-
До начала Чемпионата мира по футболу 2018 года осталось 3 года и 3 месяца. Давайте посмотрим, как идёт строительство и реконструкция стадионов, на которых пройдут матчи чемпионата!
-
Строительство шло три года. Двухэтажное здание в 5 раз больше предыдущего, на шоссе Революции. Помимо кабинетов для приема больных есть комнаты отдыха врачей, учебные классы и столовая.
На подстанции созданы все условия для хранения медикаментов, работает система радиовещания. Пока в новых помещениях дежурят только две медицинские бригады. В будущем штат увеличится до 6. В распоряжении подстанции будет в том числе кардио- и нейрореанимация.
Алексей Байков, главврач Городской станции скорой медицинской помощи: «Сегодня 6-я подстанция находится на шоссе Революции. Это жилой дом, помещение бывшего магазина. Эта подстанция въехала туда давно и тогда вариантов не было. Расширяется район, новые дома, поэтому созданы другие условия».
6-я подстанция скорой помощи обслуживает 300 тысяч жителей Красногвардейского района. В сутки на пульт дежурного поступает порядка 12 вызовов.
-
В Санкт-Петербурге на территории НИИ скорой помощи имени Джанелидзе открылось отделение медицинской реабилитации.Отделение расположилось на двух этажах здания. В нем находятся лечебные залы, развернуты койки, оборудован пост для медсестер. Кроме того, в нем оборудован лечебный зал и массажный кабинет. Восстановление пациентов будет проходить под контролем опытных медиков.
-
В Санкт-Петербурге открылся завод по производству деревянных энергосберегающих окон финской компании Skaala. Производственная мощность предприятия — 50 тыс единиц продукции в год. ООО «Скаала», дочерняя компания концерна «Skaala», инвестировала в строительство завода около 200 млн рублей.
-
Холдинг Швабе (входит в государственную корпорацию Ростех) завершил строительство базового центра проектирования, созданного в рамках федеральной целевой программы «Развитие электронной компонентной базы и радиоэлектроники на 2008−2015 годы».
Новый объект создан в Санкт-Петербурге, на базе предприятия Швабе - Государственного оптического института имени С.И. Вавилова. Общая площадь базового центра — свыше 1,3 тыс. м2.
«Базовый центр позволит решить ряд важных задач. Применение самого передового оборудования, а также компьютерного моделирования и инженерного анализа на всех стадиях проектирования продукта даст возможность Швабе существенно сократить цикл проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и повысить качество создаваемых изделий и технической документации. Базовый центр будет также отвечать за переподготовку специалистов российских оптических предприятий. Все это непременно поможет увеличить количество выпускаемых современных конкурентоспособных разработок холдинга в оптической отрасли», — отметил генеральный директор Швабе Сергей Максин.
-
Интерактивный проект расскажет о группе разведки под командованием Семена Сорокина. Бойцы именно этой группы, а точнее - Григорий Булатов, одними из первых водрузили на Рейхстаге самодельное Красное Знамя.
-
Водоводяные и водомасляные холодильники являются важнейшей частью системы охлаждения дизельных двигателей. Они остужают воду и масло, которые циркулируют по каналам в корпусе дизеля. Таким образом, охладители способствуют отводу избыточного тепла и обеспечивают нормальную работу двигателя.
По состоянию на сегодняшний день предприятие полностью освоило самостоятельное производство водоводяных и водомасляных холодильников типа ВХД и МХД, а также ряда холодильников для двигателей иностранного производства.
-
На базе Санкт-Петербургского филиала ОАО «ВНИИР-Прогресс» (предприятие группы компаний «АБС Электро») открылось сборочное производство, оснащенное современным оборудованием. Общая площадь нового производственного корпуса составляет 1200 квадратных метров.
Цех уже приступил к изготовлению электрораспределительных устройств и автоматизированных систем управления технологическим процессом (АСУ ТП) по заказам Санкт-Петербургского завода ОАО «СФ «Алмаз» и АО «Уральский завод «Зенит».
