-
Сегодня в Новороссийске был торжественно поднят флаг на спасательном буксирном судне «Профессор Николай Муру» проекта 22870.
Судно с заводским номером 006 построено ОАО «Астраханский судоремонтный завод» (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка»), проект разработан ОАО «КБ «Вымпел». В декабре 2014 года «Профессор Николай Муру» успешно завершил государственные испытания, а в этом году совершил переход по внутренним водным путям в Новороссийск. Новое многофункциональное судно пополнило состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.
Судно предназначено для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно, эвакуации людей и оказания медицинской помощи пострадавшим, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, ведения поисковых и обследовательских работ, а также для сбора нефтепродуктов.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1200 т.
Главные размерения: длина — 57 м, ширина — 14 м, осадка — 3.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 26 человек
Серия:
Заводской № 005 — спущено
24.05.2013 — передано27.06.2014 СБ-45 (КФл)Заводской № 006 — спущено
20.05.2014 — передано28.12.2014 Профессор Николай Муру (ЧФ)Заводской № 007 — спущено
21.05.2015 — СБ-738Заводской № 008 — в постройке
-
Головной плавкран проекта 02690 СПК-19150 прибыл на Северный флот (СФ), где готовится к вводу в состав сил постоянной готовности. Как сообщил 8 июня ТАСС начальник пресс-службы СФ капитан 1 ранга Вадим Серга, это новейшее уникальное судно, имеющее расширенные возможности по выполнению всех видов грузоподъемных работ.
-
28 мая после успешного завершения государственных испытаний подписаны приёмные акты многофункциональных модульных катеров СМК-2102, СМК-2103 и СМК-2104 проекта 23370.
Катера-катамараны собраны в Астрахани ООО «Морской судостроительный завод-2» из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и отличаются исполнением — СМК-2102 предназначен для проведения подводно-технических работ, а СМК-2103 и СМК-2104 предназначены для доставки аварийно-спасательных групп для оказания помощи аварийным объектам.
Новые катера пополнили состав аварийно-спасательных сил Каспийской флотилии.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 100 т. (полное)
Главные размерения: длина — 20 м, ширина — 9 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека
-
2 июня, AEX.RU — Количество рейсов, обслуживаемых аэропортом «Симферополь», впервые с начала 2015 года превысило сто, пишет РИА Новости со ссылкой на Росавиацию.
-
Государственная приемная комиссия 2 июня 2015 года подписала приемо-сдаточный акт буксира проекта 90600 «РБ-365», построенный на судзаводе «Пелла» (Ленинградская область).
-
Фото двух сторожевых кораблей, но разной эпохи времени. Объединяет их то, что они являются дополнением друг друга.
Сторожевой корабль проекта 1135 «Ладный» — входит в состав 30 дивизии надводных кораблей Краснознаменного Черноморского флота России (фото А. Балабина)
Сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Григорович»
-
26 мая 2015 года сторожевой корабль (СКР) Черноморского флота (ЧФ) «Ладный» под командованием капитана 2 ранга Олега Князева, завершив выполнение задач в Средиземном море, вернулся в Севастополь. По случаю возвращения корабля из дальнего похода на нем состоялся торжественный митинг с участием командования соединения надводных кораблей ЧФ, представителей ветеранских организаций.
СКР «Ладный» покинул главную базу флота 6 февраля и действовал составе постоянного соединения Военно-Морского Флота в Средиземном море, где несколько дней назад на основе ротации его сменил другой сторожевой корабль ЧФ «Пытливый». Нынешний поход для «Ладного» был первым после завершения ремонта и модернизации отдельных корабельных систем.
Сейчас в составе Средиземной эскадры боевую службу несет СКР «Пытливый», который сменил СКР «Ладный». Хочется отметить, что после ремонта, все СКР-ы проекта 1135 Краснознаменного Черноморского флота несут службу в составе 30 дивизии надводных кораблей Черноморского флота.
-
Согласно данным консолидированной финансовой отчетности ПАО «Совкомфлот» за первый квартал текущего года, валовая выручка компании в первом квартале упала на 1,7%. Чистая прибыль при этом, напротив, выросла на 67%.
Комментируя результаты работы акционерного общества в первом квартале 2015 года, генеральный директор «Совкомфлота» Сергей Франк отметил, что в отчетном периоде компания добилась заметного роста финансовых и производственных показателей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«Показатель чистой прибыли увеличился на 67%. В целом, результаты первого квартала стали для компании лучшими с 2008 года, что свидетельствует о возвращении к докризисным уровням рентабельности перевозок. Важным фактором роста финансовых показателей в первом квартале стала сбалансированная фрахтовая политика, позволившая компании в полной мере использовать наметившееся улучшение рыночной конъюнктуры в сегментах морской транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов».
В свою очередь финансовый директор ПАО «Совкомфлот» сообщил, что «Совкомфлот» имеет устойчивое финансовое положение и хорошо позиционирован для продолжения реализации стратегии развития и удовлетворения потребностей своих клиентов.
«Кредитные рейтинги компании были сохранены на прежних уровнях, несмотря на снижение в отчетном периоде суверенного рейтинга. Группа сохранила доступ к источникам долгосрочного заемного капитала, продемонстрировав устойчивость своей бизнес-модели на фоне неблагоприятных геополитических предпосылок», — подчеркнул финансовый директор ПАО «Совкомфлот».
-
Про это не пишут в газетах! Оказывается, рейдовый буксир Черноморского флота РБ-45, построенный ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» в 2011 году, ещё в 2013 году получил контейнер с дополнительным оборудование и был передан Главному управлению глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, одновременно буксир получил новое название «Краб». Флот ГУГИ регулярно пополняется новыми единицами!
Фото Павла Емельянова с сайта fleetphoto.ru 27 октября 2013 года
-
25 мая 2015 года авиакомпании Аэрофлот передан двадцатый Sukhoi Superjet 100. Лайнер с бортовым номером RA — 89051 назван в честь летчика времен Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза — Бориса Александровича Лахтина.
-
В общей сложности в зимнем периоде обучения на Балтийском флоте проведено 20 тактических, командно-штабных учений и тренировок. Об этом 28 мая 2015 года сообщила пресс-служба Западного военного округа.
Как сообщается, наплаванность кораблей и подводных лодок флота составила свыше 760 суток, за это время экипажи выполнили более 150 боевых упражнений с практическим применением ракетного, артиллерийского, торпедного и минного оружия, сдали более 70 курсовых и противолодочных задач.
Особенность зимнего периода обучения заключалось в том, что в процесс боевой подготовки экипажей кораблей успешно внедрена практика выполнения практических артиллерийских стрельб по реальным воздушным и морским целям — светящимся авиационным бомбам САБ-250, самолётным мишеням, буксируемым и поплавковым щитам. Подготовлены ударные, десантные и тральные корабельные тактические группы.
-
25 мая был подписан Приемный акт Государственных испытаний большого морского сухогрузного транспорта «Яуза» проекта 550М, постройки ФГУП СРЗ «Нерпа».
Заказчик — ВМФ РФ
-
В Новороссийске продолжается строительство военно-морской базы Черноморского флота. Предлагаю Вашему вниманию несколько свежих фотографий этого масштабного строительства!
-
23 мая в Калининграде после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт океанографического исследовательского судна «Янтарь» проекта 22010.
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) по заданию Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, судно может нести автономные глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров, а также имеет взлётно-посадочную площадку для приёма вертолёта.
-
Дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону» прибыла на Северный флот для проведения глубоководных испытаний.
«Сегодня второй корабль проекта 636.3 — дизель- электрическая подводная лодка „Ростов-на-Дону“ прибыла в главную базу Кольской флотилии разнородных сил Северного флота для дальнейшего выполнения программы испытаний. В ближайшее время экипажу подводной лодки предстоит приступить к отработке ряда комплексных испытаний в акватории Баренцева моря, в том числе и глубоководных», — цитирует Сергу ТАСС. По его словам, переход «Ростова-на-Дону» с Балтийского флота на Северный продолжался около двух недель.
Подлодка вышла из Кронштадта 17 апреля.
-
19 мая на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущены на воду ещё два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катера проекта 23040 являются дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010—2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России». По сравнению со своими предшественниками, катера имеют большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволяет им уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.
-
ОАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) отправила по внутренним водным путям (ВВП РФ) к месту базирования первый плавучий причал проекта ПМ-61М1, построенный для ВМФ России (для нужд Северного флота).
-
МОСКВА, 19 мая. /ТАСС/. Шесть боевых кораблей, катеров и судов обеспечения Каспийской флотилии выполнят учебные стрельбы в Каспийском море. Об этом сообщили во вторник ТАСС в Южном военном округе (ЮВО).
«Сегодня группировка в составе ракетного корабля „Дагестан“, малого ракетного корабля „Углич“, малого артиллерийского корабля „Волгодонск“ с приданными судами обеспечения вышла из пунктов базирования в Махачкале и Астрахани и приступила к проведению зачетных тактических учений в Каспийском море. Всего в морских полигонах выполняют учебно-боевые задачи шесть боевых кораблей, катеров и судов обеспечения», — сказали в пресс-службе.
«В море экипажи кораблей выполнят комплекс ракетных и артиллерийских стрельб по морским, береговым и воздушным целям. Одним из эпизодов учений станет проведение с участием авиации ЮВО боя ракетных кораблей с надводными кораблями условного противника. В ходе этого эпизода экипажи „Дагестана“ и „Углича“ проведут учение по противовоздушной обороне с применением комплекса радиоэлектронной борьбы», — подчеркнули в округе.
Помимо боевых упражнений моряки отработают задачи по приему надводными кораблями материальных запасов и запасов топлива на ходу от судов обеспечения. После завершения учений 21 мая корабельные группировки Каспийской флотилии вернутся в пункты постоянного базирования — порты Астрахани и Махачкалы.
-
- Малый ракетный корабль "Ливень" во время генеральной репетиции военно-морского парада в честь 70-летия Победы
Корабли флота на постоянной основе выполняют задачи в составе межфлотской группировки ВМФ России в Средиземном море
Балтийский флот был создан Петром I в ходе Северной войны 1700-1721 гг. Начало флоту положили боевые корабли, построенные на верфях на реках Сясь и Свирь (впадают в Ладожское озеро). 18 мая 1703 г. флотилия под командованием Петра I атаковала и захватила два шведских корабля в устье Невы. В честь первой победы зарождавшегося флота установлен памятный день.
В настоящее время Балтийский флот — оперативно- стратегическое объединение ВМФ России на Балтийском море. Входит в состав Западного военного округа, является основной учебной базой ВМФ РФ.
Корабли флота — в галерее ТАСС.
-
14 мая 2015 года тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» встал в док на ремонт. Об этом сообщили местные СМИ.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация