-
02 января
Ногинский спасательный центр МЧС, спасатели которого уже более года доставляют гуманитарную помощь в Донбасс, пополнился 120 единицами новой техники.
Поставлена на боевое дежурство техника российского производства, которая будет задействована в гуманитарной деятельности.
Всего в 2015 году Ногинский спасательный центр МЧС получил 260 единиц новой техники — это многофункциональные грузовые автомобили и специальная инженерная техника.
-
29 декабря
14 машин скорой медицинской помощи были переданы 28 декабря учреждениям здравоохранения Тверской области. Четыре автомобиля останутся в Твери, остальные разъедутся по крупным центральным районным больницам региона.
Кроме того, руководители ряда ЦРБ получили ключи от десяти санитарных автомобилей для врачей общей практики. 27 таких машин отправлены в районы в минувшую пятницу 25 декабря.
Все новые машины скорой помощи оснащены необходимым оборудованием и комплектами навигационно-связного оборудования на основе ГЛОНАСС.
Обновление транспортного парка учреждений здравоохранения Тверской области проводится в рамках региональной программы. В 2014 — 2015 годах на эти цели из казны Верхневолжья направлено более 150 млн рублей. В следующем году программа будет продолжена.
-
28 декабря
Отсюда: kronos.livejournal.com/170649.html
Текст мой, ибо авторская статья немного бестолковая, суть не отражает.
Демиховский завод выкатил в Щербинку для испытаний и сертификации новую модель пригородного электропоезда постоянного тока ЭП2Д.
Данная модель с виду повторяет всем привычную архитектуру электропоездов ещё со времен ЭР1, но есть один очень важный нюанс. В составе модулей, из которых может формироваться состав поезда добавлен моторный головной вагон, который оборудуется двумя токоприёмниками (по требованиям надёжности). Таким образом новую электричку можно штатно выпускать на линии с малым пасспотоком в составе двух или трёх вагонов (ранее минимум 4).
-
27 декабря
Новое здание автовокзала построили за считанные месяцы для комфорта и пассажиров, и местных жителей.Будет окончательно изменена и конфигурация движения общественного транспорта: автобусы для внутриобластных перевозок будут останавливаться только возле нового здания автовокзала, а троллейбусы и маршрутки - в соседнем остановочном кармане.
-
22 декабря в Курске торжественно открыт новый пункт по диспетчерско-кассовому обслуживанию пассажирских перевозок. Он построен частным инвестором на Привокзальной площади города.
В двухэтажном здании автостанции расположены служебные, административные помещения, билетные кассы, размещены информационные табло. Здание оборудовано пандусами и туалетами для людей с ограниченными возможностями. Обустроены перроны отправления и прибытия, посадочные площадки и площадки для высадки пассажиров. Система ГЛОНАСС позволит диспетчерам отслеживать передвижение автобусов на маршрутах, контролировать соблюдение перевозчиками расписания.
В настоящий момент инвестор ведет переговоры с областным комитетом промышленности, транспорта и связи об использовании автостанции в качестве начальной и конечной остановки междугородных и пригородных маршрутов, пунктом отправления и назначения которых является город Курск.
-
17 декабря
15 декабря 2015 года на Финале федерального акселератора технологических стартапов GenerationS-2015 объявлены победители, которые разделили между собой гран-при — 10 миллионов рублей. 35 стартапов-финалистов GenerationS получили многочисленные призы от более 150 партнеров проекта, общая сумма которых составила 160 миллионов рублей.
1 место
Проект «Генно-терапевтический противоопухолевый препарат АнтионкоРАН-М» (трек BiotechMed). Препарат предназначен для лечения рака головы и шеи, рака шейки матки. Попадая в опухоль, препарат приводит к уничтожению клеток опухоли и активации специфического противоопухолевого имунного ответа, в результате чего раковые клетки гибнут и снижается вероятность возникновения метастаз. Московский проект, руководителем которого является Ирина Алексеенко, получает 8 миллионов 253 тысячи рублей.
-
Транспортный плавучий док «Свияга», построенный на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького», 17 декабря 2015 года вошел в состав Северного флота — на судне поднят Андреевский флаг.
