© sun1-95.userapi.com

8 беспилотных летательных аппаратов приобрела УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК). Новая техника предназначена для маркшейдерских работ, выполнения аэрофотосъемки и тепловизионного мониторинга.

Применение инновационной технологии поможет маркшейдерам Компании выполнять свою работу более эффективно, а именно — улучшит точность расчетов и оперативность замеров, и, что немаловажно, повысит безопасность труда. Квадрокоптеры способны работать в сложных погодных условиях и обеспечивают дистанционный контроль горных работ. На основе полученных данных с помощью специального программного обеспечения специалисты Компании будут создавать цифровые модели предприятий.

Добыча угля в РФ в 2019 году достигла 440,65 млн тонн, что на 0,2% выше уровня годом ранее, экспорт твердого топлива вырос на 0,2%, до 193,6 млн тонн. Об этом в четверг говорится в материалах Центрального диспетчерского управления (ЦДУ) ТЭК.

Добыча угля в декабре выросла на 0,3%, до 39,15 млн тонн. Экспорт в декабре увеличился на 2,5%, до 15,3 млн тонн.

Поставки российского угля на внутренний рынок за 2019 год увеличились на 0,3%, до 182 млн тонн, за декабрь — снизились на 0,2% и составили 17,9 млн тонн.

Информационное агентство России ТАСС

Исторически Россия была второстепенным экспортёром угля, осуществлявшим небольшие поставки в Восточную и Западную Европу, а также Японию. Отправки в другие республики СССР даже к моменту его распада превосходили экспортные поставки, однако уже через два года были второстепенным направлением экспорта. В течение 1990-х гг. экспорт колебался в пределах 20-30 млн т в год, а в 2000 г. вырос сразу на 60%, превысив 40 млн т. География поставок мало изменилась, в качестве крупных покупателей добавилось Турция и Республика Корея.

Следующий рывок был совершён в 2003-2007 гг., когда экспорт вырос на 125% до почти 100 млн т. Россия стала экспортёром мирового уровня, уверенно выйдя на 3-е место среди всех стран. География поставок в целом осталась прежней, но значимость российского угля для импортёров возросла.

За нынешнее ещё не окончившееся десятилетие российский экспорт угля почти удвоился: в 2018 г. он составил 210 млн т, за 9 месяцев 2019 г. увеличился ещё на 8 млн т. Российский уголь стал играть ключевую роль в Европе, приобрёл существенный вес на крупнейшем восточноазиатском рынке, в больших объёмах поставляется в Юго-Восточную Азию, Индию, Северную Африку, Бразилию, а небольшие партии покупают даже Австралия, США и ЮАР, сами входящие в число ведущих экспортёров.

 © Фото из открытых источников

 © vl.aif.ru

До этого она неделю проработала в тестовом режиме, позволив специалистам убедиться в надежности уникального для портов Находки оборудования.

Теперь линия начала постоянную работу по перемещению угля по территории предприятия. Тем самым выполнены все требования о переходе на закрытый тип перевалки угля. Предприятие начало использование защищенных технологий, исключающих контакт угля с окружающей средой при перевалке — первым среди портов Находки. Следующий этап — строительство полностью закрытой зоны над местом выгрузки угля из вагонов и закрытых складов хранения.

Запуск конвейерной линии закрытого типа позволит исключить контакт угля с окружающей средой при перемещении его с железнодорожного склада по закрытым галереям, — сообщил исполнительный директор ОАО «Терминал Астафьева» Александр Ганин. — Мы изучили успешные практики работы терминалов в Испании, Японии и Республике Корея, где использование подобной линии и судопогрузочной телескопической машины Telestak, на уже работающем на предприятии, позволяет исключить любой избыточный контакт угля с окружающей средой при его перемещении по территории терминала или при погрузке в трюм судна. Все это, а также установленные пылеветрозащитные экраны и снегогенераторы, — результат проведенной модернизации и технического перевооружения на предприятии. Тем самым, предприятие стало первым в Находке портом, полностью реализовавшим комплекс по защищенной перевалке угля.

