-
Экспорт необработанных природных алмазов из России в 1-м квартале 2014 года увеличился по сравнению с 1-м кварталом 2013 года на 21,5 проц до 12,01 млн карат, импорт — упал в 2,6 раза до 8,04 тыс карат. Об этом говорится в материалах Министерства финансов РФ.
В стоимостном выражении экспорт увеличился на 20,6 проц до 1,41 млрд долларов, импорт — снизился в 2 раза до 16,5 млн долларов.
-
-
Группа компаний «КАМАЗ» по сравнению с прошлым годом поднялась сразу на две позиции в рейтинге ведущих мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей.
-
-
Компания улучшила свои позиции по сравнению с 2012 годом.
КАМАЗ по итогам 2013 года занял 11-е место в рейтинге мировых производителей тяжелых грузовых автомобилей массой более 16 тонн.
Эти данные опубликованы в ежегодном докладе The Global Truck Industry о состоянии мировой отрасли по производству грузовиков Джонатана Стори, директора компании Automotive Reports Ltd. Российский производитель в 2013 году опередил в рейтинге конкурентов из Iveco, Navistar, Ford и Toyota. Стоит отметить, что лидер рейтинга — немецкий автомобильный концерн Daimler — партнер и крупный акционер КАМАЗа.
-
-
В Москве, на международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии-2014» КАМАЗ представил 18 образцов наиболее востребованной в сфере строительства автотехники.
Все машины соответствуют международным экологическим стандартам.
-
-
Автор репортажа - Слава Степанов (Gelio)
Алмазы образовались более 300 млн. лет назад. Кимберлитовая магма сформировалась на глубине 20-25 км. Магма постепенно поднималась по разломам в земной коре, и когда верхние слои уже не могли сдерживать давление горных пород, происходил взрыв. Первую такую трубку обнаружили в ЮАР в г. Кимберли — оттуда и пошло название. В середине 50-х годов были открыты богатейшие коренные месторождения алмазов в Якутии, где было на сегодняшний день обнаружено около 1500 кимберлитовых трубок. Разработкой месторождений Якутии занимается российская компания «АЛРОСА», которая добывает 99% алмазов в Российской Федерации и более четверти в мире.
-
-
На ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) состоялся спуск на воду морского самоходного плавучего крана «СПК-37150» проекта 02690 (строительный №901) и закладка еще двух кранов проекта для Минобороны РФ (строительные №№ 904 и 905), сообщили в пресс-служба предприятия.
-
-
Доброго вечера. В общем, добрался я до Петербурга. И нашел ту экскурсию, на которой был год назад. Это выход в акваторию Финского залива. Но, увы, в этом году мимо "Адмиралтейских верфей" мы не проходили. Да и другие экскурсии тоже. И это радует. Тем не менее, давайте посмотрим на наших красавцев, охраняющих сегодня морские границы. И, кто даст пояснения, совместно узнаем, что сейчас возводят наши корабелы:
1. Судно береговой охраны "Аметист"
-
ПК-1 является одним из базовых производственных комплексов концерна, на территории которого разместилось инструментальное, механообрабатывающее производство в интересах ПВО, ВМФ, РВСН. Здесь будут собирать пусковые установки зенитно-ракетных комплексов «Триумф» и «Фаворит».
Комплекс создан в рамках модернизации и реконструкции предприятия.
Северо-Западный региональный центр концерна «Алмаз-Антей» объединит на одной территории пять ведущих предприятий, входящих в состав концерна: Обуховский завод, на территории которого создается СЗРЦ, Завод радиотехнического оборудования, Конструкторское бюро специального машиностроения, Российский институт радионавигации и времени, Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры.
Раньше заводы располагались в разных районах Петербурга. Планируется, что работа здесь будет вестись не только над образцами военной, но и гражданской продукции.
-
-
Машина команды «КАМАЗ-мастер» представлена на специализированной выставке «КомАвтоТранс»
-
Концерн "Алмаз-Антей" - крупнейшая структура в российской "оборонке" - нарастил прибыль почти втрое. Чистая прибыль концерна достигла 12,7 миллиарда рублей, что на 144,4% больше, чем годом ранее.
-
7 мая 2014 года на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел», город Рыбинск, состоялся спуск на воду первого скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта 12150 (программы 2014 года), построенного для ФСБ России.
-
В Кузбасс поступил 41 автобус производства МАЗ стоимостью 206 миллионов рублей.
Новые автобусы заменят старую технику автотранспортных предприятий Кемерова, Новокузнецка, Прокопьевска, Анжеро-Судженска, Юрги, Междуреченска и других городов и районов области.
– Все автобусы оборудованы импортными экономичными двигателями "Мерседес" и приборами спутниковой навигации ГЛОНАСС, – говорится в официальном сообщении департамента транспорта и связи Кемеровской области.
-
На днях автопарк региональной уголовно-исполнительной системы пополнился новым транспортом. ГУФСИН России по Коми получил шесть КамАЗов и спецавтомобиль НЕФАЗ.
Машины оборудованы по последнему слову техники. Транспорт вывозили из Татарстана сотрудники пенитенциарной системы Коми. Колонна за два дня преодолела 1200 километров.
Дальше автомобили разъехались по местам своей работы. Так, специальный автобус «НЕФАЗ-4208» поступил в распоряжение Отдела специального назначения в Сыктывкаре. Два автомобиля повышенной проходимости «КамАЗ-5350» отправились в исправительную колонию № 49, что в поселке Миша-Яг близ Печоры, и в Емву в Объединение исправительных учреждений с особыми условиями хозяйственности деятельности.