-
Троллейбус произведен в Твери компанией «Транспортные системы», рассчитан максимум на 35 километров автономного хода. Здесь применен унифицированный комплект тягово-асинхронного привода фирмы «Канопус» для низкопольных троллейбусов. Стоимость — более 13 млн рублей. Здесь есть кондиционер, кнопка вызова экстренных служб при авариях и различных чрезвычайных ситуациях, в салоне — несколько камер.
-
11 декабря
Предприятие Холдинга «Швабе» создает промышленный образец устройства для передвижения лиц с ограниченными возможностями по эскизам молодых изобретателей из Новосибирска.
В настоящее время над разработкой конструкции устройства работают инженеры предприятия Холдинга- АО «Швабе — Оборона и Защита». Идея принадлежит молодым новосибирским изобретателям — выпускникам технического университета и представляет собой квинтэссенцию передового технического опыта производства аналогичных устройств как в России, так и за рубежом.
-
08 декабря
На российскую авиабазу Эребуни в Армении поступили 7 современных вертолетов — боевые ударные Ми-24П и транспортные Ми-8МТ.
Винтокрылые машины доставлены с военного аэродрома Южного военного округа в Краснодарском крае.
До конца текущего года на авиабазу будет поставлена еще одна партия вертолетов.
Машины размещены на специально подготовленных стоянках, рядом с истребителями МиГ-29. В скором времени летные экипажи начнут плановые полеты.
Российская авиабаза Эребуни сформирована в 1995 году. Она является воздушной компонентой российского военного соединения в Армении, дислоцированного в Гюмри.
-
04 декабря
Поезд № 5/6 «Москва — Белгород — Москва» назначен в рамках программы «Дневной экспресс» и будет курсировать ежедневно.
Как сообщает пресс-служба Федеральной пассажирской компании, для удобства пассажиров разработано зеркальное расписание: отправление из Белгорода и Курского вокзала Москвы в 12:00, прибытие в пункт назначения в 19:45. В пути следования поезд будет делать остановки на станциях Курск, Поныри, Орёл, Мценск и Тула-1.
Состав поезда включает до 14 вагонов, из них девять — межобластных с местами для сидения, два — купейных (в том числе с местами для пассажиров с ограниченными физическими возможностями) и один — СВ. Пассажирам поезда доступна услуга электронной регистрации.
-
09 ноября
На Центральной площади г. Ижевска состоялся общегородской (гарнизонный) строевой смотр и развод нарядов полиции, заступающих на службу по охране общественного порядка в г. Ижевске.
По традиции в канун профессионального праздника вручены ключи от 43 автомобилей представителям различных служб и территориальных подразделений органов внутренних дел. Специальный автомобиль для фиксации правонарушений в период проведения массовых мероприятий был передан в Управление организации охраны общественного порядка МВД по Удмуртской Республике. Автомобиль оснащен необходимым оборудованием для видеофиксации происходящих нарушений и лиц их совершивших.
В рамках развода состоялось награждение полицейских, отличившихся в охране общественного порядка.
-
05 ноября
На Свердловской железной дороге запустили первую «Ласточку». Протестировать скоростной поезд сегодня утром смогли пассажиры, которые поехали из Екатеринбурга в Нижний Тагил. Перед запуском «Ласточки» были отремонтированы железнодорожные пути. Более 350 миллионов рублей были направлены на реконструкцию дороги и замену рельсов между станциями Екатеринбурга и Нижнего Тагила.
— В результате скорости движения поездов были повышены на ряде участков до 140 километров в час. Скорости проезда увеличились по 13 станциям и всем 11 переездам, — рассказал начальник Свердловской железной дороги Алексей Миронов.
Ещё один поезд «Ласточка» будет курсировать между Екатеринбургом и Каменском-Уральским. Время в пути составит 1 час 37 минут. Из уральской столицы до Нижнего Тагила поезд будет добираться за два часа.
-
31 октября
Начинаем с флагманом российской промышленности в области путевого строительства:
Кировский завод «1 май».