 © neftegaz.ru

Российские компании продолжают наращивать поставки угля в Индию.

На сегодняшний день Индия является крупнейшим импортёром угля в Южной Азии, в прошлом году страна ввезла 227 млн тонн. В ближайшие 10 лет в Индии прогнозируется увеличение потребления угля вдвое.

Пока основными поставщиками угля в Индию являются Австралия, Индонезия, ЮАР и США. При этом доля первых двух стран превышает 70% от объёма индийского импорта.

Однако начиная с 2000 года начали расти поставки российского угля в Индию, достигнув 4,5 млн тонн в 2018 году. Пока что доля российского угля на индийском рынке невелика, всего 1-2%.

Инициатива о поставках зачастую исходила с индийской стороны, представители которых в 2018 и 2019 году побывали на ряде месторождений угля в России. Особенно наших индийских друзей заинтересовали коксущиеся угли Дальнего Востока.

В 2019 г. ряд российских угледобывающих компаний — ЕВРАЗ, Колмар и Мечел — отправили пробные партии коксующегося угля в Индию.

 © img.geliophoto.com

«Ростерминалуголь» — специализированный угольный терминал в Ленинградской области. Отсюда уголь идёт на экспорт по всему миру.

 © yk24.ru

ВЭБ и ВТБ профинансируют строительство угольного терминала в порту Ванино на 34 миллиарда рублей, сообщила в четверг пресс-служба госкорпорации.

«Госкорпорация ВЭБ.РФ, Банк ВТБ и компания „ВаниноТрансУголь“ подписали кредитное соглашение о финансировании строительства высокотехнологичного угольного терминала, которое реализуется в морском порту Ванино в Хабаровском крае…Объем финансирования от банков-партнеров в рамках программы „Фабрика проектного финансирования“ составит 34 миллиарда рублей», — говорится в сообщении.

ВЭБ в рамках синдицированного кредита профинансирует более трети стоимости первой очереди проекта, добавляет пресс-служба.

Финансирование строительства специализированного угольного терминала в порту «Ванино» стало первой сделкой в сфере портовой инфраструктуры, которая реализуется ВТБ совместно с ВЭБ.РФ в рамках фабрики проектного финансирования…Строительство терминала «ВаниноТрансУголь» расширяет инфраструктуру для дальнейшего увеличения экспорта российского угля и способствует развитию экономики Дальнего Востока.

Строительство первой очереди терминала находится в продвинутой стадии. Планируемый грузооборот первой очереди терминала составит 12 миллионов тонн угля в год, ввод в эксплуатацию намечен на 2020 год. Проект позволит создать более 600 новых рабочих мест. Общий потенциальный грузооборот терминала — до 24 миллионов тонн угля в год.

«ВаниноТрансУголь» является 100% дочерним обществом компании «Колмар», объединяющей предприятия по добыче, обогащению и транспортировке угля на Дальнем Востоке.

 © ugmk.com

В филиале «Краснобродский угольный разрез» УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) введен в эксплуатацию новый тепловоз ТЭМ2Н-УГМК. Локомотив под заводским номером 0007 выпущен на Шадринском автоагрегатном заводе (предприятие машиностроительного комплекса УГМК).

Обновление локомотивного парка УК «Кузбассразрезуголь» предусмотрено программой развития железнодорожного транспорта Компании. Инвестиции в ее реализацию в 2018-2019 г. г. превысили 1 млрд рублей.

С 2014 года по программе обновления локомотивного парка Компания получила 16 тепловозов ТЭМ2-УГМК, модернизированных на ШААЗе. Введенный в работу ТЭМ2Н-УГМК — абсолютно новая машина, выпущенная на Шадринском автоагрегатном заводе.

