-
26 июля
Новый дворец разместит 18 судебных участков, а потратили на него 71 млн рублей. Только 7 млн. ушло на оборудование. Новое здание отвечает всем требованиям закона, например, на цокольном этаже помимо залов заседаний, расположились камеры для обвиняемых. Установлены также и пуленепробиваемые клетки без решеток. На первом же этаже, пришедших встречает древняя богиня правосудия Фемида, а рядом установлена скамья примирения. Помимо этого, здесь будут располагаться кабинеты бесплатной юридической помощи.
-
На Магнитогорском металлургическом комбинате реализован энергосервисный проект по модернизации систем управления двигателями дымососов кислородно-конвертерного цеха.
Это первый энергосервисный контракт в России такого уровня технической сложности и уникальный по составу применяемого оборудования. Затраты на его реализацию составили 389 млн рублей. Особенностью данного проекта является то, что оплата за выполненные работы будет производиться из полученной экономии электрической энергии в течение 53 месяцев. Новое оборудование позволит достичь гарантированной экономии в 35% от базового объема потребления электроэнергии, а годовой экономический эффект превысит 100 млн рублей.
Модернизация включает комплекс мероприятий по энергосбережению и повышению эффективности использования энергетических ресурсов на приводных электродвигателях дымососов системы утилизации конвертерных газов ККЦ. По энергосервисному договору с компанией «ГПБ-Энергоэффект» на этих электродвигателях были установлены современные многоуровневые тиристорные преобразователи частоты напряжением 10 кВ. Была рассчитана поминутно минимальная мощность и скорость вращения приводных электродвигателей системы утилизации во время выплавки стали, поскольку выделяющиеся объемы газа при каждой технологической операции разные. Впервые в российской металлургии в процессе пуско-наладочных работ были разработаны специальные управляющие алгоритмы для приводных электродвигателей, согласованные с режимными картами выплавки стали в кислородных конвертерах.
-
Пассажирский порт Санкт-Петербурга «Морской фасад» подписал соглашения в летнем сезоне 2016 года обслужить более 460 тыс. пассажиров. В прошлую навигацию его услугами воспользовались 482 тыс. человек. Таким образом, в текущем сезоне снижение пассажиропотока составит -4,6%. В навигацию 2016 года в «Морской фасад» подписаны 218 судозаходов, в прошлом году их было 230. В 2016-м в «Морском фасаде» снова ожидают больше десятка лайнеров-новичков.
Навигация текущего года началась 5 мая, а завершится 11 октября. Сравнительные диаграммы круизных лайнеров, посетивших Петербург в последние годы. Якорем в последней графе отмечено количество швартовок в порту Санкт Петербурга ежегодно.
-
Группа телеавтоматики цеха сетей и подстанций Горно-химического комбината выполнила последовательную модернизацию линий высокочастотной связи с основными поставщиками электроэнергии для предприятия — подстанциями Красноярской ТЭЦ-1 и «Камала».
Комплекты современного цифрового оборудования пришли на смену устаревшей аналоговой техники 80-х годов. Для проведения модернизации приобрели и установили телеавтоматику омского производства. По признанию начальника ЦСиП Владимира Пронина, отечественные микроконтроллеры по своим техническим характеристикам не уступают зарубежным, которые сейчас значительно дороже, и их труднее приобрести из-за введённых против России санкций.
-
В Новороссийске продолжается строительство военно-морской базы Черноморского флота. Предлагаю Вашему вниманию несколько свежих фотографий этого масштабного строительства!
-
16 июля
ПСКОВ, 14 июля. /ТАСС/. Псковские археологи обнаружили в захоронении XI под Изборском древнерусского дружинника с боевым топором. Оружие воинов-профессионалов этого периода — очень редкая находка, сообщил в четверг ТАСС старший научный сотрудник Псковского археологического центра Борис Харлашов.
«С большей долей уверенности можно говорить, что в захоронении найден изборский дружинник
X—XI вв. еков. Это мужчина высокого сословия и настоящий богатырь. Его рост составлял 1 м 90 см», — сказал археолог.По словам Харлашова, уникальность находки состоит также в обнаружении боевого топора, сделанного из железа. Оружие профессионального воина в захоронениях встречается редко, подобные находки отмечены на Севере и Северо-Западе Европы, подчеркнул он.
-
15 июля
ПАО «Ижорские заводы» завершило изготовление и приступило к отгрузке комплекта оборудования шахт ревизии для второго энергоблока строящейся Белорусской АЭС, говорится в сообщении «Ижорских заводов».
Оборудование шахт ревизии, к которому относятся: люк, проставка, платформа для транспортировки блока защитных труб, устройство для транспортировки внутрикорпусной шахты, направляющая системы контроля внутрикорпусной шахты, направляющая системы контроля блока защитных труб, направляющая системы центровки блока защитных труб, направляющая системы центровки внутрикорпусной шахты, площадка для обслуживания верхнего блока и прочее оборудование — обеспечивает транспортно-технологические операции и ревизию реактора.
