-
17 февраля
Компания «Агромашхолдинг» в ближайшие месяцы организует обучающие курсы для операторов и специалистов региональных центров по обслуживанию барабанных дождевальных машин отечественной марки АГРОМАШ.
В городе Канаш Чувашской Республики заводом «Промтрактор — Вагон» освоено производство модели АГРОМАШ Ниагара 500/110. АГРОМАШ Ниагара уже используются в нескольких регионах нашей страны.
-
17 февраля
АО «Научно-исследовательский институт технической физики и автоматизации» (г. Москва, предприятие Госкорпорации «Росатом») осуществил досрочную поставку на АЭС «Куданкулам» (Индия) и АЭС «Бушер» (Иран) комплектующих и запасных частей, инструментов и принадлежностей для концентратомеров бора НАР-12М.
Нейтронный анализатор НАР-12М используется для повышения уровня ядерной безопасности и надёжности АЭС с реакторами типа ВВЭР. Основным его отличием от других подобных приборов является прямое определение концентрации изотопа бор-10, что позволяет осуществлять автоматический непрерывный контроль содержания бора-10 в теплоносителе и технологических растворах реакторов.
-
Специально для тех, кто интересовался производством полуприцепов на заводе ТОНАР представляем самый свежий фильм!
-
16 февраля
В Магадане крупнейшее колымское предприятие, которое производит оборудование для разработки россыпных месторождений золота и платины, практически завершило обновление парка станков. Рабочие приступают к их наладке, чтобы вовремя выпустить новую технику для старателей.
Кроме станков, на Магаданском механическом заводе поменяли и систему вентиляции — воздух в цехах сразу стал заметно чище. На магаданском механическом заводе собирают приборы для промывки золота. С новым оборудованием производительность труда вырастет в разы.
В ближайшее время здесь планируют запустить в производство новые модели промывочных машин. А заодно — повысить качество выпускаемых приборов.
Развитие станкостроения — основная часть программы национальной технологической инициативы, на её реализацию в этом году правительство выделило из бюджета 8,5 миллиардов рублей. В планах Минпромторга запустить к 2020 году около ста крупных предприятий в этой сфере. А доля российских станков с числовым программным управлением вырастет с 10% до 33%. Объём российского рынка станкостроения в 2015 году достиг 100 миллиардов рублей, данных за прошлый год пока нет.
-
16 февраля
-
16 февраля
ФСК ЕЭС поставила под рабочую нагрузку оборудование подстанции 220 кВ «Вектор» в Ханты-Мансийском автономном округе. Новый энергообъект обеспечит передачу электроэнергии потребителям Нефтеюганского энергорайона и подключение производственных мощностей нефтедобывающего предприятия «РН-Юганскнефтегаз» («Роснефть»).
На подстанции построены открытые распределительные устройства 110 и 220 кВ, закрытое распределительное устройство 35 кВ, общеподстанционный пункт управления, установлены два автотрансформатора 220/110 кВ общей мощностью 250 МВА и два трансформатора 110/35 кВ общей мощностью 126 МВА.
К энергосистеме подстанция «Вектор» подключена двухцепными заходами от линии электропередачи 220 кВ «Пыть-Ях — Усть-Балык» общей протяженностью 20,8 км. Постановка оборудования под рабочую нагрузку — это заключительный этап проверки работоспособности подстанции.
-
14 февраля, начались поставки экологически чистого перепелиного яйца из Оханского района Пермского края в Кировскую область. Производителем продукции выступил агрокомплекс «Тенториум».
Объём первой партии составил 4000 яиц, доставка была осуществлена на следующий день после заказа.
— С момента открытия наш агрокомплекс постоянно развивается. Перепелиное яйцо уже используется в качестве сырья для пищевой и космецевтической продукции завода Tentorium-Ruland, а поставки чистого продукта в другие регионы планируется увеличивать в геометрической прогрессии, — отмечает президент группы предприятий «Тенториум» Раиль Хисматуллин.
Агропромышленный комплекс «Тенториум» объединяет в себе несколько направлений деятельности: перепелиную ферму, пункт по сбору дикорастущих растений, ягод и грибов у населения, цеха по производству пресервов и чайных сборов. В ближайшем будущем здесь также появятся ферма для разведения коз и овец и завод по производству сыров на основе их молока.
Напомним, «Тенториум» — крупнейший холдинг по переработке продукции пчеловодства и производству на ее основе продуктов для поддержания здоровья. В него входят компании «Тенториум», «Торговый дом „Тенториум“», курорт «Тенториум SPA», племенной репродуктор «Парасоль», агрокомплекс, заводы Tentorium-Ruland и «Тенториум Аква», а также филиалы в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре и Праге (Чехия). Является членом российской Ассоциации прямых продаж.
-
16 февраля
Ученые Дальневосточного федерального университета (Владивосток) разработали полимерные люминесцентные материалы (светоконцентраторы), позволяющие превращать обычные окна в солнечные батареи.
