-
ООО «НПК «Базальт» освоило производство масляного фильтра для двигателей почти всех моделей автомобилей ВАЗ, который может быть использован также для двигателей некоторых иномарок.
Главное преимущество масляного фильтра «НПК «Базальт» — параллельное расположение антидренажного и перепускного клапанов. При холодном пуске вязкое масло, циркулируя в чистой полости фильтра, никогда не проходит через грязную полость (в отличие от обычного фильтра). Следовательно, вся отфильтрованная грязь оказывается запертой в фильтре навсегда, что значительно продлевает срок службы двигателя.
-
-
27 апреля
Национальная система платежных карт (НСПК) и онлайн-площадка AliExpress подписали протокол о взаимодействии, рассказал «Ведомостям» представитель AliExpress, уже этой осенью россияне смогут оплатить покупки с помощью карты «Мир». До этого компании будут готовить техническую базу и разрабатывать совместную маркетинговую стратегию, продолжает он. «Рассчитываем, что к моменту реализации проекта держателям карт „Мир“ будут доступны не только различные промоакции, но и специальные условия программы лояльности платежной системы», — говорит представитель НСПК.
Прежде о сотрудничестве с национальной платежной системой объявляли только российские игроки: РЖД, «Аэрофлот», «Мегафон», Tele2 и др.
-
-
25 апреля
-
- КРЭТ
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (входит в госкорпорацию «Ростех») начал испытания составных частей наземного комплекса радиоэлектронной борьбы (РЭБ), способного защищать войска и гражданские объекты от воздушно-космического нападения. Испытания завершат в течение года. Об этом в понедельник сообщил ТАСС представитель концерна.
-
-
В качестве дополнения к недавно опубликованному посту предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о строящихся станциях Московского метрополитена.
1. Станция «Петровский парк» Третьего пересадочного контура (Большой кольцевой линии).
-
21 апреля
Новый вид гарнитуры связи для боевой экипировки «солдата будущего», в которых звук подается не через уши и традиционные микрофоны, а через кости черепа, разработали в Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех»).
В разработках использована новейшая технология — передача звука через костные наушники. Когда боец говорит или принимает команды, звук подается не через уши и традиционные микрофоны, а через кости головы, образно говоря — через виски. Таким образом, боец имеет возможность одновременно получать команды по радиосвязи и слышать все, что происходит на поле боя.
Работа гарнитуры полностью базируется на отечественных технологиях и программном обеспечении. «Что важно — гарнитура легко надевается и снимается без вмешательства в конструкцию солдатского шлема, в отличие от предшественниц, в которых такое вмешательство было необходимо. Она позволяет получать и передавать сигналы без посторонних шумов и в высоком качестве», — уточнил представитель ОПК.
Он также рассказал, что специалисты корпорации создали систему активной защиты слуха. «Она выполнена в виде наушников и автоматически ограничивает громкие звуки (выстрелы, взрывы и т.д.), в то же время позволяя почти отчетливо слышать все, что происходит на поле боя», — пояснил собеседник агентства.
Производство таких систем в составе ОПК ведет завод «Луч» в Тверской области. Впервые эта аппаратура была продемонстрирована на выставке «Спецэкипировка», проходящей сейчас в Москве.
-
-
По своим техническим характеристикам тележка для грузовых вагонов модели 18-6863 не имеет аналогов в СНГ. Срок службы тележки — 40 лет. Применение в конструкции вагонов тележки следующего поколения и увеличенный до 108 м 3 объем кузова обеспечивают повышенную до 83 т грузоподъемность вагона (+13 тонн груза по сравнению с аналогами на рынке), что позволяет эффективно перевозить широкую номенклатуру насыпных грузов и работать на маршрутах с большим грузооборотом. Формирование поездов с использованием данного типа вагонов позволит увеличить весовую норму до 11 000 тонн, а полезную погрузку состава — на 19%. Таким образом, полувагоны на тележке 27 тс могут снизить стоимость перевозки груза и увеличить пропускную способность железнодорожной сети, а также сократить потребный парк и время простоя в сервисном обслуживании.
-
19 апреля
В апреле успешно завершились испытания нового телеметрического оборудования «Геопласт 35.4», произведенного «Пермской компанией нефтяного машиностроения» и уфимской компанией «Геопласт Телеком». По результатам тестирования, проведенного на нефтяном месторождении компании «Сургутнефтегаз», зонд-инклинометр с измерительным модулем гамма-каротажа продемонстрировал точность и надежность показаний приборов и датчиков.