-
15 июля
Ко Дню металлурга в агломерационном цехе горно-обогатительного производства Магнитогорского металлургического комбината вошла в строй еще одна поглотительная система сероулавливающей установки № 2.
Стоимость строительства новой, второй по счету поглотительной системы превысила 900 млн рублей. Генеральным проектировщиком выступило ОАО «Магнитогорский ГИПРОМЕЗ», генеральный подрядчик — ООО «Маглин». Контрактное оборудование поставила компания «Sinosteel» (Китай). Пуск поглотительной системы позволит очищать 670 тыс. Нм³/ч газа от диоксида серы и пыли. Это очередной шаг в улучшении экологической обстановки на промышленной площадке ММК и в городе Магнитогорске.
Строительство поглотительной системы завершает очередной этап работ по реконструкции сероулавливающей установки № 2 второй аглофабрики. Старая сероулавливающая установка, запущенная в 1963 году, уже не могла обеспечивать очистку аглогазов на уровне мировых стандартов, морально устарела, выработала свой ресурс и требовала значительных финансовых вложений для поддержания ее в работоспособном состоянии. Поэтому возникла потребность в полной реконструкции, а, по сути, в строительстве нового комплекса очистки агломерационного газа сероулавливающей установки № 2.
-
14 июля на литейном участке ЗАО «Магнитогорский завод прокатных валков» (общество Группы ОАО «ММК) пущен в эксплуатацию второй блок среднечастотных тигельных индукционных печей емкостью 10 и 20 тонн.
Пуск в эксплуатацию нового оборудования позволит выплавлять сложнолегированные сплавы для новых видов продукции, снизит расход ферросплавов и шихтовых материалов (снижение расходного коэффициента на производство литой заготовки составит до 10%). Также на 10% снизится расход электроэнергии. Кроме того, произойдет оптимизация планирования серии плавок с минимально необходимой массой для отливки сортопрокатных, листопрокатных валков и бандажей. За счет рациональной загрузки плавильных агрегатов различной емкости (4, 6, 10 и 20 тонн) будет оптимизирован и производственный процесс. Появится возможность ведения режима плавления с частотой 250 Гц, режима доводки и перемешивания — с частотой 125 Гц. Большое значение имеет и экологический аспект — вредные выбросы при ведении выплавки металла на современных печах средней частоты снижаются в 2,6 раза.
-
13 июля
Крупногабаритное оборудование, необходимое для строительства на Московском нефтеперерабатывающем заводе (МНПЗ) новой комбинированной установки переработки нефти Евро+ стоимостью 100 миллиардов рублей, доставлено в Москву, сообщает РИА Новости.
«Применение комбинированных установок первичной переработки — явление не очень частое в российской нефтеперерабатывающей отрасли. Причина, вероятно, в большом объеме единичных инвестиций в такие объекты, ведь фактически это — завод в заводе. Классический же сценарий модернизации предполагает точечный и постепенный ввод или замену необходимых установок. К неоспоримым преимуществам комбинированных установок можно отнести возможность „вписать“ их в ограниченную территорию, а также низкие операционные издержки относительно того же набора отдельно стоящих установок», — объясняет руководительинформационно-аналитическогоцентра RUPEC Андрей Костин.
-
12 июля
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили гайковерт главного разъема корпуса реактора для третьего и четвертого энергоблоков Тяньваньской АЭС (Китай).
Электрогидравлический гайковерт — совместная разработка Ижорских заводов и немецкой фирмы Siempelkamp Tensioning Systems (STS). Он предназначен для гидравлической затяжки или ослабления одновременно всех шпилек на фланце корпуса реактора при перезагрузке топлива, профилактических осмотрах и планово-предупредительных ремонтах.
В рамках контракта, подписанного в 2010 году, Ижорские заводы изготавливают оборудование первого контура с реакторной установкой ВВЭР-1000 для третьего и четвертого энергоблоков строящейся Тяньваньской АЭС. Корпуса реакторов ВВЭР-1000 для третьего и четвертого энергоблоков АЭС уже отгружены заказчику.
-
12 июля
Четыре единицы крупногабаритного оборудования для строительства на Московском НПЗ новой комбинированной установки переработки нефти «Евро+" доставлены в Москву. Два реакционных аппарата гидроочистки нефти, аппарат депарафинизации и горячий сепаратор блока гидроочистки дизельного топлива «Евро+" произведены Ижорскими заводами (Санкт-Петербург) и отгружены с площадки предприятия 12 июня.
Высота самого крупного из доставленных аппаратов — 30,7 метра, общий вес — около 700 тонн. Оборудование обеспечит очистку нефти от серы и азота до стандартов Евро-5, а также депарафинизацию сырья для изготовления улучшенных зимних сортов дизельного топлива.
