В Саратовскую область 17 августа из Москвы прибыла третья — завершающая — партия автомобилей «скорой медицинской помощи» из 8 автомобилей марки «ГАЗель» .
В общей сложности в регион доставили 22 единицы техники. Машины направили в Калининск, Красный Кут, Аткарск, Петровск, Маркс, Татищево, Ртищево и Саратовский район с учетом изношенности уже имеющегося там автопарка. Уже в ближайшее время в регион направят еще 28 «скорых».
Десять новых машин «скорой помощи» поступили в Кузбасс.
Автомобили повышенной проходимости на базе микроавтобусов «Газель» выйдут на обслуживание жителей девяти территорий.
Стоимость каждой машины — 1,2 млн рублей.
В том числе две будут использоваться в Белове, по одной — в Березовском, Анжеро-Судженске, Калтане, Мариинске, Киселевске, райцентрах Ижморский, Промышленная и п. Белогорск Тисульского района.
Служба скорой медицинской помощи представлена в Кузбассе 10 самостоятельными станциями и 18 отделениями в составе центральных гор- и райбольниц. Круглосуточно работают 209 бригад. В распоряжении медиков 295 карет скорой помощи.
4 июля в Калуге состоялась торжественная церемония передачи десяти новых автомобилей скорой медицинской помощи.
«Газели» были приобретены для Регионального центра скорой медицинской помощи и медицины катастроф в рамках программы «Развитие здравоохранения в Калужской области» за 30,6 миллиона рублей. Все они оснащены необходимым для проведения неотложной медицинской помощи, а также для транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе медицинским оборудованием.
На следующем этапе реализации областной программы новый спецтранспорт будет поставлен в районы Калужской области.
Ключи от 10 новых автомобилей марки «Соболь» класса «В» переданы главным врачам медучреждений региона. Каждая машина оснащена полным комплектом современного оборудования для проведения реанимации, оказания экстренной и неотложной медицинской помощи: дыхательные аппараты, дефибрилляторы, ингаляторы, медицинские отсосы, пульсоксиметры, наборы выкатных носилок для транспортировки пациентов и медикаменты. На обновление автопарка было направлено 29,2 млн рублей. Одна из машин предназначена для территориального центра медицины катастроф.
В перспективе запланировано приобретение еще как минимум 20 таких автомобилей для замены старых машин скорой помощи", — подчеркнул Владимир Печеный.
Правительство Магаданской области ведет переговоры о разработке новых моделей высокопроходимых машин на базе КАМАЗа для скорой помощи.
Екатеринбургские врачи скорой медпомощи получили перед днем медработника десять новых автомобилей для бригад СМП, в том числе - машину с оборудованием для детской реанимации.
Как сообщили в администрации города, менять устаревшие машины «скорой» на новые стараются постоянно. В прошлом году купили 11 автомобилей, а в 2017-м планируют приобрести еще десять, включая реанимобили.
На покупку машин было потрачено 14 млн рублей.
СМП Банк начал выпускать кредитные карты платежной системы «Мир» классической и премиальной категорий для сотрудников зарплатных клиентов.
Льготный период кредитования по кредитной карте «Мир» с овердрафтом достигает 55 дней и распространяется на все операции, в том числе на снятие наличных денежных средств. После истечения срока действия периода, в течение которого заемщик не платит за пользование кредитными средствами, при наличии непогашенной задолженности, по карте премиальной категории действует ставка 22% годовых в рублях, классической категории — 24% годовых в рублях. Начало льготного периода рассчитывается с первого числа месяца образования задолженности. Максимальный лимит овердрафта — 1 млн рублей.
Корпорация «ВСМПО-Ависма» поставит 19 тонн титановых прутков и листов северодвинскому Центру судоремонта «Звёздочка». Сумма контракта составила чуть более 40 миллионов рублей. Северодвинское предприятие ЦС «Звёздочка» специализируется на модернизации и переоборудовании подводных лодок, надводных кораблей, а также гражданской техники. Титан будет использоваться при изготовлении узлов и других деталей.
Еще 12,45 тонны уральского титана заказало питерское ООО «Балтийский завод — Судостроение»
Это позволило возобновить работу цеха № 30 после восьмимесячного перерыва
Крупный заказ от Ленинградского металлического завода — 286 тонн сварных труб — поступил на предприятие ВСМПО-АВИСМА. Теперь цех № 30 обеспечен работой до конца июня 2016 года.
2015 год оказался для корпорации «ВСМПО-Ависма» продуктивным на новые контракты.Как пояснил «Уралинформбюро» заместитель генерального директора по маркетингу и сбыту корпорации Олег Ледер, было подписано соглашение с французской фирмой Snecma (входит в холдинг SAFRAN).
«ВСМПО-Ависма» будет поставлять катушки для CFM 56. Это самый массовый двигатель в мире, используемый на самолетах Boeing и Airbus.Также предприятие выиграло право на поставки ряда деталей для нового двигателя LEAP. Его начала разрабатывать бельгийская фирма Techspace Aero. Новый двигатель придет на смену нынешним CFM 56. По прогнозам Ледера, двигательная программа LEAP через несколько лет будет самой массовой.
25 августа в первый день международного авиационного салона МАКС-2015 компании Airbus и ВСМПО-АВИСМА представили первую мехобработанную деталь, которая будет использоваться для производства шасси самолёта А350-900.
Соглашение по мехобработке для программы А350-900 было объявлено на авиасалоне Фарнборо в 2014 году. И вот, спустя всего год, первая штамповка по контракту с получистовой механической обработкой уже поставлена заказчику.
Это самая большая структурная титановая деталь, которую ВМСПО-АВИСМА поставляет Airbus. Кроме того, мехобработанные детали имеют более высокую добавочную стоимость.