«Нам потребовалось некоторое время, чтобы запустить испытания непосредственно на буровой установке, — рассказывает технический директор „Геопласт-ПКНМ“ Юрий Жиляев. - Исследования на глубине 1800 метров проводилось после настройки и калибровки зонда, а также проведения контрольных замеров в скважине. Подготовительный период прошёл не зря — сбои в работе прибора выявлены не были».
Таким образом, российский высокоточный L/MWD комплекс сможет составить конкуренцию признанным лидерам отрасли — Schlumberger, Halliburton, и Baker Hughes. При этом его стоимость в несколько раз ниже зарубежных аналогов
Добавим, высокоточный L/MWD комплекс с гидравлическим каналом связи «Геопласт 35.4» представлен на стенде 22А80 в павильоне 2.2. международной выставки «НЕФТЕГАЗ-2016», которая проходит в Москве с 18 по 21 апреля 2016.
-
18 апреля
-
-
14 апреля
На международной выставке «Новая электроника-2016» Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) продемонстрировала инновационную компьютерную плату — сетевой коммуникационный адаптер. Устройство способно объединить в единую высокоскоростную сеть суперкомпьютерные ресурсы.
Сеть, получившая кодовое название «Ангара», способна концентрировать значительные вычислительные мощности для обработки больших массивов данных — в сфере аналитики, в прогнозировании различных явлений и событий, в проектировании сложной техники.
«Сердцем» сети «Ангара» является сетевой адаптер (плата) на основе сверхбольшой интегральной схемы (СБИС). Все компоненты платы разработаны в России, а ее производство в составе ОПК осуществляет московский «Научно-исследовательский центр электронной, вычислительной техники» (НИЦЭВТ).
-
-
12 апреля
В Ростов-на-Дону прибыл новый низкопольный троллейбус «Адмирал», изготовленный в Твери. Всего к ЧМ-2018 планируется покупка 30 новых троллейбусов.
«Силовой каркас изготовлен из стали, имеющей высокую пластичность и предел прочности, а также повышенную коррозионную устойчивость, что позволило снизить массу кузова. Отделение в задней части троллейбуса можно использовать как багажное отделение», — отмечают в мэрии. Также тверской троллейбус оборудован кнопкой вызова экстренных служб при авариях. «Рогами» троллейбуса управляет водитель из кабины, наблюдая в монитор.
Стоимость такого троллейбуса составляет 13,9 млн рублей.
-
-
10 апреля
В марте 2016 года Верфь деревянного судостроения «Варяг» приступила к постройке нового заказа — реплики дубель-шлюпки «Якуцкъ».
-
-
06 апреля
На предприятии «РусАвтоГид» изготовлен лесовоз на базе КамАЗ 43118 оборудованный гидроманипулятором Велмаш ОМТЛ-97. Данный автомобиль предназначен для транспортировки древесины с места непосредственной заготовки до цеха последующей обработки. При этом, наличие манипуляторной установки существенно расширяет возможности грузовика, позволяя выполнять погрузку и разгрузку сортиментовозной площадки без применения дополнительных единиц спецтехники.
-
-
04 апреля
Новые российские гражданские вертолеты получат бортовую аппаратуру связи последнего поколения производства Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК). Новый цифровой комплекс связи, который сейчас проходит летные испытания, способен самостоятельно выбирать оптимальные режимы работы и практически исключает возможность потери связи вертолета с землей.
В состав бортового комплекса С-404 входят модули для передачи данных, специализированный вычислительный блок и интегрированная антенно-фидерная система, построенная по принципу «умной обшивки».
Бортовая аппаратура обеспечивает улучшенные характеристики дальности и качества связи. Благодаря новому оборудованию возможно непрерывное речевое сообщение пилотов с наземными пунктами управления сразу по нескольким каналам связи, а также постоянный прием сигналов на аварийной частоте.
-
-
Сегодня малый ракетный корабль Черноморского флота «Серпухов» и большой десантный корабль Северного флота «Александр Отраковский» прошли пролив Босфор, направляясь в Средиземное море. МРК «Серпухов» вышел из Севастополя вчера, он сменит однотипный МРК «Зелёный Дол», который ушёл на свою первую боевую службу в Средиземное море 13 февраля.
28 марта из Владивостока на боевую службу в Тихом и Индийском океанах вышел отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе большого противолодочного корабля «Адмирал Виноградов», танкера «Иркут» и спасательного буксира «Фотий Крылов». За время похода кораблям предстоит принять участие в двух международных военно-морских учениях, а также посетить порты нескольких зарубежных стран.
-
31 марта
ОАО «Метафракс», крупнейший российский производитель и экспортер метанола, приобрел крупную партию вагонов-цистерн у ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN).
Стороны заключили договор купли-продажи на 134 вагона-цистерны нового поколения для перевозки метанола. Подвижной состав поступит на химическое предприятие в течение 2016 года.
-
-
Интересная фотография изготовленного на ОАО «Завод Корпусов» (город Выкса Нижегородской области, входит в состав ООО «Военно-промышленная компания» Группы ГАЗ) в 2014 году бронекорпуса одного из первых образцов из опытно-промышленной партии перспективных колесных бронетранспортеров (средней унифицированной колесной платформы) ВПК-7829 «Бумеранг».
Бронекорпус одного из первых образцов из опытно-промышленной партии бронетранспортеров ВПК-7829 «Бумеранг», изготовленный на ОАО «Завод Корпусов». Выкса (Нижегородская область), 2014 год © снимок из годового отчета ОАО «Завод Корпусов» за 2013 год, хотя фактически фотография относится уже к 2014 году
Об освоении на выксинском «Заводе Корпусов» производства бронекорпусов для опытно-промышленной партии бронетранспортеров ВПК-7829 «Бумеранг» наш блог уже писал.
-
-
23 марта
Татарстанская интернет-газета «Реальное время» 22 марта 2016 года в материалеЛуизы Игнатьевой и Максима Матвеева «Иван Егоров поднимет 4,3 млрд на крыльях Ту-160"сообщила, что АО «Камгэсэнергострой» (входящее в состав группы «Ак Барс Холдинг») выиграло госконтракты АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) на первый этап масштабной реконструкции Казанского авиационного завода имени С. П. Горбунова (КАЗ).
Цех сборки стратегических бомбардировщиков Ту-160 Казанского авиационного завода имени С. П. Горбунова. Виден, предположительно, oдин из недостроенных самолетов Ту-160 8-й серии. Казань,
10.03.2016 © www.tatar-infiorm.ru -
-
19 марта
«Объединенная приборостроительная корпорация» ведет масштабную работу по техническому переоснащению Вооруженных Сил РФ. В настоящий момент доля современных цифровых средств связи в войсках составляет около 30%. В соответствии с Государственной программой вооружений к 2020 году этот показатель должен вырасти более чем в 2 раза — до 70 процентов.
Корпорация в 2016 году поставит Вооруженным силам РФ партию цифровых радиостанций Р-168-5УН-2. Техника связи предназначена для оснащения комплектов боевой экипировки «Ратник», используемой частями войсковой разведки, десантных и миротворческих подразделении.
Поставляемая аппаратура обеспечивает связь в звене рота-батальон-полк. Изделия обладают расширенным УКВ-диапазоном, режимом программной перестройки радиочастоты, а также повышенной помехозащищенностью и устойчивость против средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) противника.
Станции Р-168-5УН-2 могут эксплуатироваться в жестких климатических условиях при температуре от -40 до +50 градусов. Они выдерживают сильные вибрации и удары, устойчивы к воздействию влаги и песка.
-
-
Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех») разработала машину разведки и управления (МРУ) на базе бронеавтомобиля «Тигр», способную обнаружить технику и живую силу противника на расстоянии более 10 км.
С помощью тепловизора, РЛС, средств видеофиксации машина «видит» всю окружающую обстановку в большом радиусе. Дальность обнаружения объектов — техники и живой силы — свыше 10 км. МРУ способна передавать данные навигации и разведки на командные пункты и другим подразделениям, в том числе оперативно отображая ее на электронных картах
Как отметил представитель корпорации, в состав комплекса входит аппаратура со станцией спутниковой связи, радиостанция для речевой связи и обмена данными, а также средства телефонной связи и видеоконференцсвязи.
МРУ может осуществлять разведку и управление в любое время суток и при сложных погодных условиях. Машина предназначена для использования как передовыми подразделениями, в зонах ведения интенсивных боевых действий, так и в тылу, для охраны местности и различных объектов
«Тигр» — бронированный многоцелевой автомобиль повышенной проходимости. Он предназначен для разведки, охраны колонн, патрулирования и огневой поддержки пехоты.
-
-
14 марта
В феврале руководство группы компаний «Пермская компания нефтяного машиностроения» посетило заводы Китая и Объединенных Арабских Эмиратов, специализирующихся на обработке нефтегазовых труб высокотехнологичным покрытием. В ходе официальных визитов обсуждались возможности использования пермским предприятием технологий мировых лидеров отрасли — компаний «Хайлонг» и «Валлурек».
Развитие международного сотрудничества — один из текущих приоритетов деятельности «ПКНМ». В данный момент акцент сделан на взаимодействие с заводами, выполняющими внутриполимерное покрытие. В частности, на получении лицензии на данный вид работ.
