-
14 ноября
© img.geliophoto.com«Ростерминалуголь» — специализированный угольный терминал в Ленинградской области. Отсюда уголь идёт на экспорт по всему миру.
-
07 ноября
© yk24.ruВЭБ и ВТБ профинансируют строительство угольного терминала в порту Ванино на 34 миллиарда рублей, сообщила в четверг пресс-служба госкорпорации.
«Госкорпорация ВЭБ.РФ, Банк ВТБ и компания „ВаниноТрансУголь“ подписали кредитное соглашение о финансировании строительства высокотехнологичного угольного терминала, которое реализуется в морском порту Ванино в Хабаровском крае…Объем финансирования от банков-партнеров в рамках программы „Фабрика проектного финансирования“ составит 34 миллиарда рублей», — говорится в сообщении.
ВЭБ в рамках синдицированного кредита профинансирует более трети стоимости первой очереди проекта, добавляет пресс-служба.
Финансирование строительства специализированного угольного терминала в порту «Ванино» стало первой сделкой в сфере портовой инфраструктуры, которая реализуется ВТБ совместно с ВЭБ.РФ в рамках фабрики проектного финансирования…Строительство терминала «ВаниноТрансУголь» расширяет инфраструктуру для дальнейшего увеличения экспорта российского угля и способствует развитию экономики Дальнего Востока.
Строительство первой очереди терминала находится в продвинутой стадии. Планируемый грузооборот первой очереди терминала составит 12 миллионов тонн угля в год, ввод в эксплуатацию намечен на 2020 год. Проект позволит создать более 600 новых рабочих мест. Общий потенциальный грузооборот терминала — до 24 миллионов тонн угля в год.
«ВаниноТрансУголь» является 100% дочерним обществом компании «Колмар», объединяющей предприятия по добыче, обогащению и транспортировке угля на Дальнем Востоке.
-
30 октября
© ugmk.comВ филиале «Краснобродский угольный разрез» УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) введен в эксплуатацию новый тепловоз ТЭМ2Н-УГМК. Локомотив под заводским номером 0007 выпущен на Шадринском автоагрегатном заводе (предприятие машиностроительного комплекса УГМК).
Обновление локомотивного парка УК «Кузбассразрезуголь» предусмотрено программой развития железнодорожного транспорта Компании. Инвестиции в ее реализацию в 2018-2019 г. г. превысили 1 млрд рублей.
С 2014 года по программе обновления локомотивного парка Компания получила 16 тепловозов ТЭМ2-УГМК, модернизированных на ШААЗе. Введенный в работу ТЭМ2Н-УГМК — абсолютно новая машина, выпущенная на Шадринском автоагрегатном заводе.
ТЭМ2Н-УГМК собран на совершенно новой экипажной части (рама, ходовые тележки и колесно-моторные блоки) от тепловоза ТЭМ-18ДМ, выпускаемой на Брянском машиностроительном заводе. Новый локомотив оснащен современными системами управления, контроля и диагностики, которые гарантируют комфортные и безопасные условия работы машинистов.
-
17 октября
https://vorkutaugol.ru/files/vorkutaugol/bigImage/files/2984/image_big.JPG © vorkutaugol.ruШахта «Заполярная» АО «Воркутауголь» — одной из крупнейших угледобывающих компаний России, входящей в ПАО «Северсталь», запустила в работу новую лаву на пласте Тройном. Ее запасы составляют 1,12 млн тонн коксующегося угля марки 2Ж.
Шахта «Заполярная» ввела в эксплуатацию очистной забой 1312-ю на четыре месяца раньше запланированного срока. Наладить гидравлические приводы помогали коллеги с шахт «Воркутинская», «Комсомольская» и «Воргашорская».
"Новый очистной забой имеет важное значение и для шахты, и для всей компании в целом. Изначально ввод его в эксплуатацию планировался на 2020 год. Досрочный запуск этой лавы дает возможность получить дополнительную прибыль в текущем году", — говорит заместитель директора шахты «Заполярная» по производству Олег Гаранин.
После запуска лавы 1312-ю «Заполярная» стала единственной шахтой АО «Воркутауголь», которая ведет добычу одновременно в трех очистных забоях. Это позволит обеспечить максимальную загрузку скипового подъема и компенсировать вынужденные простои в двух лавах пласта Четвертого, связанные с ремонтом и перемонтажом оборудования. Отработать весь объем запасов новой лавы шахта планирует в мае 2021 года силами участка по добыче угля № 7.
