• 

http://russianplanes.net/id130132

Дивизион ДБА представил перспективную продукцию на выставке Defexpo-2014

• 

На выставке Defexpo-2014, прошедшей в Индии с 6 по 9 февраля, дивизион «Двигатели для боевой авиации» представил ряд перспективных изделий, сообщается наофициальном сайте УМПО.

Головное предприятие дивизиона, Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО), входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) корпорации Ростех, продемонстрировал макет двигателя АЛ-41Ф-1С (117С) для истребителей поколения 4++ Су-35/35С.

• 

Singapore Airshow 2014 начинает свою работу 11 февраля. Продлится авиасалон до воскресенья, 16 февраля. Нашу страну представляют Объединенная авиастроительная корпорация и холдинг "Вертолеты России".

• 

Авиазавод «Сокол» передал эксплуатантам два самолета МиГ-31 после модернизации в рамках долгосрочного контракта с Министерством обороны. Об этом сообщил гендиректор предприятия Александр Карезин на торжественном мероприятии, посвященном 82-й годовщине со дня образования ОАО.

Карезин не уточнил, сколько всего самолетов уже передано в рамках контракта, отметив лишь, что последние МиГи - из новой партии и все работы ведутся по утвержденному графику.

• 

Согласно данным рейтинга ведущего авиационного журнала Air Transport World авиакомпания «Трансаэро» по итогам 2013 года заняла 27-е место в мире по пассажирообороту с результатом 47,018 млрд. пассажирокилометров. Этот показатель позволил «Трансаэро» войти в число десяти крупнейших авиакомпаний Европы. Об этом сообщает пресс-служба "Трансаэро".  

Летчики авиабазы Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной в Волгоградской области, отработают "бочки" и "горки" на модернизированных фронтовых бомбардировщиках Су-24М, сообщает в среду пресс-служба округа.

"В ходе специальных занятий летчики отработают вопросы при возникновении внештатных ситуаций, в случае отказа авиационной техники, при скрытном перемещении, действия по уклонению от атаки истребительной авиации условного противника в условиях радиоэлектронного подавления", — говорится в сообщении.

Также в ходе тренировочных полетов пилоты выполнят элементы сложного пилотажа и элементы группового пилотажа в составе пары, горизонтальные "бочки", виражи, пикированные горки с большими углами наклона, боевые развороты.
"Элементы пилотажа парами будут выполнены на малой и предельно малой высотах до 25 метров над землей на скоростях свыше 1000 километров в час. К выполнению данных элементов допускаются летчики с общим налетом не менее 450 часов", — отметили в пресс-службе ЮВО.

Такого рода специальная подготовка проходит ежегодно и предназначена для опытных летчиков первого и второго класса.

• 

Олимпийская эстафета в космосе
7 ноября 2013 года -- пилотируемый корабль «Союз ТМА-11М» доставил на МКС олимпийский факел Сочи-2014.
9 ноября 2013 года -- космонавты Олег Котов и Сергей Рязанский вынесли символ Олимпиады в открытый космос.
Экипаж Международной космической станции: Коичи Ваката, Лука Пармитано, Майкл Хопкинс, Ричард Мастраккио, Карен Найберг, Олег Котов, Сергей Рязанский, Михаил Тюрин, Фёдор Юрчихин совершили эстафету олимпийского символа по отсекам и модулям МКС.
11 ноября 2013 года -- космонавт Фёдор Юрчихин на корабле «Союз ТМА-09М» возвратил факел на Землю.
7 февраля 2014 года -- от факела, побывавшего в космосе, будет зажжен Олимпийский огонь XXII зимней Олимпиады в Сочи.

• 

Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России (ГУ СДА при Спецстрое России) приступило к реконструкции военного аэродрома «Степь».

Аэродром «Степь» расположен в 250 километрах к юго-востоку от административного центра Забайкальского края г. Читы.

На днях откроется XXII зимняя Олимпиада. История выбора Сочи олимпийской столицей началась летом 2007 года. Поддержка российской заявке пришла из космоса от Олега Котова, Фёдора Юрчихина и Михаила Тюрина. Через 7 лет именно они вновь главные действующие лица олимпийской эстафеты.

• 

Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89032 «Д.Езерский» (заводской №95043).

Самолёт совершил первый полёт 1 декабря и стал шестым Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.

• 

Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89023 «Павел Михайлов» (заводской №95041).

Самолёт совершил первый полёт 21 ноября и стал пятым Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.

А «Газпром авиа» передан Sukhoi Superjet 100 LR RA-89019 (заводской №95056).

Самолёт совершил первый полёт 14 декабря и стал 3-м Суперджетом в парке авиакомпании.

Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Остафьево».

Фото Анатолия Бурцева с сайта russianplanes.net  

Государственный завод "Пульсар": здесь выпускают электронику для обороны, авиации и космоса

• 

В стратегических системах вооружения, которые критически важны для обеспечения национальной безопасности России, используется только отечественная электронная компонентная база. Один из ведущих производителей такой продукции - государственный завод "Пульсар", входящий в состав холдинга "Российская электроника".

Выпускаемые "Пульсаром" изделия - транзисторы, диоды, микросхемы, модули используются в ракетных комплексах, системах ПВО, спутниковой аппаратуре, военных и гражданских РЛС, системах РЭБ и авионики.

