С присущей мне занудностью шерстю сайты судостроительных компаний. Набрел на сайт судостроительной компании «Ушаковские верфи» (см. «Настоящие корабли») (Калининградская область).
Предлагаю вашему вниманию перечень вестей, которые мы, возможно, пропустили в 2015 году.
1.
Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2015 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний торжественно поднят флаг на спасательном судне «Игорь Белоусов». Головное спасательное судно проекта 21300 было заложено 24 декабря 2005 года, спущено на воду 30 октября 2012 года, а 25 декабря прошлого года вышло на ходовые испытания. В следующем году «Игорь Белоусов» совершит переход на Дальний Восток, где пополнит состав аварийно-спасательных сил Тихоокеанского флота.
Сегодня грузовой порт Санкт-Петербурга покинуло судно-док «ROLLDOCK STAR», унося на своей стапель-палубе дизель-электрическую подводную лодку HQ-186 «Дананг» проекта 06361 для военно-морских сил Вьетнама. ДЭПЛ «Дананг» стала 5-й лодкой, переданной Вьетнаму, и одновременно 36-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт.
Серия.
№ 01339 — заложена
№ 01340 — заложена
№ 01341 — заложена
№ 01342 — заложена
№ 01343 — заложена
№ 01344 — заложена
Санкт-Петербург, ОАО «Адмиралтейские верфи».
Строительство ДЭПЛ Б-586 «Кронштадт» и Б-587
«Великие Луки» проекта 677
«Лада»:
Фото BarD с сайта forums.airbase.ru 6 июля 2015 года.
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-265 «Краснодар» проекта 06363, на лодке торжественно поднят флаг ВМФ России.
Подводная лодка построена на ОАО «Адмиралтейские верфи» и стала четвёртой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Глубоководный поисково-спасательный аппарат «Бестер-1», построенный для Военно-морского флота России на петербургских «Адмиралтейских верфях"завершил государственные испытания, в ближайшее время его передадут в состав ВМФ РФ. Об этом сообщил представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ Игорь Дыгало.
Шестая подводная лодка проекта 636 для ВМС Вьетнама «Вунгтау» сегодня спущена на воду в Санкт-Петербурге на «Адмиралтейских верфях»
В рамках ярмарки яхт и катеров «Водный мир» в Москве компания «Паритет» (Ярославские верфи) представила новую яхту на подводных крыльях проекта «LOOKER 440S».
10 августа, в свой первый испытательный выход в море, отправилась ДЭПЛ Б-265 «Краснодар» (4-й корпус проекта 0636.3), предназначенная для ЧФ РФ.
Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010 (передано ВМФ России 23 мая) и спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300 (проходит заводские испытания) вышли из Санкт-Петербурга в Атлантический океан для глубоководных испытаний. Оба судна спроектированы ЦМКБ «Алмаз» и покинули Санкт-Петербург 7 и 10 августа соответственно.
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru и Алексея Акентьева
Поздним июльским вечером у достроечной стенки
ОАО «Адмиралтейские
верфи»:
В парадном строю — ещё не начинала испытаний, но уже под флагом
ВМФ!
В рамках VII Международного военно-морского салона, в пятницу, 3 июля, состоялась торжественная церемония подъема Андреевского флага на дизель-электрической подводной лодке проекта 06363 «Старый Оскол».
«Ушаковские верфи» (Калининградская обл.) ведут строительство речного прогулочного теплохода.
Во Вьетнам доставлена четвертая из шести подлодок проекта 06361 «Варшавянка», которая была заказана у России. Об этом сообщает ТАСС.
Третья дизель-электрическая подлодка проекта 636 для Черноморского флота — «Старый Оскол» — сегодня передана флоту.
Четвертую лодку серии, «Краснодар», передадут ВМФ России в ноябре этого года. Пятая и шестая субмарины — «Великий Новгород» и «Колпино» — военные получат в ноябре 2016 года.
Черноморский флот должен получить в общей сложности шесть подводных лодок проекта 06363 «Варшавянка», которые строятся на «Адмиралтейских верфях». Первые две, получившие названия «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону», были переданы военным в прошлом году и сейчас проходят глубоководные испытания на Северном флоте.
«Адмиралтейские верфи» (входят в Объединенную судостроительную корпорацию) отправили заказчику четвертую подводную лодку проекта 636 из числа шести, заказанных ВМС Вьетнама.
13 мая состоялась церемония подписания акта технической приемки. 15 мая лодка была погружена в лихтер, который затем отправился к берегам Вьетнама.
Контракт на поставку Вьетнаму шести дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) проекта 636 был подписан в 2009 году. Контнрактом предусмотрено обучение вьетнамских экипажей, а также поставка необходимого оборудования. Первая и вторая лодки вьетнамской серии HQ-182 «Ханой» и HQ-183 «Хошимин» в апреле 2014 года вошли в состав 189-й бригады Подводных сил ВМС Вьетнама. Третья субмарина «Хайфон» прибыла во Вьетнам в конце января.
На сегодняшний день в акватории завода одновременно
находятся четыре лодки, из которых три — в достройке
(Б-265 «Краснодар» и зав. № 01342 и 01343 для ВМС Вьетнама) и одна (Б-262 «Старый Оскол») — после государственных испытаний,
завершившихся
На стапеле (закрытом горизонтальном стапельном месте в цехе № 12) строятся: Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино» пр. 06363, Б-586 «Кронштадт» и Б-587 «Великие Луки» пр. 06771 и зав. № 01344 пр. 06361 для ВМС Вьетнама.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-265 «Краснодар» проекта 06363.
Подводная лодка, имеющая заводской номер 01673, стала четвёртой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Сегодня в Санкт-Петербурге на открытом стапеле ОАО «Адмиралтейские верфи» заложен дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180. Новый ледокол стал первым в серии судов, предназначенных для вспомогательного флота ВМФ России, проект разработан ОАО «КБ «Вымпел».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 6000 т.
Главные размерения: длина — 85 м, ширина — 19.2 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Мощность: 8 МВт
Лёдопроходимость: 1 м.
Дальность плавания: 12000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 32 человека (плюс 50 человек дополнительно)
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