-
16 октября
эко-комплекс "Танай". Архивное фото © sun9-10.userapi.comАО ХК «СДС-Уголь» ввело в строй первый в Кузбассе частный питомник хвойных пород деревьев, сообщил гендиректор «СДС-Угля» Геннадий Алексеев в ходе 4-го международного инновационного горного симпозиума в Кемерово.
Он пояснил, что питомник создан для сохранения биоразнообразия флоры Кузбасса в рамках реализации концепции «Чистый уголь — зеленый Кузбасс». Питомник будет снабжать угольные компании региона необходимым для рекультивации земель посадочным и посевным материалом. Также выращиваемые в питомнике деревья будут использоваться для лесовосстановления, благоустройства территорий Кузбасса.
Питомник расположен на территории эко-комплекса «Танай» (входит в АО ХК «СДС»), где ежегодно отдыхает большое количество детей и, как подчеркнул Алексеев, «таким образом, питомник будет также воспитывать среди подрастающего поколения бережное отношение к природе Кузбасса».
-
06 октября
© kru.ruВ филиал «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) поступили два новых маневровых тепловоза ТЭМ7А. Обновление локомотивного парка предусмотрено программой развития железнодорожного транспорта Компании. Инвестиции в ее реализацию в 2018-2019 г. г. превышают 1 млрд рублей.
Новые тепловозы заменили выводные тяговые агрегаты ОПЭ-1, у которых закончился срок эксплуатации. По оценке специалистов, ТЭМ7А отличаются мощностью и высокой надежностью. Машины будут работать по системе СМЕ (два тепловоза в одной сцепке), при которой управление тепловозами осуществляется из одной кабины одной локомотивной бригадой. Такая система позволяет увеличить объём грузоперевозок и повысить пропускную способность линии. ТЭМ7А имеет усиленную раму, оснащен микропроцессорной системой управления. Для улучшения условий труда в кабине установлены кондиционер, система обогрева и вентиляции, холодильник, микроволновая печь, улучшены вибро- и шумоизоляция кабины.
Одновременно с приобретением новых локомотивов Компания продолжает программу модернизации действующей техники.
-
06 октября
© kru.ruУК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) внедряет новые способы восстановления ранее задействованных горными работами земель. На территории Кедровского угольного разреза специалисты Компании выпустили в естественный водоем почти 2 млн мальков сазанов. Зарыбление озера, как один из способов рекультивации, в компании «Кузбассразрезуголь» применили впервые.
Мальков рыбы выпустили в озеро естественного происхождения у реки Еловка, расположенное рядом с южным отвалом Кедровского разреза.
В 2019 году на разрезах УК «Кузбассразрезуголь» планировалось провести биологическую рекультивацию на общей площади 83 га, горнотехническую — на площади 127 га. К концу весеннего этапа биологической рекультивации общая площадь лесных посадок составила 59 га, высажено 236 тыс саженцев. В компании также реализуется долгосрочная программа по сохранению биоразнообразия на территории Байатских сопок в Беловском районе. В этом году на обеспечение экологической безопасности АО «УК «Кузбассразрезуголь» направит более 412 млн рублей.
-
© www.uralmash.ruКак сообщила пресс-служба ПАО «Уралмашзавод», машиностроительное предприятие запустило в производство модернизированную версию восемнадцатикубового экскаватора ЭКГ-18, которую разработало совместно с УК «Кузбассразрезуголь» (в настоящий момент на предприятии сырьевого комплекса УГМК эксплуатируются десять экскаваторов ЭКГ-18 производства ПАО «Уралмашзавод», поставляемых предприятию с 2016 года, на одном из которых в 2019 году был установлен очередной мировой рекорд месячной отгрузки горной массы — третий с 2017 года. С начала выпуска ЭКГ-18 в 2011 году «УЗТМ» поставил в адрес горных предприятиий 36 экскаваторов этой модели).
В новой машине ЭКГ-18М улучшены механизм открывания днища ковша, что позволяет уменьшить время разгрузки из ковша (предыдущая модель способна грузить от 20 до 24 тыс. кубических метров горной массы в сутки), конструкция стрелы и ходовой тележки, а также добавлены дополнительные опции в информационную систему машины.