Филиал «ВНИИР-Прогресс» в Санкт-Петербурге образован в 2002 году, и его деятельность направлена на разработку и производство судовых низковольтных электрораспределительных щитов и судовой автоматики.
-
Выпускники Санкт-Петербургского исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики создали для незрячих людей «3D-поводырь».
На обычных солнцезащитных очках разместили стереометрический прибор. В небольшой коробочке две камеры, чтобы получить стереоскопическое изображение. Дале эта информация обрабатывается в мини-компьютере и передается через наушник в виде звуковых сигналов. Гаджет дарит уверенность в каждом следующем шаге.
Планируется, что первая серийная партия появится в магазинах в этом году. Родион Ковалев протестировал устройство вместе с его создателями и узнал, как оно работает.
-
«В прошлые праздники-выходные довелось побывать в крайне любопытном месте — ТЧ-10 в пос. Металлострой. Это депо, базовое для обслуживания и ремонта электропоездов Московского и Ладожского направлений, а также поездов скоростного движения — «Сапсанов», «Ласточек». Посещение было довольно внезапным — узнал о нём я только за сутки, но упускать такую уникальную возможность, понятно, не стал. Пришлось встать рано, безоговорочно отменить воскресный диван с компом и на весь световой день погрузиться в железнодорожные дела :) Так что представляю тут рассказ об этом транспортном объекте," - рассказывает Сергей Сигачёв.
-
На стройке «Лахта центра» завершили заливку нижней плиты фундамента. За 49 часов непрерывного бетонирования в основание уложено 19 624 кубометров бетонной смеси, что на три тысячи «кубов» превосходит зарегистрированный в книге Гиннесса мировой рекорд.
«Рекордные объемы, лучшие технологии и нестандартные решения — это повседневная реальность для любой стройки Газпрома, и „Лахта центр“ — не исключение. Уже в этом году мы увидим первые этажи нового здания, а в 2018 году комплекс откроет двери не только для сотрудников группы Газпром, но и для всех петербуржцев и гостей города!», — рассказал председатель правления Газпрома Алексей Миллер, давший старт подаче бетона в несущую конструкцию.
-
Сегодня на Воскресенской набережной, в створе проспекта Чернышевского, открыт памятник, посвященный первому русскому 54-пушечному парусному линейному кораблю 4 ранга «Полтава».
"Полтава" был первым боевым кораблем, сошедшим после трехлетнего строительства со стапелей петербургского Адмиралтейства. В настоящее время также идет процесс воссоздания корабля в натуральную величину, который станет основой нового музейного комплекса.
-
В Санкт-Петербурге началось строительство станции метро «Новокрестовская» — 11-й станции Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. Строительство станции ведётся на намывных территориях на западной оконечности Крестовского острова.
«Новокрестовская» стала седьмой строящейся станцией Санкт-Петербургского метрополитена — одновременно строятся станции «Беговая» (Невско-Василеостровская линия), «Горный институт» и «Театральная» (Правобережная линия), а также «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» на Фрунзенско-Приморской линии.
-
В этом году Московский метрополитен отмечает 80 лет с момента своего открытия, а метрополитен Санкт-Петербурга — 60 лет, поэтому есть хороший повод немного поговорить об истории!
В электродепо «Измайлово» Московского метрополитена сохранился самый первый вагон типа «А», имеющий № 1. Вагоны этого типа производились на Мытищинском машиностроительном заводе в 1934—1937 годах и эксплуатировались в Московском метро с момента его открытия в мае 1935 года по 1975 год. Вагон находится в хорошем состоянии, планируется его передача в музей.
-
Принципиально новый для отечественного машиностроения тип крана расширил производственную линейку грузоподъемного оборудования петербургской компании ЗАО «СММ». Два портальных монтажных крана, получивших название СММ-4500, введены в эксплуатацию на крупнейших судостроительных предприятиях России — ОАО «Адмиралтейские верфи» и ООО «Балтийский завод-Судостроение».
До этого момента краны отечественного производства такого типоразмера в судостроительную отрасль не поставлялись, в основном на верфях эксплуатировалось грузоподъемное оборудование, изготовленное в Германии и Финляндии.
