Развязка расположена на 43 км автомобильной дороги А-105 «Подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово». Строительство развязки было давно необходимо. На этом участке постоянно выстраивались огромные пробки. Движение тормозил светофор и переезд через железнодорожные пути, которые идут параллельно дороге. Теперь трасса стала полностью бессветофорной. Это значительно повлияло на время в пути.

Развязку начали строить в 2013 году. Стоимость строительства объекта составляет более 2,7 млрд рублей. В ходе работ реконструировано свыше 6 км дорог.

В Московской области 9 декабря, состоялся запуск движения транспорта по путепроводу, построенному на 34-м км Щелковского шоссе через Чкаловский переезд. Мостовое сооружение расположено в районе Звездного городка.

Путепровод имеет четыре полосы движения и построен под расчетную скорость 80 км/ч. Мостовое сооружение позволит автомобилистам избежать пробок на железнодорожном переезде и обеспечит безопасный проезд одного из наиболее загруженных участков Щелковского шоссе в Подмосковье.

Строительные работы стартовали еще в 2013 году в рамках соглашения между Росавтодором, правительством Московской области и ОАО «РЖД». Осенью прошлого года было открыто движение по первой очереди путепровода, теперь мостовое сооружение полностью введено в эксплуатацию.

Общая стоимость строительства составила почти 2 млрд рублей. Подрядчик за все время работ обустроил 1,19 тыс. метров дорог, из которых 510 метров — длина путепровода.

Новый виадук соединил две части поселка Камарчага (Манский район Красноярского края), в одной из которых исторически сосредоточена вся социальная инфраструктура, в другой — жилые массивы и новостройки. Кроме того, на станции Камарчага расположен единственный в Манском районе пассажирский вокзал.

Пешеходный мост в Камарчаге появился в рамках Соглашения о партнерстве и сотрудничестве между Правительством Красноярского края и ОАО «РЖД». Проект финансировался за счет средств краевого бюджета.

Для удобства жителей Камарчаги виадук построен по самому короткому маршруту от жилых массивов поселка на одной стороне железной дороги до школы, детского сада и административных зданий на другой. Общая протяженность моста — 137 метров, он имеет три схода — к поселку, к железнодорожной станции и к посадочной платформе. Мост оснащен современным освещением и пандусами для маломобильных граждан.

В Ипатово после реконструкции открыта объездная дорога, соединяющая районный центр с автотрассой «Астрахань — Элиста - Ставрополь».

Протяжённость автодороги составляет около 4,5 километра. Для обеспечения безопасности движения она оборудована дорожными знаками, разметкой и барьерным ограждением. Выполнено переустройство прилегающих линий водопровода, газопровода и ЛЭП. Общая стоимость работ составила около 138 миллионов рублей.

На ремонт региональных автодорог в текущем году на Ставрополье выделено свыше 1,9 миллиарда рублей, что на 500 миллионов рублей больше, чем в прошлом. Всего до конца 2015-го предполагается отремонтировать свыше 433 километров дорожного полотна.

Работы по реконструкции участка автодороги Красноярск — Железногорск проводились на протяжении трех месяцев.

За это время в районе Сосновоборска (19-22 км) до четырех полос расширена проезжая часть автомагистрали, установлены разделительные барьерные ограждения, обновлена знаковая информация.

В следующем, 2016 году планируется обустройство разворотных петель, протяженностью 0,85 км на участке с 22 по 23 км.- До КПП Железногорска мы планируем дойти к 2017-2018 году. И в 2019 году должны завершить работы в районе Березовки.

Сосновоборск и Железногорск практически являются спальными районами Красноярска. Ежедневно тысячи жителей этих городов отправляются на работу в краевой центр. Многие красноярцы ездят на работу в Железногорск. И строительство современной скоростной и безопасной дороги важно для тысяч жителей Красноярского края.

На двух участках федеральной автодороги А-133 подъезд к Липецку от автодороги М-4 «Дон» завершились работы по капитальному ремонту.

В эксплуатацию введены участки автодороги км 10 — км 23 и км 23 — км 34. Общая протяженность отремонтированных участков составляет 24 км.

Три автодороги открыли в Можгинском районе Удмуртской Республики.

В эксплуатацию были сданы дороги Большая Уча — Сундо Уча, Большая Уча — Большая Сюга и участок от деревни Чемошур-Уча до трассы Можга-Нылга.

На реконструкцию этих трёх дорог было выделено более 96 млн рублей. Финансирование велось, в том числе, в рамках реализации федеральной программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года».

