В середине января на базу МУП «Транспортная компания» города
Южно-Сахалинска с завода-изготовителя
прибыла партия из 35-ти новых автобусов ПАЗ
«Вектор». А поступившие в конце декабря прошлого
года 9 автобусов МАЗ, уже работают на городских маршрутах.
«Векторы» имеют вместимость салона, рассчитанную на 64
пассажира (19 сидячих мест), оснащены дизельными двигателями с моторесурсом на 1 миллион километров пробега, заводскими модулями
ГЛОНАСС. После процедуры оформления использовать новую технику
планируется на различных городских маршрутах.
В Пскове вручили ключи от новых
пассажирских автобусов.
Среди новых автобусов десять «ПАЗов» для работы
на пригородных маршрутах, четыре автобуса повышенной
комфортности для междугородних перевозок, а также восемь
специализированных низкопольных «МАЗов». Последние будут работать
на городских автобусных маршрутах. Все транспортные средства
были приобретены в лизинг при поддержке из областного
бюджета. На эти цели из региональной казны было
направлено более 26 млн рублей.
Трём муниципальным районам Костромской области переданы в собственность специализированные автобусы ПАЗ, оборудованные для
перевозки маломобильных групп населения. Транспортные средства
закуплены регионом в рамках реализации программы «Доступная
среда».
Автобусы переданы в муниципальную собственность Мантуровского,
Октябрьского и Чухломского районов. Согласно условиям программы,
автобусы будут использоваться для регулярных перевозок пассажиров
и багажа на межмуниципальных и муниципальных маршрутах,
обеспечивая доступность транспортных услуг для граждан с ограниченными возможностями здоровья. Также автобусы могут
использоваться и для целевой перевозки
инвалидов-колясочников.
Ещё один автобус на праве хозяйственного ведения закреплен за Костромским ПАТП № 3 и будет задействован на одном из межмуниципальных маршрутов.
«Группа ГАЗ» поставила 29 газовых автобусов ПАЗ-32053 в Ульяновскую область.
Передача автобусов состоялась на центральной площади Ульяновска в присутствии губернатора Ульяновской области Сергея Морозова.
Техника приобретена в рамках реализации программы по развитию
транспортной системы Ульяновской области. Автобусы будут
обслуживать внутриобластные маршруты региона.
В Ингушетию поступили первые 63 автобуса на газомоторном
топливе, оборудованные тахографами, новейшей системой ГЛОНАСС. До 15 сентября текущего года республика планирует
приобрести ещё 43 автобуса марки ПАЗ-32054 и 2 единицы
модели КАвЗ-4238 — 71. Завоз 108 автобусов позволит обновить
автобусный парк на газомоторном топливе более чем на 80%.
На приобретение техники, способной работать и на компримированном
природном газе, и на бензине, затрачено 182 млн руб, в том числе
10 млн из республиканского бюджета. Субсидии в размере 172,1
млн рублей для обновления парка общественного транспорта
республики выделены в соответствии с распоряжением федерального
правительства в рамках подпрограммы «Автомобильная
промышленность» госпрограммы «Развитие промышленности и повышение
её конкурентоспособности.
Вчера специально обученный нижегородский фотошпион Антон Малов
aka Yozhik_NN заснял в городе Кстово секретный прототип нового
«пазика» с рабочим названием Вектор NEXT, построенного на специальной автобусной версии шасси ГАЗона NEXT.
«Группа ГАЗ» запустила производство пробной партии небольших
пассажирских автобусов «Вектор-3» (заводской индекс ПАЗ-2256) для
осуществления городских пассажироперевозок.
Модель ПАЗ-2256 «Вектор-3», которая сконструирована на шасси
Isuzu, позволяет перевезти за раз до 33 пассажиров. При этом
стоячих мест в салоне не много: ширина автобуса чуть меньше 2
метров, а сидячих мест 20. Новинка имеет трехрядную планировку
кресел. Малые габариты транспортного средства существенно
повышают его маневренность в городском транспортном потоке.
