ПАРИЖ,20 июля. /ИТАР-ТАСС/. Норвежский велосипедист российской
команды«Катюша» Александр Кристофф выиграл 15-й этап шоссейной
многодневки«Тур де Франс».
Вторым стал Хайнрих Хаусслер из IAM Cycling,третьим — словак
Петер Саган из Cannondale.
Для Кристоффа это уже вторая победа в нынешней гонке — ранее
он выиграл 12-й этап.
Итальянец Винченцо Нибали из «Астаны» сохранил лидерство в общем
зачёте гонки. Лучший из россиян Юрий Трофимов(«Катюша») занимает
17-е место.
Лидер«Катюши» испанец Хоаким Родригес сохранил майку«горного
короля», Ромэн Барде(AG2R La Mondiale) — лучшего молодого
гонщика.
В понедельник в «Тур де Франс» будет день отдыха,а 22 июля
гонщики проедут горный этап длиной 237,5 км.
Мы неоднократно рассказывали о регистраторах отечественного
бренда AdvoCam. Не все знают, что этот бренд принадлежит
российской компании «Видеомакс», обладающей 17-летним опытом
работы на рынке профессиональных систем видеонаблюдения и
входящей в группу компаний Меттэм, производителя бытовых фильтров
очистки воды БАРЬЕР. «Видеомакс» владеет собственным
производством в городе Александров (Владимирская обл.). Там
ведется как разработка регистраторов AdvoCam, так и итоговый
контроль качества – полноценная ODEM-схема в действии. То есть,
когда большинство марок видеорегистраторов ограничиваются
закупкой в Китае готовых устройств с минимальной локализацией и
установкой «шильдика», AdvoCam доверяет азиатским партнерам
только контрактную сборку. Разработка, как уже было сказано,
ведется исключительно в России. По такой же схеме работают многие
крупнейшие мировые производители электроники – Apple, Sony и
прочие. «Мозги – наши, руки на сборке – китайские». Но для России
применение такой схемы большая редкость, а на рынке
видеорегистраторов кроме AdvoCam подобного, кажется, вообще никто
не делает.
Звучит «красиво», но как
обстоят дела на самом деле? Мы приняли приглашение лично посетить
производство и убедиться в том, что «российские регистраторы
AdvoCam» – это не вымысел.
Специалисты спасательного отряда управления поисковых и
аварийно-спасательных работ Балтийского флота приступили к
монтажным работам по установке на борту килекторного судна
КИЛ-926 «Александр Пушкин» новейшего глубоководного аппарата
«Пантера Плюс», поступившего на вооружение Балтийского флота в
прошлом месяце, сообщил начальник отдела информационного
обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту капитан 2-го
ранга В. Матвеев
Сегодня
в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный
завод» спущен на воду базовый тральщик «Александр Обухов» -
головной корабль проекта 12700 «Александрит».
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское
бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в
мире (среди боевых кораблей) корпус из монолитного
стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии.
Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы
корабля и значительно снизить его магнитное поле, что
обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 800 т.
Главные размерения: длина — 51.8 м, ширина — 10.2 м, осадка — 2.7
м.
Волгоградская машиностроительная компания «ВгТЗ»,
входящая в машиностроительно-индустриальную группу «Концерн
«Тракторные заводы», в начале июня в рамках выполнения
государственного оборонного заказа отгрузила очередную партию
боевых машин десанта второго поколения. БМД-2 направлены в
войсковые части Воздушно-десантных войск России.
В рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации
предприятие не первый год проводит работы по капитальному ремонту
с модернизацией БМД-1 с приведением к виду БМД-2. Специалисты
компании также осуществляют сервисное обслуживание и ремонт БМД-2
и машин на их базе в войсковых частях Российской Армии. Кроме
того, ВгТЗ поставляет специализированным ремонтным предприятиям
страны запасные части к «двойке».
Согласно сообщению на веб-ресурсе
forums.airbase.ru , 26 марта 2014 года на ОАО "Средне-Невский
судостроительный завод" («СНСЗ») в Санкт-Петербурге состоялся
вывод из достроечного цеха на открытую площадку в преддверии
подготовки к спуску на воду корпуса головного строящегося для ВМФ
России базового тральщика нового поколения проекта 12700 (шифр
"Александрит") "Александр Обухов" (строительный номер
521).
Корабль получил название в честь
советского балтийского катерника Героя Советского Союза А.А.
Обухова (1917-2009).
Россиянин Александр Третьяков завоевал золотую медаль Олимпиады
в Сочи, одержав уверенную победу в соревнованиях
скелетонистов. Второе место занял представитель Латвии Мартиньш
Дукурс. Бронза досталась американцу Мэттью Антуану.
Отметим, что Третьяков захватил лидерство в первой попытке
и в следующих трех заездах не позволил никому
всерьез приблизиться. Для28-летнегоспортсмена эта олимпийская
медаль стала второй после бронзы в Ванкувере.
ОАО "АМЗ" (Пермский край), совместно с давним
партнером, компанией ООО "Новотранс", приступили к реализации
масштабного проекта по производству конвейеров для объединения
нескольких угольных шахт.
Планируется создание единой магистральной конвейерной линии с
выходом на обогатительную фабрику, сообщается на официальном
сайте пермского предприятия.
Александровский машиностроительный завод специализируемся на
выпуске горно-шахтной и горнорудной техники.
В субботу Легков преодолел
дистанцию за 37 минут 2,7 секунды, опередив олимпийского чемпиона
швейцарца Дарио Колонью (+2,9 секунды) и шведа Маркуса Хеллнера
(+17,8).