ТЭМ2Н-УГМК собран на совершенно новой экипажной части (рама, ходовые тележки и колесно-моторные блоки) от тепловоза ТЭМ-18ДМ, выпускаемой на Брянском машиностроительном заводе. Новый локомотив оснащен современными системами управления, контроля и диагностики, которые гарантируют комфортные и безопасные условия работы машинистов.

https://vorkutaugol.ru/files/vorkutaugol/bigImage/files/2984/image_big.JPG © vorkutaugol.ru

Шахта «Заполярная» АО «Воркутауголь» — одной из крупнейших угледобывающих компаний России, входящей в ПАО «Северсталь», запустила в работу новую лаву на пласте Тройном. Ее запасы составляют 1,12 млн тонн коксующегося угля марки 2Ж.

Шахта «Заполярная» ввела в эксплуатацию очистной забой 1312-ю на четыре месяца раньше запланированного срока. Наладить гидравлические приводы помогали коллеги с шахт «Воркутинская», «Комсомольская» и «Воргашорская».

"Новый очистной забой имеет важное значение и для шахты, и для всей компании в целом. Изначально ввод его в эксплуатацию планировался на 2020 год. Досрочный запуск этой лавы дает возможность получить дополнительную прибыль в текущем году", — говорит заместитель директора шахты «Заполярная» по производству Олег Гаранин.

После запуска лавы 1312-ю «Заполярная» стала единственной шахтой АО «Воркутауголь», которая ведет добычу одновременно в трех очистных забоях. Это позволит обеспечить максимальную загрузку скипового подъема и компенсировать вынужденные простои в двух лавах пласта Четвертого, связанные с ремонтом и перемонтажом оборудования. Отработать весь объем запасов новой лавы шахта планирует в мае 2021 года силами участка по добыче угля № 7.

эко-комплекс "Танай". Архивное фото © sun9-10.userapi.com

АО ХК «СДС-Уголь» ввело в строй первый в Кузбассе частный питомник хвойных пород деревьев, сообщил гендиректор «СДС-Угля» Геннадий Алексеев в ходе 4-го международного инновационного горного симпозиума в Кемерово.

Он пояснил, что питомник создан для сохранения биоразнообразия флоры Кузбасса в рамках реализации концепции «Чистый уголь — зеленый Кузбасс». Питомник будет снабжать угольные компании региона необходимым для рекультивации земель посадочным и посевным материалом. Также выращиваемые в питомнике деревья будут использоваться для лесовосстановления, благоустройства территорий Кузбасса.

Питомник расположен на территории эко-комплекса «Танай» (входит в АО ХК «СДС»), где ежегодно отдыхает большое количество детей и, как подчеркнул Алексеев, «таким образом, питомник будет также воспитывать среди подрастающего поколения бережное отношение к природе Кузбасса».

 © kru.ru

В филиал «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) поступили два новых маневровых тепловоза ТЭМ7А. Обновление локомотивного парка предусмотрено программой развития железнодорожного транспорта Компании. Инвестиции в ее реализацию в 2018-2019 г. г. превышают 1 млрд рублей.

Новые тепловозы заменили выводные тяговые агрегаты ОПЭ-1, у которых закончился срок эксплуатации. По оценке специалистов, ТЭМ7А отличаются мощностью и высокой надежностью. Машины будут работать по системе СМЕ (два тепловоза в одной сцепке), при которой управление тепловозами осуществляется из одной кабины одной локомотивной бригадой. Такая система позволяет увеличить объём грузоперевозок и повысить пропускную способность линии. ТЭМ7А имеет усиленную раму, оснащен микропроцессорной системой управления. Для улучшения условий труда в кабине установлены кондиционер, система обогрева и вентиляции, холодильник, микроволновая печь, улучшены вибро- и шумоизоляция кабины.

Одновременно с приобретением новых локомотивов Компания продолжает программу модернизации действующей техники.

 © kru.ru

УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) внедряет новые способы восстановления ранее задействованных горными работами земель. На территории Кедровского угольного разреза специалисты Компании выпустили в естественный водоем почти 2 млн мальков сазанов. Зарыбление озера, как один из способов рекультивации, в компании «Кузбассразрезуголь» применили впервые.

Мальков рыбы выпустили в озеро естественного происхождения у реки Еловка, расположенное рядом с южным отвалом Кедровского разреза.

В 2019 году на разрезах УК «Кузбассразрезуголь» планировалось провести биологическую рекультивацию на общей площади 83 га, горнотехническую — на площади 127 га. К концу весеннего этапа биологической рекультивации общая площадь лесных посадок составила 59 га, высажено 236 тыс саженцев. В компании также реализуется долгосрочная программа по сохранению биоразнообразия на территории Байатских сопок в Беловском районе. В этом году на обеспечение экологической безопасности АО «УК «Кузбассразрезуголь» направит более 412 млн рублей.

 © www.uralmash.ru

Как сообщила пресс-служба ПАО «Уралмашзавод», машиностроительное предприятие запустило в производство модернизированную версию восемнадцатикубового экскаватора ЭКГ-18, которую разработало совместно с УК «Кузбассразрезуголь» (в настоящий момент на предприятии сырьевого комплекса УГМК эксплуатируются десять экскаваторов ЭКГ-18 производства ПАО «Уралмашзавод», поставляемых предприятию с 2016 года, на одном из которых в 2019 году был установлен очередной мировой рекорд месячной отгрузки горной массы — третий с 2017 года. С начала выпуска ЭКГ-18 в 2011 году «УЗТМ» поставил в адрес горных предприятиий 36 экскаваторов этой модели).

В новой машине ЭКГ-18М улучшены механизм открывания днища ковша, что позволяет уменьшить время разгрузки из ковша (предыдущая модель способна грузить от 20 до 24 тыс. кубических метров горной массы в сутки), конструкция стрелы и ходовой тележки, а также добавлены дополнительные опции в информационную систему машины.

 © metalinfo.ru

Выемочный участок лавы 50-22 с запасами 1 млн 638 тыс тонн угля введен в эксплуатацию на шахте «Усковская». Лава протяженностью 1700 метров расположена в западной части южного крыла шахтного поля. Это предпоследняя лава пласта 50, запланированная к отработке до перехода на пласт 48. При подготовке очистного фронта пройдено около 9 км горных выработок.

Забой оснащен высокоэффективным оборудованием мировых производителей. Для безопасной работы горняков в лаве проведена дегазация. Ввод в эксплуатацию новой лавы позволит выполнить поставленную перед коллективом «Усковской» задачу по годовым объемам добычи угля марки ГЖ. Окончательно освоить запасы лавы планируют к началу второго квартала 2020 года.

https://www.metalinfo.ru/ru/news/110839_big.jpg © metalinfo.ru

АО «Воркутауголь» — одна из крупнейших угледобывающих компаний России — стало одной из производственных площадок ПАО «Северсталь», которая провела испытания опытного образца экзоскелета на своих структурных подразделениях.

Экзоскелет разработан компанией «[Норникель]" (подразделением «Цифровая лаборатория») совместно с технологическим партнером, Юго-Западным государственным университетом (г. Курск).

Экзоскелет состоит из металлических узлов, связанных в единую конструкцию. Он надевается поверх спецодежды и крепится на теле человека специальными ремнями. При помощи пневмоцилиндров экзоскелет переносит физическую нагрузку со спины человека на собственный металлический каркас. Грузоподъемность устройства — 60 килограммов.

 © kru.ru

В ООО «Талдинское погрузочно-транспортное управление» (сервисное предприятие АО «УК «Кузбассразрезуголь») сдан в эксплуатацию новый гараж путевых машин. Его открыли в рамках празднования 15-летия предприятия.

