• 

Первый в России памятник генерал-губернатору Восточной Сибири Михаилу Сперанскому установили в Иркутске на пересечении улиц Рабочая и Сухэ-Батора. Этого события Иркутск ждал почти полтора столетия. Первые попытки увековечить память политика были ещё в 1872 году, потом в конце 19-го — начале 20-го века, когда был организован сбор средств. Но только в год 355-летия города идею нескольких поколений иркутян довели до воплощения. Граф руководил Сибирью с марта 1819 по март 1821 года. Следствием двухлетних трудов реформатора стало разделение огромного региона на две части — Западную Сибирь с центром в Тобольске и Восточную с центром в Иркутске. Был введён «Устав об управлении инородцами», значительно сокративший злоупотребления чиновников против коренных жителей Сибири. За время работы Сперанского был нанесён удар по коррупции и другим злоупотреблениям властью.

• 

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение Иркутска детский сад № 74 открылся в новом микрорайоне «Союз».

Строительство нового детского сада велось полностью за счет бюджета города. Общая сумма средств, выделенных на строительство объекта, составила 200 млн 13 тысяч рублей.

По словам заведующей детским садом, в дошкольное учреждение уже набрали 350 детей в 11 групп от двух до семи лет. В детском саду функционируют музыкальный, физкультурный залы, бассейн, на территории расположена спортивная площадка. Учтены потребности маломобильных групп населения. Оборудован медицинский блок, пищеблок с пятью цехами, оснащенный самым современным оборудованием, работают прачечная и комната охраны.

С детьми в детском саду будут заниматься логопед и психолог. Кроме того, в течение месяца планируется открыть ясельную группу для полуторагодовалых детей.

• 

Новый технический модуль службы авиационной безопасности аэропорта «Иркутск» организован в специально построенном для этого здании и оснащен высокотехнологичным досмотровым оборудованием, что обеспечивает новый уровень предоставляемых аэропортом услуг и отвечает всем нормативным требованиям безопасности.

Теперь предполетная проверка бортпитания осуществляется не визуально, а посредством современного интроскопа, особенностью которого является возможность контейнерного досмотра. Таким образом, при комплектовании бортового питания в аэропорту Иркутска гарантирована нейтрализация любых существующих террористических угроз и актов незаконного вмешательства. В среднем за смену досмотр перед отправкой на воздушные суда проходит 300 укомплектованных контейнеров (около 9 000 килограммов бортового питания).

Стационарный пункт досмотра бортпитания организован за счет собственных средств аэропорта. Суммарная стоимость досмотрового модуля, с учетом строительства и оборудования помещения всеми видами связи, системой видеонаблюдения, тревожной и пожарной сигнализацией составляет порядка 10 млн. рублей

В Иркутске началась реставрация старейшего деревянного здания города — дома Шубиных. На том же месте весной 2018 года должен появиться восстановленный дом с прежним обликом. Последнюю четверть века дом Шубиных на улице Лапина простоял заброшенным. Его значимость для города и страны подчёркивала только мемориальная табличка с надписью: «Памятник архитектуры федерального значения. Охраняется государством». И вот в конце сентября за памятник наконец-то взялись, началась его реставрация. Здание уникально не только для Иркутска и Сибири, но и в масштабах всей России. Она заключается в том, что в Иркутске дом является единственным сохранившимся деревянным сооружением XVIII века. Все остальные подобные постройки сгорели в многочисленных пожарах, почти вся деревянная старина Иркутска — это сооружения, построенные после 1879 г.

• 

В Иркутске (мкр. Южный c. Мамоны), состоялось открытие Лечебно-диагностического центра им. Ю.А. Долженко. Инициатором строительства клиники выступил частный инвестор — Писаревский Вадим Геннадьевич. При содействии и поддержки администрации Иркутского района был разработан и представлен в надзорные органы типовой проект клиники, получено санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии установленным нормам. После чего, в 2013 году началось строительство здания в рамках частно государственного партнерства.

Сейчас диагностический центр полностью оборудован, укомплектован штатом высококвалифицированных специалистов и располагает возможностью оказывать весь спектр исследования, диагностики и лечения пациента. Основным принципом работы центра является оказание полного цикла медицинских услуг — от определения диагноза до проведения необходимого курса лечения. Уже сейчас диагностический центр готов к оказанию медицинской помощи по следующим специальностям: терапевтия, хирургия, отоларингология, ультразвуковая диагностика, гинекология, неврология, эндокринология, кардиология, ревматология.

Рассказывая о лечебном центре Вадим Писаревский поделился тем, как приняли его решение некоторые предприниматели — Многих удивляло мое желание построить поликлинику, вместо того, чтобы, например, открыть очередное прибыльное заведение, говорили открой ресторан или мойку — зачем тебе это? А я не хочу зарабатывать на мойке — я хотел больницу, чтобы люди получали квалифицированную и своевременную помощь. Сейчас планирую построить опорный пункт полиции — его в поселке не хватает.

Рядом с центром уже залит фундамент под строительство часовни. В дальнейшем у Писаревского планы пристроить к поликлинике стационар.

Ведущий блога «Год на Российском» продолжает испытывать на себе Российские товары.

Шестой выпуск видеоблога является агитационным и побуждает к покупке отечественных товаров.

5 выпуск видеоблога «Год на Российском» про майку Российского производства, которая может согревать вас.

Сейчас в этой области используется оборудование, которое было разработано почти четверть века назад, а его точность оставляет желать лучшего.

• 

Иркутские ученые предложили авиации быстрый способ диагностики самолетных двигателей. Специалисты из НИИ прикладной физики готовят к отправке на пермский «Авиадвигатель» прибор, позволяющий за 20 минут узнать состояние агрегата всего лишь по двум миллилитрам слитого масла. По их словам, эта разработка на 5-7 лет опережает все научные исследования мира в этой области.

