стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Специалисты Северного флота использовали уникальный самоходный плавкран с гигантским ковшом для захвата металлоконструкций с глубины при подъеме техники и груза с затопленного в годы войны американского сухогруза «Томас Дональдсон», сообщил журналистам начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Северного флота капитан 1 ранга Владимир Горбань.

    2 читать дальше

  • Новый противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» поступил на вооружение отряда по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС) главной базы подводных сил Северного флота — Гаджиево. В рамках мероприятий форума «Армия-2017» на катере был поднят военно-морской флаг.

    6 читать дальше

  • Один из новых паровых котлов производства ОАО «Специальное конструкторское бюро котлостроения», предназначенный для тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».

    Фото Константина Круглова

    15 читать дальше

  • Сегодня многоцелевая атомная подводная лодка Северного флота К-560 «Северодвинск» проекта 885 успешно провела стрельбу крылатой ракетой морского базирования «Калибр».

    Экипаж выполнил боевое упражнение из подводного положения в одном из полигонов боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море. Пуск ракеты был произведен по полигону Чижа в Архангельской области.

    Расстояние от рубежа пуска до мишенной позиции составило порядка 600 километров. По данным объективного контроля стрельба была выполнена с заданной точностью и с подтверждением всех полётных и технических параметров.

    При подготовке к ракетной стрельбе и непосредственном выполнении боевого упражнения экипаж АПЛ «Северодвинск» проявил высокий профессионализм и военно-морскую выучку.

    37 читать дальше

  • Парад в Петербурге уже освещался, а это обзор по парадам в других городах.

    Парад кораблей Северного флота, в котором приняли участие надводные корабли и подводные лодки, а также военно-спортивный праздник состоялся в главной базе Северного флота Североморске. В парадном строю на рейде Североморска встали тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Верхотурье», атомный подводный ракетный крейсер «Орёл», большая дизель-электрическая подводная лодка «Калуга», большой десантный корабль «Кондопога», малый ракетный корабль «Рассвет», малые противолодочные корабли «Снежногорск» и «Брест», морской тральщик «Машинист», базовые тральщики, пограничный сторожевой корабль «Полярная звезда» погрануправления ФСБ России по западному арктическому району.

    0 читать дальше

  • 27 июля завод «Нижегородский Теплоход» и Минобороны России подписали два акта приема-передачи рейдовых катеров аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040. Катера РВК-1229 и РВК-1230 будут нести службу в составе водолазной службы Северного флота.

    2 читать дальше

    •  © function.mil.ru

    28 июля в Беломорской военно-морской базе (ВМБ) Северного флота состоялась церемония подъема флага аварийно-спасательной службы Военно-Морского Флота (ВМФ) России на спасательно-буксирном судне СБ-736 и присвоения ему наименования «Полярный конвой».

    С подъемом флага судно официально вошло в состав Беломорской ВМБ Северного флота. Наименование «Полярный конвой» присвоено спасательному буксиру приказом главнокомандующего ВМФ России в честь 75-летнего юбилея прихода первого союзного конвоя «Дервиш».

    Спасательный буксир СБ-736 «Полярный конвой» проекта 02980 — судно нового поколения. Оно предназначено для морских буксировок во льдах и на чистой воде, может осуществлять перевозки персонала и грузов, оказывать содействие в технических работах на кораблях и эвакуации пострадавших.

    Возможности судна позволяют нести дежурство в составе сил поисково-спасательного обеспечения, эффективно тушить пожары на плавучих и береговых объектах и привлекаться к тушению горящего на воде топлива, ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, обеспечению подводно-технических работ, выполнению эскортных операций на скорости до 10 узлов. Кроме того, они способны ломать лед толщиной до 1 м на скорости 2-5 узлов.

    5 читать дальше

  • Сегодня тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» пришёл в Кронштадт!

    А сегодня утром (26.07.17) к нему присоединился «Дмитрий Донской»!

    43 читать дальше

  • Тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» и тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» у побережья Дании.

    31 читать дальше

  • 14 июля после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» с заводским № 01223. Это уже 3-й «Грачонок», построенный в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел», и одновременно 13-й катер серии, переданный ВМФ России.

    В настоящий момент катер находится в Кронштадте и готовится к Главному военно-морскому параду, после чего совершит переход на Северный флот к месту постояннного базирования.

    Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».

    13 читать дальше

  • Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» и тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» вышли из Североморска в Кронштадт для участия в Главном военно-морском параде в День ВМФ России.

    47 читать дальше

  • Кильватерная колонна кораблей ВМФ России из состава Балтийского, Северного и Черноморского флотов в Финском заливе.

    В колонне идут (слева направо):

    Малый противолодочный корабль «Казанец» проекта 1331М (БФ)

    Малый противолодочный корабль «Зеленодольск» проекта 1331М (БФ)

    Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» проекта 1155 (СФ)

    Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» проекта 22350

    Корвет «Сообразительный» проекта 20380 (БФ)

    Большой десантный корабль «Александр Шабалин» проекта 775/II (БФ)

    Большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11771

    Дизель-электрическая подводная лодка Б-459 «Владикавказ» проекта 877 (СФ)

    Дизель-электрическая подводная лодка Б-271 «Колпино» проекта 06363 (ЧФ)

    Дизель-электрическая подводная лодка Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363 (ЧФ)

    Ракетный крейсер «Маршал Устинов» проекта 1164 (СФ)

    13 читать дальше

  • Ракетный крейсер «Маршал Устинов» и большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» из состава Северного флота совершают межфлотский переход из Североморска в Кронштадт для участия в Главном военно-морском параде в День ВМФ России.

    Фото Андрея Алтухова

    11 читать дальше

  • В этом году наш флот проявил небывалую активность. Причем если в первой половине года походов было мало, то ближе к осени в море находились почти все боеспособные корабли.

    Северный флот

    3-4 апреля в Североморск прибыл отряд кораблей Северного флота, вернувшегося из дальнего похода, в составе БПК «Вице-адмирал Кулаков», спасательного буксира СБ-406 и танкера «Дубна.

    Североморцы находились в дальнем плавании с 4 ноября 2015 по 4 апреля 2016, оставили за кормой около 25 тыс. морских миль, преодолели моря Северо-восточной части Атлантики, длительное время выполняли задачи в Средиземном море, побывали в Красном и Аравийском морях, совершили заходы в иностранные порты, в том числе Лимассол (Республика Кипр), Салала (Султанат Оман), Карачи (Исламская Республика Пакистан).

    30 июня в главную базу Северного флота после успешного выполнения задач дальнего похода возвратился большой десантный корабль «Александр Отраковский» под командованием капитана 2 ранга Евгения Алексеева.

    • Картинки по запросу бдк александр отраковский
    • Картинки по запросу бдк александр отраковский

    10 читать дальше

  • Пока ракетный крейсер «Маршал Устинов» проходил ремонт и модернизацию в Северодвинске, Северный флот пополнился новыми буксирами!

    Фото vk.com/mil

    20 читать дальше

  • 24 декабря ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» проекта 1164 покинул акваторию ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», где с 2011 года проходил ремонт и модернизацию, и вышел из Северодвинска в Североморск к месту постоянного базирования. В ходе модернизации крейсер получил новые радиолокационные и гидроакустический комплексы.

    35 читать дальше

  • 21 декабря в Северодвинске Архангельской области состоялась торжественная церемония подъема Военно-морского флага на большом гидрографическом катере проекта 19920 «БГК-2154». Судно официально вошло в состав Северного флота. Постоянным пунктом базирования катера стала Беломорская военно-морской база СФ.

    2 читать дальше

    Специалисты Южного главного управления Спецстроя России завершили строительство сложного причального сооружения для Северного флота.

    16 читать дальше

  • 23 ноября многофункциональный модульный катер «СМК-2176» проекта 23370М (зав. № 301) успешно завершил Государственные испытания, которые проходили на акватории Кольского залива Баренцева моря с 15 по 23 ноября 2016 года.

    11 читать дальше

  • После успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты двух больших гидрографических катеров проекта 19920 «Баклан», построенных в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел». Большой гидрографический катер БГК-2150 пополнит состав гидрографической службы Черноморского флота, а БГК-2154 — Северного флота.

    Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.

    Проект катера разработало КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 320 т. (полное)

    Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.

    Максимальная скорость хода: 11.5 узлов

    Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль

    Автономность: 10 суток

    Экипаж: 11 человек

    12 читать дальше