Отвечающее самым современным требованиям депо площадью 1080 кв. метров было построено за четыре месяца. Генеральным заказчиком выступила УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК).

Стоимость строительства нового производственного объекта составила 120 млн рублей.

 © sibanthracite.ru

Работы по строительству крупнейшего в России второго Северомуйского тоннеля начали на Байкало-Амурской магистрали в Бурятии. Об этом сообщается на сайте компании «Северомуйский тоннель-2», учрежденной группой «Сибантрацит».

Северомуйский тоннель был открыт в декабре 2003 года, свое название он получил по Северо-Муйскому хребту, сквозь который он проходит. Это самый протяженный железнодорожный тоннель в России (15,3 км), его ввод в эксплуатацию позволил запустить безостановочное движение тяжеловесных грузовых поездов по БАМу. До его открытия такие составы приходилось расцеплять и перемещать в обход частями.

После ввода в эксплуатацию второго Северомуйского тоннеля пропускная способность на этом участке БАМа увеличится до 100 млн т грузов в год.

 © newsruss.ru

По итогам первого полугодия этого года объем российского экспорта каменного угля составил порядка 104,3 млн тонн — это на 7,6% больше, чем годом ранее.

Доходы от экспорта угля по итогам 6 месяцев 2019 года выросли на 9,6% и достигли порядка 8,7 млрд долларов.

Отметим, что за отчетный период России импортировала 10,4 млн тонн каменного угля (+5,2%) на сумму 190,8 млн долларов (+5,1%).

По данным ФТС, кокса и полукокса за январь-июнь вывезли из страны около 1,7 млн тонн — на 13,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В стоимостном выражении экспорт кокса и полукокса увеличился — на 11,1%, до 423 млн долларов.

 © metalinfo.ru

Шахта «Воркутинская» АО «Воркутауголь» — одной из крупнейших угледобывающих компаний России, входящей в ПАО «Северсталь» — запустила в работу новый очистной забой в Южном блоке шахты.

Лава 712-ю расположена на пласте Тройном, а ее запасы составляют 800 тыс. тонн коксующегося угля марки 2Ж. Предприятие планирует полностью отработать их в мае 2020 г.

«Мощность угольного пласта составляет 2,7 метра. Длина выемочного столба — 1,2 километра, длина очистного забоя — 196 метров. При подготовке монтажной камеры мы впервые полностью использовали анкерное крепление горной выработки», — рассказал заместитель директора по производству шахты «Воркутинская» Илья Шунов.

ПАО «Мечел» (MICEX: MTLR, NYSE: MTL), ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания, сообщает о подписании крупного контракта на поставку коксующегося угля с Jiangsu Sha Steel Group, крупнейшим частным сталелитейным холдингом КНР.

Jiangsu Sha Steel — один из давних стратегических партнеров «Мечела» в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В соглашении отмечаются надежные деловые отношения между сторонами, основанные на взаимной выгоде и доверии.

Новый контракт будет действовать с сентября 2019 года по август 2020 года. В течение этого года в адрес Jiangsu Sha Steel отгрузят до 720 тыс. тонн премиального коксующегося угля, произведенного АО ХК «Якутуголь». Поставка будет осуществляться преимущественно через входящее в Группу «Мечел» АО «Торговый порт Посьет». Стороны договорились о том, что цена будет устанавливаться в соответствии с мировыми рыночными тенденциями.

Китайская компания также выразила готовность при необходимости проводить дополнительные закупки энергетического угля, добываемого на предприятиях «Мечела».

Мы рады продолжить сотрудничество с Jiangsu Sha Steel и, как и раньше, будем обеспечивать китайских партнеров угольной продукцией с наилучшими качественными характеристиками. Подобные долгосрочные контракты позволяют нам эффективней планировать загрузку производственных мощностей и укреплять позиции «Мечела» как одного из ключевых экспортеров коксующегося угля в мире.