— Те традиционные методы диагностирования маслосистем, которые использовались, обеспечивали достоверность диагностики порядка 5%. Мы эту достоверность сумели поднять до 90%. Причем, с точностью до узла — мы не только говорим, что есть дефект в двигателе, но какой узел подвержен износу и в некоторых случаях делали прогноз остаточного ресурса, то есть — сколько еще можно эксплуатировать двигатель с возникшим дефектом, — рассказывает ведущий научный сотрудник НИИ прикладной физики, доцент Виктор Дроков.

• 

В кузнечном цехе Иркутского авиационного завода установили новые современные штамповочный и обрезной прессы с рабочим усилием 2 500 и 200 тонн.

«Штамповочный пресс мы получили еще в конце прошлого года, — рассказывает начальника кузнечного цехаСергей Максимов. - Несколько месяцев ушло на изготовление фундамента для нового оборудования. К монтажу пресса общим весом около 140 тонн приступили в начале лета. Работа серьезная, причем проводилась она в условиях действующего производства».

В рамках проекта «Год на Российском» главный герой Евгений Герасимов встретился с создателями новой Российской франшизы «Гриль-бар на колёсах «Догони мамонта» — Павлом Кусовским и Владиславом Зайцевым из Иркутска.

Павел и Владислав отказались от покупки различных импортных франшиз и решили создать свою. Они обородували фургон соответствующим оборудованием для жарки мяса и овощей на гриле, раскрасили его в фирменные цвета и уже сейчас передвигаются по городу Иркутску в поисках голодных людей. Примечательно, что для приготовления блюд используется продукция местных производителей.

• 

Иркутская нефтяная компания (ИНК) по итогам первых шести месяцев 2016 года нарастила добычу нефти и газа на 34%. Это наиболее заметный результат в секторе российских независимых компаний, отмечает пресс-служба «Ассонефти». Напомним, группа компаний ИНК ранее сообщала, что за первые полгода добыла 3,55 млн тонн нефти и газа (включая западные месторождения). Наибольший объем углеводородного сырья (УВС) по прежнему добывается на Ярактинском нефтегазоконденсатном месторождении.

Сектор независимых нефтяных компаний вновь подтвердил специализацию — преимущественную ориентацию поставок добываемой нефти на внутренний рынок Российской Федерации. Так, в первом полугодии 2016 г. экспорт компаний сектора равнялся 40% суммарной добычи полезных ресурсов. При этом важно отметить закономерность, характерную для компаний сектора — чем меньше добывает конкретная компания, тем больше в процентном отношении она поставляет нефть на внутренний российский рынок.

После выхода первого видео блога на «Сделано у нас», было оставлено много комментариев, касающихся тонкой грани в отношении того, что можно назвать Российским продуктом. А также читателей заинтересовало то, на какую аппаратуру производится съёмка блога.

На все злободневные вопросы ответил главный герой блога — Евгений Герасимов.

Напомним, видеоблог «Год на всё Российском» посвящен обзору отечественной продукции, а также тому, как и чем в тяжёлых экономических условиях, можно заменить импортные товары Отечественными. Один год в жизни Евгения — только Российские товары.

Со-основатель портала Российских производителей «Made-in-ru» Евгений Герасимов с 10 июля 2016 года начал проект «Год на всём Российском^*», используя в повседневной жизни только Российские товары. Рассказ о товарах Российского производства выходит как в текстовом формате, так и по средствам видеоотчётов. Девиз проекта: «Покупай наше!».

На данный момент вышел пилотная серия, несколько статей о Российском производстве. На подходе вторая серия видеооблога.

^{* - за исключением технических средств, необходимых для реализации проекта. Эти средства необходимы для съёмки и публикации контента.}

• 

Авиакомпания «ИрАэро» выполнила первый регулярный рейс на Российском региональном самолете «Sukhoi Superjet 100» (SSJ-100). Об этом сообщает пресс-служба иркутского аэропорта.

Машина, которая вмещает 93 пассажира, совершила перелёт по маршруту Иркутск-Омск-Сочи. Согласно контракту, с Государственной транспортной лизинговой компанией авиаперевозчик получил четыре SSJ-100. Три из них уже прибыли на базу — в аэропорт Иркутска. Помимо полетов внутри страны, авиалайнеры задействуют на маршрутах из Иркутска в Китай.

Михаил Щапов, председатель совета директоров ОАО «Международный аэропорт Иркутск»:

— Впервые базовая авиакомпания Иркутского аэропорта получила российские самолёты нового поколения. Sukhoi Superjet — это другой уровень качества самого воздушного судна и другой уровень обслуживания пассажиров. Аэропорт «Иркутск» со своей стороны делает все возможное, чтобы проекты региональных авиаперевозчиков, в том числе и по расширению маршрутной сети были успешными. Две наши базовые авиакомпании дают сегодня 30% пассажиропотока аэропорта.

По мнению Михаила Щапова, с приходом новых машин SSJ-100, 30% - это далеко не предел.

• 

В середине июля суточный объем добычи нефти и газового конденсата на месторождениях группы компаний «Иркутской нефтяной компании» (ИНК) достиг 25 тысяч тонн. Таким образом, за месяц предыдущий рекорд в 23 тысячи тонн превышен на 8,5%.

Достижение уровня в 25 тысяч тонн углеводородного сырья позволяет компании выйти на запланированный показатель годовой добычи в 7,5 млн тонн. К этому результату компания шла полтора года, реализуя программу увеличения добычи, включавшую строительство кустовых площадок, рост дебита действующих скважин, развитие системы сбора и транспорта нефти.