-
В рамках VII Международного военно-морского салона, в пятницу, 3 июля, состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на дизель-электрической подводной лодке проекта 06363 «Старый Оскол».
-
Во Вьетнам доставлена четвертая из шести подлодок проекта 06361 «Варшавянка», которая была заказана у России. Об этом сообщает ТАСС.
-
Третья дизель-электрическая подлодка проекта 636 для Черноморского флота — «Старый Оскол» — сегодня передана флоту.
Четвертую лодку серии, «Краснодар», передадут ВМФ России в ноябре этого года. Пятая и шестая субмарины — «Великий Новгород» и «Колпино» — военные получат в ноябре 2016 года.
Черноморский флот должен получить в общей сложности шесть подводных лодок проекта 06363 «Варшавянка», которые строятся на «Адмиралтейских верфях». Первые две, получившие названия «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», были переданы военным в прошлом году и сейчас проходят глубоководные испытания на Северном флоте.
-
«Адмиралтейские верфи» (входят в Объединенную судостроительную корпорацию) отправили заказчику четвертую подводную лодку проекта 636 из числа шести, заказанных ВМС Вьетнама.
13 мая состоялась церемония подписания акта технической приемки. 15 мая лодка была погружена в лихтер, который затем отправился к берегам Вьетнама.
Контракт на поставку Вьетнаму шести дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636 был подписан в 2009 году. Контнрактом предусмотрено обучение вьетнамских экипажей, а также поставка необходимого оборудования. Первая и вторая лодки вьетнамской серии HQ-182 «Ханой» и HQ-183 «Хошимин» в апреле 2014 года вошли в состав 189-й бригады Подводных сил ВМС Вьетнама. Третья субмарина «Хайфон» прибыла во Вьетнам в конце января.
-
На сегодняшний день в акватории завода одновременно находятся четыре лодки, из которых три — в достройке (Б-265 «Краснодар» и зав. № 01342 и 01343 для ВМС Вьетнама) и одна (Б-262 «Старый Оскол») — после государственных испытаний, завершившихся
24.04.2015 (скорее всего, на ней проводятся работы по устранению замечаний).На стапеле (закрытом горизонтальном стапельном месте в цехе № 12) строятся: Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино» пр. 06363, Б-586 «Кронштадт» и Б-587 «Великие Луки» пр. 06771 и зав. № 01344 пр. 06361 для ВМС Вьетнама.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-265 «Краснодар» проекта 06363.
Подводная лодка, имеющая заводской номер 01673, стала четвёртой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на открытом стапеле ОАО «Адмиралтейские верфи» заложен дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180. Новый ледокол стал первым в серии судов, предназначенных для вспомогательного флота ВМФ России, проект разработан ОАО «КБ «Вымпел».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6000 т.
Главные размерения: длина — 85 м, ширина — 19.2 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Мощность: 8 МВт
Лёдопроходимость: 1 м.
Дальность плавания: 12000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 32 человека (плюс 50 человек дополнительно)
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
2 апреля ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) заключило контракт с ОАО «Адмиралтейские верфи» на поставку буксира проекта 90600. Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 25,4 м, ширина — 8,8 м, осадка — 3,6 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
Передача буксира заказчику намечена на 2016 год. Новый буксир станет третьим, построенным «Пеллой» для отечественных судостроительных заводов — в 2004 году «Адмиралтейские верфи» уже получили аналогичный буксир «Владимир Бельцов», а в 2012 году буксир «Александр Зрячев» проекта ПЕ-65 получило ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка».
Фото pfc-joker
-
Строительство ДЭПЛ проекта 677 и 636 на ОАО «Адмиралтейские верфи»:
-
Принципиально новый для отечественного машиностроения тип крана расширил производственную линейку грузоподъемного оборудования петербургской компании ЗАО «СММ». Два портальных монтажных крана, получивших название СММ-4500, введены в эксплуатацию на крупнейших судостроительных предприятиях России — ОАО «Адмиралтейские верфи» и ООО «Балтийский завод-Судостроение».
До этого момента краны отечественного производства такого типоразмера в судостроительную отрасль не поставлялись, в основном на верфях эксплуатировалось грузоподъемное оборудование, изготовленное в Германии и Финляндии.
-
Спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300.
Построено в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи», несёт автономный глубоководный аппарат проекта 18271 «Бестер-1», а также имеет взлётно-посадочную площадку для вертолёта.
Схожие возможности имеет океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru (кликабельно)
-
В январе 2015 года ОАО «Армалит-1» завершило отгрузку резинометаллических амортизаторов АКСС для оснащения дизельных подводных лодок (ДПЛ) проекта 636.3 «Варшавянка», строящихся на ОАО «Адмиралтейские верфи».