Полученные учеными кафедры химических и ресурсосберегающих технологий Школы естественных наук ДВФУ в сотрудничестве с институтом химии Дальневосточного отделения РАН новые полимерные люминесцентные материалы потенциально приведут к созданию энергогенерирующего окна, способного преобразовывать солнечный свет в электрическую энергию", — сообщили в пресс-службе.
Ученые предполагают, что созданный ими материал станет основой для производства недорогих пленок, которые можно будет крепить на обычное оконное стекло или любую другую поверхность, куда падает солнечный свет, собирать и преобразовывать его в электрическую энергию.
-
15 февраля
В городе Ярославль выпускают вездеходы «Странник».
Дизайн машины и устройство ее ходовой части — личное изобретение конструктора Владимира Гамиловского, учредителя предприятия. Сегодня Ярославский «Странник» используется не только как средство активного отдыха, но и как рабочий автомобиль для перевозки грузов и людей. Универсальная машина способна участвовать в любых автономных экспедициях, обеспечивая идеальную устойчивость как на ландшафте, так и на льду и на водной поверхности.
В условиях реализации программ импортозамещения. Вездеходы «Странник» изготавливаются полностью из отечественных деталей. Техника уже зарекомендовала себя на российском рынке как одна из самых надежных моделей, предназначенных для суровых климатических условий.
Основное направление деятельности «Норд-Авто» — разработка и промышленный выпуск снегоболотоходов собственной конструкции. В настоящее время на Ярославском предприятии трудятся 20 человек, выпускается около 50 машин в год. Грузоподъемность изготавливаемого вездехода составляет 600 кг (50% собственной массы), скорость — до 50 км/ч, количество пассажиров — до 6 человек, включая водителя.
-
15 февраля
АВТОВАЗ получил от Альянса Renault-Nissan одобрение на производство моторов HR16 по полному циклу. Соответствующее заключение было подписано уполномоченными органами Альянса Renault-Nissan после аудита технологии и тестов серийной продукции.
В январе 2017 года на АВТОВАЗе освоены литье основных элементов мотора HR16 — блока и головки блока цилиндров, механическая обработка этих алюминиевых заготовок, а также обработка коленчатого вала. Таким образом, АВТОВАЗ и Альянс Renault-Nissan максимально увеличили уровень локализации двигателя HR16, который собирается в Тольятти.
-
15 февраля
Линия производства и розлива жидких фритюрных жиров в упаковке «Bag-in-Box», введенная в эксплуатацию на саратовском предприятии, рассчитана на выпуск 13 тысяч тонн продукции в год.
Объем инвестиций в проект составил более 34,8 млн рублей.
Благодаря автоматизации, обслуживать новое оборудование могут всего 3 сотрудника. Современная техника сокращает время простоя линии при ремонте и настройке, обеспечивает жесткое соблюдение заданных технологических режимов.
Сырьем для фритюрных жиров служат высокоолеиновые растительные масла, выпускающиеся заводами холдинга «Солнечные продукты» Саратовской области из подсолнечника, выращенного предприятиями аграрного дивизиона холдинга и сельхозпроизводителями-партнерами. Это обеспечивает контроль качества на всей производственной цепочке.
Компания ожидает, что объем реализации продукции для HoReCa в сезоне 2016-2017 года вырастет на 15% в сравнении с прошлым сезоном и в итоге составит более 1,5 млрд рублей.
-
КЭАЗ расширяет ассортимент высоковольтного оборудования и представляет новинку — серию изоляторов OptiIsol на номинальное напряжение от 6 до 35 кВ, изготавливаемую по новой технологии эпоксидного формования.
Новинка предназначена для изоляции и крепления токонесущих проводов распределительных устройств. Серия OptiIsol включает изоляторы двух типов: опорные и проходные. Опорные изоляторы предназначены для крепления шин и токоведущих частей распределительных устройств. Проходные изоляторы применяются при переходе токопроводов сквозь стены, а также для ввода напряжения внутрь КСО и КРУ.
Преимущества высоковольтных изоляторов от КЭАЗ:
- Все изоляторы проходят технологический процесс стабилизации материала
- Не содержат галогенов
- Различные варианты крепления нижней и верхней площадки опорных изоляторов
- Срок службы изоляторов 30 лет
- Высокая адгезия к металлам исключает проворачивание или выпадение гайки
- Низкая степень усадки материала обеспечивает заявленный высокий уровень динамометрического усилия
- Изоляторы стабильны при работе в условиях высоких температур - прочность материала не изменяется при температуре до +130 °С
КЭАЗ. Надежность без компромиссов
-
15 февраля
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в течение лета 2016 года судах не было упомянуто на сайте (огромную кучу мелких рыбацких лодок упоминать не буду, но их порядка 30):
Июнь:
— Завершено строительство наплавного моста для проезда автотехники, прохода пешеходов «НМ на р.Конда в районе п. Мулы» по проекту РЕГК.11166.НМ. Водоизмещение — 920 тонн. Конструкция отправлена в Омск.
-
Главной целью инженеров ООО «Экотранс» было создание вездехода, который будет стабильно работать в самых тяжелых климатических и дорожных условиях. При этом вездеход должен обладать максимально простой конструкцией и быть неприхотливым в обслуживании.
-
15 февраля
Так случилось, что есть такая книга, как Речной регистр, в которой можно увидеть многое из того, что, увы, на наш сайт не попадает в плане судостроения. Вот о каких сданных в декабре 2016 года судах не было упомянуто на сайте:
— На СЗ «Экспериментальная судоверфь» в Тюмени построен буксирно-разъездной теплоход-толкач «Нефтяник-1» проекта 090.02. Водоизмещение — 100 тонн. Судно отправлено в Омск.
-
15 февраля
Опытно-конструкторское бюро имени А. Люльки разработало и испытало пульсирующий детонационный двигатель с двухстадийным сжиганием керосиновоздушной топливной смеси. По сообщению главного конструктора ОКБ Александра Тарасова, двигатель проходил испытания в турбореактивном и прямоточном режимах. Его мощность и расход топлива оказались в полтора раза лучше, чем у классических реактивных двигателей.
В ходе испытаний было показано, что двигатель можно многократно включать и выключать, а также менять режим работы, что позволяет регулировать тягу. Использование этого изделия позволит увеличить тяговооружённость летательного аппарата в 1.5-2 раза не только за счёт увеличенной удельной тяги, но и благодаря его более низкой массе. За счёт сниженного расхода топлива увеличивается дальность полётов
Разработанная в ОКБ схема позволяет создать целую линейку новых двигателей разного назначения. Они могут найти применение, как в боевых ракетах и беспилотных летательных аппаратах, так и в сверхзвуковых самолётах. В перспективе ОКБ собирается создать двигатель для нового типа самолётов, способных выходить за пределы земной атмосферы, благодаря многорежимности силовой установки. Следующим этапом разработки будет создание и испытание полноразмерного прототипа двигателя.
В создании новых видов авиационной техники Советский Союз был среди мировых лидеров. Лидерство сохранила и Россия, но за счёт ещё старого советского запаса наработок. Новый двигатель является совершенно новой конструкцией, не имеющей аналогов в мировой практике. Россия резко вырывается вперёд в этой сфере.
-
15 февраля
На Ярославском заводе порошковых красок запущена новая технологическая линия. С началом её работы производственные мощности предприятия увеличились на 20%.
Завод порошковых красок на данный момент является лидером своей отрасли. Здесь работает программа импортозамещения, производство соответствует все стандартам экологии. Сейчас на предприятии работает 140 сотрудников, запуск новой линии позволит создать новые рабочие места. Производительность новой линии — до 600 кг в час.
География поставок продукции завода — 54 региона России, а также республики Беларусь и Казахстан. Наиболее крупные потребители: ОАО «АвтоВАЗ» и ОАО «АЗ «Урал» «Группы ГАЗ», ЗАО «ТМК НГС», ООО «КИФАТО-МК», ООО «ИЭК «Металл-пласт».
-
14 февраля
Ученые Омского технического университета (ОмГТУ) разработали технологию производства имплантатов. Сотрудники вуза занялись изготовлением титановых имплантатов для ног. В перспективе университет может запустить в производство имплантаты для рук, ребер и ключицы. Отмечается, что стоимость медицинских изделий будет в 2-3 раза меньше, чем у иностранных аналогов.
Разработкой новой технологии производства в политехе занялись по предложению Клинического медико-хирургического центра. Сегодня российские травматологи и ортопеды работают в основном с имплантатами американского и китайского производства. По словам разработчиков, новая технология позволит значительно сэкономить на затратах и, кроме того, повысить прочность готовых изделий на 10-20%. Отметим, стоимость имплантатов производства США доходит до 70 тысяч, производства Китая — до 40 тысяч рублей.
-
14 февраля
Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) разработали технологию создания нового керамического биоматериала для регенеративной костной хирургии.
Ученые ДВФУ предлагают синтезировать пористую керамику на основе синтетического волластонита (класс силикатов) и особой технологии соединения материалов. Уникальность подхода заключается в использовании двух видов порообразующих добавок, вводимых на разных стадиях комбинированного синтеза материала. Благодаря этому обеспечивается формирование пористого силикатного каркаса с высокой конструкционной прочностью, а вводимые в состав дополнительные компоненты делают его совместимым с биоорганической средой.
-
14 февраля
ООО «Комацу Мэнуфэкчуринг Рус» (г. Ярославль) представил новую модель крупногабаритного гусеничного экскаватора PC2 10NLC-8.
Благодаря ширине чуть более 2,5 метра эту модель можно транспортировать без специального разрешения на перевозку негабаритного груза. Кабина оборудована конструкцией, защищающей оператора при опрокидывании, в ней поддерживается низкий уровень шума и вибрации, установлено дополнительное освещение, а топливная система адаптирована к российским условиям эксплуатации.
Среднесписочная численность работников завода сегодня — 221 человек, среднемесячная заработная плата — 60544 рубля. Компания уделяет большое внимание решению социальных вопросов.