27 ноября непосредственным участникам реконструкции вручили благодарности от местных властей.

Участок автодороги Барнаул-Камень-на-Оби-граница с Новосибирской областью открыли 30 ноября после реконструкции.

Ремонт, а также реконструкция участков автодороги была начата 7 лет назад. За это время значительный объем работ был выполнен на Павловском тракте. Выполнен ремонт 124,6 км дороги и реконструкция 20 км.

За 2015 год здесь реконструировали участок длиной 10 км: расширили проезжую часть с 6 до 8,5 метров, повысили качество основных элементов дороги.

Данной автомагистралью пользуются жители нескольких районов и городов Алтайского края. Ежедневно здесь проезжает до 16 тыс. автомобилей.

Специалисты ОАО «Сибмост» завершили работы на двух объектах транспортной инфраструктуры на Алтае: построен мостовой переход длиной 97,5 м и мост длиной 110 м общей стоимостью 432 млн рублей.

21 ноября введена в эксплуатацию окружная дорога Омска на участке Фёдоровка — Александровка.

Западный обход включает автомобильную дорогу протяжённостью 19 километров, 80-метровый путепровод через железнодорожные пути, мост длиною 65 метров через реку Камышловка, а также транспортную развязку на пересечении окружной дороги с федеральной автомобильной дорогой М-51 «Байкал» общей протяженностью съездов 4 километра.

Общая стоимость выполненных дорожно-строительных работ окружной дороги составила 1,8 млрд. рублей. Средства выделены из федерального (80%) и регионального (20%) бюджета.

Управлением автомобильной магистрали Самара — Уфа — Челябинск Федерального дорожного агентства завершена реконструкция первого пускового комплекса участка автомобильной дороги М-5 «Урал» км 1375 — км 1401. Движение транспорта по участку автодороги открыто.

На приграничной дороге Выборг-Светогорск 19 ноября открыт новый мост через реку Сторожевая. Протяженность мостового перехода, включая подходы к мосту, составляет 1 км.

Старый мост через Сторожевую был построен в 1973 году. С точки зрения безопасности дорожного движения мост протяженностью 30 м имел недопустимые геометрические параметры (горизонтальные кривые радиусом до 150 м до и после моста; в продольном профиле — затяжные уклоны 60-80%). Несущая способность моста не отвечала требованиям современных нагрузок.

В 2003 году был разработан проект строительства нового мостового перехода через реку Сторожевая. Проектом было предусмотрено спрямление участка дороги со строительством нового моста на расстоянии 150 м от существующего.

На карте автомобильных дорог Приволжского федерального округа появились два новых объекта.

19 ноября, в Саратовской области введен в действие 15-километровый участок федеральной трассы «Сызрань — Саратов — Волгоград» в обход с. Елшанка Воскресенского района. Эта дорога является крайне загруженной — в год по ней проезжают 11 млн автомобилей.

Работы по строительству нового участка трассы с мостом и тремя транспортными развязками велись в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2020 годы». На эти цели из федерального бюджета было выделено более 2,7 млрд. рублей.

Ещё одни объектом, открытым в Саратовской области, стал участок протяженностью 4,69 км трассы «Самара — Пугачев — Энгельс — Волгоград». Обновленная трасса станет транспортной артерией, соединяющей между собой Самарскую, Саратовскую и Волгоградскую области.

Новая транспортная развязка — многолетний долгострой — введена в эксплуатацию 19 ноября. Это избавит жителей южной и центральной частей Волгограда от пробок и потери времени.

Потяженность новой развязки — 998 метров, из которых 205 метров проходят под землей, под двумя железнодорожными ветками. Ширина тоннеля — 24,5 метра, высота — 5,5 метра. Проезд предусмотрен по трем полосам движения в каждую сторону. Для доступа пассажиров к станции линии скоростного трамвая «Ельшанка» над автомагистралью построен пешеходный мост. Общая стоимость объекта составила более 1,6 млрд рублей.

Специалисты ФКУ «Уралуправтодор» ввели в эксплуатацию после капитального ремонта три участка автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-402 Тюмень — Ялуторовск — Ишим — Омск. Отремонтированы следующие участки дороги: км 348 — км 358 — отрезок трассы, начинающийся за Тюменью и проходящий через село Абатское Тюменской области, км 237 — км 250 — участок автодороги Ишимского района, а также км 250 — км 263 — отрезок автодороги в направлении подъезда к административному центру Тюменской области г. Ишим.