-
Завод Киров-Энергомаш (дочернее предприятие Кировского завода) модернизирует производственные мощности. Новый 5-осевый обрабатывающий центр стал третьим в линейке прецизионных станков предприятия.
Современный 5-осный обрабатывающий центр будет использоваться при реализации заказов, связанных со строительством турбинного оборудования. Он призван ускорить изготовление такого важного элемента энергетических установок, как турбинные лопатки. Высокоточный центр заменит целую группу токарных и фрезерных станков различного назначения, которые традиционно были задействованы в процессе изготовления лопаток.
-
26 февраля 2015 года на ОАО «СНСЗ» (входит в состав АО «ОСК») состоялась заливка корпуса первого из трех серийных кораблей противоминной обороны нового поколения для Военно-морского флота России, торжественная закладка которого намечена на конец апреля.
Головным кораблем данной серии является тральщик «Александр Обухов», спроектированный Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и предназначенный для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз на безопасной для корабля дистанции.
Данный корабль имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии.
-
Сегодня в Военно-медицинской академии открыли современный симуляционный центр.
Среди тренировочных экспонатов в уникальном для России центре симуляционного обучения: беременная женщина робот, снабженная всеми человеческими рефлексами, младенец и другие манекены, позволяющие студентам быстрее постичь нюансы нелегкой профессии.
Петербургский центр, на который потратили около 150 млн. рублей, ни в чем не уступает подобным европейским. Здесь размещены несколько практических модулей: педиатрический, хирургический, фельдшерский и другие. Как говорят преподаватели, новое оборудование усилит и без того мощную техническую базу Военно-медицинской академии.
Центр симуляционного обучения с оборудованием 21-го века разместился в отреставрированном здании века 18-го. Внутри более 60 уникальных тренажеров, на которых могут одновременно практиковаться 130 специалистов.
Кроме того, чтобы оптимизировать работу, во всех кабинетах установлены видеокамеры. Вот, к примеру, в анестезиологическом модуле проводят тренировку, а в соседнем кабинете, за процессом следят сразу несколько десятков потенциальных врачей.
Благодаря тому, что в центре появились новые роботы симуляторы, курсанты-медики могут научиться не только принимать роды и выводить пациентов из шокового состояния. В этом кабинете их учат проводить сложнейшие лапароскопические операции, пока с правом на ошибку.
Напряжение здесь почти такое же сильное, как в настоящей операционной. К выполнению задачи курсанты подходят со всей ответственностью, ведь именно во время таких занятий будущие военные хирурги знакомятся с инструментами.
-
СМЦ-Колпино (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») приступил к поставке крупной партии стальных заготовок, предназначенной для строительства башен ветрогенераторов.
Только в первом квартале предприятие планирует направить потребителю более 2 тыс. тонн деталей.
«Обработка металла для потребностей машиностроения и, в частности, ветроэнергетики — одно из наиболее важных и перспективных направлений работы металлоцентра, — подчеркивает директор СМЦ-Колпино Владимир Шагин. — Технология изготовления данной продукции была освоена в 2013 году, а в 2014 году предприятие успешно поставило клиенту более 5,5 тыс. тонн заготовок. Получение нового заказа подтверждает правильность вектора технологического развития СМЦ, а также соответствие качества продукции международным стандартам».
-
Аэропорт «Пулково» стал номинантом престижной премии Международного Совета Аэропортов. Чтобы получить ее, надо изрядно постараться. Призы раздают на основе показателей глобального исследования удовлетворенности пассажиров.
В нем участвуют более 300 аэропортов со всего мира. Оценивают доступность транспортного узла, процедуру регистрации на рейс, контроль безопасности, удобства и услуги на территории, питание, торговлю и многое другое.
На этот раз Воздушные ворота Северной столицы признали лучшими в Европе в номинации «Наиболее значительные улучшения».
— Управляющая компания инвестировала значительные средства в развитие аэропорта Пулково. Мы рады видеть, что наши инвестиции продемонстрировали отдачу в первый же год работы нового централизованного пассажирского терминала, — отметил генеральный директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», управляющей компании аэропорта Пулково, Сергей Эмдин.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация