Спецстрой России завершил строительство
новых объектов "Военной гавани" в Цемесской бухте Новороссийска.
Скоро здесь будут базироваться корабли нашего Черноморского
флота.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи»
спущена на воду головная дизель-электрическая подводная лодка
проекта 06363 «Новороссийск».
Подводная лодка, имеющая заводской №01670, стала первой в
серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота.
От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ
России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием
ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным
ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также
увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Специалисты ФГУП «ГУССТ №4 при Спецстрое России» возводят здесь
восемь объектов, строительство некоторых будет завершено уже в
следующем месяце.
Строительство ведется в рамках утвержденного в начале 2013-го
года Министром обороны Российской Федерации Сергеем Шойгу «Плана
обустройства первоочередных военных городков на период 2013-2014
годов и на перспективу до 2017 года».
Уже на въезде на территорию стройплощадки видны результаты
активной деятельности строителей – здесь располагается
практически завершенный новый контрольно-пропускной пункт. К
концу этого года строителями будет закончена полная реставрация
здания медицинского пункта: в завершающей стадии кровельные
работы, внутренняя и внешняя отделка.
Одновременно строители возводят новый штаб воинской части, а
неподалеку возвышаются уже облицованные конструкции зданий
учебного и складского комплексов. К ним специалисты прокладывают
инженерные сети. Также на этой территории ведутся активные работы
по возведению комбината бытового обслуживания с банно-прачечным
комплексом.
Группа
НМТП (LSE: NCSP, Московская биржа: NMTP) сообщает о том, что 21
сентября 2013 года в Новороссийском порту впервые было обработано
судно-контейнеровоз длиной более 280
метров.
Первое судно на новой линии
Maersk в Новороссийске - CATHRINE RICKMERS длиной 286 м и
дедвейтом 58341 тонн, стало самым длинным контейнеровозом
когда-либо заходившим в порт Новороссийск.
Новые причалы Новороссийской военно-морской базы
готовятся принять корабли Черноморского флота. Работа не
прекращается ни днем, ни ночью. Специалисты филиала «СУ №413»
ФГУП «ГУССТ №4 при Спецстрое России» уже завершают окраску
железобетонных конструкций этих причалов современным
гидроизоляционным покрытием. Одновременно их бока обрастают
новыми модернизированными отбойными устройствами, а на
поверхности мощные катки слой за слоем уплотняют асфальт. На
берегу тоже не стихает гул техники – создаются подъездные
площадки причалов, зоны размещения техники и необходимые
коммуникации.
Начат монтаж первых сэндвич-панелей, производство которых
было освоено филиалом «УПП №422» ФГУП «ГУССТ №4 при Спецстрое
России», на объектах военных городков десантников в г.
Новороссийске
Группа НМТП (Новороссийский морской порт) сообщает о поставках
новой перегрузочной техники в рамках долгосрочной программы
технического перевооружения.
На НМТП в мае текущего года были поставлены два крана «Витязь»
грузоподъемностью 63 тонны. Один из кранов уже собран и будет
введен в эксплуатацию в тылу широкого пирса № 2 для выгрузки
вагонов. Второй кран будет установлен на причале № 11 для
погрузки-разгрузки судов и вагонов.
В июле на широкий пирс № 2 были доставлены детали портального
крана грузоподъемностью 100 т, предназначенного для перегрузки
стали в слябах и в рулонах.
Также в июле был введен в эксплуатацию вилочный погрузчик
грузоподъемностью 42 т.
На НСРЗ в мае поступил самоходный телескопический подъемник в специальном исполнении для работы в сложных условиях. Ключевой
характеристикой этой модели является высота вылета стрелы — 22 м.
Самоходный подъёмник предназначен для проведения работ на большой
высоте.
Предлагаю Вашему вниманию
фотоотчёт о праздновании Дня Военно-морского флота России в
Новороссийске! С моей точки зрения, Парад в Новороссийске был
самым интересным в этом году - в нём приняли участие корабли
сразу трёх флотов!
В Новороссийскую
военно-морскую базу (НВМБ) прибыл третий, новейший
противодиверсионный катер серии «Грачонок». В настоящее время
экипаж совместно со специалистами завода–изготовителя приступил к
государственным испытаниям корабля.