Корпорация ВСМПО-АВИСМА, российский производитель полуфабрикатов из титана, алюминия и стали, и AVIC Aircraft Company., Ltd, Xi’an Branch (Китай) пришли к соглашению по подписанию Долгосрочного Соглашения по поставкам титановых полуфабрикатов, которые производит ВСМПО-АВИСМА. Данное соглашение будет иметь силу в течение пяти лет, дата окончания его срока действия — декабрь 2019 года. Продукция должна быть использована в рамках Китайских национальных гражданских авиационных программ.
Около 3000 тонн дальневосточного лосося нынешней путины прибыли в Мурманск по Северному морскому пути. Партию своей рыбопродукции «ледовым коридором» на борту транспортного рефрижератора «Гармония» отправила группа компаний «Доброфлот».
Российская корпорация «ВСМПО-Ависма», которая входит в «Ростех» и является одним из крупнейших мировых производителей титана, подписала три соглашения с британской компанией Rolls-Royce о поставках своей продукции до 2025 года на общую сумму около $300 млн.
«Несколько недель назад мы заключили три соглашения с Rolls-Royce общей суммой примерно на $300 млн», — приводит РИА Новости слова гендиректора «ВСМПО-Ависма» Михаила Воеводина.
Отделение по производству металлических порошков АВИСМЫ заняло новое помещение площадью 1,5 тыс кв. м. Это увеличит мощности единственного в стране крупнотоннажного производства титанового порошка и повысит качество продукции, сообщили в пресс-службе корпорации ВСМПО-АВИСМА.
Перенос участка на новое место прошел организованно и не вызвал срыва планов по производству и отгрузке товарной продукции, отметили на предприятии. Первая партия продукции уже подготовлена для отправки заказчику — ЗАО «Гатчинский завод «Авангард».
13,8 миллиона рублей потратила корпорация ВСМПО-АВИСМА на строительство новой серверной. Мощное производственное «сердце» запущено спустя два года после начала работ. Центр обработки информации стал одним из самых масштабных инвестиционных проектов корпорации. Он построен и оборудован согласно последним мировым стандартам. Для производства новый центр не менее важен, чем новая печь, пресс или станок, ведь здесь сконцентрированы все информационные системы, обеспечивающие работу титанового гиганта, считает начальник Управления информационных технологий Павел Ковальногов.
На минувшей неделе ВСМПО в присутствии специалиста компании Rolls-Royce отлило первые слитки для британских заказчиков по новой технологии.
Вместо трёх переплавов в вакуумно-дуговых печах титановые слитки для Rolls-Royce теперь будут проходить только два: первый — через гарнисажную печь, второй и окончательный — через вакуумно-дуговую печь. За плавкой по новой схеме в цехе № 32 ВСМПО наблюдал специалист лаборатории материалов фирмы Rolls-Royce (Великобритания) Дэйв Смит.
«Данный сплав — премиального качества, он предназначен для производства дисков (вращающихся деталей двигателя), поэтому к материалу мы предъявляем самые высокие требования. Важно минимизировать риски любых дефектов», — объяснил Дэйв Смит своё личное присутствие при процессе.
Из титановых слитков будут производиться биллеты, а затем штамповки дисков, устанавливаемых на двигатели для самолётов Airbus.
Сегодня эскадрилья многофункциональных авиационных
комплексов Су-34 Западного военного округа впервые отработала
полеты по маршруту Северного морского пути
(СМП).
Полеты проходили над акваторией Баренцева и Карского морей. Впервые в ходе полета над трассой СМП каждый из экипажей выполнил по две воздушных дозаправки, преодолев при этом более 5000 километров. Экипажи совершали дозаправку в составе пары одновременно. Выполнение дозаправки в воздухе было осложнено сильным порывистым ветром, традиционным для этого времени года в высоких широтах.
Российский производитель титана ВСМПО-АВИСМА и европейская авиастроительная корпорация Airbus в рамках международного авиасалона "Фарнборо" подписали соглашение о поставке штамповок и боковых панелей для двигателей самолетов А320neo. Об этом говорится в сообщении Airbus.Первые поставки по контракту начнутся в 2015 году.
Лайнер А320neo /New Engine Option/ является улучшенной версией самолетов семейства А320 с новым двигателем. На самолет устанавливается два типа двигателей: либо CFM International LEAP-X, либо Pratt & Whitney PW1100G. В подписанном соглашении речь идет о поставке изделий ВСМПО для двигателей CFM.
"Данное соглашение находится в полном соответствии со стратегией обеих компаний расширять сотрудничество в области производства продукции с более высокой добавочной стоимостью и глубокой степенью переработки, включая детали близкие к конечным формам", - отмечается в сообщении.
ВСМПО-АВИСМА является основным поставщиком титана для Airbus. Сотрудничество началось еще в 90-е годы, когда были подписаны первые соглашения на поставку необработанных материалов. В настоящие момент ВСМПО-АВИСМА поставляет титановые штамповки для всех программ Airbus, включая А350XWB и А380. Российский титан используется для производства стоек шасси, пилонов /элемент крепления/ двигателей и крыла.
Boeing и корпорация ВСМПО-Ависма, крупнейший российский производитель титановой, алюминиевой и стальной продукции, сегодня продлили долгосрочный контракт на поставку титанового проката на три года.
Корпорация победила в номинации «Цветная металлургия»
Министерство промышленности и торговли России озвучило победителей в конкурсе «Лучший российский экспортер 2013 года», выбрав лидеров в 23 отраслях промышленности. В номинации «Цветная металлургия (изделия из цветных металлов)» лучшей признана корпорация ВСМПО-АВИСМА.