-
04 сентября
© metalinfo.ruВыемочный участок лавы 50-22 с запасами 1 млн 638 тыс тонн угля введен в эксплуатацию на шахте «Усковская». Лава протяженностью 1700 метров расположена в западной части южного крыла шахтного поля. Это предпоследняя лава пласта 50, запланированная к отработке до перехода на пласт 48. При подготовке очистного фронта пройдено около 9 км горных выработок.
Забой оснащен высокоэффективным оборудованием мировых производителей. Для безопасной работы горняков в лаве проведена дегазация. Ввод в эксплуатацию новой лавы позволит выполнить поставленную перед коллективом «Усковской» задачу по годовым объемам добычи угля марки ГЖ. Окончательно освоить запасы лавы планируют к началу второго квартала 2020 года.
-
03 сентября
https://www.metalinfo.ru/ru/news/110839_big.jpg © metalinfo.ruАО «Воркутауголь» — одна из крупнейших угледобывающих компаний России — стало одной из производственных площадок ПАО «Северсталь», которая провела испытания опытного образца экзоскелета на своих структурных подразделениях.
Экзоскелет разработан компанией «[Норникель]" (подразделением «Цифровая лаборатория») совместно с технологическим партнером, Юго-Западным государственным университетом (г. Курск).
Экзоскелет состоит из металлических узлов, связанных в единую конструкцию. Он надевается поверх спецодежды и крепится на теле человека специальными ремнями. При помощи пневмоцилиндров экзоскелет переносит физическую нагрузку со спины человека на собственный металлический каркас. Грузоподъемность устройства — 60 килограммов.
-
25 августа
© kru.ruВ ООО «Талдинское погрузочно-транспортное управление» (сервисное предприятие АО «УК «Кузбассразрезуголь») сдан в эксплуатацию новый гараж путевых машин. Его открыли в рамках празднования 15-летия предприятия.
Отвечающее самым современным требованиям депо площадью 1080 кв. метров было построено за четыре месяца. Генеральным заказчиком выступила УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК).
Стоимость строительства нового производственного объекта составила 120 млн рублей.
-
20 августа
© sibanthracite.ruРаботы по строительству крупнейшего в России второго Северомуйского тоннеля начали на Байкало-Амурской магистрали в Бурятии. Об этом сообщается на сайте компании «Северомуйский тоннель-2», учрежденной группой «Сибантрацит».
Северомуйский тоннель был открыт в декабре 2003 года, свое название он получил по Северо-Муйскому хребту, сквозь который он проходит. Это самый протяженный железнодорожный тоннель в России (15,3 км), его ввод в эксплуатацию позволил запустить безостановочное движение тяжеловесных грузовых поездов по БАМу. До его открытия такие составы приходилось расцеплять и перемещать в обход частями.
После ввода в эксплуатацию второго Северомуйского тоннеля пропускная способность на этом участке БАМа увеличится до 100 млн т грузов в год.
-
19 августа
© newsruss.ruПо итогам первого полугодия этого года объем российского экспорта каменного угля составил порядка 104,3 млн тонн — это на 7,6% больше, чем годом ранее.
Доходы от экспорта угля по итогам 6 месяцев 2019 года выросли на 9,6% и достигли порядка 8,7 млрд долларов.
Отметим, что за отчетный период России импортировала 10,4 млн тонн каменного угля (+5,2%) на сумму 190,8 млн долларов (+5,1%).
По данным ФТС, кокса и полукокса за январь-июнь вывезли из страны около 1,7 млн тонн — на 13,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В стоимостном выражении экспорт кокса и полукокса увеличился — на 11,1%, до 423 млн долларов.
-
14 августа
© metalinfo.ruШахта «Воркутинская» АО «Воркутауголь» — одной из крупнейших угледобывающих компаний России, входящей в ПАО «Северсталь» — запустила в работу новый очистной забой в Южном блоке шахты.
Лава 712-ю расположена на пласте Тройном, а ее запасы составляют 800 тыс. тонн коксующегося угля марки 2Ж. Предприятие планирует полностью отработать их в мае 2020 г.
«Мощность угольного пласта составляет 2,7 метра. Длина выемочного столба — 1,2 километра, длина очистного забоя — 196 метров. При подготовке монтажной камеры мы впервые полностью использовали анкерное крепление горной выработки», — рассказал заместитель директора по производству шахты «Воркутинская» Илья Шунов.
