Более 100 единиц новой автомобильной и
специальной техники поступило на вооружение железнодорожного
соединения Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного на
территории Волгоградской области в 2013 г.Обновление парка машин бригады существенно
повлияло на качество и сроки выполняемых специальных задач на
различных объектах Минобороны России, строительство и
восстановление железнодорожных и автомобильных
дорог.
В этом году на вооружение амурских военных поступило более 150
«Уралов» и «КамАЗов» разной модификации. Военные заверяют, что
отечественные машины отвечают евростандартам. На некоторых
моделях есть даже климат-контроль. Сейчас новая техника
обкатывается, а военные водители проходят переподготовку.
9 декабря, на торжественной церемонии, прошедшей на
финишных позициях цеха сборки новых кабин Автомобильного завода,
первые владельцы получили 20 магистральных тягачей КАМАЗ-5490
(М1842).
Автомобили обрели своих хозяев ещё до схода с конвейера:
переданные сегодня грузовики относятся к заочно раскупленной
предновогодней партии из 96 автомобилей нового модельного ряда
«КАМАЗа». Первые контракты по передаче в лизинг на тот момент ещё
не существовавших машин были заключены в сентябре, на выставке
«КОМТРАНС-2013».
По словам генерального директора ОАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, это
стало возможным благодаря предпринимательскому чутью первых
обладателей уникальных КАМАЗов: «Они сразу поняли, что за этой
современной разработкой большое будущее».
Партия новых автомобильных кранов военного назначения на базе
автомобиля повышенной проходимости КамАЗ с колесной формулой 6х6
поступила в ракетное соединение Восточного военного округа (ВВО),
дислоцированное на территории Еврейской автономной области.
Автокран предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и
строительно-монтажных работ. Также кран может выполнять работу с
взрывчатыми грузами массой до 14 т. Современный гидравлический
привод обеспечивает лёгкость и простоту управления краном,
плавность работы механизмов, имеет широкий диапазон рабочих
скоростей и функцию совмещения крановых операций.
Поставка осуществляется в рамках Гособоронзаказа. На всю технику
заводы-изготовители предоставляют гарантию. В начале следующего
года подобная спецтехника поступит в мотострелковые соединения
Восточного военного округа, дислоцированные на территориях
Амурской и Еврейской автономной областей.
Челнинский автогигант выпустил более 2
миллионов автомобилей и 3 миллионов
двигателей.
Каждый второй грузовик – КАМАЗ
Водители
грузовиков КАМАЗ неоднократно становились победителями
международного ралли «Дакар» . Известно, что в России
эксплуатируют большое количество грузовых автомобилей. Но не все
знают, что каждый второй грузовик в стране – это
КАМАЗ.
Более сорока армейских грузовиков КамАЗ-65117 Южного военного
округа (ЮВО), предназначенных для перевозки боеприпасов,
оснастили системой спутниковой связи ГЛОНАСС.
Она помогает контролировать перемещение опасных грузов, а также
быстрее доставлять их в воинские соединения и части,
пишет "Российская газета".
ГЛОНАСС позволяет военным в любое время суток и вне зависимости
от метеорологических условий рассчитать скорость и время прибытия
техники, осуществлять привязку маршрутов, по которым идут
армейские грузовики, к цифровым картам. Кроме того, система
отслеживает и анализирует передвижение автомобильной колонны,
отклонение от маршрута, при этом модуль может транслировать
данные на экране диспетчера или записывать в память сведения,
которые будут расшифрованы по прибытии автомобиля. Водитель
каждой машины, оборудованной такими средствами связи, во время
поездки может обратиться к диспетчеру в случае какой-то
неисправности или возникновения на дороге нештатной ситуации.
В штабе ЮВО говорят, что перспективе системой спутниковой
навигации оборудуют все автомобильные подразделения Южного
военного округа.
Новые автомобили "КамАЗ" и "Урал" поступили в войска
Восточного военного округа (ВВО). Об этом журналистам
сообщил начальник пресс-службы округа подполковник Александр
Гордеев.
"Более 90% от запланированных для соединений и воинских
частей Восточного военного округа на 2013 год новых автомобилей
уже поступило в войска.
В основном это тяжелые трехосные машины "КамАЗ-53501",
"КамАЗ-65117" высокой грузоподъемности и автомобили "Урал-320"
повышенной проходимости с усиленным двигателем, предназначенные
для перевозки людей, различных грузов, вооружения, боеприпасов и
специального оборудования".
9 октября с конвейера автомобильного завода «КАМАЗа»
сошёл первый серийный КАМАЗ-5490. Положено начало отработке
серийного производства магистрального тягача, который должен
стать флагманом этого сегмента камазовской продукции.