«Группа ГАЗ» начинает серийный выпуск модернизированных автобусов
ПАЗ. Как сообщает пресс-служба предприятия, в новых моделях серий
ПАЗ-3205, ПАЗ-3206, ПАЗ-4234 на смену круглым фарам пришли четыре
линзы прожекторного типа. Изогнутый передний бампер придает
автобусу современный вид и улучшает аэродинамику. Увеличенная
площадь вентиляционных прорезей обеспечивает необходимый приток
воздуха для охлаждения двигателя.
Пять новосибирских и одна бердская спортсменки в составе
сибирской команды победили в профессиональной лиге на чемпионате
Европы по скоростной сборке пазлов в Бельгии, который проходил
25−26 октября.
Как рассказала член сибирской команды, жительница Новосибирска
Ольга Попова, всего в команду вошли 5 представительниц
Новосибирска, одна бердчанка, три спортсменки из Томска и одна из Челябинска.
Павловский автобусный завод «Группы ГАЗ» обновил агрегатную базу
автобусов ПАЗ-320402 малого класса. Модернизация мостов и осей
автобуса позволила повысить его эксплуатационные свойства и
снизить стоимость владения машиной более чем на 20% при
сохранении цены автобуса на прежнем уровне. Межсервисный интервал
обслуживания для городских автобусов ПАЗ-320402 малого класса
увеличился с 12 тыс. км до 15 тыс. км. На автобусы ПАЗ-320402
установлены обновленные мосты производства Канашского
автоагрегатного завода (КаАЗ). Новые тормозные механизмы с
колодками с увеличенной шириной 160 мм и тормозные барабаны
позволяют обеспечить ресурс тормозных колодок 30 тыс. км. Мосты и
оси КаАЗ комплектуются новыми манжетами и шпильками повышенной
износостойкости и дополняются подшипниками с повышенным ресурсом.
«Группа ГАЗ» заключила контракт на сумму свыше 160 млн
руб. с Комитетом промышленности, транспорта, связи и массовых
коммуникаций Республики Ингушетия на поставку 50 автобусов
среднего класса ПАЗ-320412 на компримированном природном газе в
рамках реализации федеральной программы перевода пассажирского
транспорта на газомоторное топливо.
«Группа ГАЗ» приступила к серийному производству
автобусов ПАЗ-320412 на компримированном природном газе.
Инвестиции в подготовку производства газовых машин составляют
более 50 млн руб. Автобусы ПАЗ на метане позволят обеспечить
потребности регионов в экологичных и экономичных автобусах
среднего класса.
Закупка специализированных автобусов для школьников
осуществляется за счет федеральных средств в рамках модернизации
региональной системы общего образования в 2013 году. Общая
стоимость закупленных транспортных средств составила около 13
млн. рублей.
Автобусы поступили в Саметскую, Кузнецовскую основные
общеобразовательные школы Костромского района, в Клеванцовскую
среднюю общеобразовательную школу Островского района, Сусанинскую
общеобразовательную школу, в Завражную, Столпинскую и
Чернышевскую школы Кадыйского муниципального района, а также в
Михайловскую основную общеобразовательную школу
Антроповского района.
Еще два автобуса марки «ПАЗ» до 7 июля поступят в Ореховскую
общеобразовательную школу Галичского района и Воронскую школу
Судиславского муниципального района.
Кроме того, до конца 2013 года для школ региона планируется
закупить еще семь автобусов марки «Газель».
Девяносто новых автобусов, ввезенных в Армению частными
компаниями, пополнили автобусный парк Еревана.
Новые автобусы были приобретены в рамках проводимых городскими
властями реформ в сфере общественного транспорта, которые
предусматривают постепенное сокращение количества микроавтобусов
и их замена автобусами средней вместимости.
«Мы будем продолжать переговоры с частным сектором, чтобы
пополнить городские маршруты еще 200-300 автобусами для полного
удовлетворения существующего спроса»,- сказал мэр Еревана Тарон
Маркарян во время поездки на одном из новых автобусов.
