ООО «Невский
судостроительно-судоремонтный завод» («Невский ССЗ») и ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития
морского транспорта» подписали контракт на строительство 4
буксиров-спасателей проекта MPSV12. Об этом сообщает пресс-служба
Невского ССЗ.
24 октября на новой судоверфи «Пелла» осуществлен спуск
на воду многоцелевого буксира-спасателя «МБ-121» проекта 02980
(ПС — 45) заводской строительный № 801, сдаточной программы 2014
г.
На судостроительном заводе «Пелла» (Ленинградская
область) 17 октября 2014 года состоялась закладка нового морского
спасательного буксира ледового класса для Министерства обороны
РФ.
До конца 2015 года судостроительный завод «Пелла» построит для
службы поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-морского
флота 4 спасательных буксира нового поколения.
В Архангельске в рамках международной конференции по ликвидации чрезвычайных ситуаций в Арктике открылся Арктический
аварийно-спасательный центр. Об этом сообщает пресс-служба
губернатора и правительства Архангельской области.
Верфь Nordic Yards (Германия), принадлежащая Виталию
Юсуфову, 21 сентября 2014 года спустила на воду 2
многофункциональных аварийно-спасательных судна (МАСС) мощностью
7МВт проекта MPSV06 — «Берингов пролив» и «Мурман». Об этом
сообщает пресс-служба Госморспасслужбы России.
Сегодня ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод»
(Ленинградская область) спустило на воду четвертое
многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 4 МВт
«Спасатель Демидов» проекта MPSV07.
Поднят танк с борта затонувшего транспорта«Томас
Дональдсон»
Специалисты управления поисковых и аварийно-спасательных работ
(УПАСР) Северного флота(СФ) в ходе проведения специального
учения сил аварийно спасательного отряда провели уникальную
операцию по подъему танка«Шерман» с борта транспорта«Томас
Дональдсон», затонувшего в Баренцевом море рядом с островом
Кильдин в годы Великой Отечественной войны.
Благодаря слаженной работе команды ОАО «Тетис Про» и строителей
Астраханского судоремонтного завода успешно завершены
государственные испытания водолазного оборудования головного
спасательно-буксирного судна СБ-45.
24 июня 2014 г. на территории ОАО «Морской завод «Алмаз»,
входящий в состав ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», состоялся
спуск на воду очередного третьего морского самоходного плавучего
крана «СПК-42150» проекта 02690 (заводской № 902) для нужд
Министерства Обороны Российской Федерации.
В Японском море успешно прошел испытания глубоководный
спасательный аппарат АС-30, входящий в состав
поисково-спасательных сил Тихоокеанского флота (ТОФ). На глубине
1000 м экипаж выполнил весь запланированный комплекс
мероприятий.
На ОАО «Астраханский судоремонтный завод»
(филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») 20 мая спущено на
воду спасательно-буксирное судно СБ-565 проекта
22870 для ВМФ России.
Это уже второе судно этого
проекта, построенное астраханскими корабелами для нужд
аварийно-спасательных сил флота. Проект разработан ОАО «КБ
«Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические
характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина - 57 м,
ширина - 14 м, осадка - 3.2 м.
Спасатели в Севастополе получили два новых катера.
В Балаклавскую бухту для работы по предупреждению и оперативному
реагированию на происшествия в морской акватории прибыли два
катера МЧС, пишут "Новости
Крыма".
По данным пресс-службы Главного управления МЧС в Крыму, поскольку
приближается курортный сезон, катера "Мангуст" и "Лидер 10"
заступят на дежурство для патрулирования и спасения людей на
воде, разведки труднодоступной горной местности у береговой линии
и обнаружения природных пожаров.
Экипажи катеров приступили к обучению, ранее подобной техники на
вооружении спасателей в Севастополе не было.
ОАО «Астраханский судоремонтный
завод» (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») продолжает
строительство спасательно-буксирных судов проекта 22870 для ВМФ
России.
Головное спасательное судно СБ-45,
спущенное на воду в мае прошлого года, успешно завершило
швартовные испытания и приступило к ходовым и государственным
испытаниям.
На стапеле завода продолжается
формирование корпуса второго судна этого проекта.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина - 57 м,
ширина - 14 м, осадка - 3.2 м.
Вертолет Ка-32А11ВС производства холдинга "Вертолеты России"
(дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящей в Госкорпорацию
Ростех) сыграл ключевую роль в спасении пассажиров блокированного
во льдах Антарктики исследовательского судна "Академик
Шокальский". Вертолет, базирующийся на китайском ледоколе
"Сюэлун", 2 января успешно справился с операцией по эвакуации
пассажиров. С 24 декабря 2013 года судно находилось в плену
антарктических льдов в 1,5 тысячах морских миль от берегов
Австралии.
29 августа 2013 года
Московский судостроительный и судоремонтный завод сдал
государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050 класса
РРР «Р 1,2», заводской номер 214, построенное в рамках
Государственного контракта на выполнение работ по строительству
объекта «Обновление обслуживающего флота».