В Алтайском крае завершают работу на строительстве моста через Касмалу в Мамонтовском районе. Движение по нему уже открыто.

«Движение по мосту шириной 8 метров открыто. Его протяженность — 20 метров, а с учетом подходов получается полкилометра. На этом объекте использовали наиболее современные технологии, включая георешетку и геотекстиль. Мост стоит на свайном основании, вес железобетонных конструкций — почти 100 тонн. 48 млн. рублей на строительство нового моста в Мамонтовском районе направили из краевого бюджета», — пояснили в Главстрое Алтайского края.

При возведении объекта использовали самые современные технологии, и теперь он может выдержать различные стихийные бедствия.

Весной этого года из-за паводка в Алтайском крае пострадало 15 мостов. Самые значительные разрушения произошли в Чарышском, Мамонтовском и Шипуновском районах. Сегодня работы по строительству новых мостов в Чарышском и Мамонтовском районах завершены, по ним открыто движение автотранспорта. В Шипуновском районе движение по мосту откроют до конца текущего года, сообщили в Главстрое.

Новые мосты спроектированы с учетом возможных стихийных бедствий и построены с применением современных технологий, что также повышает их прочность.

16 ноября открыто автомобильное движение по новой альтернативной дороге, которая связала улицу Снеговую с бухтой Горностай. Также дорога позволяет автомобилистам беспрепятственно выезжать на трассу «Седанка-Патрокл» через действующую транспортную развязку в районе улицы Фадеева. Протяжённость дороги составляет 4 километра.

13 ноября в в поселке Гусиное Озеро Селенгинского района Бурятии открыта новая асфальтированная дорога протяженностью более 17 км до Тамчинского дацана. Дорога проложена от республиканской трассы Гусиноозерск-Петропавловка — Закаменск.

Финансирование работ по реконструкции дороги в Тамчинский дацан осуществлялось из средств федерального, республиканского и местного бюджетов и составила 554, 8 млн рублей.

С открытием этой дороги, которая связывает древнейший Тамчинский дацан с другими селами, районами откроется новая перспектива, будет увеличен поток верующих и туристов. Дацан имеет статус памятников культового зодчества XVIII—XIX вв. федерального значения и является памятником истории и архитектуры.

• 
• Под Воронежем полностью открыли мост в сторону Семилук

В будущем дорожники перекроют другую половину для ее ремонта.

Рабочее движение по мосту через реку Дон на 215-м км трассы Р298 «Курск-Воронеж» открылось в четверг, 12 ноября. Мост находится у стационарного пункта весового контроля на Курской трассе, на участке между остановкой «Институт МВД» и гипермаркетом Metro.

С июня 2014 года дорожники ремонтировали первую двухполосную часть моста. Машины двигались по правой половине сооружения в обоих направлениях, из-за чего образовывалась пробка, чаще всего на выезде из Воронежа.

За эти 17 месяцев подрядчик ООО «МостСервис» по заказу ФКУ «Черноземуправтодор» провел ремонт и покраску опор и пролетных строений, частично заменил и отремонтировал опорные части, а также отреконструировал регуляционные сооружения. Кроме того, на мосту обустроили мостовое полотно, сопряжение, водоотвод, лестничные сходы, покрытия противоскольжения в начале моста, установили перильное и металлическое барьерное ограждение, а также произвели монтаж конструкций судовой сигнализации. Стоимость работ составила 150 млн 236 тыс. рублей.

В дальнейшем планируется приступить к ремонту второй двухполосной части моста. Ориентировочная стоимость работ — 111,8 млн рублей. Дорожники планируют окончательно ввести мост в эксплуатацию до 16 октября 2016 года.

10 ноября 2015 15:10 Завершены работы по строительству второго пускового комплекса автомобильной дороги «М-51″ - Коченево», длиной 2,255 км. Участок дороги введен в эксплуатацию приемочной комиссией под председательством заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Евгения Ракова сегодня, 10 ноября.

Подрядная организация выполнила на объекте устройство основания, дорожной одежды, асфальтобетонного покрытия и другие работы.

Новый участок автодороги «М-51″ - Коченево» ­характеризуется параметрами третьей технической категории: две полосы движения, ширина проезжей части — 7 м, тип дорожной одежды — капитальный, вид покрытия — асфальтобетон.

Общая стоимость работ по строительству составила 84 млн 691 тыс. рублей, 54 млн 257 тыс. из которых были выделены в 2015 году из федерального бюджета.