С начала 2012 года и по сегодняшний день в Ереван было ввезено
350 автобусов, а к концу этого года в целом, на маршрутах
городского транспорта столицы появятся около 760 автобусов.
Некоммерческий союз пассажирских перевозок «СыктывкарГорТранс»
выпустит на самые популярные в Сыктывкаре автобусные маршруты 20
новых ПАЗиков. Автобусы, приобретенные предприятием в лизинг на
три года за 78 млн. рублей, выйдут на линии к середине апреля.
Вместе с тем покупка не станет заменой устаревшим или неисправным
машинам, их, как заявил президент «СыктывкарГорТранса» Александр
Борисов, отремонтируют и вернут обратно на перевозку пассажиров
на других маршрутах.
Новенькие ПАЗики задолго до первого выхода на маршруты осмотрел
глава администрации Сыктывкара Иван Поздеев. По его словам,
приобретение новых машин было бы своевременным еще полгода назад,
однако предприятию пришлось потратить время на подготовку и
проведение сделки.
"Группа ГАЗ"
поставит в марте этого года десять автобусов малого класса
ПАЗ-3203 ереванскому пассажироперевозчику "Грачуи-Рипсиме",
сообщается на официальном сайте предприятия.
Общая стоимость техники превышает 12 млн руб. Это первая поставка
автобусов ПАЗ-3203 в Армению.
Автобусы будут использоваться в системе городских пассажирских
перевозок столицы Армении. Контракт на поставку автобусов
подписан после эксплуатационных испытаний машин на маршрутах
Еревана.
Автобусы ПАЗ-3203 дополняют семейство автобусов малого класса
ПАЗ-3204 с рессорной подвеской: ПАЗ-3203 короче на 470 мм базовой
модели ПАЗ-3204. Автобусы оснащены бензиновым двигателем с
возможностью переоборудования для работы как на сжиженном
(пропан-бутан), так и на сжатом (метан) газе.
Пассажировместимость автобуса ПАЗ-3203 составляет 43 человека
(включая 18 посадочных мест).
Цифровая малогабаритная двухдиапазонная радиолокационная станция
двойного назначения МБРЛС-МФ2, разработанная ОАО "Корпорация
"Фазотрон-НИИР" и Московским авиационным институтом (МАИ), готова
к проведению летных испытаний, сообщил "АвиаПорту" источник в
оборонпроме.
На вооружение авиационной базы «Шагол» (Челябинская обл.) командования ВВС и ПВО Центрального военного округа (ЦВО) поступили новые унифицированные подвесные агрегаты заправки (УПАЗ). Они позволяют увеличить радиус действия фронтовых бомбардировщиков и значительно расширить их боевые возможности.
«Благодаря новым агрегатам, бомбардировщики Су-24М могут заправлять друг друга в полете, что в боевых условиях существенно упрощает решение задач и повышает эффективность применения оперативно-тактической авиации. Ведь ранее для этого привлекались топливозаправщики Ил-78, что создавало определённые сложности», – отметил командующий войсками командования ВВС и ПВО округа генерал-майор Виктор Севостьянов.
Завершились испытания первой опытно-промышленной партии российских мультиклеточных процессоров в различных температурных условиях. Функциональные испытания микропроцессоров проводились на «Воронежском Заводе Полупроводниковых Приборов-Сборка» (ОАО «ВЗПП-С»), что закреплено двухсторонним актом об испытаниях. В испытаниях участвовали мультиклеточные микропроцессоры MCp0411100101 в пластиковых QFP-208 и металлокерамических СQFP-240 (4245.240-6) корпусах.
Функциональный тест микропроцессоры проходили при основных температурах -60, +80, +125, проверку на работоспособность в этих температурных диапазонах осуществляла универсальная система тестирования микроэлектронных приборов (Teradyne Integra j750e) и температурная испытательная система (Thermonics T-2420).