КАМАЗ-5490 уже был представлен широкой публике на Международной
выставке «Комтранс-2013», где вызвал много положительных
откликов, как у простых посетителей, так и потенциальных
потребителей. Отличительной чертой магистрального тягача станет
кабина, за основу которой взята кабина Mercedes-Benz из семейства
Axor. Современный дизайн и её обтекаемые формы позволят
значительно улучшить не только аэродинамические характеристики
грузовика, но и его потребительские свойства.
Обновление парка машин бригады более мощными и
комфортными образцами существенно повлияло на качество и сроки
выполняемых спецзадач, строительство и восстановление
железнодорожных и автомобильных дорог.
Согласно документу, в конце 2013 - начале 2014 гг.
предусмотрена поставка в порт ста самосвалов КАМАЗ-6540
производства СП «КАМАЗ Вектра Моторз Лимитед», которые будут
использоваться для транспортировки угля.
Кировский машзавод 1 Мая (г.
Киров) представил кран КЖ-1572 грузоподъёмностью
150 тонн. Кран железнодорожный гидравлический КЖ-1572
предназначен для выполнения восстановительных,
строительно-монтажных, ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ
на путях железных дорог колеи 1520 мм.
Сегодня, 10 сентября 2013 года, в присутствии генерального
директора ОАО "Камаз" Сергея Когогина состоялось подписание
документов о реализации в лизинг первых двух партий автомобилей
Камаз-5490. 10 магистральных тягачей Камаз-5490 намерено
приобрести одно из крупнейших транспортных предприятий России ОАО
"АвтовазТранс". Второе предприятие, которое берёт в лизинг 5
новых Камазов модели 5490, - ООО "КамазАвтоМаркет", официальный
дилер Камского автозавода в Челябинске.
На «КАМАЗе» завершаются строительно-монтажные работы и
оснащение необходимым оборудованием конвейера по сборке новой
кабины магистрального тягача КАМАЗ-5490.
Чтобы протестировать оборудование и при необходимости произвести
его оптимизацию, на новом конвейере будет собираться по одному
автомобилю в день. По словам руководителя проекта Axor Альберта
Визингера, в течение пяти месяцев к началу производства кабины
удалось подготовить 10,5 тыс. кв. метров производственных
площадей «КАМАЗа». Преимуществом новой кабины Axor является более
простой процесс сборки интерьера по сравнению с серийной кабиной
грузовика КАМАЗ, что значительно облегчает задачу работникам
сборочного производства.
В сентябре начнётся серийный выпуск нового магистрального
тягача КАМАЗ-5490. По мнению всех причастных к этому событию, оно
станет той точкой отсчёта, с которой наступит новая эра
производства коммерческого автотранспорта в Набережных
Челнах.
То, что компания «КАМАЗ» в ближайшие годы должна кардинально
поменять существующий модельный ряд, было известно давно.
Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин не раз заявлял,
что бесконечно продолжать модернизацию автомобилей,
сконструированных ещё в 70-80-е годы, до современных требований
не имеет смысла. Потребителю нужен грузовик, созданный на
современных технологиях, потенциал которых позволит развивать
новое семейство автомобилей на многие годы вперёд. Для персонала
компании это означает одно – с конвейера автозавода начнут
сходить грузовики, которые по своим техническим характеристикам
ни в чём не уступают европейским аналогам.
В линейке емкостной техники производимой на Уральском заводе
спецтехники появился новый автотопливозаправщик объемом 15 м3на
шасси МАЗ. Данная машина поставляется по экспортному контракту в
Республику Венесуэла.Шасси МАЗ хорошо зарекомендовали себя,
работая в различных климатических условиях, в том числе и
тропических широтах.
Свыше 40 современных большегрузных автомобилей
КамАЗ-65222 в рамках гособоронзаказа поступили с июля по август
на вооружение в железнодорожное соединение Южного военного
округа, дислоцированное в Волгоградской области.
Полноприводный самосвал на вездеходном шасси КамАЗ-65222 является
новейшей разработкой производителей спецтехники. Автомобиль
предназначен для перевозки строительных и промышленных грузов,
снабжен механизмом подъема и опускания платформы, управление
механизмом электропневматическое, дистанционное осуществляется и
из кабины водителя. Грузоподъемность составляет до 20 тонн.
Новый автотранспорт - автомобили Камского автозавода
семейства "Мустанг" поступили на вооружение в бригаду
материально-технического обеспечения ЮВО, дислоцирующуюся в
Буденновске Ставропольского края.
Самыми продаваемыми моделями автомобилей КАМАЗ по итогам
семи месяцев 2013 г. стали бортовой автомобиль КАМАЗ-43118,
самосвалы КАМАЗ-65115 и КАМАЗ-6520.