• 

Сегодня, 24 января, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95044 - 42-й серийный самолёт, самолет имеет регистрационный номер RA-89024 и предназначен для авиакомпании  «Аэрофлот».

 

• Даты первых полётов за 2014 год:

1. 95044 24.01.14

• Даты первых полётов за 2013 год:

1. 95032 12.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 19. 95043 01.12.13
2. 95025 22.02.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 20. 95055 09.12.13
3. 95028 24.03.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 15. 95039 18.10.13 _ 21. 95056 14.12.13
4. 95027 27.04.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 16. 95040 02.11.13 _ 22. 95045 22.12.13
5. 95030 20.05.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 17. 95042 12.11.13 _ 23. 95046 28.12.13
6. 95031 03.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 18. 95041 21.11.13 _ 24. 95048 30.12.13

• 

Модернизированные истребители-перехватчики МиГ-31БМ поступили на вооружение авиабазы Западного военного округа Хотилово в Тверской области, которая несет боевое дежурство по противовоздушной обороне Москвы и всего центрального промышленного района России   

Как выглядит наша планета из космоса знают не только космонавты, но и сотрудники Научного центра оперативного мониторинга Земли, который был создан 15 лет назад, чтобы объединить в одном интеллектуальном и техническом узле все достижения дистанционного зондирования Земли. На антенны Центра поступает информация с космических аппаратов ДЗЗ. По снимкам можно прогнозировать урожайность, искать очаги лесных пожаров или незаконные вырубки. И увидеть, как готовится к Играм предолимпийский Сочи.

• 

Эскадрилья армейской авиации, в которую вошли вертолеты Ми-24П, Ми-8МТ, Ми-8СМВ, сформирована в Южном военном округе (ЮВО) для выполнения задач в Армении, сообщили журналистам в пресс-службе ЮВО.

"В российской авиационной военной базе, расположенной в Республике Армения на военном аэродроме Эребуни, сформирована эскадрилья армейской авиации командования ВВС и ПВО Южного военного округа", — сообщили в пресс-службе округа.

Прежде на вооружении авиационной группировки ЮВО в Армении состояла эскадрилья истребителей МиГ-29, выполняющая боевые задачи по противовоздушной обороне в интересах объединенной системы ПВО СНГ, пояснили в ЮВО.

"С формированием эскадрильи армейской авиации в состав авиагруппировки войдут вертолеты Ми-24П, Ми-8МТ, Ми-8СМВ, которые планируется задействовать для решения широкого круга задач при авиационной поддержке войск и транспортировке личного состава российской военной базы по территории Республики Армения", — отметили в пресс-службе ЮВО.

Военнослужащие летного и инженерно-технического состава авиабазы прошли врачебно-летную комиссию и наземную подготовку, после чего приступили к выполнению полетов. В настоящее время летчики выполняют задачи по слаживанию экипажей и совершают полеты на базе командования ВВС и ПВО в городе Ростов-на-Дону. Поставку вертолетов на аэродром Эребуни Республики Армения планируется произвести в 2014 году, добавили в округе.

В продолжении поста по новым вертолетам-постановщикам помех для ВВС России. На сайте russianplanes.net опубликована свежая фотография одной из подобных машин.

• 

Фото: Михаил Мизикаев

 Фотоснимок сделан 14 января в Ростове-на-Дону. Вероятно это и есть Ми-8МТПР-1, о которой писали в пресс-релизах по поставке новой авиатехники в Южный военный округ. Предположу, что партия этих машин строится в рамках упомянутого в отчете Калужского научно-исследовательского радиотехнического института (КНИРТИ) за 2012 год контракта на ОКР, подписанного между КНИРТИ и Минобороны России 23 августа 2011 г. за номером Н/4/08-11-ДОГОЗ. Объем кредитования в целях исполнения данного соглашения составил в 2012 году 876 млн. руб. Срок действия контракта не уточнен, но, исходя из сроков кредитования, можно предположить, что его исполнение продолжится и в нынешнем году. Создание спецмодификации проводится на базе новых машин постройки Казанского вертолетного завода. Соглашение между КВЗ и КНИРТИ на поставку вертолетов для их дальнейшего укомплектования аппаратурой РЭБ было подписано, по данным сайта закупок, 12 декабря 2011 года. От серийно изготавливаемых и поставляемых российским ВВС Ми-8МТВ-5-1 новый постановщик помех отличается отсутствием рампы и бронеплит на кабине экипажа, зауженной левой сдвижной дверью и отсутствием части иллюминаторов (видимо из-за размещенной внутри фюзеляжа аппаратуры РЭБ и рабочих мест операторов), дополнительной антенной на хвостовой балке. Снаружи фюзеляжа имеется комплекс дополнительного оборудования (вероятно относящийся к аппаратуре активных помех), сходный с комплексами, размещенными на ранее замеченных прототипах этой модификации, созданных на базе вертолетов Ми-8МТПБ.

Внекорабельная деятельность (ВКД), так называют космонавты работу в безопорном пространстве, изучают ещё на земле. Это - кульминационный этап в космической подготовке. Сегодня кандидаты в космонавты осваивают премудрости ВКД в бассейне гидролаборатории. Главный инструмент -- скафандр «Орлан». Накануне нового года Олег Котов и Сергей Рязанский установили рекорд, проработав в «Орланах» за бортом МКС свыше 8 часов.