начале сентября этого года. Фото codename-it.livejournal.com
-
Автор фото Юрий Шелухов/NSK spotter.
Четверка новых Су-35С б/н 03, 04, 05 и 06 проследовала с Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Ю.А. Гагарина на запад страны, через новосибирский аэропорт «Толмачёво». Возможно, истребители предназначены для перевооружения 31-го истребительного авиационного полка (аэ. Миллерово, Ростовская область).
-
-
Специалисты Роскосмоса испытали в тестовом режиме главные объекты космодрома «Восточный»: мобильную башню обслуживания, командно-измерительный комплекс, который будет принимать телеметрию от стартующих ракет-носителей и командный пункт — мозг космодрома, откуда ведется управление всеми технологическими процессами подготовки к запуску и старту ракеты-носителя. В это же время первые новоселы города Циолковский посмотрели новые квартиры в только что сданном жилом доме.
-
Военнослужащие медицинского отряда специального назначения (МОСН) совместно с экипажами вертолётов Ми-8АМТШ базы армейской авиации Восточного военного округа, дислоцированных в Забайкальском крае, выполнили учебную хирургическую операцию во время полёта.
В специальной тренировке приняло участие четыре операционных группы. Они отработали действия по выполнению операций при условных переломах конечностей, повреждении позвоночника и внутренних органов. Военные медики также отработали на практике погрузку раненых в вертолётный реанимационный модуль (ММВ-2) и поддержание его работоспособности во время полёта.
Экипажи вертолётов в свою очередь выполнили действия по перевозке тяжелораненых. В таких условиях полёт совершается на невысоких скоростях и при минимальных и плавных изменениях высоты.
-
-
В Забайкальском крае идёт реконструкция аэродрома Степь для размещения вновь создаваемого в Восточном военном округе авиационного штурмового полка ВВС. Масштабные строительные работы начались в январе прошлого года и должны завершится в 2016 году.
После их завершения аэродром Степь получит новую взлётно-посадочную полосу (3000×44 м) и будет способен принимать все существующие типы самолётов, включая тяжёлые транспортные самолёты Военно-транспортной авиации. Одновременно на аэродроме строится вся необходимая инженерная и бытовая инфраструктура, реконструкцию аэродрома Степь ведёт Спецстрой России.
В предыдущем посте на эту тему подробно рассказано, как идут строительные работы.
Мой же пост даёт ответ на другой вопрос — для чего начата реконструкция аэродрома!
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