Продукция завода :
это более 35 стран мира, от крайнего севера до тропиков и жарких пустынь, где работают машины завода;
это более 80 лет опыта работы в области проектирования и серийного производства путевых машин и кранов на железнодорожном ходу
ВПРС-05
-
30 октября
МОСКВА, 30 окт — РИА Новости. Реконструкция Коптевского путепровода завершена, сообщил журналистам в пятницу мэр Москвы Сергей Собянин.
«Реконструкция Коптевского путепровода через МКЖД — серьезный проект, требующий больших вложений, с точки зрения инфраструктуры. Заодно удалось построить практически заново путепровод из Коптево. Это большой плюс для жителей района, которые имеют хорошую возможность для выезда на Ленинградку», — сказал Собянин.
Он добавил, что строители также реконструировали прилегающую к улице дорожную сеть. Ее пропускная способность значительно увеличилась. По словам Сергея Собянина, всего в ходе реконструкции МКЖД будут приведены в порядок семь путепроводов через железнодорожные пути.
Как говорится в материалах мэрии, работы по реконструкции Коптевского путепровода начались в августе 2014 года. Длина путепровода после реконструкции составляет 800 метров. Сейчас в завершающей стадии находятся работы по расширению улицы Клары Цеткин на участке от Фармацевтического до Старопетровского проездов.
-
29 октября
В рамках первой поставки в «Спецавтотранс» пришли 12 универсальных дорожных машин на базе КамАЗов и четыре новых трактора. В общей сложности закуплена 51 единица техники, вся она придет в город до нового года.
На закупку всей партии спецтехники из бюджета выделено 115 миллионов рублей.
Поступившие машины МКДУ на базе автомобиля КамАЗ предназначены для всесезонного содержания автомобильных дорог и могут комплектоваться различными типами навесного оборудования: поворотными отвалами, щетками, разбрасывателями песка, поливомоечными рейками и так далее. Тракторы могут применяться для всех видов коммунальных и строительных работ.
-
27 октября
Новые газомоторные ярко-оранжевые автобусы вышли на самые загруженные городские маршруты Оренбурга. Благодаря федеральной программе «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» местная администрация приобрела 21 автобус большой вместимости.
-
Во вторую часть обзора вошли проекты трубопроводного транспорта углеводородов и другие объекты.
-
Это трудно себе представить, но ещё несколько десятков лет назад на огромной территории Ямала практически полностью отсутствовали дороги и промышленность, а население исчислялось несколькими десятками тысяч человек. Прошло совсем немного времени, а на месте тайги выросли города и развитая инфраструктура. К своему 85-летию регион подошёл с солидным багажом реализованных за последние годы интересных проектов…
-
Полуприцепы марки SPECPRICEP изготавливаются по европейским стандартам, поэтому пользуются спросом и за рубежом. В этот раз для иностранных заказчиков конструкторы завода спроектировали необычную модель катушковоза.Перевозка катушек — сложный и многозадачный процесс, технику для которого SPECPRICEP успешно производит на протяжении многих лет. Использовать для перемещения этого груза стандартные тралы нецелесообразно и небезопасно. Здесь необходим транспорт, оснащенный специальным оборудованием.Для иностранных партнёров команда SPECPRICEP разработала особый полуприцеп, максимально удобный в обращении. С его помощью катушки можно не только перевозить, но и раскручивать. Для этого конструкторы заводы спроектировали специальные механизмы вращения катушек и способы их фиксации. Пристальное внимание уделено надежности креплений во избежание внештатных ситуаций на дорогах при интенсивном транспортном потоке или на бездорожье. Ложементы и коуши придают грузу устойчивость, уменьшая поперечное раскачивание, а с ним и инерционное стремление груза выйти за внешний радиус поворота. Дополнительную надёжность при перевозке обеспечивают съёмные боковые ограничители.На полуприцеп установлены двухскоростные механические опоры, погрузочная высота грузовой площадки составляет 300 мм. Плавность хода достигается за счёт пневматической подвески. Грузоподъёмность катушковоза составила 10 тонн, габариты рабочей площадки в мм — 8000×2500. На гусаке установлена алюминиевая площадка и борта высотой 400 мм. В комплектацию входит лебёдка для подъема запасного колеса. Катушковоз оборудован электронной тормозной системой EBS с функцией против опрокидывания.

