Движение оборудования по Волго-Балтийской транспортной системе заняло 21 сутки. Протяженность маршрута составила 1367 км. 9 июля оборудование было перегружено на причал в селе Беседы Московской области. Для доставки каждой единицы оборудования на площадку МНПЗ будут использоваться грузовые тягачи и специальные прицепы Goldhofer-THP, составленные из 20 модулей с колесными линиями. Возле МНПЗ будет построен дополнительный участок подъездного пути протяженностью 22 метра.
-
10 июля
Специалисты отдела экологической безопасности и рационального природопользования нефтепорта Козьмино выпустили мальков кеты в реку Рязановку Хасанского района Приморского края.
Всего в реку Рязановку, впадающую в Японское море, выпущено более 80 тыс. мальков кеты весом до одного грамма. Молодь рыбы была выращена неподалеку от места выпуска — на Рязановском лососевом рыбоводном заводе. После выпуска мальки проследовали по реке до морской акватории — в Японском море взрослая кета будет жить 3-4 года, а затем возвратится в реку для нереста. Кета является ценной промысловой рыбой, поэтому её вылов в море ограничен, а в реках — запрещен.
-
9 июля на 35 СРЗ после планового ремонта состоялся вывод БПК «Североморск» из большой камеры сухого дока.БПК «Североморск» — большой противолодочный корабль проекта 1155. Входит в состав Северного флота ВМФ России.
-
09 июля
МОСКВА, 7 июл — РИА Новости. Холдинг «Швабе» запатентовал разработку Загорского оптико-механического завода (ОАО «ЗОМЗ», входит в холдинг) — оптический проекционный блок коллиматорного индикатора, отображающий навигационно-пилотажную информацию на лобовом стекле самолета, сообщает пресс-служба холдинга.
Прибор проецирует на стекло скорость, крен, высоту, курс самолета, скорость и направление ветра и другие важные параметры полета.
-
Дизель-электрические подводные лодки Черноморского флота Б-261 «Новороссийск», Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363 в Новороссийской военно-морской базе.
Фото ivanovich с сайта fleetphoto.ru 4 июля 2016 года.
-
08 июля
Открытие цеха по производству пищевых китайских палочек в ИК-10 ГУФСИН России по Приморскому краю позволило вывести на новый уровень развитое в учреждениях края производство по заготовке этого вида продукции. Теперь трудоемкий процесс по изготовлению заготовок пищевой палочки в мужских колониях завершается осужденными женщинами выходом готовой продукции.
Сегодня в цеху трудоустроено 20 человек, ими выпускается до 100 тысяч пар палочек в день. Но продукция востребована и руководством ведется работа по закупке дополнительных станков, что позволит увеличить количество работающих до 100 человек.
Палочки — это не единственное производство в ИК-10. В рамках внебюджетной деятельности здесь работает швейное производство, есть сувенирный участок, производится выпечка хлебобулочных изделий.
-
13 судоремонтный завод в Севастополе загружен на 100%. В течение года на нем будет отремонтировано 180 кораблей Черноморского флота.
-
04 июля
Новая техника войдёт в состав современной установки переработки нефти «Евро+", которая в 2018 году начнёт работу на Московском нефтеперерабатывающем заводе в Капотне, передает РИАМО.
«Евро+" — один из ключевых проектов второго этапа программы модернизации Московского НПЗ. Она позволит увеличить объем переработки нефти до 12 млн тонн в год, а также вывести из эксплуатации несколько установок предыдущего поколения, обеспечив дополнительное снижение воздействия производства на окружающую среду.
Оборудование для модернизации Московского НПЗ было произведено Ижорскими заводами и утром 2 июля доставлено на барже в столицу из Санкт-Петербурга. Высота самого крупного из них — 30,7 метра, диаметр — 3 метра. Общий вес оборудования превышает 700 тонн.
Программа модернизации Московского НПЗ началась в 2011 году и на сегодняшний день инвестиции в нее уже достигли 75 млрд рублей.
-
03 июля
АО «Корпорация развития Дальнего Востока» подписало два соглашения об осуществлении деятельности на территории Свободного порта Владивосток с ООО «Восток ЛПГ» и ООО «Терминал» на общую сумму 4,6 миллиардов рублей. Обе компании будут развивать логистику в Приморском крае.
Благодаря резиденту ООО «Восток ЛПГ» в селе Перевозное Хасанского района на площади 20 гектар построят морской терминал и инфраструктуру для поставок сжиженного углеводородного газа (СУГ). Поставки будут осуществляться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона морским транспортом. Планируется создать 119 рабочих мест.
Проект по созданию сухого контейнерного терминала в Артеме — инициирован компанией ООО «Терминал». Он будет состоять из сухого склада площадью четыре тысячи квадратных метров, железнодорожных путей, открытой площадки для хранения генеральных грузов более 20 тысяч кубических метров.

