Россиянин Дмитрий Япаров стал
четвертым (+23,8), Илья Черноусов - 22-й (+1.33,0), Константин
Главатских - 24-й (+1.44,2), Александр Уткин - 32-й (+2.14,5),
Николай Хохряков - 34-й (+2.23,8), Александр Бессмертных - 46-й
(2.40,4).
Вчера, 14 января, корабельная авианосная
группа (КАГ) Северного флота во главе с тяжёлым авианесущим
крейсером «Адмирал Кузнецов» прошла пролив Гибралтар и
приступила к выполнению задач в Средиземном
море.
Авианосная группа в составе
тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», большого
противолодочного корабля «Адмирал Левченко», большого
десантного корабля «Оленегорский горняк», морского буксира
«Николай Чикер», танкеров «Сергей Осипов» и «Кама» вышла на
боевую службу из Североморска 17 декабря прошлого года.
14 января в Балтийск из
дальнего похода вернулся БДК«Александр Шабалин».
БДК вышел в поход в составе отряда
кораблей Балтийского флота ещё 17 декабря 2012 года и всё это
время выполнял задачи по доставке груза в Сирию. Поход десантного
корабля продолжался 392 дня, за это время БДК прошёл более 47000
морских миль и посетил порты Бейрут (Ливан) и Сеута
(Испания).
Сегодня в Северодвинске на «ПО «Севмаш» состоялась
торжественная церемония подъёма Военно-морского
флага на ракетном подводном крейсере стратегического
назначения К-550 «Александр Невский».
РПКСН К-550 «Александр Невский» (заводской
№ 202) заложен на ПО «Севмаш» 19 марта 2004 года, став вторым
ракетоносцем проекта 955 «Борей», разработанного ЦКБ МТ
«Рубин». При строительстве использовались секции недостроенной
АПЛ К-333 «Рысь проекта 971.
В декабре 2010 года новый РПКСН был спущен на воду, а с октября 2011 по ноябрь 2013 года успешно прошёл заводские ходовые
и государственные испытания.
СЕВЕРОДВИНСК, 27
ноября.Атомная
ракетная подводная лодка "Александр Невский" проекта 955 "Борей"
выполнила задачи контрольного выхода в Белое море и вернулась
на"Севмаш".
Все задачи контрольного выхода выполнены, впереди подписание акта
о передаче субмарины Военно-морскому флоту.
Войдут ли подлодки в состав флота в этом году? Какой может быть
подлодка пятого поколения? На эти вопросы РИА Новости ответил
главный конструктор ЦКБ "Рубин", руководитель группы, отвечающей
за создание атомных подводных лодок, Сергей Суханов.
8 ноября в Севастополь
вернулся большой десантный корабль «Азов».
БДК вернулся в родную базу из
Балтийска, где принимал участие в совместных стратегических
учениях вооружённых сил России и Белоруссии «Запад-2013». После
непродолжительного отдыха экипажа и межпоходового ремонта БДК
вернётся к доставке грузов в Сирию.
В этот же день большой десантный
корабль «Ямал» ушёл из Севастополя на погрузку в
Новороссийск, а БДК «Николай Фильченков» и «Александр
Шабалин» прошли Черноморские проливы, возвращаясь в
Новороссийск из Средиземного моря.
На смену «Александру Шабалину»,
ушедшему из Балтийска ещё 17 декабря прошлого года, идёт БДК
«Георгий Победоносец» из состава Северного флота. БДК завершил
визит в Лиссабон и в настоящий момент находится на переходе в
Средиземном море.
Хронология прохода
Черноморских проливов БДК ВМФ России: (за 11
месяцев)
Атомная подводная лодка «Александр Невский», (первый серийный
корабль проекта 955) полностью завершила государственные
испытания. В настоящее время завершается ревизия и
окончательная отделка АПЛ, производится устранение замечаний
Государственной комиссии по приемке корабля.
В соответствии с требованиями руководящих документов
председателем Госкомиссии может быть спланирован контрольный
выход в море продолжительностью несколько суток.
С учетом вышеизложенного, подписание приемного акта на АПЛ может
состояться в конце ноября - начале декабря 2013 года. В
дальнейшем АПЛ будет переведена к месту постоянного базирования в
соответствии с планами ВМФ РФ.
2 октября 2013 года ООО "Верхнекамская
Строительная Компания" успешно передало заказчику в
эксплуатацию второй сухогруз "Александр" класса "река-море"
проекта 17605.
В настоящий
момент более 30 боевых кораблей и вспомогательных судов ВМФ
России находятся в дальнем походе в различных
точках Мирового океана.
1. Отряд кораблей
Тихоокеанского флота в составе гвардейского ракетного
крейсера «Варяг», танкера «Борис Бутома» и спасательного
буксира СБ-522 28 августа вышел
из Петропавловска-Камчатского в Сидней для участия
в праздновании 100-летия ВМС Австралии.
2. Межфлотский отряд кораблей в
составе гвардейского ракетного крейсера «Москва»,
танкера «Иван Бубнов» (ЧФ) и спасательного буксира «Евгений
Хоров» (БФ) совершает трансатлантический переход, возвращаясь в
Средиземное море.
Сегодня из Северодвинска к
месту своего постоянного базирования в Гаджиево вышел РПКСН К-535
«Юрий Долгорукий», а в ночь со 2 на 3 сентября в полигон боевой
подготовки для стрельбы МБР «Булава» вышел РПКСН
К-550 «Александр Невский».
Бульдозер ДСТ-Урал ТМ10.12 ГСТ10 ТМТ300 приобрела
строительная компания из Иркутской области занимающаяся
установкой ЛЭП и прокладкой линий электропередач.