Недавно наш сайт опубликовал статью о планах развития
порта Тамани. Новость была оценена очень высоко - вошла в Лучшее
за все время нашего сайта, хотя речь идет только о планах - но
все понимают колоссальную важность этого проекта для нашего
экспорта.
Там же в комментариях известным нашим, назову его
скептиком, dolbonosic'ом было сказано следующее:
Новороссийск "висит" на двух однопутках... Короче говоря, надо
строить нормальную двухпутную грузовозку Центр-Тамань. ... Вот тогда Тамань - Будет. А до того - дело
Труба. Или Трубы. Готовьте репортаж о стройке дороги, а то мало кто
поверит.
Такое строительство не просто ведется - оно колоссально по
масштабу, инвестиции составляют 4,6 млрд руб только в этом
году, в настоящее время площадь строительства занимает 500 га -
более того, в начале лета завершен первый этап строительства
- построены следующие объекты:
Железнодорожным ключом к портам Новороссийска и всем таманским
является стратегически расположенная станция, известная как
разъезд 9 км под Крымском, именно оттуда
расходятся железнодорожные ветки ко всем портам:
На завершенном этапе проекта уложены 40 км (!) новых
электрифицированных железнодорожных путей, еще под 40 км путей
сделана отсыпка:
"Транснефть" вручила 24 семьям ключи от новых квартир в
Новороссийске
В конце июня 24 семьи переехали из аварийных домов в поселке
Грушовая Балка в новые квартиры в Новороссийске. Таким образом,
завершился первый этап в реализации совместной программы ОАО
"Черномортранснефть" - дочерней компании ОАО «АК "Транснефть" и
администрации Новороссийска по переселению жителей поселка из
ветхого жилого фонда.
Объединенная судостроительная корпорация /ОСК/ предлагает вложить
5 мдрд рублей в Новороссийский судоремонтный завод и сформировать
для него четкую программу ремонта кораблей Черноморского флота до
2020 года. Об этом сообщил сегодня на заседании Морской коллегии
при правительстве РФ президент ОАО "ОСК" Андрей Дьячков
В Казани накануне профессионального праздника МЧС России - Дня спасателя состоялось торжественное вручение ключей от новой пожарной и спасательной техники подразделениям Казанского гарнизона.
Для подразделений Казанского гарнизона пожарной охраны были получены 36 единиц основной и специальной пожарной техники. В их числе: 27 пожарных автоцистерн нового поколения с улучшенными тактико-техническими характеристиками, 3 автолестницы, 1 штабной автомобиль, 1 автомобиль газодымозащитной службы и 1 автомобиль дымоудаления. Центром Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по РТ получены 4 современные моторные лодки моделей «Мастер-651» и «КС-701». Кроме того, для укрепления материально-технической базы студенческой добровольной пожарной команды Деревни Универсиады были переданы пожарно-спасательный автомобиль быстрого реагирования и мотовездеход.
26 декабря, в Саиаре состоялось торжественное вручение ключей от автомобилей скорой помощи главным врачам районных больниц губернии. Всего 67 автомобилей распределено по всем сельским лебечно-профилактическим учреждениям, имеющим в своем составе отделение скорой помощи.
25 декабря в Темрюке
состоялась торжественная церемония подъёма Военно-морского
флага на опытовом судне «Селигер». Головное судно
проекта 11982 вошло в состав Черноморского
флота.
Опытовое судно проекта 11982 «Селигер» (заводской
№01601) было заложено в Калининграде на Прибалтийском
судостроительном заводе «Янтарь» 08 июля 2009 года по заказу
Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) МО.
Спуск на воду состоялся 29 июля 2011 года. Завершив на Балтике
первый этап ходовых испытаний, «Селигер» летом этого года
совершил переход по внутренним водным путям в порт
Темрюк на Азовском море. В начале сентября опытовое
судно начало второй этап ходовых испытаний, а с 17 по 27
ноября успешно прошло государственные испытания.
ВМФ России развивает инфраструктуру всех четырех флотов,сообщил
журналистам в пятницу главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков.
«В Новороссийске идет строительство Геопорта для кораблей новых
проектов и подводных лодок. Реализация программы ведется давно и,
надеюсь, что к 2020 году полностью закончим строительство. Работы
много, работа очень сложная «, - заявил адмирал В.Чирков.
Главком ВМФ также сообщил о мероприятиях по совершенствованию
инфраструктуры на других российских флотах.