-
09 августа
ПАО «Мечел» (MICEX: MTLR, NYSE: MTL), ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания, сообщает о подписании крупного контракта на поставку коксующегося угля с Jiangsu Sha Steel Group, крупнейшим частным сталелитейным холдингом КНР.
Jiangsu Sha Steel — один из давних стратегических партнеров «Мечела» в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В соглашении отмечаются надежные деловые отношения между сторонами, основанные на взаимной выгоде и доверии.
Новый контракт будет действовать с сентября 2019 года по август 2020 года. В течение этого года в адрес Jiangsu Sha Steel отгрузят до 720 тыс. тонн премиального коксующегося угля, произведенного АО ХК «Якутуголь». Поставка будет осуществляться преимущественно через входящее в Группу «Мечел» АО «Торговый порт Посьет». Стороны договорились о том, что цена будет устанавливаться в соответствии с мировыми рыночными тенденциями.
Китайская компания также выразила готовность при необходимости проводить дополнительные закупки энергетического угля, добываемого на предприятиях «Мечела».
Мы рады продолжить сотрудничество с Jiangsu Sha Steel и, как и раньше, будем обеспечивать китайских партнеров угольной продукцией с наилучшими качественными характеристиками. Подобные долгосрочные контракты позволяют нам эффективней планировать загрузку производственных мощностей и укреплять позиции «Мечела» как одного из ключевых экспортеров коксующегося угля в мире.
-
31 июля
-
- © www.metalinfo.ru
В филиале «Талдинский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) введен в эксплуатацию самый мощный серийный российский бульдозер ЧЕТРА Т40. Новая 70-тонная машина, произведенная на Чебоксарском заводе «Промтрактор», будет задействована на горных работах на Таёжном поле разреза.
В ближайшее время Компания планирует приобрести еще два бульдозера ЧЕТРА Т40. Один поступит также на Талдинский угольный разрез, другой получит Краснобродский угольный разрез.
-
-
10 июля
-
- © metallicheckiy-portal.ru
Шахта «Комсомольская» АО «Воркутауголь» — одной из крупнейших угледобывающих компаний России, входящей в ПАО «Северсталь», — запустила и вывела на проектные нагрузки новый очистной забой. Его запасы составляют 535 тысяч тонн коксующегося угля марки 2Ж.
Новая лава 712-ю расположена на пласте Тройном в Южном блоке шахты. Очистные работы здесь ведет коллектив участка по добыче угля № 6.
-
-
20 июня
-
- © www.metalinfo.ru
На Эльгинском угольном комплексе (Якутия,входит в Мечел) ввели в эксплуатацию шагающий экскаватор ЭШ 20-90 С. Драглайн стоимостью более 1 млрд рублей способен отгружать свыше 3 млн кубометров горной массы в год. Новая техника позволит значительно увеличить объемы вскрышных работ.
Экскаватор произведен на «Уралмашзаводе» по специальному заказу. Это самый мощный драглайн в линейке экскаваторов завода. Длина стрелы машины составляет 90 метров, а емкость ковша — 20 кубометров. Погрузку драглайн осуществляет в круглосуточном режиме. Новая техника способна работать в самых тяжелых горно-геологических и климатических условиях при температуре воздуха до минус 40 градусов Цельсия.
-
-
-
- © tonar.info
24 мая стены нашего завода собрали более 150 гостей из разных уголков нашей страны и не только, совершенно разных сфер деятельности — и всех их объединил ТОНАР.
-
-
30 мая
-
- https://komiinform.ru/content/news/images/146261/image001.jpg
- © komiinform.ru
АО «Воркутауголь» — одна из крупнейших угледобывающих компаний России, входящая в ПАО «Северсталь», — приступило к добыче в новом очистном забое 812-ю пласта Четвертого. Запасы этой лавы составляют 754 тысячи тонн коксующегося угля марки 2Ж.
К отработке лавы 812-ю приступили горняки участка по добыче угля № 9. Очистной забой оснащен новым добычным комбайном чешского производства MB 12, а также отечественным механизированным комплексом 2КМ138 и скребковым конвейером «Анжера-30».
Смонтировать добычное оборудование в новой лаве шахте помогли горномонтажники Воркутинского механического завода — сервисного предприятия «Воркутауголь». Из 166 секций механизированной крепи 35 заменили на заранее отремонтированные. Остальные секции напрямую перевозили по горным выработкам из ранее отработанной лавы 712-ю в новую. Маршрут доставки составил около двух километров.
-