Два автомобиля-самосвала для перевозки различных сыпучих грузов «КамАЗ-6515» укомплектовали автопарк ИК №19 и ИК №24, которые находятся под Ухтой. А два бортовых «КамАЗ-6517» будут работать в Жилищно-коммунальном управлении и ИК №29, расположенном в поселке Нижний Доманик близ Ухты. Об этом сообщает пресс-служба ГУФСИН России по Коми.
-
Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключила договор на поставку в лизинг семи самосвалов КАМАЗ-65115 с новым клиентом из города Кемерово – ООО «Стройдорэкспорт».
Договор с новым лизингополучателем заключен по выгодному лизинговому продукту «На Ваших условиях» сроком на 36 месяцев.
«Стройдорэкспорт» приобретает самосвалы КАМАЗ-65115 грузоподъемностью 15 тонн для транспортировки сыпучих, навалочных грузов строительного и промышленного назначения.
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» уже не первый год успешно сотрудничает с предприятиями Кемеровской области и по схеме лизинга пополняет их автопарк новыми автомобилями на шасси КАМАЗ.
Для удобства эксплуатации и сохранности все автомобили, переданные в лизинг, оборудованы современной спутниковой системой ГЛОНАСС.
— крупнейшее российское предприятие по производству грузовых автомобилей. Включает в себя более 150 организаций, расположенных в России, СНГ и дальнем зарубежье, в том числе 12 крупных заводов автомобильного производства. Располагает сборочными предприятиями во Вьетнаме, Иране, Индии, Казахстане, Пакистане. Число сотрудников превышает 59 тыс. человек.
-
Бронеавтомобили повышенной защищённости КамАЗ-63968 «Тайфун».
-
На VII фестивале «Мир автобусов» публике показали низкопольный НЕФАЗ с газовым двигателем.
Автобус класса НЕФАЗ 52994-40-51, предназначенный для перевозки пассажиров по городским маршрутам, представили в рамках VII-м Международного автотранспортного фестиваля в подмосковной Коломне.
Лидер российского грузового автомобилестроения представил 100% низкопольный НЕФАЗ 52994-40-51 с современным газовым двигателем Mercedes-Benz экологического класса «Евро-5» мощностью 260 л.с. Автобус имеет 25 (+1) мест для сидения, общая пассажировместимость — 105 (116) человек. При полной массе до 18,8 т автобус способен развить скорость до 70 км/ч, а масса снаряженного автобуса составляет 10860 кг.
-
Бригада материально-технического обеспечения Восточного военного округа (ВВО), дислоцированная в Амурской области получила первую в 2014 году крупную партию тяжелой автомобильной техники. На вооружение поступили около 60 грузовиков марки КамАЗ различных модификаций, имеющих колесные формулы 4х4 и 6х6, сообщила пресс-служба округа.
Автомобили предназначены для перевозки людей, материальных средств, имущества, боеприпасов, вооружения и техники, а также буксировки прицепных артиллерийских систем, специальных и транспортных прицепов и полуприцепов.
Техника отвечают всем современным требованиям. Автомобили оснащены электронной системой управления двигателем, антиблокировочной и противобуксовочной системами, электронной системой управления механической коробкой передач, предпусковым подогревом двигателя, а также новейшими системами контроля и диагностики и целым рядом других технических усовершенствований.
Поставка автомобилей осуществляется напрямую с заводов-изготовителей в рамках программы по перевооружению войск ВВО на новые образцы вооружения и военной техники.
-
КАМАЗ презентовал новинку 2014 года - автобус Bravis КПГ, работающий на газовом топливе.
Городской автобус малого класса Bravis с газовым двигателем мощностью 190 л.с. – совместный продукт ООО «КАМАЗ-МАРКО» и ООО «РариТЭК», дистрибьютора ОАО «КАМАЗ» по продукции с газовыми двигателями.
Убедившись в преимуществах нового автобуса, топ-менеджеры КАМАЗа одобрили планы «РариТЭК» о начале серийного производства городских автобусов малого класса Bravis КПГ с газовыми двигателями.
-
ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» успешно завершил в аэропорту Пулково государственные испытания широкозонной многопозиционной системы наблюдения (МПСН) «Мера», которая была развернута в 2012 году для организации наблюдения за воздушным пространством в районе Санкт-Петербурга.
-
Договор был подписан генеральным директором "КАМАЗа" Сергеем Когогиным и президентом управляющего совета Liebherr-International AG доктором Вилли Либхерром в городе Эхинген, Германия. Договор включает в себя оказание "КАМАЗу" различных услуг по разработке следующего поколения дизельных и газовых двигателей, предназначенных для нового семейства автомобилей и автобусов марки "КАМАЗ", а также стационарных дизельных и газовых генераторов.
Для этого "КАМАЗ" создаст современное производство в Набережных Челнах, Россия. Компания Liebherr будет оказывать технические консультационные услуги по расчету, проектированию, закупке, монтажу и пуску в эксплуатацию производственного оборудования, включая этап запуска производства.
Новые 6-цилиндровые рядные двигатели рабочим объёмом 12 литров с широким диапазоном мощности (от 450 до 700 л.с.) будут оснащаться исключительно системами впрыска Common Rail и блоками управления производства Liebherr. Усовершенствованная технология позволит достичь минимальных параметров расхода топлива и выброса отработанных газов. Тем самым семейство этих новых двигателей будет соответствовать не только экологическим нормам "Евро-5", но и обладать достаточным потенциалом выполнения перспективных экологических требований стандарта "Евро-6". Новые камазовские двигатели получат вдобавок увеличенный межсервисный интервал обслуживания – до 150 000 км. Массовое производство двигателей запланировано уже на конец 2016 года.