В комплект поставки вошли маслостойкие и кислотостойкие амортизаторы с диапазоном номинальных нагрузок от 10 до 400 кгс. Всего в рамках договора было отгружено более 10 000 изделий, на сумму превышающую 7,5 млн руб. На данный момент контрактные обязательства выполнены на 100%. Таким образом, все ДПЛ проекта 636.3 оснащены резинометаллическими амортизаторами АКСС производства ОАО «Армалит-1».
Проект 636.3 является модернизированной версией «Варшавянок» и превосходит своих предшественников скоростью подводного хода, дальностью плавания, мощностью дизель-генераторов. Кроме того проект 636.3 является самой малошумной подлодкой в мире. Всего в состав Черноморского флота до 2016 года войдут 6 подобных лодок.
-
В минувшем 2014 году «Адмиралтейские верфи» заложили 4 новых ДЭПЛ (3 для ВМФ России и 1 для ВМС Вьетнама), спустили на воду 4 ДЭПЛ (по 2 для ВМФ России и ВМС Вьетнама) и передали заказчику 4 новых ДЭПЛ (по 2 для ВМФ России и ВМС Вьетнама). Это абсолютный рекорд в новейшей истории завода, который вряд ли будет превзойдён в ближайшие годы!
16.01.14 — передана ДЭПЛ HQ-183 «Хошимин» проекта 06361.
20.02.14 — заложена ДЭПЛ Б-265 «Краснодар» проекта 06363.
28.03.14 — спущена на воду ДЭПЛ HQ-185 «Кханьхоа» проекта 06361.
28.05.14 — заложена ДЭПЛ HQ-187 «Вунгтау» проекта 06361.
26.06.14 — спущена на воду ДЭПЛ Б-237 «Ростов-на-Дону» проекта 06363.
21.08.14 — передана Б-261 «Новороссийск» проекта 06363.
28.08.14 — спущена на воду ДЭПЛ Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363.
30.10.14 — заложены ДЭПЛ Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино» проекта 06363.
04.12.14 — передана ДЭПЛ HQ-184 «Хайфон» проекта 06361.
26.12.14 — передана ДЭПЛ Б-237 «Ростов-на-Дону» проекта 06363.
28.12.14 — спущена на воду ДЭПЛ HQ-186 «Дананг» проекта 06361.
ДЭПЛ Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый Оскол», 4 декабря 2014 года. Фото автора.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2014 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт. В этом году я решил изменить сложившуюся практику, и разделить боевые корабли и вспомогательные суда, которым будет посвящён отдельный отчёт.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям и вспомогательным судам, заложенным для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России в 2014 году.
-
Сегодня, 30 декабря, вторую подлодку проекта «Варшавянка» - «Ростов-на-Дону» — передали ВМФ России.
-
Пятая подводная лодка проекта 636 для ВМС Вьетнама «Дананг» спущена на воду в Санкт-Петербурге на «Адмиралтейских верфях», сообщили в понедельник «Интерфаксу-АВН» в российской кораблестроительной отрасли.
-
Сегодня спасательное судно «Игорь Белоусов» покинуло акваторию судостроительного завода «Адмиралтейские верфи» и вышло в Финский залив на ходовые испытания.
Головное спасательное судно проекта 21300 заложено в Санкт-Петербурге 24 декабря 2005 года, спущено на воду 30 октября 2012 года и после окончания цикла испытаний пополнит состав аварийно-спасательной службы Тихоокеанского флота.
Проект разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5310 т
Главные размерения: длина — 105.1 м, ширина — 17.2 м, осадка —? м.
Максимальная скорость хода: 15 узлова
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 99 человек + 120 спасаемых
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для вертолёта.
-
4 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» подписан акт передачи ВМС Вьетнама дизель-электрической подводной лодки HQ-184 «Хайфон» проекта 06361.
Вьетнам стал 7-ой страной, чей флот пополнился ДЭПЛ типа «Варшавянка», ранее подводные лодки этого типа разных модификаций получили ВМС Алжира, Индии, Ирана, Китая, Польши и Румынии.
ДЭПЛ «Хайфон» стала 3-й лодкой проекта 06361 в составе ВМС Вьетнама и одновременно 34-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт. В соответствии с подписанным в декабре 2009 года контрактом, Вьетнам в общей сложности должен получить 6 ДЭПЛ проекта 06361.
Серия.
№ 01339 — заложена
24.08.10 — спущена28.08.12 — передана07.11.13 — HQ-182 «Ханой»№ 01340 — заложена
28.09.11 — спущена28.12.12 — передана16.01.14 — HQ-183 «Хошимин»№ 01341 — заложена
28.03.12 — спущена28.08.13 — передана04.12.14 — HQ-184 «Хайфон»№ 01342 — заложена
23.10.12 — спущена28.03.14 - HQ-185 «Кханьхоа»№ 01343 — заложена
01.07.13 - HQ-186 «Дананг»№ 01344 — заложена
28.05.14 — HQ-187 «Вунгтау» -
Ниже приведен отрывок заводской газеты:
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация